便利的新能源汽車充電設(shè)備 670     

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本發(fā)明公開了一種便利的新能源汽車充電設(shè)備，包括設(shè)置在充電樁中的充電部以及與所述充電部配合連接的充電槍，其特征在于：所述充電槍頂部設(shè)置有導(dǎo)移塊，所述導(dǎo)移塊頂端面上設(shè)置有鎖緊塊，所述鎖緊塊頂端面中間設(shè)置有連電頭，所述鎖緊塊左右兩端面上相稱設(shè)置有兩個鎖緊腔，本發(fā)明中充電槍鎖定牢固，且出電安全穩(wěn)定，拔出時在對充電槍進行鎖定的同時還對充電槍進行通電，拔出時在對充電槍進行斷電的同時還對充電槍進行解鎖，整個裝置操作方便快捷，大大增加了充電槍的插拔效率，有效避免了在插拔充電槍時發(fā)生觸電事故，保障了工作人員的生命安全。

新型低能耗新能源充電設(shè)備 989     

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本發(fā)明公開了一種新型低能耗新能源充電設(shè)備，包括設(shè)置在充電樁中的出電部以及用以與所述出電部配合連接的充電塊，所述出電部左端面上設(shè)置有插合槽，所述插合槽右端壁中間設(shè)置有電觸頭，所述插合槽上下兩端壁上對等設(shè)置有通槽，所述出電部中設(shè)置有上下對等的兩個滑行槽，本發(fā)明中充電塊鎖合安全牢固，且充電塊通電安全穩(wěn)定，太陽能光伏板將太陽能轉(zhuǎn)化為電能儲存在太陽能蓄電箱中并供充電樁使用，有效利用太陽能，通過液壓缸調(diào)節(jié)太陽能光伏板的角度從而最大效率的利用太陽能，整個裝置操作方便，增加了充電塊鎖合的穩(wěn)定性，充電塊的安裝和拆卸效率高，有效避免了在安裝和拆卸充電塊時發(fā)生觸電事故。

新型新能源機動車公共充電樁 1137     

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本發(fā)明公開了一種新型新能源機動車公共充電樁，包括充電部和充電樁端頭，充電部內(nèi)底部設(shè)有充電盒，充電盒頂部相通設(shè)置有充電槽，充電槽頂部固定設(shè)置有充電接連頭，充電部兩側(cè)塊中左右設(shè)置有充電裝置，充電裝置包括上下方向延續(xù)設(shè)置的下層腔和左右方向延續(xù)設(shè)置的上層腔，下層腔和上層腔相通，下層腔底部設(shè)置有橫凹孔，橫凹孔朝向充電盒且橫凹孔與充電盒相通，橫凹孔外側(cè)內(nèi)向塊上固定設(shè)置有頂壓固位彈圈；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，內(nèi)部全采用零件傳動，成本低廉，同時有效的消除了公共充電樁漏電觸電現(xiàn)象，保障用電安全。

新能源廢料處理設(shè)備 838     

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本發(fā)明涉及一種廢料處理設(shè)備，更具體的說是一種新能源廢料處理設(shè)備，包括底座、立架、清除機構(gòu)、支撐機構(gòu)，裝置能夠適應(yīng)不同的尺寸電池板，從而固定，裝置能夠旋轉(zhuǎn)移動從而達到不同位置的清除，裝置能夠震動分離電池，裝置能夠收集電機，所述的立架與底座滑動配合，清除機構(gòu)與立架滑動配合，支撐機構(gòu)下部與底座相連接。

新能源汽車相關(guān)設(shè)備 685     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車相關(guān)設(shè)備，其結(jié)構(gòu)包括樁體、控制面板、導(dǎo)線、充電槍、保護套，控制面板設(shè)在樁體正面中上部，導(dǎo)線與樁體左側(cè)面相連接，充電槍與導(dǎo)線相連接，由于空氣中含有的灰塵易進入到保護套的開口內(nèi)部，通過阻擋圈的卡板與充電槍活動配合，當(dāng)充電槍取出時，卡板形成圓圈狀對保護套的開口保護阻擋空氣進入，減少粉塵進入到開口內(nèi)部，減少粉塵吸附在槍托外壁，有利于減少粉塵附著在充電槍外壁，增大充電槍與汽車充電接口的接觸面積，加快為汽車充電，由于少量粉塵受到充電槍的電流吸引附著在其外壁，通過接觸塊與充電槍外壁接觸，刷板將粉塵清除，減少粉塵附著在充電槍外壁，有利于充電槍正常為汽車充電。

鈦材鍛造加工工藝及其在新能源鋰電設(shè)備核心部件中的應(yīng)用 921     

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本發(fā)明涉及一種鈦材鍛造加工工藝及其在新能源鋰電設(shè)備核心部件中的應(yīng)用，屬于材料領(lǐng)域，本發(fā)明采用鍛造鈦合金，鍛造加工后能改善其組織結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能。組織經(jīng)過鍛造方法熱加工變形后由于金屬的變形和再結(jié)晶，使原來的粗大枝晶和柱狀晶粒變?yōu)榫Я］^細、大小均勻的等軸再結(jié)晶組織，提高了金屬的塑性和力學(xué)性能。此外，鍛造加工能保證金屬纖維組織的連續(xù)性，使鍛件的纖維組織與鍛件外形保持一致，金屬流線完整，可保證零件具有良好的力學(xué)性能，以及優(yōu)良的耐高溫及耐腐蝕性能。

新能源汽車用電池模組安全防護裝置 965     

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本發(fā)明涉及電動車輛相關(guān)領(lǐng)域，具體是涉及一種新能源汽車用電池模組安全防護裝置，防護裝置包括固定組件和限位框，固定組件包括設(shè)四個設(shè)有第一導(dǎo)向件的豎直限位件、四組設(shè)有夾緊件的夾緊機構(gòu)、四個設(shè)有第二導(dǎo)向件的固定框、八個驅(qū)動件、八個傳動機構(gòu)、八個鎖止機構(gòu)和八個聯(lián)動機構(gòu)。其一，本發(fā)明在電動卡車針對電池包底部進行固定的原有夾具基礎(chǔ)上，增設(shè)有用于固定電池包上部的固定框和夾緊件，其對電池包的固定更全面且磨損更??；其二，本發(fā)明在換電站原有頂?shù)跏綋Q電技術(shù)的基礎(chǔ)上，在換電站內(nèi)增設(shè)用于配合固定框上傳動機構(gòu)、鎖止機構(gòu)和聯(lián)動機構(gòu)的限位框，實現(xiàn)電池包能夠在一定范圍內(nèi)自動對準(zhǔn)固定框的同時，自動完成夾緊件對電池包的夾緊和松開。

新能源房屋風(fēng)力發(fā)電安裝裝置及其安裝方法 697     

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本發(fā)明公開了一種新能源房屋風(fēng)力發(fā)電安裝裝置及其安裝方法，包括水泥基樁，支撐基座的頂端固定設(shè)有外卡圈，外卡圈內(nèi)腔的底部固定設(shè)有電磁吸盤，外卡圈內(nèi)腔的兩側(cè)分別通過壓縮彈簧連接有弧形擠壓板，支撐基座頂端的兩個邊角處均固定設(shè)有牽引結(jié)構(gòu)，防護箱體的背面安裝有攀爬結(jié)構(gòu)，本發(fā)明通過設(shè)有的外卡圈、電磁吸盤、弧形擠壓板、第二通孔、限位軸、空心柱、耳圈、壓縮彈簧和第一通孔，通過調(diào)節(jié)兩組空心柱，使得兩個弧形擠壓板之間的間距增大，便于穩(wěn)定的卡住風(fēng)力發(fā)電機；繼續(xù)往下安裝風(fēng)力發(fā)電機，使得風(fēng)力發(fā)電機與電磁吸盤接觸連接，電磁吸盤通電后產(chǎn)生吸力，能夠牢牢的吸附住風(fēng)力發(fā)電機，同時便于拆卸，實用性強。

防松動新能源汽車用電池固定裝置 649     

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本發(fā)明涉及電池金屬外殼技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種防松動新能源汽車用電池固定裝置，包括合金板，所述合金板的內(nèi)側(cè)壁處貫穿連接有擋板，所述擋板的側(cè)端處貫穿連接有弧形蓋，所述弧形蓋的內(nèi)側(cè)壁處貫穿連接有球殼機構(gòu)，所述球殼機構(gòu)的內(nèi)部包括托殼、活動球、疊架、支撐墊和活動蓋，所述疊架的外側(cè)端貫穿連接于支撐墊的內(nèi)側(cè)壁處。擋板的頂端呈弧形狀輕松將電池向外取出，避免直接摳動電池導(dǎo)致漏電的風(fēng)險甚至導(dǎo)致電池表皮破損，同時安裝也不易掉落，壓縮彈簧刮動對接殼，壓縮彈簧的底側(cè)和對接殼的側(cè)壁的接口磨動斷開，縮短合金板內(nèi)側(cè)壁之間的距離，也就將電池外側(cè)壁之間的空隙拉大，便于電池取出避免電池被陷的越深出現(xiàn)難以取出的狀況。

用于新能源混動變速器的潤滑系統(tǒng) 842     

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本發(fā)明公開了一種用于新能源混動變速器的潤滑系統(tǒng)，包括第一潤滑組和第二潤滑組，減速驅(qū)動安裝區(qū)域的動件運轉(zhuǎn)時，潤滑油流經(jīng)第一潤滑組；增速發(fā)電安裝區(qū)域的動件運轉(zhuǎn)時，潤滑油流經(jīng)第二潤滑組；第一潤滑組包括第一遞進攪油腔，第一遞進攪油腔位于差速器安裝部與中間軸安裝部之間，潤滑油能夠從差速器安裝部向上進入到第一遞進攪油腔中，然后從第一遞進攪油腔向上進入到中間軸安裝部處，再從中間軸安裝部向上進入到變速器殼體的上部；第二潤滑組包括第二遞進攪油腔，第二遞進攪油腔位于液壓離合器安裝部與發(fā)動機齒軸安裝部之間，潤滑油能夠從液壓離合器安裝部向上進入到第二遞進攪油腔，再從第二遞進攪油腔向上進入到發(fā)動機齒軸安裝部處。

新能源汽車輔助充電設(shè)備 761     

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本發(fā)明涉及一種充電設(shè)備，更具體的說是一種新能源汽車輔助充電設(shè)備，包括機身機構(gòu)、聯(lián)動機構(gòu)、清理機構(gòu)，設(shè)備能夠在汽車停入時將充電樁進行供電，設(shè)備能夠清理垃圾，設(shè)備能夠切換清理模式，設(shè)備能夠安全洗車，所述的機身機構(gòu)與聯(lián)動機構(gòu)相連，機身機構(gòu)與清理機構(gòu)相連。

新能源太陽能路燈用燈桿清理設(shè)備 954     

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一種新能源太陽能路燈用燈桿清理設(shè)備，包括握持裝置、設(shè)置于所述握持裝置上的支撐裝置、設(shè)置于所述支撐裝置上的電缸裝置、設(shè)置于所述電缸裝置上的清理裝置、設(shè)置于所述清理裝置上的緩沖裝置。本發(fā)明能對燈桿進行有效的清洗，使得清理的效果好，效率高，而且可以自動升降，清理范圍大，操作復(fù)簡單，使用方便。

用于新能源汽車充電設(shè)備 734     

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本發(fā)明公開了一種用于新能源汽車充電設(shè)備，包括安裝在充電樁體中的充電端部以及用以與所述充電端部配合連接的充電槍體，所述充電樁體中設(shè)置有開口朝左的收納槽，所述收納槽下側(cè)的所述充電樁體中聯(lián)通設(shè)有傳遞槽，所述傳遞槽中滑行配合安裝有傳遞板，所述傳遞板中左右貫通且螺形配合安裝有螺形柱，所述螺形柱左端面與所述傳遞槽左端壁轉(zhuǎn)動配合連接，所述螺形柱右端面與固定安裝在傳遞槽右端壁的主驅(qū)行機的輸出軸固定安裝，所述充電端部底端面上設(shè)置有插進腔，整個裝置操作方便快捷。

環(huán)保無污染的新能源汽車裝置 1053     

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本發(fā)明公開了一種環(huán)保無污染的新能源汽車裝置，包括充電座以及用以與所述充電座配合連接的充電槍，所述充電座底面上設(shè)置有充電槽，所述充電槽左側(cè)壁中心設(shè)置有第一滑行槽，所述充電槽右側(cè)壁下部設(shè)置有第二滑行槽，所述充電槽頂壁中心設(shè)置有給電頭，本發(fā)明中充電槍鎖定牢固，且充電槍傳電安全穩(wěn)定，插固時通過先對充電槍進行鎖定后再對充電槍進行傳電，拔出時先對充電槍進行斷電后再對充電槍進行解鎖，整個裝置操作方便快捷，增加了充電槍鎖定的穩(wěn)定性，大大降低了投入成本，有效避免了在插固和拔出充電槍時發(fā)生觸電事故。

升降式便于使用的新能源汽車充電樁 967     

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本發(fā)明提供了一種升降式便于使用的新能源汽車充電樁，包括伸縮架、充電裝置、旋轉(zhuǎn)裝置和感應(yīng)裝置，所述伸縮架上端固定安裝有頂板，所述頂板上開設(shè)有螺紋孔，所述頂板下端活動安裝有Z型架且Z型架有多組，Z型架通過活動軸與頂板活動連接，兩組Z型架之間也是由活動軸活動連接，所述Z型架底面活動連接有固定板，固定板與Z型架之間通過承重軸活動連接，所述固定板下端活動連接有主箱，所述主箱外表面上開設(shè)有顯示器，所述顯示器右側(cè)設(shè)有操作面板且操作面板鑲嵌安裝在主箱表面上，設(shè)計合理新穎，通過將充電樁頭固定在天花板上，利用Z型架的特性將充電樁頭設(shè)計成伸縮式，減少家用充電樁頭占用的空間，達到了簡潔方便不占用底面面積的效果。

消除齒輪間隙的控制方法、裝置、系統(tǒng)及新能源汽車 888     

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本發(fā)明公開了一種消除齒輪間隙的控制方法、裝置、系統(tǒng)及新能源汽車，在車輛起步前的瞬間，向電機提供一個校正驅(qū)動力，使之產(chǎn)生一個不會讓車輛移動的微小的驅(qū)動扭矩，使得存在間隙的兩個齒面相接觸，從而消除齒輪間隙，這樣，車輛起步時就不會出現(xiàn)齒輪接觸時產(chǎn)生的沖擊及異響，因此能夠減緩齒輪間隙惡化，提高部品的耐久性及車輛的商品性。

公交線網(wǎng)新能源公交車運行能耗指標(biāo)體系的建立方法 828     

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本發(fā)明公開了一種公交線網(wǎng)新能源公交車運行能耗指標(biāo)體系的建立方法，為將能耗納入公交線網(wǎng)規(guī)劃依據(jù)提供了數(shù)據(jù)支持。本方法可以為公交排班提供決策依據(jù)，對企業(yè)根據(jù)能耗情況排班，降低公交能源成本起參考作用。對社會車輛的路徑規(guī)劃也起到參考作用，選擇低能耗線路時可降低社會車輛的能源消耗，促進低碳交通的建設(shè)。

新型新能源汽車充電設(shè)施 875     

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一種新型新能源汽車充電設(shè)施，包括充電樁體以及多個繞線盤，所述繞線盤中心處設(shè)置有中心孔，所述充電樁體中設(shè)置有安裝容腔，所述安裝容腔底壁中固定安裝有動力電機，所述動力電機動力連接有轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動軸上端穿過所述中心孔并可轉(zhuǎn)動地安裝在所述安裝容腔頂壁中，所述繞線盤上下兩端對稱設(shè)置有支承環(huán)，所述安裝容腔端壁中設(shè)置有與所述支承環(huán)相配合的環(huán)形槽，所述支承環(huán)轉(zhuǎn)動安裝在所述環(huán)形槽中。

高效的新能源汽車充電設(shè)備 773     

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本發(fā)明公開了一種高效的新能源汽車充電設(shè)備，包括安裝于充電樁中的座體以及用以固定在所述座體上的充電槍，所述充電槍左側(cè)端面中部固定連接有電纜，所述充電槍上下兩側(cè)面上相稱設(shè)置有手持部，所述手持部上設(shè)置有絕緣材質(zhì)的防滑顆粒凸起，所述座體左端面設(shè)置有插合槽、開口槽和給電槽，所述座體中在所述插合槽上方設(shè)置有向右延展的第一橫槽，所述開口槽右端壁中設(shè)置有向右延展的第二橫槽，所述座體中在所述給電槽右側(cè)設(shè)置有接電滑行槽。本發(fā)明中充電槍鎖定牢固，且充電槍接電安全穩(wěn)定，整個裝置操作方便快捷，大大增加了充電槍鎖定的穩(wěn)定性，且增加了充電槍的安裝和拆卸效率，有效避免了在安裝和拆卸充電槍時發(fā)生觸電事故。

新型新能源汽車充電線結(jié)構(gòu) 880     

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本發(fā)明裝置公開了一種新型新能源汽車充電線結(jié)構(gòu)，包括充電端頭、接電端頭以及連接充電端頭和接電端頭的連接端部，充電端頭左側(cè)端面設(shè)有開口朝左的凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有插片，連接端部包括第一充電線、第二充電線以及連接第一充電線和第二充電線之間的安裝管，安裝管中央處設(shè)置有安設(shè)槽，安裝管還設(shè)置有聯(lián)通安設(shè)槽和外端的左通透槽和右通透槽，左通透槽上端壁中設(shè)置有左右伸延的左導(dǎo)送槽，右通透槽下端壁中設(shè)置有左右伸延的右導(dǎo)送槽，左導(dǎo)送槽和右導(dǎo)送槽中分別活動安裝有左滑推塊和右滑推塊，第一充電線、第二充電線分別透入到左通透槽和右通透槽中并分別與左滑推塊和右滑推塊固定連接。

牢固的新能源汽車充電裝置 848     

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本發(fā)明公開了一種牢固的新能源汽車充電裝置，包括充電樁體以及與充電樁體配合連接的充電槍，所述充電樁體后端面固定安裝有基座，所述充電樁體下端面中部設(shè)置有口部向下的插孔，所述充電樁體中在所述插孔的左右兩端分別相稱設(shè)置有向上延展的左轉(zhuǎn)孔和右轉(zhuǎn)孔，所述左轉(zhuǎn)孔和右轉(zhuǎn)孔的上部之間聯(lián)通有驅(qū)行孔，所述左轉(zhuǎn)孔和右轉(zhuǎn)孔中分別設(shè)置有左鎖固件和右鎖固件，本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)簡單，整體運行安全可靠，充電槍的使用方便，有效避免了在插拔汽充電槍時發(fā)生觸電事故，從而保障了人們的生命安全，整個裝置銜接牢固，適合推廣使用。

新能源汽車加工用焊接裝置 1100     

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本實用新型公開了一種新能源汽車加工用焊接裝置，包括工作臺的頂端固定連接有U型架，U型架的內(nèi)腔對稱設(shè)置有安裝板，U型架內(nèi)壁的兩側(cè)均開設(shè)有通槽，通槽的內(nèi)腔設(shè)置有滑動塊，滑動塊的一側(cè)與安裝板固定連接，兩個安裝板之間固定連接有兩個連接桿，兩個安裝板之間設(shè)置有多個滾動軸，通孔的內(nèi)腔設(shè)置有轉(zhuǎn)動桿，轉(zhuǎn)動桿的一端固定連接有限位環(huán)，兩個安裝板之間設(shè)置有傳送帶，傳送帶上遍布嵌設(shè)有多個刷毛，工作臺的下方設(shè)置有收集箱。本實用新型通過利用安裝板、轉(zhuǎn)動桿、滾動軸、連接桿、傳送帶、轉(zhuǎn)動桿和收集箱的相互配合，從而便于刷毛對工作臺的頂端進行來回清掃，從而便于對焊渣進行集中收集。

新能源汽車生產(chǎn)加工用組裝裝置 924     

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本實用新型公開了一種新能源汽車生產(chǎn)加工用組裝裝置，包括組裝臺體和四組支柱，所述組裝臺體由第一組裝臺和第二組裝臺組成，所述第一組裝臺與所述第二組裝臺之間設(shè)置有兩組調(diào)整機構(gòu)，所述調(diào)整機構(gòu)包括活動桿和固定環(huán)，所述固定環(huán)的下表面并沿所述活動桿的長度方向均勻開設(shè)有多組螺紋槽，所述固定環(huán)的內(nèi)部開設(shè)有螺口，所述螺口的內(nèi)部螺紋連接有螺紋柱，所述螺紋柱的頂部穿入所述螺紋槽的內(nèi)部；本實用新型通過設(shè)計的調(diào)整機構(gòu)，便于在使用中可以對組裝臺體的長度進行調(diào)整，使組裝臺體能根據(jù)不同零部件的長度尺寸進行調(diào)節(jié)使用，避免了傳統(tǒng)的不能進行調(diào)整，不便使用的情況，提高了夾具的適用性，方便操作人員進行使用。

新能源和清潔能源船舶配電四線系統(tǒng) 819     

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本實用新型公開了一種新能源和清潔能源船舶配電四線系統(tǒng)，包括直流配電網(wǎng)和交流配電網(wǎng)，所述直流配電網(wǎng)包括直流配電板，該直流配電板設(shè)置有直流匯流排，所述交流配電網(wǎng)包括交流配電板，所述交流配電板設(shè)有三相四線交流匯流排，所述三相四線交流匯流排包括三條三相線和零線，所述三條三相線的輸入端通過第一三級開關(guān)和直流匯流排上的DC/AC模塊的AC端的三相線連接，所述三相四線交流匯流排上的零線直接和DC/AC模塊的AC端的零線連接，并且接地，所述三相四線交流匯流排上的三相線的輸出端通過第二三極開關(guān)和三相AC380V的用電設(shè)備連接；所述三相四線交流匯流排上的三相線的其中一相線的輸出端通過單極開關(guān)和單相AC220V的用電設(shè)備連接。

可調(diào)節(jié)的新能源太陽能板固定機構(gòu) 1059     

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本實用新型公開了一種可調(diào)節(jié)的新能源太陽能板固定機構(gòu)，包括固定座，固定座的頂端開設(shè)有放置槽，放置槽的頂部兩側(cè)均設(shè)有限位蓋板，兩個限位蓋板分別滑動連接于固定座的兩端，限位蓋板的一端設(shè)有兩個螺栓，限位蓋板通過螺栓固定于固定座上，限位蓋板的底端一側(cè)固定設(shè)有壓墊，放置槽的底端槽壁固定設(shè)有四個呈矩形分布的緩沖機構(gòu)，緩沖機構(gòu)包括基座，基座的底端嵌設(shè)于放置槽的槽壁內(nèi)，基座的頂端開設(shè)有導(dǎo)槽，導(dǎo)槽的頂部滑動卡接有導(dǎo)柱。本實用新型通過限位蓋板對放置槽內(nèi)的太陽能板進行定位，通過壓墊對太陽能板的表面進行擠壓定位，并利用緩沖組件對太陽能板的底部起到支撐和緩壓的作用，使太陽能板固定效果好，便于拆裝。

具有按扣結(jié)構(gòu)的新能源直流充電插座 801     

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本實用新型提供一種具有按扣結(jié)構(gòu)的新能源直流充電插座，包括充電座本體以及蓋子，其中，該充電座本體包括插座外殼以及設(shè)置在該插座外殼內(nèi)部的充電端子，該插座外殼的端部設(shè)置定位平板，該定位平板上凹設(shè)有卡槽，該蓋子包括插入該插座外殼內(nèi)部的插筒以及設(shè)置在該插筒后端的蓋環(huán)，該插筒對應(yīng)該定位平板設(shè)置有相應(yīng)的直板，該直板后側(cè)的該蓋環(huán)上樞接有可卡入該卡槽內(nèi)的按扣，該插筒與該插座外殼之間設(shè)置有主體防水圈。本申請將蓋子設(shè)計為可拆卸式，開蓋后整體所占用的空間減小，蓋子通過鋼絲繩固定在充電插座上，開蓋后不會脫落；通過主體防水圈配合起防護作用，防護等級能達到IP55。

新能源汽車連接器端子 887     

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本實用新型公開一種新能源汽車連接器端子，包括有端子本體以及插拔端；該插拔端包括有外套筒和冠簧，該外套筒之內(nèi)壁的兩端設(shè)置有內(nèi)倒角；且冠簧的兩端外側(cè)設(shè)置有外倒角，冠簧的腰部外壁與外套筒的內(nèi)壁之間形成有彈性變形空間；通過使用具有優(yōu)良彈性的冠簧作為母端端子的彈性接觸體，使得端子間的接觸為彈性接觸，當(dāng)公端與母端接觸時，保證了電流導(dǎo)通時所需的正交力，同時因為是彈性接觸，使得插拔不至于過緊，保證了插拔的便捷性。又因為冠簧與外套筒的長度相等，并且它們在結(jié)構(gòu)上各自加工了相配合的倒角，使得冠簧與外套筒的焊接是在兩端的正上方焊接進行焊接，這種結(jié)構(gòu)使得焊接更加方便，使得該端子的生產(chǎn)更加容易。

適用于新能源汽車的雙盤離合器混合動力總成 751     

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本實用新型公開了一種適用于新能源汽車的雙盤離合器混合動力總成，其發(fā)動機、彈性減震連接器、第一電機、雙盤離合器、第二電機通過同軸依次連接；第二電機輸出軸與驅(qū)動橋總成連接；儲能電源分別與第一電機控制器、第二電機控制器、整車控制器電性連接；第一電機控制器分別與整車控制器、第一電機電性連接；第二電機控制器分別與整車控制器、第二電機電性連接。本實用新型的雙盤離合器對電機及發(fā)動機無軸向力產(chǎn)生、具備離合器、兩檔變速箱、沖擊過載保護、正反向分離、無動力間斷速差換擋等功能。其切換響應(yīng)迅速、可靠性高、能耗小、效率高；能量輸出可在發(fā)動機、儲能電源之間根據(jù)工況隨意切換，并實現(xiàn)回收利用，能量管理匹配更合理。

新能源汽車的電池安裝裝置 845     

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本實用新型涉及電池安裝技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新能源汽車的電池安裝裝置，包括：固定底板，所述固定底板的一側(cè)固定連接有遮擋板，所述遮擋板設(shè)置有兩組，所述固定底板的頂端固定連接有第一拼接箱；卡接板，所述卡接板的表面開設(shè)有第一限位槽，所述第一拼接箱的一側(cè)設(shè)置有第二拼接箱，所述第二拼接箱的表面設(shè)置有第一防塵網(wǎng)，所述第二拼接箱的一側(cè)開設(shè)有卡接槽。本實用新型通過第二限位槽、固定柱和第一限位槽之間的適配，相對于以往的一體化安裝，此種安裝方式更加的方便快捷，后期維護時只需拉開固定柱即可對第一拼接箱和第二拼接箱進行一定的拆卸維護，解決了后期維護電池費時費力的問題性。

新能源發(fā)電用具有防護功能的光伏組件 749     

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本實用新型涉及光伏組件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新能源發(fā)電用具有防護功能的光伏組件，包括：裝置主體，所述裝置主體包括彎曲板，所述彎曲板的一端通過轉(zhuǎn)軸套接有太陽能板本體；防護機構(gòu)，所述防護機構(gòu)包括防護套，所述防護套連接在彎曲板上，所述防護套兩側(cè)的通槽中活動套接有收卷桿。本實用新型通過設(shè)置有防護套、收卷桿和防護布，這樣可以讓工作人員在下雪前將防護布覆蓋在太陽能板本體上，從而避免雪花之間覆蓋在太陽能板本體表面上，進而防止雪水在太陽能板本體上凝固，讓凝固的雪水和積雪不會對太陽能板本體造成腐蝕傷害，同時使得工作人員在清理積雪時更加方便且不會對太陽能板本體造成傷害，使得本裝置更加便于工作人員進行使用。