三維石墨烯導電網(wǎng)絡用于鋰電池負極及其制備方法 770     

 0

本發(fā)明涉及一種三維石墨烯導電網(wǎng)絡用于鋰電池負極及其制備方法，包括以下步驟：將導電聚苯胺加入N?甲基吡咯烷酮，將酚醛樹脂，加入乙醇溶液，形成酚醛/乙醇溶液，然后混合，加入納米硅粉和氧化石墨烯粉末，制成Si/GO/導電聚苯胺/酚醛樹脂懸浮液，取懸浮液進行噴霧干燥，得到Si/GO/導電聚苯胺/酚醛樹脂前驅(qū)體薄膜，將獲得的Si/GO/導電聚苯胺/酚醛樹脂前驅(qū)體薄膜在氬氣/氮氣氣氛中，煅燒2h～3h，即得到Si/石墨烯/熱解聚苯胺?無定形碳的復合材料。有益效果：以納米硅粉、氧化石墨烯、導電聚苯胺和酚醛樹脂為原料，得到的球形多孔二次顆粒進行熱處理，形成球形復合多孔材料，具有三維立體導電網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)，具有很高的比容量，脫嵌鋰電位適中，安全性好。

納米磷酸鐵鋰正極材料的制備方法 959     

 0

本發(fā)明涉及一種納米磷酸鐵鋰正極材料的制備方法，(1)在反應釜中預先盛有表面活性劑、高價金屬離子鹽、填料中的一種或幾種與水的混合物，將磷源、鐵源配成溶液，按等摩爾反應量送入反應釜中攪拌反應，同時加堿液控制反應液的pH值為2～4，制得磷酸鐵前驅(qū)體材料；(2)預熱處理得到去除結(jié)晶水的納米磷酸鐵前驅(qū)體材料；(3)將納米磷酸鐵前驅(qū)體材料與鋰源、碳源及去離子水混合球磨制成納米漿料，然后在惰性或還原氣氛保護下升溫至600～900℃恒溫10～24小時，自然冷卻。本方法制備的納米LiFePO4/C復合材料具有形貌良好、分散均勻、產(chǎn)品一致性較好；該方法具有工藝簡單、成本低廉和適于工業(yè)化生產(chǎn)的特色。

棒狀碳包覆鉬酸鈷的制備方法及其在鋰離子電池中的應用 910     

 0

本發(fā)明公開了一種棒狀碳包覆鉬酸鈷的制備方法及其在鋰離子電池中的應用。該制備方法的具體步驟為：（1）將硝酸鈷和鉬酸銨、沉淀劑溶解于去離子水中，攪拌，形成混合均勻溶液；（2）將步驟（1）得到的混合均勻溶液置于水熱反應釜中密封，在140℃?190℃反應2?48小時，自然冷卻至室溫。經(jīng)洗滌、離心分離、真空干燥，得到鉬酸鈷前驅(qū)物；（3）將步驟（2）得到的前驅(qū)物加入油酸，混合均勻，靜置12?48小時，經(jīng)乙醇洗滌、離心分離、真空干燥，得到油酸包覆的鉬酸鈷前驅(qū)物。（4）將步驟（3）得到的前驅(qū)物在氬氣氛圍中450?600℃煅燒2?8小時，冷卻至室溫即得碳包覆的鉬酸鈷。本發(fā)明制備方法簡單、易于操作、重復性好，該方法制備得到的棒狀鉬酸鈷成本低廉、操作簡單、產(chǎn)率高，制備的鉬酸鈷在鋰離子電池電極材料領(lǐng)域有很好的應用前景。

改進蟻群算法優(yōu)化粒子濾波的鋰電池SOC預測方法 648     

 0

本發(fā)明具體涉及一種改進蟻群算法優(yōu)化粒子濾波的鋰電池SOC預測方法，包括以下步驟：在不同工況電流下對鋰電池進行放電試驗，并預處理實驗數(shù)據(jù)；根據(jù)預處理的實驗數(shù)據(jù)進行參數(shù)辨識，并根據(jù)安時積分法結(jié)合SOC預測影響因素構(gòu)建狀態(tài)方程；根據(jù)二階Thevenin等效模型，建立電池理論預測模型的測量方程；利用改進的蟻群算法優(yōu)化粒子濾波；通過優(yōu)化后的粒子濾波來預測電池SOC變化。本發(fā)明所提供的預測方法改進了傳統(tǒng)蟻群算法容易陷入局部最優(yōu)解的情況；并利用改進的蟻群算法來優(yōu)化粒子濾波，解決了粒子濾波算法估算SOC時出現(xiàn)的粒子多樣性低、粒子貧困問題，克服鋰電池SOC估算方法復雜且準確度低的問題，有效地提高了估算精度。

高性能鋰離子電池正極材料LiMBO3@C復合材料的制備方法 1063     

 0

本發(fā)明涉及一種高性能鋰離子正極材料LiMBO3@C復合材料的制備方法，包括，將鋰源Li，過渡金屬源M，硼源B和聚合物單體加水攪拌均勻，于70～95℃水浴中加熱，加入引發(fā)劑，后轉(zhuǎn)移至烘箱中于100～120℃烘干4～6小時，研磨制得LiMBO3@C前驅(qū)體粉末；將LiMBO3@C前驅(qū)體粉末置于管式爐中在惰性氣氛中，逐漸加熱至450-800℃煅燒5～7小時，即得高性能鋰離子正極材料LiMBO3@C復合材料。本發(fā)明所使用原料簡單易得、價格低廉、環(huán)境友好，可大批量低成本生產(chǎn)；在較低溫度下水浴中預處理即可進行下一步的煅燒，對設備要求低；具有一定的適用性，既可用于合成LiMnBO3，又可用于合成LiZnBO3。

鋰電池存儲裝置 674     

 0

本實用新型公開了一種鋰電池存儲裝置，包括儲存箱，所述儲存箱的頂部轉(zhuǎn)動連接有箱蓋，所述儲存箱與箱蓋的右側(cè)之間通過搭扣固定連接，所述箱蓋底部的邊緣固定連接有密封膠圈，所述箱蓋底部的中間固定連接有抽真空盒，所述抽真空盒內(nèi)部的后側(cè)固定連接有充電電池，所述抽真空盒的內(nèi)部且位于充電電池的前側(cè)從左到右依次固定連接有抽氣筒和微型真空泵，本實用新型涉及存儲裝置技術(shù)領(lǐng)域。該鋰電池存儲裝置，通過設置觸碰開關(guān)與壓塊配合，在關(guān)上箱蓋時，可自動啟動微型真空泵抽取儲存箱內(nèi)的空氣，使其內(nèi)趨于真空狀態(tài)，降低了鋰電池老化或受潮的幾率，而在停止抽氣后，利用擋片擋住進氣孔，可維持真空狀態(tài)，保護效果好，可長期保存。

超級電容與鋰電池車用啟動復合電池 842     

 0

本專利是一種超級電容與鋰電池車用啟動復合電池，屬于鋰電池的應用領(lǐng)域。主要由鋰電池模組、超級電容模組、連接模塊、系統(tǒng)控制器、電池管理模塊、加熱模塊、保險、復位開關(guān)、故障指示燈、診斷接口、正負接線柱等組成。利用鋰電能量密度高、使用循環(huán)壽命長、無污染等特性，實現(xiàn)對傳統(tǒng)的24V鉛酸電池的快換；在滿足車輛啟動要求情況下，還能降低整車車重、實現(xiàn)輕量化；延長電池的使用壽命，避免車輛使用過程中頻繁更換鉛酸電池等問題，消除污染；滿足駐車空調(diào)等車輛附件的使用要求，提高整車性能。同時，結(jié)合超級電容受溫度影響小，低溫下仍可以大電流快速充放電、可以短時輸出較大功率等特性，解決極寒等低溫情況下的車輛啟動問題。

鋰離子電池倉滅火專用閥 877     

 0

本實用新型提供一種鋰離子電池倉滅火專用閥，涉及鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域。該一種鋰離子電池倉滅火專用閥，包括保護殼和保護機構(gòu)，所述閥蓋的內(nèi)表面頂部與感溫元件的外表面頂部連接，所述感溫元件的外表面中部與加熱元件的內(nèi)表面連接，所述閥蓋的外表面頂部與內(nèi)六角凹端緊定螺釘?shù)耐獗砻娴撞窟B接，所述灌裝閥的外表面底部與鎖緊螺母的外表面頂部連接，所述灌裝閥的外表面底部右側(cè)與第一O型密封圈的外表面頂部套接，所述格蘭頭的外表面左側(cè)與通電線的外表面右側(cè)連接。本實用新型通過感溫元件和加熱元件等的使用，所以在使用的時候可以更好的讓整個結(jié)構(gòu)可以被保護在內(nèi)部，所以該裝置可以達到具有保護功能目的。

CoSe₂/空心碳納米球/S復合鋰硫電池正極材料及其制備方法 1144     

 0

本發(fā)明涉及一種CoSe₂/空心碳納米球/S復合鋰硫電池正極材料及其制備方法，該制備方法包括：(1)將空心碳納米球加入到溶解有六水合硝酸鈷的甲醇溶液中攪拌；(2)洗滌，干燥得到固體產(chǎn)物；(3)將所得固體產(chǎn)物進行保溫，得到Co/空心碳納米球；(4)將得到的Co/空心碳納米球與硒粉混合均勻，再保溫，得到CoSe₂/空心碳納米球；(5)將得到的CoSe₂/空心碳納米球與硫粉混合均勻，保溫，得到CoSe₂/空心碳納米球/S復合材料。本發(fā)明制備的復合正極材料用作鋰硫電池正極材料具有良好的循環(huán)穩(wěn)定性，可廣泛用于鋰硫電池正極材料的制備領(lǐng)域；該正極材料的制備過程可控制，且原料易得、成本低。

具有預鈉化負極極片的鋰離子電容器及其制備方法 940     

 0

本發(fā)明公開了一種具有預鈉化負極極片的鋰離子電容器及其制備方法，鋰離子電容器，包括負極片、正極片、隔膜和電解液，所述負極片包括負極集流體和附著于負極集流體上的負極涂布層；負極涂布層的活性材料為碳素材料，且碳素材料進行預鈉化處理。鋰離子電容器在首次充放電過程中，電解液易在電極表面發(fā)生分解，形成SEI層。通過對電極進行預鈉化處理，在負極材料表面預先形成一層SEI層，減少了負極在首次充放電過程中的電解質(zhì)消耗，補充了鈉源；與此同時還能擴寬電壓工作窗口、提升電容器的能量密度。

鋰電池負極材料改性方法 649     

 0

本發(fā)明公開了一種鋰電池負極材料改性方法。本發(fā)明所述方法通過使用一種新穎的生物材料4-(2-乙胺基)苯-1,2-二酚對鋰電池負極進行包覆改性，在其表面形成一層均勻的包覆層，提高相應負極材料的循環(huán)性能。本發(fā)明的優(yōu)勢在于僅僅將負極材料在4-(2-乙胺基)苯-1,2-二酚的水溶液中攪拌一定時間之后進行過濾,烘干，便可完成改性操作，工藝簡單，而且改性所得負極材料的循環(huán)性能有著明顯提高。該改性方法為制作更加性能優(yōu)異的負極材料提供了一種簡便可行的工藝，從而進一步提高鋰電池性能。

鋰離子電池負極材料棒狀含水二元草酸鹽及其應用 618     

 0

本發(fā)明公開了一種用于鋰離子電池負極材料棒狀含水二元草酸鹽及其制備與應用，所述棒狀含水二元草酸鹽是將摩爾比為2∶1的兩種過渡金屬鹽溶于乙醇和水的混合溶劑，然后按比例加入草酸，進行低溫反應，之后離心，收集沉淀，真空干燥獲得。本發(fā)明合成的棒狀含水二元草酸鹽做為鋰離子電池負極材料展現(xiàn)了較高的放電容量和良好的循環(huán)性能，對發(fā)展新型高能量密度、長循環(huán)鋰離子電池負極材料具有指導作用，同時本發(fā)明公開的制備方法操作簡便且生產(chǎn)過程無毒無害，易于大規(guī)模生產(chǎn)和推廣。

動力鋰電池鋁塑膜自動夾緊剪切機構(gòu) 894     

 0

本實用新型公開了一種動力鋰電池鋁塑膜自動夾緊剪切機構(gòu)，屬于剪切機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)包括左右兩個側(cè)板、夾緊機構(gòu)和剪切機構(gòu)；剪切機構(gòu)包括切刀上固定板、切刀下固定板、剪切導桿、上刀滑板、上刀、切刀上氣缸、下刀滑板、下刀和切刀下氣缸，上刀滑板和下刀滑板分別從上到下設置在剪切導桿上，上刀滑板的下部設置有上刀，下刀滑板的上部設置有下刀；夾緊機構(gòu)包括夾緊上固定板、夾緊導桿、夾緊滑板、夾緊下固定板和夾緊氣缸，夾緊導桿上設置有夾緊滑板，夾緊下固定板上固定有夾緊氣缸，夾緊氣缸的缸桿與夾緊滑板連接。本實用新型具有生產(chǎn)效率提高，不影響動力鋰電池鋁塑膜沖坑質(zhì)量，解決了動力鋰電池鋁塑膜自動夾緊及剪切問題等特點。

動力鋰電池鋁塑膜下膜沖坑機 1115     

 0

本實用新型公開了一種動力鋰電池鋁塑膜下膜沖坑機，屬于沖坑機，其結(jié)構(gòu)包括下增壓氣缸、下增壓氣缸固定板、下模導向柱、下?；濉⑾履?、上模芯、上模、上模固定板、上模芯導向柱、上模芯滑板、上模芯滑板導桿、上增壓氣缸固定板和上增壓氣缸，下?；灏惭b在下模導向柱上，下?；迮c下增壓氣缸的缸桿聯(lián)接，下模安裝在下?；迳?，上模固定板和上增壓氣缸固定板之間用上模芯滑板導桿聯(lián)接，上模芯滑板下部與上模芯連接，上模芯套在上模的上模腔內(nèi)，下模上設置有下模腔，上增壓氣缸的缸桿與上模芯滑板連接。本實用新型具有鋁塑膜沖坑后開口向上，有利于動力鋰電池下一步工位的加工，實現(xiàn)動力鋰電池的自動化生產(chǎn)等特點。

18650型鋰電池分選磁流變液機掃碼裝置及工作方法 1131     

 0

18650型鋰電池分選磁流變液機掃碼裝置及工作方法。本產(chǎn)品其組成包括:掃碼器，所述的掃碼器對應前電池送料座和后電池送料座，所述的前電池送料座包括前支座，所述的前支座連接前直角連接板的上水平安裝板，所述的前直角連接板的上垂直安裝板連接一組橫向排列的前輥子，所述的前輥子之間通過前同步帶連接，所述的前同步帶上設置有前張緊輪緊固，所述的前輥子連接前輥子軸，所述的前輥子軸之間的連接處設置有前磁流變液傳動裝置，所述的前磁流變液傳動裝置連接前聯(lián)軸器，所述的前聯(lián)軸器連接前電機。本發(fā)明用于18650型鋰電池分選磁流變液機掃碼。

鋰離子電池用石墨烯/SiC復合負極材料的制備方法 828     

 0

本發(fā)明涉及一種鋰離子電池用石墨烯/SiC復合負極材料的制備方法，該方法以造紙黑液為原料，充分利用造紙黑液中的木質(zhì)素、Si元素和纖維素，不需添加任何催化劑，將干燥后的造紙黑液混合物在低溫下熱處理，洗滌后再經(jīng)高溫熱處理，得到電化學性能優(yōu)異的石墨烯/SiC復合材料，可用于鋰離子電池負極材料。本發(fā)明不僅提供了一種具有良好電化學性能的負極材料，降低了制備成本，而且可減少環(huán)境污染，具有顯著的經(jīng)濟社會效益。

鋰電池外殼夾緊定位裝置 657     

 0

本實用新型屬于鋰電池制造領(lǐng)域，具體地說是一種鋰電池外殼夾緊定位裝置，電池外殼承載板的上表面分別固接有長度方向擋塊及寬度方向擋塊，定位塊連接板A、定位塊連接板B分別與電池外殼承載板的下表面滑動連接，寬度方向夾緊定位塊的下端與定位塊連接板B相連、上端由電池外殼承載板穿出，長度方向夾緊定位塊的下端與定位塊連接板B相連、上端位于電池外殼承載板的上方；驅(qū)動氣缸的活塞桿與連接塊相連，連接塊上設有斜面，定位塊連接板A、定位塊連接板B中的任意一個與連接塊連接，另一個的下表面安裝有與斜面滾動抵接的滾子軸承隨動器。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊，易于實現(xiàn)，一個驅(qū)動部件即可實現(xiàn)長、寬兩個方向的夾緊定位。

動力鋰電池檢測儀 1034     

 0

本實用新型公開了一種動力鋰電池檢測儀，包括動力探頭、微型調(diào)節(jié)器和終端控制器，所述動力探頭上側(cè)設置有液壓油缸，且動力探頭下側(cè)設置有轉(zhuǎn)換機軸，所述液壓油缸與活動連線連接，所述活動連線與按壓鉗連接，所述按壓鉗與檢測鉗頭連接，所述液壓油缸上側(cè)安裝有電阻調(diào)控器，所述電阻調(diào)控器與動力壓縮器連接，且電阻調(diào)控器與旋緊套閥連接，所述動力壓縮器上側(cè)設置有旋壓機頭，所述轉(zhuǎn)換機軸下側(cè)安裝有微型調(diào)節(jié)器。該動力鋰電池檢測儀，具有體積小，重量輕，操作簡便，方便快捷的優(yōu)點。

鋰電池極耳整形機構(gòu) 1127     

 0

本實用新型公開了一種鋰電池極耳整形機構(gòu)，屬于整形機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)包括底板、支架和極耳對夾機構(gòu)，支架和極耳對夾機構(gòu)分別包括兩組，極耳對夾機構(gòu)分別設置在支架上，兩組極耳對夾機構(gòu)分別包括上壓機構(gòu)和下頂機構(gòu)，上壓機構(gòu)設置在支架上，下頂機構(gòu)設置在上壓機構(gòu)下部的底板上，上壓機構(gòu)包括上壓板、上壓氣缸和上連接件，上壓板設置在上壓氣缸的缸桿上，上壓氣缸通過上連接件與支架相連，下頂機構(gòu)包括下頂板、下頂氣缸和下連接件，下頂板設置在下頂氣缸的缸桿上，下頂氣缸通過下連接件與底板相連，每組對夾機構(gòu)中的上壓板和下頂板上下對應設置。本實用新型具有不僅對鋰電池極耳進行保護，又在一定程度上減輕勞動力等特點。

溴化鋰吸收式冷水機組自動防結(jié)晶保護裝置 863     

 0

本實用新型公開了一種溴化鋰吸收式冷水機組自動防結(jié)晶保護裝置,是在高壓發(fā)生器內(nèi)溴化鋰溶液所占據(jù)空間的中下部設置有壓力傳感器和溫度傳感器,該二傳感器分別與帶有A/D和D/A接口板的微機中的A/D接口板相連接,其D/A接口板的輸出信號端與伺服放大器的輸入端相連接,伺服放大器的正反向交流電壓輸出端與伺服電動機相連接,具有結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,宜于普及和自動化程度高的特點。

鋰電池復合固態(tài)電解質(zhì)膜及其制備方法 895     

 0

本發(fā)明公開一種鋰電池復合固態(tài)電解質(zhì)膜及其制備方法。本發(fā)明首先制備交聯(lián)聚己二酸對苯二甲酸丁二酯和硫化物固體電解質(zhì)；然后將交聯(lián)聚己二酸對苯二甲酸丁二酯和硫化物高混，雙螺桿造粒，再吹塑成膜得到鋰電池復合固態(tài)電解質(zhì)膜，它同時具有柔性好、強度高、韌性好、離子電導率高和熱穩(wěn)定性好的優(yōu)勢，應用于鋰電池固態(tài)電解質(zhì)。同時其生產(chǎn)過程簡單，可以實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，降低成本。

鋰電池散熱系統(tǒng) 916     

 0

本發(fā)明公開一種鋰電池散熱系統(tǒng)，用于解決現(xiàn)有的電池組升溫問題。它包括鋰電池包、液泵、散熱器和液體輸送管路，鋰電池包包括電池芯、均溫組件和殼體，電池芯和均溫組件彼此間隔疊加，均溫組件包括左殼體、右殼體、導液片和進液管、出液管，左、右殼體為對稱結(jié)構(gòu)，導液片內(nèi)部腔室為冷卻液通道，導液片的邊沿嵌入在左、右殼體的接縫內(nèi)，導液片兩側(cè)分別與左、右殼體之間形成均溫場，在導液片的兩側(cè)面上設置有中心孔和螺旋布液槽孔，殼體和導液片通過四根出液管和一根進液管進行連接，形成冷卻介質(zhì)流動通道。本發(fā)明可以對均溫組件中的冷卻介質(zhì)的流動速度加以控制，達到控制電池芯內(nèi)部溫度的目的。

高電壓全固態(tài)鋰電池電解質(zhì)及其制備方法 827     

 0

本發(fā)明涉及一種全固態(tài)鋰離子電池電解質(zhì)及其制備方法，屬于固態(tài)電解質(zhì)制備領(lǐng)域。所述電解質(zhì)包括：50％?85％的具有導鋰離子能力的聚合物、15％?50％鋰鹽、0％?50％納米無機粒子填充物；所述納米填充物包括：SiO₂、TiO₂、Al₂O₃中的一種或兩種。所述的具有導鋰離子能力的聚合物為聚偏二氟乙烯(PVDF)。本發(fā)明制備的固態(tài)電解質(zhì)采用耐高電壓和離子電導率高的PVDF作為離子傳輸相，制備出的固態(tài)電解質(zhì)具有與正極兼容性較好、耐高電壓以及對環(huán)境友好等優(yōu)點。

鋰離子電池負極材料ZnMnO3多孔微球及應用 988     

 0

本發(fā)明公開了一種鋰離子電池負極材料ZnMnO3多孔微球及其應用，所述ZnMnO3多孔微球是由可溶性的錳鹽和鋅鹽作為原料，碳酸鈉作為沉淀劑，室溫沉淀，然后過濾，收集沉淀，最后煅燒制得。本發(fā)明制備的ZnMnO3多孔微球作為鋰離子電池負極材料在500mA？g-1的速率下，第一次和第二次放電容量分別為1289.8和813.6mAh？g-1，經(jīng)過100次恒流充放電循環(huán)后，其容量還保持在736.9mAh？g-1左右，展現(xiàn)了良好的電化學性能，對發(fā)展新型鋰離子電池材料具有指導作用，且本發(fā)明方法操作簡便，易于大規(guī)模生產(chǎn)和推廣。

高性能鋰電池多孔隔膜及其制備方法 1062     

 0

本發(fā)明涉及一種高性能鋰電池多孔隔膜及其制備方法，所述多孔隔膜由多孔氧化鋁和普通鋰電池隔膜組成，多孔氧化鋁涂覆在普通鋰電池隔膜上，所述涂覆層的厚度為1~20um；所述制備方法包括以下步驟：1）將鋁基金屬有機框架化合物煅燒，生成多孔的氧化鋁；2）將多孔氧化鋁和溶液配制成固含量為5%?60%的漿液，攪拌，然后將漿液涂在普通鋰電池隔膜上，烘干，即得。本發(fā)明提供的多孔隔膜的制備方法簡單易行，成本低，有益于大規(guī)模生產(chǎn)；同時，本發(fā)明制備的多孔氧化鋁孔徑均勻，具有熱穩(wěn)定性高、導熱性高、安全性好，能夠很好地起到及時傳導熱量的作用，解決了隔膜存在的導熱性較差，而無法及時傳導熱量的問題，有效改善了電池的安全性能。

基于鈮酸鋰薄膜的光器件 777     

 0

本實用新型涉及一種基于鈮酸鋰薄膜的光器件，其包括鈮酸鋰薄膜芯片、DFB激光器芯片和襯底，激光器芯片采用倒裝方式設置在襯底上，DFB激光器芯片的光口位于激光器芯片下方，與鈮酸鋰光波導對準以形成光學耦合。DFB激光器芯片與襯底之間通過導電膠和UV膠兩種膠水形成固定連接。導電膠位于DFB激光器芯片的焊盤與襯底之間。UV膠位于DFB激光器與襯底固定點之間。通過在光器件中采用激光器有源耦合結(jié)構(gòu)，可以以空間耦合的方式將激光器芯片與鈮酸鋰薄膜芯片進行對準，避免使用光纖帶來的問題，同時還允許在對準操作時實時監(jiān)控耦合對準程度，顯著提高對準精度。

鋰離子動力電池熱模型參數(shù)快速辨識方法及系統(tǒng) 931     

 0

本發(fā)明屬于鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域，提出了一種鋰離子動力電池熱模型參數(shù)快速辨識方法及系統(tǒng)。該方法包括：S101：確立電池集總參數(shù)熱模型，將環(huán)境溫度與工作電流作為模型輸入，將電池溫度作為模型輸出，構(gòu)建電池熱模型；S102：對電池進行不同放電倍率放電?靜置測試，獲得電池電流、電壓以及溫度數(shù)據(jù)，通過脈沖放電測試，確定電池的開路電壓與剩余電量的關(guān)系；S103：利用電池溫升與放電電流之間的動態(tài)變化曲線，求解電池熱模型的參數(shù)，其中鋰離子電池熱模型的參數(shù)至少包括電池的熱時間常數(shù)、電池熵熱系數(shù)、電池熱容以及電池熱阻中的一種。

基于EC控制器的雙鋰電池控制系統(tǒng) 685     

 0

本發(fā)明公開一種基于EC控制器的雙鋰電池控制系統(tǒng)，涉及便攜式計算機電源領(lǐng)域；包括集成在EC固件上的SMBus通信模塊、電池信息解析模塊、充電芯片控制模塊、供電切換控制模塊和充放電策略決策模塊，SMBus通信模塊負責向其它模塊提供SMBus通信接口，用于電池信息采集和充電芯片控制，電池信息解析模塊通過SMBus通信模塊提供的接口，讀取及解析鋰電池信息，充電芯片控制模塊通過SMBus通信模塊提供的接口，實現(xiàn)充電開啟/禁用和充電電壓/電流的設定，供電切換控制模塊負責控制選擇系統(tǒng)電源，充放電策略決策模塊負責根據(jù)電池信息和適配器在位情況，決策系統(tǒng)供電電源以及雙鋰電池的充放電功率。

動力鋰電池電池片自動入箱裝置 720     

 0

本實用新型公開了一種動力鋰電池電池片自動入箱裝置，屬于入箱裝置，其結(jié)構(gòu)包括下料輸送皮帶線、電池片抓取裝置、電池片豎立裝置、料箱收集裝置和待料收集裝置，所述的待料收集裝置、下料輸送皮帶線、電池片豎立裝置和料箱收集裝置依次設置在電池片抓取裝置的下部，所述的下料輸送皮帶線與麥臘片收卷裝置銜接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的一種動力鋰電池電池片自動入箱裝置具有結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)效率高，降低了勞動強度，避免了電池片入箱時的人為因素對電池片質(zhì)量的影響，有效地解決了動力鋰電池電池片自動化生產(chǎn)的物料自動入箱問題等特點，因而具有很好的推廣應用價值。

新型鋰電池檢測裝置 885     

 0

本實用新型公開了一種新型鋰電池檢測裝置，動力探頭上側(cè)安裝有液壓油缸，動力探頭下側(cè)安裝有轉(zhuǎn)換機軸，液壓油缸通過活動連線與按壓鉗連接，按壓鉗的前端為檢測鉗頭，液壓油缸上側(cè)安裝有電阻調(diào)控器，電阻調(diào)控器與動力壓縮器連接，動力壓縮器上側(cè)設置有旋壓機頭，轉(zhuǎn)換機軸下側(cè)安裝有微型調(diào)節(jié)器，微型調(diào)節(jié)器下側(cè)設置有微型鋼觸探頭，微型調(diào)節(jié)器左右均兩側(cè)設置有鋰電池延展板，鋰電池延展板上設有固定夾，微型調(diào)節(jié)器通過支柱與固定支座連接，動力探頭連接有終端控制器，終端控制器一側(cè)設置有電源插頭，終端控制器的顯示屏上部設有LED燈，終端控制器、固定支座均固定在支撐臺上，支撐臺底部安裝有行走輪。具有操作簡便，便于以移動的優(yōu)點。