一種能量轉(zhuǎn)移式車用
鋰電池均衡電路技術(shù),涉及一種鋰電池系統(tǒng)的均衡電路,采用歐姆定律設(shè)計(jì)而成,在鋰電池內(nèi)部,利用TL431均衡電路的特性設(shè)計(jì),通過調(diào)節(jié)電阻阻值分流模塊轉(zhuǎn)移多余的能量,實(shí)現(xiàn)電池能量的均衡。對(duì)單體電池進(jìn)行能量的釋放與補(bǔ)流,實(shí)現(xiàn)電池的均衡,并減少能量的損耗。該技術(shù)保證了電池在充電或放電過程中,達(dá)到能量轉(zhuǎn)移效率高的目的,同時(shí)延長了電池的使用壽命,結(jié)構(gòu)簡單,成本低,效率高,維護(hù)方便,利于提高產(chǎn)品的一致性。
聲明:
“能量轉(zhuǎn)移式車用鋰電池均衡電路技術(shù)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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