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本發(fā)明公開了一種鋰電池生產(chǎn)用便于剔除的產(chǎn)品外觀檢測裝置,包括進(jìn)料傳送裝置和回收傳送裝置,所述進(jìn)料傳送裝置頂部固定有安裝架,其中,所述安裝架一側(cè)夾合有檢測裝置。該鋰電池生產(chǎn)用便于剔除的產(chǎn)品外觀檢測裝置設(shè)置有第二旋轉(zhuǎn)桿能夠通過電機(jī)工作進(jìn)行轉(zhuǎn)動,以便第二旋轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動時可以帶動第二旋轉(zhuǎn)軸、第一皮帶與第三旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動,第二旋轉(zhuǎn)桿旋轉(zhuǎn)的同時可以帶動第一旋轉(zhuǎn)塊進(jìn)行轉(zhuǎn)動,當(dāng)?shù)谝恍D(zhuǎn)塊旋轉(zhuǎn)到指定位置時馬達(dá)工作可以帶動第五旋轉(zhuǎn)軸、第二皮帶與第四旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動,第四旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時可以帶動第二旋轉(zhuǎn)塊與導(dǎo)向輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動,導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動時可以將產(chǎn)品移動到回收傳送裝置上進(jìn)行回收,方便可以自動剔除外觀不合格的產(chǎn)品。
本發(fā)明公開鋰電池狀態(tài)估計(jì)方法,根據(jù)電容的阻抗特性在實(shí)際電路中往往具有分?jǐn)?shù)的特性,結(jié)合二階電路的基爾霍夫定律,推導(dǎo)出分?jǐn)?shù)階電池模型的狀態(tài)空間方程并建立了分?jǐn)?shù)階的鋰電池電氣模型;在分?jǐn)?shù)階電氣模型的基礎(chǔ)上,針對傳統(tǒng)遺傳算法進(jìn)行改進(jìn),提出了分?jǐn)?shù)階雙層自適應(yīng)遺傳算法,提升了算法的全局搜索能力和搜索效率,對分?jǐn)?shù)階模型參數(shù)進(jìn)行辨識,并將辨識結(jié)果實(shí)時反饋到分?jǐn)?shù)階電氣模型;采用一種基于施密特正交變換的無跡卡爾曼粒子濾波算法,對分?jǐn)?shù)階電氣模型進(jìn)行狀態(tài)估計(jì),減少了計(jì)算量并提高了狀態(tài)估計(jì)精度。本發(fā)明提高了電池模型的精度,具有很好的魯棒性,所提出的狀態(tài)估計(jì)策略精度相比于常規(guī)控制策略具有更高的精度。
本發(fā)明提供一種SnO2/石墨烯鋰離子電池負(fù)極材料的制備方法。利用石墨插層化合物剝離方法制備高質(zhì)量石墨烯材料,通過全碳面氧化技術(shù)對高質(zhì)量石墨烯進(jìn)行氧化修飾,得到含氧基團(tuán)均勻分布的氧化石墨烯材料,將氧化石墨烯與氯化亞錫的鹽酸溶液混合攪拌,在靜電吸附作用下,SnO2在含氧基團(tuán)位點(diǎn)形成,再經(jīng)微波輻照還原氧化石墨烯,得到SnO2/石墨烯負(fù)極材料。本發(fā)明方法運(yùn)用含氧基團(tuán)均勻分布的氧化石墨烯材料,得到氧化錫納米顆粒均勻分布的SnO2/石墨烯鋰離子電池負(fù)極材料,克服了SnO2顆粒團(tuán)聚問題帶來的可逆容量較低、倍率性能和循環(huán)性能差的缺點(diǎn)。
本發(fā)明提供了一種鋰離子電池正極的制備方法,所述鋰離子正極包括混合材料層和穩(wěn)定層,所述混合材料層包括第一活性材料和第二活性材料,所述穩(wěn)定層包括第二活性材料和導(dǎo)電聚合物;所述第一活性材料的平均粒徑D50為2.4?2.5μm,D10為1.1?1.2μm;所述第二活性材料的平均粒徑D50為1.2?1.3μm,D10為0.3?0.4μm,D90為2.4?2.5μm;所述方法包括:將所述第一活性材料過篩,其中篩網(wǎng)孔徑為4.0μm,收集篩網(wǎng)下的第一活性材料;將所述第二活性材料過篩,篩網(wǎng)孔徑為2.0μm;按照順序依次將混合材料層漿料和穩(wěn)定層漿料依次涂覆在集流體上,干燥,得到所述正極;本發(fā)明的正極,活性物質(zhì)層的涂覆性能好,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,具有較高的循環(huán)壽命,并且正極活性物質(zhì)極低的脫落情況。
本發(fā)明涉及碳酸鋰加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種碳酸鋰精制提純裝置,包括罐體,所述罐體的底部安裝有支撐腿,所述罐體的排水機(jī)構(gòu),所述罐體的頂部安裝有蓋板,所述罐體的內(nèi)部設(shè)有沖洗裝置,所述罐體的內(nèi)部側(cè)面設(shè)有兩個對稱設(shè)置的安裝塊,兩個安裝塊分別位于沖洗裝置的兩側(cè),所述兩個安裝塊的上方均通過壓緊機(jī)構(gòu)連接有安裝板,所述壓緊機(jī)構(gòu)包括安裝桿,所述安裝桿的一端安裝在安裝塊的上表面,所述安裝桿的另一端安裝有擋板,所述安裝桿上套接有壓板,使得壓板沿著安裝桿的側(cè)面滑動,所述安裝桿上套接有彈簧。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,不僅方便管道的拆卸維護(hù)或更換,還能提高沖洗裝置在工作時的穩(wěn)定性。
一種純電動客車大功率高容量鋰電池,極片采用隔膜夾片方式生產(chǎn),自動化流水線作業(yè),減少了電池組裝過程中的手工操作,提高了電池生產(chǎn)的一致性,減少了人為因素對電池質(zhì)量的影響。電芯堆采用的制作材料、方式及熱敏保護(hù)裝置、雙端子設(shè)置,防止因公交車振動或者受外力機(jī)械沖擊等引起的極片竄動而產(chǎn)生上下層極片接觸短路等現(xiàn)象的發(fā)生,均衡分散外端子的受力,電池在公交車運(yùn)行中安全、穩(wěn)定,降低故障率,效率高,且耐電解液、抗老化,有利于散熱,解決了公交車鋰電池由單體電池經(jīng)串并聯(lián)成組連接產(chǎn)生的問題。電池體積小、高容量、功率大,每一只電池都具有安全保護(hù)裝置,制造簡單、方便,具有動態(tài)的安全性、可靠性、穩(wěn)定性,循環(huán)壽命。
本發(fā)明公開了一種防污染的鋰電池加工用注液裝置,包括注液機(jī)和空氣循環(huán)裝置,所述注液機(jī)的內(nèi)部開設(shè)有工作內(nèi)腔,且工作內(nèi)腔內(nèi)安裝有注液頭組件,所述注液機(jī)的工作內(nèi)腔兩側(cè)安裝有自動門組件,所述注液機(jī)的端部安裝有控制面板,所述注液機(jī)的內(nèi)部頂部安裝有電缸和電解液箱,所述電解液箱的底部通過連接管與液泵連接。該防污染的鋰電池加工用注液裝置,設(shè)置有注液頭組件,注液頭組件處通過固定柱安裝有錐形防滴頭,本結(jié)構(gòu)采用伸入式的注液方式,在注液完成之后,通過電缸帶動注液管的升起,這時注液管的外部與錐形防滴頭相互摩擦,利用錐形防滴頭將注液管的外部電解液殘留刮下,避免形成液滴低落導(dǎo)致加工空間受到污染。
本發(fā)明涉及一種鋰離子電池原位產(chǎn)氣檢測裝置和方法。該裝置由三部分組成,均為不銹鋼材質(zhì),包括穿刺針頭,螺母式導(dǎo)氣支管,和氣體采樣口三部分。其中穿刺針頭頂部為三角形,內(nèi)含導(dǎo)氣通道,針頭下面帶有一個傘形金屬墊片。使用時將主體為帶內(nèi)螺紋兩通管的螺母式導(dǎo)氣支管與針頭擰緊,中間加一密封墊片,以確保電池穿孔部位的密封性,同時將氣體導(dǎo)出支管連接到氣體采集袋,用于收集氣體。通過該裝置,可隨時根據(jù)需要進(jìn)行氣體樣品的采集而進(jìn)行分析檢測。該裝置易于加工,測試方法簡單,操作便捷,且具有普適性,對于圓型電池和方型電池均可適用,尤其適合于鈦酸鋰電池產(chǎn)氣的原位檢測。
本發(fā)明提供了一種用于鋰離子電池的復(fù)合正極的制備方法,所述正極包括集流體以及位于集流體上的活性物質(zhì)層,所述活性物質(zhì)層中包括第一活性物質(zhì)、第二活性物質(zhì);所述制備方法包括,將第一活性物質(zhì)和第二活性物質(zhì)按照7:3?8:2的質(zhì)量比混合并制備得到第一漿料;將第一活性物質(zhì)和導(dǎo)電劑按照1:9?2:8的質(zhì)量比混合并制備得到導(dǎo)電漿料,按照順序?qū)?dǎo)電漿料,第一漿料和第二漿料依次涂覆并干燥,熱壓得到所述鋰離子電池復(fù)合正極,本發(fā)明提供的制備方法得到的復(fù)合正極,具有極好的倍率性能和循環(huán)性能。
本實(shí)用新型屬于鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種方便拆裝的鋰離子電池,包括本體,所述本體的底部設(shè)有兩個安裝塊,兩個所述安裝塊相對一側(cè)均固定安裝有安裝孔,所述安裝孔內(nèi)設(shè)有防晃動裝置,所述本體通過所述安裝塊與安裝座固定連接,所述安裝座上設(shè)有與所述安裝塊相適配的固定槽,所述安裝塊與所述固定槽卡合連接,所述安裝座上設(shè)有兩個滑槽;通過旋鈕、調(diào)節(jié)螺桿、插銷、安裝孔以及固定槽的相互配合下,通過手動轉(zhuǎn)動旋鈕帶動兩個插銷相反方向移動,從而將插銷插入本體上的安裝孔內(nèi),從而將電池與安裝座進(jìn)行安裝固定,使得電池的安裝與固定更加的方便快捷,從而減少了電池固定與拆卸時間,提高了工作效率。
本實(shí)用新型公開了一種散熱功能強(qiáng)勁的投線儀的鋰電池,包括電池殼,所述電池殼上端固定設(shè)置有出風(fēng)口,所述電池殼兩側(cè)對稱固定設(shè)置有側(cè)進(jìn)風(fēng)口,所述側(cè)進(jìn)風(fēng)口為半圓桶狀,所述側(cè)進(jìn)風(fēng)口高度與電池殼相同,所述電池殼下端固定設(shè)置有下進(jìn)風(fēng)口,所述側(cè)進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口和下進(jìn)風(fēng)口均為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),所述電池殼內(nèi)部左端固定安裝有子電池B,所述子電池B上端固定設(shè)置有正接頭,所述正接頭穿過電池殼并延伸至電池殼上端。該散熱功能強(qiáng)勁的投線儀的鋰電池,設(shè)置了風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)可將散熱片上的熱量從出風(fēng)口散出,有效的降低該電池的溫度,同時在電池殼兩側(cè)和下端均設(shè)置了進(jìn)風(fēng)口,進(jìn)風(fēng)口剛好在內(nèi)部子電池的周圍,降溫效果更為明顯。
本實(shí)用新型提供一種鋰電池組保險絲固定裝置,具體涉及鋰電池組裝領(lǐng)域。包括固定座、管狀保險絲元件和固定扣,其中管狀保險絲元件設(shè)于固定座的凹槽內(nèi),固定扣一端扣在所述管狀保險絲元件外圍,另一端與所述固定座相接,管狀保險絲元件和固定座間設(shè)有輪廓為L形的金屬片,金屬片和固定塊之間設(shè)有引線,金屬片和固定塊間通過螺栓旋緊將引線固定,固定座為一體成型且四個角分別設(shè)有固定孔,固定槽的凹槽內(nèi)表面和固定扣表面設(shè)有散熱孔,固定座和固定扣均采用聚烯烴材質(zhì)。本實(shí)用新型不僅可以良好的固定保險絲,且利于保險絲散熱,提高了保險絲的可靠性。
本實(shí)用新型涉及一種修剪鋸,特別涉及一種鋰電池直流永磁電動機(jī)修剪鋸。其特征是:鋸條和鋸條往返運(yùn)動裝置相連,鋸條往返運(yùn)動裝置和直流永磁電動機(jī)相連,直流永磁電動機(jī)通過外殼表面的電源開關(guān)和鋰電池相連。由于采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型所具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:體積小重量輕;操作方便,環(huán)保節(jié)能。
本實(shí)用新型涉及鋰電池生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種鋰電池電芯生產(chǎn)用真空烤箱,包括烤箱,烤箱的內(nèi)腔下端豎直安裝有加熱棒,烤箱內(nèi)腔下端內(nèi)壁上定位設(shè)置有下放置架,烤箱內(nèi)腔上端伸縮安裝有與下放置架對稱設(shè)置的上放置架,有益效果為:通過在放置架上設(shè)置圓周陣列分布的安裝槽,大大提高了電池的安裝數(shù)量,減小了安裝次數(shù),同時配合伸縮桿帶動上放置架的升降,利用弧形夾板實(shí)現(xiàn)對電池的擠壓夾持固定,大大便捷電池的安裝;通過設(shè)置主動齒輪帶動多個從動齒輪的轉(zhuǎn)動,實(shí)現(xiàn)對圓周陣列夾持分布的電池實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動式烘烤,不僅提高了電芯的烘烤受熱質(zhì)量,同時提高了烘烤的效率。
本實(shí)用新型涉及一種修邊機(jī),特別涉及一種鋰電池直流永磁電動機(jī)割草機(jī)。其特征是:長桿的一端和外殼相連,另一端和直流永磁電動機(jī)相連,直流永磁電動機(jī)的軸和修邊鋸相連,外殼內(nèi)的鋰電池通過電源開關(guān)用導(dǎo)線和直流永磁電動機(jī)相連。由于采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型所具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:體積小重量輕;操作方便,環(huán)保節(jié)能。
本實(shí)用新型公開了一種鋰離子電池負(fù)材料制備用粉碎裝置,涉及鋰離子電池負(fù)材料制備粉碎技術(shù)領(lǐng)域,為解決現(xiàn)有鋰離子電池負(fù)材料制備用粉碎裝置不能夠?qū)Ψ鬯楹蟮囊?guī)格的重量與大小進(jìn)行出料,導(dǎo)致后續(xù)用戶仍然需要進(jìn)行篩分,影響用戶使用的問題。所述粉碎機(jī)構(gòu)本體的下方設(shè)置有粉碎箱,所述粉碎箱的上端設(shè)置有入料粉碎通道,所述粉碎箱的一端設(shè)置有風(fēng)機(jī)箱,所述粉碎箱內(nèi)部靠近風(fēng)機(jī)箱的一端設(shè)置有集料槽,所述風(fēng)機(jī)箱的內(nèi)部設(shè)置有吹風(fēng)機(jī),所述集料槽遠(yuǎn)離風(fēng)機(jī)箱的一側(cè)設(shè)置有遮擋網(wǎng),所述集料槽的上端設(shè)置有液壓缸,所述液壓缸的輸出端設(shè)置有液壓桿,所述液壓桿的下端設(shè)置有粉碎壓板,且液壓缸通過液壓桿與粉碎壓板傳動連接。
本實(shí)用新型公開了一種動力鋰電池密封涂膠固化一體化裝置,包括涂膠頭,涂膠頭的上方安裝有主套管,主套管內(nèi)部安裝有隔板,隔板的左側(cè)形成有導(dǎo)氣腔道且右側(cè)形成有導(dǎo)膠腔道,導(dǎo)氣腔道的上端通過管道連通有風(fēng)機(jī)且下端開設(shè)有排氣口,導(dǎo)膠腔道的上方連通有引膠管,主套管的下端活動套嵌有氣環(huán),氣環(huán)的內(nèi)側(cè)開設(shè)有環(huán)形槽且外端連通有排氣管,環(huán)形槽配合排氣口使用且與主套管內(nèi)壁密封連接,導(dǎo)膠腔道的下端與涂膠頭相連通,涂膠頭從下到下依次套嵌有錐齒輪組和活動環(huán)。本實(shí)用新型對鋰電池的涂膠噴頭結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化,在涂膠噴頭的一側(cè)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)式固化機(jī)構(gòu),可以在噴膠的過程中進(jìn)行快速固化處理,從而保證封膠固化的及時性,保證鋰電池質(zhì)量。
本發(fā)明公開了一種可連續(xù)加工鋰電池原料的球磨機(jī),包括球磨桶、下料輸送機(jī)構(gòu)、散熱機(jī)構(gòu)和除塵機(jī)構(gòu),所述球磨桶一側(cè)安裝有支撐軸,且支撐軸通過第一軸承與防護(hù)箱轉(zhuǎn)動連接,同時球磨桶另一側(cè)通過第二軸承轉(zhuǎn)動連接有進(jìn)料管,所述下料輸送機(jī)構(gòu)安裝在球磨桶下方,所述散熱機(jī)構(gòu)安裝在防護(hù)箱背面,所述除塵機(jī)構(gòu)安裝在防護(hù)箱遠(yuǎn)離進(jìn)料管一側(cè),該可連續(xù)加工鋰電池原料的球磨機(jī),設(shè)置有散熱機(jī)構(gòu)和除塵機(jī)構(gòu),通過散熱機(jī)構(gòu),使得第一驅(qū)動電機(jī)在進(jìn)行工作時,能夠進(jìn)行快速散熱降溫,降低第一驅(qū)動電機(jī)因高溫?fù)p壞的可能性,保證第一驅(qū)動電機(jī)工作的連續(xù)性,通過除塵機(jī)構(gòu),使得在加工完成后,對防護(hù)箱內(nèi)部的灰塵進(jìn)行清理,提高防護(hù)箱內(nèi)部的整潔度,省時省力。
本發(fā)明公開一種基于雙向Cuk斬波電路的“E”型鋰電池均衡器,包括耦合電感、電感、電容、開關(guān)管、n個(n為偶數(shù))變壓器,2n個串聯(lián)鋰電池單元。該均衡器按照均衡路徑可歸為兩類,分別為縱向Cuk電路與橫向Cuk電路,其均衡路徑形如字母“E”。本發(fā)明采用縱向Cuk電路與橫向Cuk電路相結(jié)合的均衡方式,一方面縱向Cuk電路的使用,有效的降低了一組電池單元需要配備的電感、電容和開關(guān)管數(shù)量,簡化了控制;另一方面“E”型均衡方式的引入可以縮短電池單元間均衡路徑,達(dá)到電池單元之間的快速均衡。
本實(shí)用新型屬于鋰離子電池領(lǐng)域,尤其為一種高儲能的鋰離子電池,包括電池殼體和轉(zhuǎn)動連接在其頂面的塑料轉(zhuǎn)動環(huán),所述電池殼體的頂面固定連接有電池殼體凸緣,所述電池殼體凸緣上對稱開設(shè)有滑槽,所述塑料轉(zhuǎn)動環(huán)轉(zhuǎn)動連接在所述電池殼體凸緣的外壁;轉(zhuǎn)動塑料轉(zhuǎn)動環(huán),塑料固定板上固定連接的兩個極柱隨塑料固定板同步上升或下降,兩個極柱可與電芯斷開或接觸,可有效防止外部導(dǎo)體同時與兩個極柱接觸導(dǎo)致電池短路,將電芯通過固定插座上的插槽與連接架底面的金屬連接柱插接,并通過彈性凸板和金屬凸包的彈性卡合實(shí)現(xiàn)連接架與固定插座以及電芯固定并導(dǎo)電的目的,且電芯均可單獨(dú)拆卸,在單個電芯損壞時,可對損壞的電芯更換。
本實(shí)用新型提供一種鋰離子電池沖殼模具,包括凸模、定位板與凹模,定位板設(shè)于凸模與凹模之間;凸模的底部設(shè)有若干模具沖頭,凸模的底部四角分別設(shè)有四個定位柱;定位板的頂部四角設(shè)有四個與定位柱緊配的定位孔,定位板上設(shè)有若干與模具沖頭一一對應(yīng)的插孔,定位板的底部相對的兩側(cè)設(shè)有若干定位槽,凹模的頂部相對的兩側(cè)設(shè)有與定位槽匹配的定位塊,凹模的頂部還設(shè)有與模具沖頭匹配的凹模腔體,凹模內(nèi)設(shè)有散熱腔,凹模腔體設(shè)于散熱腔內(nèi),凹模腔體的側(cè)面設(shè)有散熱片,凹模的側(cè)面設(shè)有一散熱孔,凹模的側(cè)面設(shè)有圍設(shè)有散熱孔的防塵蓋,散熱腔的側(cè)面與散熱孔之間設(shè)有連通的散熱管道。本實(shí)用新型提供一種定位準(zhǔn)確并提高散熱效率的鋰離子電池沖殼模具。
本實(shí)用新型涉及鋰電池的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種鋰電池加工成品打包設(shè)備,其可節(jié)省人力,提高打包效率,同時提升自動化程度;包括基臺、上料臺、包裝臺、立架、兩組連接板、兩組滑桿、直線電機(jī)、支架、兩組導(dǎo)向桿、滑塊、連接桿、升降氣缸、夾緊架和兩組夾緊氣缸,基臺前端轉(zhuǎn)動設(shè)有檢修門,上料臺安裝在基臺頂端左側(cè),包裝臺安裝在基臺頂端右側(cè),立架固定安裝在基臺頂端,兩組連接板分別安裝在立架的前端,兩組滑桿分別固定安裝在兩組連接板之間,直線電機(jī)安裝在兩組滑桿上,支架安裝在直線電機(jī)前端,支架前端設(shè)有驅(qū)動電機(jī),驅(qū)動電機(jī)的輸出端設(shè)有絲杠,絲杠轉(zhuǎn)動安裝在支架上,兩組導(dǎo)向桿分別固定安裝在支架內(nèi),滑塊螺裝在絲杠上。
本發(fā)明涉及鋰離子電池制備領(lǐng)域,公開了一種軟包鋰離子電池及制備方法及鋁塑膜殼體。鋁塑膜殼體包括第一鋁塑膜、第二鋁塑膜層,第一鋁塑膜層、第二鋁塑膜層分別包括:位于第一表面的尼龍層、位于第二表面的聚丙烯聚合物層、以及位于中間的鋁箔層,在第一鋁塑膜層的第一表面沖壓形成有凹陷的芯包容置位,用于容置鋰離子電池芯包,第二鋁塑膜層覆蓋在第一鋁塑膜層上,在電芯容置位外,第一鋁塑膜、第二鋁塑膜層分別呈平整狀,第一表面相貼,第二鋁塑膜層與第一鋁塑膜層在電芯容置位的外側(cè)熱封形成有熱封帶,熱封帶上的第一鋁塑膜層、第二鋁塑膜層的聚丙烯聚合物層熱熔密封結(jié)合,電芯容置位密封于熱封帶內(nèi);在至少一熱封帶的外側(cè)的第一鋁塑膜層、第二鋁塑膜層之間還涂有第一固化膠層,第一固化膠層與第一固化膠兩面的第一鋁塑膜、第二鋁塑膜相固化連接。應(yīng)用該技術(shù)方案有利于保護(hù)鋁塑膜的熱封帶,避免腐蝕熱封帶。
本實(shí)用新型涉及一種不可充電的鋰電池的復(fù)活充電裝置。其特點(diǎn)是:市電經(jīng)變壓器B降壓后,經(jīng)整流二極管D形成脈沖直流電流后,經(jīng)過R1、R2、W1、W2、W3的調(diào)節(jié),分別使U1、U2、U3的電流控制在5-20mA,經(jīng)過24小時的復(fù)活充電后,能有效地減少了不可充電鋰電池上的極化劑,使這種不可充鋰電池得以復(fù)活投入再使用。本實(shí)用新型能使不可充鋰電池,經(jīng)過反復(fù)復(fù)活使用,相當(dāng)于2-3節(jié)新的電池使用壽命。本實(shí)用新型還具有耗電少,電池不發(fā)熱、不漏液,無需人看管。因此,使用本實(shí)用新型大大地節(jié)約了開支,與此同時減少了環(huán)境污染。
本實(shí)用新型公開了一種汽車鋰電池接線柱的密封結(jié)構(gòu),包括殼體、鋰電池和接線柱,所述接線柱一端與鋰電池連接,且接線柱另一端延伸位于殼體外部并連接有螺桿,所述殼體上設(shè)有密封墊,所述密封墊位于接線柱與殼體連接處,所述接線柱與螺桿連接出套設(shè)有第一密封螺母,所述第一密封螺母上端設(shè)有第二密封螺母。本實(shí)用新型通過將密封墊利用密封凸條與殼體上的凹槽連接,可以保證密封效果,防止灰塵從連接處進(jìn)入鋰電池內(nèi),通過在接線柱與螺桿的連接處設(shè)有第一密封螺母和第二密封螺母,并在第一密封螺母和第二密封螺母內(nèi)壁的螺紋槽內(nèi)設(shè)有橡膠涂層,可以增加第一密封螺母和第二密封螺母使用的密封性,從而保證接線柱連接的密封性,密封效果好,便于使用。
本實(shí)用新型提供一種具有選擇性透氣膜的鋰離子電池,所述鋰離子電池的外包裝結(jié)構(gòu)上開有通孔;所述通孔對應(yīng)覆蓋有用于釋放電池內(nèi)部非烴類小分子氣體的選擇性透氣膜;所述鋰離子電池若有電池蓋帽,所述選擇性透氣膜可以設(shè)置在所述電池蓋帽內(nèi);所述選擇性透氣膜包括基底高分子層和覆蓋在所述基底高分子層上的透氣層;所述基底高分子層采用聚偏氟乙烯、聚四氟乙烯等制備而成;所述透氣層采用聚氟代二氧雜環(huán)戊烯、氟代聚鏈烯乙烯基醚,氟代二氧雜環(huán)戊烯和四氟乙烯的共聚物、聚酰亞胺、聚砜和醋酸纖維中的一種或一種以上的混合物制備。本實(shí)用新型可有效釋放鋰離子電池內(nèi)部以CO2為主的非烴類小分子氣體,從而控制電池的膨脹甚至泄露炸開,大大延長了電池的壽命。
本實(shí)用新型公開了一種雙接口換電鋰電池裝置,包括外殼、以及設(shè)置于外殼內(nèi)的鋰電池包和電池管理模塊BMS,所述外殼包括下盒體和上蓋,所述下盒體包括底板和垂直密封設(shè)置于底板四周的側(cè)板,所述上蓋密封蓋合于下盒體頂部的開口處,所述上蓋上設(shè)置有2+6插口和品字插口,所述2+6插口和品字插口分別電連接于鋰電池包和電池管理模塊BMS之間且2+6插口和品字插口之間在外殼內(nèi)部電連接。本實(shí)用新型在保留原有2+6插口的基礎(chǔ)上增加了品字插口,既保證了與換電柜和電動車的連接,又滿足了部分短期不愿意更換使用習(xí)慣的用戶;降低了2+6插口50%的拔插頻次,并極大的降低了2+6插口的電流,2+6插口的壽命可以延長至少一倍。
本實(shí)用新型屬于鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種高安全性的鋰離子電池,包括電池外殼、電池內(nèi)殼、電動伸縮桿和導(dǎo)電伸縮桿,所述電池外殼頂部開設(shè)有伸縮孔,所述電池外殼頂部開設(shè)有散熱槽,所述電池外殼側(cè)壁固定連接有小型警報器,所述電池內(nèi)殼頂部固定連接有正極引腳;溫度感應(yīng)器能夠在使用的時候來對電池內(nèi)殼的溫度進(jìn)行感應(yīng),鋰離子電池發(fā)生危險的時候大多都是因?yàn)殡姵販囟冗^高引起的,當(dāng)溫度達(dá)到危險溫度的時候溫度感應(yīng)器就會控制電動伸縮桿收縮,電動伸縮桿就會帶動連接桿移動,連接桿把卡環(huán)向下壓就會帶動導(dǎo)電伸縮桿收縮,從而斷開與外部的電性連接,從而達(dá)到保護(hù)電池的作用,提高了電池的安全性能。
本實(shí)用新型公開了一種具有高溫報警功能的鋰電池模組,包括主體以及設(shè)置在內(nèi)部的安裝板,所述主體一側(cè)設(shè)置有箱門,所述箱門內(nèi)部中間位置設(shè)置有觀察窗,所述箱門一側(cè)通過合頁與主體外壁相連接,所述箱門另一側(cè)通過門鎖與主體外壁相連接,所述主體四周均開設(shè)有開口。本實(shí)用新型通過設(shè)置感溫片、電接點(diǎn)溫度計(jì)以及報警器,進(jìn)而在鋰電池組因工作或者其他原因?qū)е聹囟冗^高時及時的做出報警,從而避免了鋰電池的損壞,進(jìn)而有效的減少了損失,同時將探測頭與感溫片卡扣連接以及通過螺栓將電接點(diǎn)溫度計(jì)進(jìn)行固定,從而使得使用者便于對電接點(diǎn)溫度計(jì)進(jìn)行拆卸,進(jìn)而方便了工作人員對于電接點(diǎn)溫度計(jì)的檢修與更換。
本實(shí)用新型公開了一種負(fù)極可自斷電鋰電池,包括殼體,及填充于內(nèi)側(cè)的電解液;及安裝于殼體內(nèi)側(cè)的電芯單元,及與電芯單元配合安裝的負(fù)極片;還包括負(fù)極彈性機(jī)構(gòu);所述負(fù)極彈性機(jī)構(gòu)由兩導(dǎo)電的橫板和非導(dǎo)電的彈簧構(gòu)成;所述橫板和彈簧兩端固定安裝;所述一橫板嵌入到一殼體內(nèi)側(cè),與內(nèi)側(cè)的負(fù)極片固定;所述另一橫板安裝于殼體外側(cè),且其中間安裝有導(dǎo)電芯。本實(shí)用新型的負(fù)極可自斷電鋰電池,通過負(fù)極彈性機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制,使用時,通過夾子或其自身的固定梁進(jìn)行壓緊,壓緊后即可使用,不用后,直接通過負(fù)極彈性機(jī)構(gòu)自動斷開,保護(hù)鋰電池正負(fù)極片。
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