無線均衡智能鋰電池 696     

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本實用新型提供了一種無線均衡智能鋰電池，包括電池殼體、均衡控制板、電池封膜和多片電池本體，所述電池封膜繞包在多片所述電池本體的外部，所述電池殼體套設(shè)在所述電池封膜外部，所述均衡控制板設(shè)置在所述電池封膜與所述電池殼體之間；所述均衡控制板上分別設(shè)置有控制器、充電電路、均衡控制電路、充電口、電源輸出口、電源開關(guān)和電量指示燈，所述充電口通過所述充電電路電性連接所述電池本體，所述電池本體電性連接所述電源輸出口，所述控制器通過所述均衡控制電路分別控制連接每片所述電池本體，所述控制器根據(jù)所述電源開關(guān)的動作信息控制連接所述電量指示燈。本實用新型具有設(shè)計科學(xué)、實用性強、結(jié)構(gòu)簡單、安全方便的優(yōu)點。

節(jié)能型鋰電池生產(chǎn)環(huán)境處理系統(tǒng) 753     

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本實用新型涉及深度除濕技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種節(jié)能型鋰電池生產(chǎn)環(huán)境處理系統(tǒng)。包括制冷循環(huán)系統(tǒng)、高溫?zé)岜孟到y(tǒng)和二級轉(zhuǎn)輪除濕系統(tǒng)；所述制冷系統(tǒng)包括壓縮機(jī)、風(fēng)冷冷凝器Ⅰ、儲液器、風(fēng)冷蒸發(fā)器Ⅰ、風(fēng)冷蒸發(fā)器Ⅱ；所述高溫?zé)岜孟到y(tǒng)包括熱泵壓縮機(jī)、風(fēng)冷冷凝器Ⅱ和風(fēng)冷蒸發(fā)器Ⅲ；所述二級轉(zhuǎn)輪除濕系統(tǒng)包括空氣處理循環(huán)和再生風(fēng)循環(huán)，空氣處理循環(huán)包括風(fēng)冷蒸發(fā)器Ⅰ、一級轉(zhuǎn)輪、風(fēng)冷蒸發(fā)器Ⅱ、二級轉(zhuǎn)輪和電加熱器Ⅲ，再生風(fēng)循環(huán)包括二級轉(zhuǎn)輪、顯熱交換器、風(fēng)冷冷凝器Ⅱ、電加熱器Ⅰ、一級轉(zhuǎn)輪、電加熱器Ⅱ、二級轉(zhuǎn)輪和顯熱換熱器。本實用新型再生風(fēng)通過余熱回收和高溫?zé)岜眉訜岬姆绞阶畲笙薅鹊膶崿F(xiàn)再生風(fēng)溫度要求，相比與電加熱處理的再生風(fēng)節(jié)能效果顯著。

磷酸鐵鋰微波加熱立式連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備 936     

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本實用新型公開了一種磷酸鐵鋰微波加熱立式連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備,包括進(jìn)料口、進(jìn)料換氣室、預(yù)處理單元爐、預(yù)燒結(jié)單元爐、燒結(jié)單元爐、出料換氣室、冷卻降溫出料機(jī)構(gòu)、出料口、抽真空裝置、保護(hù)氣體輸入裝置和設(shè)備控制電路,所述的預(yù)處理單元爐、預(yù)燒結(jié)單元爐、燒結(jié)單元爐三套單元爐,同樣含有單元爐進(jìn)料口、單元爐體、單元爐體外微波屏蔽保溫結(jié)構(gòu)層、微波源、一定個數(shù)微波管、至少一根進(jìn)抽氣管、單元爐出料口、絞龍輸送器,三套單元爐豎直立式布置,單元爐之間通過物料傳輸通道順序連通。本實用新型微波燒結(jié)促進(jìn)產(chǎn)品內(nèi)部晶粒致密化,有效提高產(chǎn)品品質(zhì);采用多單元爐連續(xù)微波燒結(jié),提高燒結(jié)效率,工業(yè)化規(guī)模生產(chǎn)效率與經(jīng)濟(jì)效益可觀。

多適用性鋰電池組充電檢測電路 1103     

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本實用新型公開了一種多適用性鋰電池組充電檢測電路，包括包括充電口，其特征在于，所述充電口一端連接有充電電路，充電電路連接有減法器電路、減法器電路連接有比較器，比較器連接有基準(zhǔn)電源；所述充電電路包括有充電管理芯片、電阻R22，充電管理芯片一側(cè)設(shè)置電阻R22；所述減法器電路包括R1,R2,R3,R4和運算放大器，減法器電路連接在電阻R22兩側(cè)。本實用新型通過檢測實際充電電流來判斷電池組是否充滿電，可以通過調(diào)節(jié)基準(zhǔn)電壓V4,來設(shè)定電池組的充滿電的信號，同樣適用于保護(hù)電壓比較低的電池組。

鋰離子電池儲能電站火災(zāi)防護(hù)用自動監(jiān)測報警裝置 796     

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本發(fā)明公開了一種鋰離子電池儲能電站火災(zāi)防護(hù)用自動監(jiān)測報警裝置，其用于對儲能電站進(jìn)行全方位自動監(jiān)測，包括：對稱設(shè)置且沿所述儲能電站長度方向分布的第一軌道，所述第一軌道上可移動的設(shè)置有第一監(jiān)測報警器；對稱設(shè)置且沿所述儲能電站寬度方向分布的第二軌道，所述第二軌道上可移動的設(shè)置有第二監(jiān)測報警器；以及沿所述儲能電站周向分布的閉環(huán)式第三軌道，所述第三軌道上可移動的設(shè)置有第三監(jiān)測報警器。

通信用磷酸鐵鋰電池遠(yuǎn)程通信告警設(shè)備 904     

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本發(fā)明提供一種通信用磷酸鐵鋰電池遠(yuǎn)程通信告警設(shè)備，與所述上位機(jī)進(jìn)行通信，它包括電芯組、MCU控制芯片、供電電路、電流檢測電路、電芯電壓檢測電路、充電控制電路、放電控制電路、通信模塊、告警模塊及輸出端子，其中，供電電路與電芯組、MCU控制芯片及通信模塊連接；電流檢測電路與電芯組及MCU控制芯片連接；電芯電壓檢測電路與電芯組及MCU控制芯片連接；充電控制電路及放電控制電路分別與電芯組、MCU控制芯片及輸出端子連接，通信模塊及告警模塊分別與MCU控制芯片連接。其有益效果在于：通過通信模塊與上位機(jī)進(jìn)行通信，實現(xiàn)電芯組的充放電狀態(tài)、電芯組過充/過流告警、電芯組放電欠壓/過流告警等等，如此，便于對電池進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控管理，保證電池的正常工作等。

高密度石墨烯鋰電池 947     

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本實用新型公開了一種高密度石墨烯鋰電池，包括殼體，所述殼體內(nèi)部安裝有安裝筒，且安裝筒外側(cè)表面通過導(dǎo)熱板與冷卻筒接觸，所述冷卻筒內(nèi)部注入有冷卻液，所述冷卻筒頂部表面開設(shè)有注液口，所述冷卻筒側(cè)面開設(shè)有排液口，且排液口一端貫穿殼體外側(cè)表面。本實用新型中，在殼體內(nèi)部安裝有冷卻筒，在冷卻筒的內(nèi)側(cè)通過導(dǎo)熱板安裝有安裝腔，通過設(shè)置冷卻筒，便于向冷卻筒內(nèi)部注入冷卻液，從而使冷卻液對石墨烯電池在工作過程中產(chǎn)生的熱量進(jìn)行降溫，從而保證殼體內(nèi)部的溫度在指定范圍內(nèi)，其次在安裝腔的底端安裝有散熱扇，通過散熱扇可以加快殼體內(nèi)部的氣體流通，從而有利于熱量的散失。

便攜式光伏鋰電池儲能發(fā)電裝置 761     

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本發(fā)明涉及電子產(chǎn)品領(lǐng)域，公開了一種便攜式光伏鋰電池儲能發(fā)電裝置，包括蓄電池，所述蓄電池固定連接框架，所述蓄電池右側(cè)設(shè)有USB插口，所述框架滑動連接第一滑塊，第一滑塊連接絲桿，第一滑塊鉸接支撐板，支撐板鉸接第二滑塊，第二滑塊滑動連接端蓋，所述支撐板上部固定連接太陽能板，本發(fā)明，通過使用鉸接支撐板的形式，同時控制多塊太陽能板的上升和角度調(diào)節(jié)，極大的提高了太陽能的轉(zhuǎn)化效率，同時采用可視化的電量剩余量和光照強度指示，方便用戶在實際使用過程中制定自己的充電方案和時間，提高了本裝置的實用性。本發(fā)明可以滿足一些野外活動中的充電需求，同時可以用于自然災(zāi)害停電時的充電需求。

具有自動升降功能的鋰電池電芯漿波動式攪拌系統(tǒng) 971     

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本發(fā)明公開了一種具有自動升降功能的鋰電池電芯漿波動式攪拌系統(tǒng)，包括攪拌倉，所述攪拌倉靠近上端的側(cè)壁連通設(shè)有進(jìn)料管，所述攪拌倉靠近下端的側(cè)壁連通設(shè)有出料管，所述攪拌倉內(nèi)底部設(shè)有多個電熱管，所述攪拌倉內(nèi)部設(shè)有攪拌機(jī)構(gòu)；所述攪拌倉上壁設(shè)有用于控制攪拌機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)速的調(diào)速機(jī)構(gòu)，所述調(diào)速機(jī)構(gòu)包括安裝盒，所述安裝盒內(nèi)底部固定連接有固定盒，所述固定盒下壁通過進(jìn)氣道與攪拌倉連通，所述固定盒內(nèi)壁密封滑動連接有移動板，所述安裝盒下壁設(shè)有固定腔，所述固定腔內(nèi)壁通過拉簧彈性連接有滑板，所述滑板側(cè)壁固定連接有擋板，且擋板由磁性材料制成。本發(fā)明能夠保證電芯漿料的產(chǎn)品性能，還節(jié)約了人們的時間和精力。

鋰電池負(fù)極板生產(chǎn)裝置 699     

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本發(fā)明涉及一種鋰電池負(fù)極板生產(chǎn)裝置，它包括熔化爐，熔化爐外側(cè)下部安裝有第一導(dǎo)流槽，第一導(dǎo)流槽遠(yuǎn)離熔化爐一端安裝有靜置爐，靜置爐遠(yuǎn)離第一導(dǎo)流槽一側(cè)固定有第二導(dǎo)流槽，第一導(dǎo)流槽和第二導(dǎo)流槽外側(cè)中部均安裝有控流扦子，第二導(dǎo)流槽外側(cè)靠近控流扦子位置處安裝有除氣箱，第二導(dǎo)流槽遠(yuǎn)離靜置爐一端下方固定有第三導(dǎo)流槽，第三導(dǎo)流槽外側(cè)一端固定有鑄嘴，鑄嘴外側(cè)下方安裝有第二旋轉(zhuǎn)接頭，第一旋轉(zhuǎn)接頭和第二旋轉(zhuǎn)接頭外部一側(cè)均固定有氣壓油缸,第二旋轉(zhuǎn)接頭頂端安裝的氣壓油缸頂端安裝有第一銅帶開卷機(jī)；本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，使得負(fù)極板的生產(chǎn)更加的自動化，減少了人工成本的優(yōu)點。

鋰電池電芯漿料生產(chǎn)處理裝置 1000     

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一種鋰電池電芯漿料生產(chǎn)處理裝置；包括底座、釜體和工作架，釜體和工作架安裝在底座的上端，釜體內(nèi)設(shè)有豎直伸出釜體上端的主軸，釜體的上端設(shè)有安裝在主軸上的可調(diào)行星輪系，可調(diào)行星輪系上設(shè)有多個副軸，主軸和副軸上均安裝有可變形攪拌裝置，釜體的下端連接有出料機(jī)構(gòu)；所述的可調(diào)行星輪系包括安裝在主軸上的太陽輪、安裝在副軸上的行星輪和齒輪箱，副軸上還設(shè)有行星架，齒輪箱和和行星架上還連接有齒輪箱固定裝置和行星架固定裝置；本發(fā)明結(jié)構(gòu)巧妙，構(gòu)思新穎，通過一個電機(jī)為動力源驅(qū)動攪拌裝置進(jìn)行兩種攪拌方式，提高的裝置的使用效益，并且有選擇的兩種方式符合實際的使用，提高了攪拌效果并降低能源的損耗。

干法單向拉伸制造鋰電池隔膜的生產(chǎn)方法 904     

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本發(fā)明涉及干法單向拉伸制造鋰電池隔膜的生產(chǎn)方法，按質(zhì)量百分比：將75-93％的聚丙烯、0.1-8%的山梨醇、0.1-6%的增強材料、5-16%的油脂通過混料機(jī)組合后通過雙螺桿擠出機(jī)擠出制成第一種顆粒料；將89-96％的低密度聚乙烯、1-12％的增強材料通過混料機(jī)組合后通過雙螺桿擠出機(jī)擠出制成第二種顆粒料；將第一種顆粒料與第二種顆粒料按比例混合后通過擠出機(jī)制成膜；然后依次進(jìn)行單向拉伸造孔；熱定型；收卷；該方法生產(chǎn)的膜，最基本的性能即孔的均勻性非常好，也是膜最主要的合格指標(biāo)；并且設(shè)備投資少，在同樣產(chǎn)量的情況下，設(shè)備投資只是其他原理或制造方法的1/7,生產(chǎn)成本比較低；用在動力電池上非常好，可以大大降低電池成本和改善電池安全性。

用于鋰離子電池的大容量高倍率硅基無定型負(fù)極材料的制備方法 1006     

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一種用于鋰離子電池的大容量高倍率硅基無定型負(fù)極材料的制備方法，所述制備方法包括以下步驟：(1)惰性氣氛中將含有適量催化劑過氧化二異丙苯的八甲基環(huán)四硅氧烷和四甲基四苯基環(huán)四硅氧烷的混合液升溫至350～400oC熱交聯(lián)2～4小時得到交聯(lián)體；(2)上述交聯(lián)體干式球磨后在惰性氣氛中升溫至800～1000oC熱解3～5小時得到所述硅基無定型負(fù)極材料。該制備方法具有工藝簡單、重復(fù)性好的特點；所合成的硅基無定型負(fù)極材料具有比容量大、循環(huán)性能穩(wěn)定和倍率性能優(yōu)異的特點。

鋰離子電池改性天然石墨負(fù)極材料及其制備方法 876     

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本發(fā)明公開了一種鋰離子電池改性天然石墨負(fù)極材料,具有核殼結(jié)構(gòu),包括內(nèi)核和包覆在內(nèi)核外面的殼,所述內(nèi)核為天然石墨,包覆在內(nèi)核外面的殼由內(nèi)殼和外殼組成,所述內(nèi)殼為含硼硬碳層,外殼為軟碳層,所述天然石墨外包覆有含硼硬碳層,含硼硬碳層外包覆有軟碳層。本發(fā)明工藝簡單、適合大規(guī)模生產(chǎn)、石墨化加工溫度低、成本低;比表面積小、振實密度高、首次效率高、比容量高;循環(huán)性能極好、倍率性能佳、可應(yīng)用于動力電池的天然石墨。

鋰電池包氣密性檢測工作站 985     

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本實用新型涉及一種鋰電池包氣密性檢測工作站，包括中心工作站和氣密性檢測平臺，中心工作站包括PC控制端、第一平臺、平臺支架、第二平臺、外圍控電箱、三色蜂鳴器、氣密性檢測儀和無線掃碼槍，PC端分設(shè)于第一平臺和第二平臺上，且與位于第二平臺一側(cè)的外圍控電箱電聯(lián)，位于第一平臺一側(cè)還設(shè)置有與外圍控電箱電聯(lián)的三色蜂鳴器、氣密性檢測儀，氣密性檢測平臺與外圍控電箱電聯(lián)。本實用新型設(shè)計合理、新穎，實現(xiàn)不同電池包自動選擇相應(yīng)的測試參數(shù)，測試完成后提示測試結(jié)果，并記錄到數(shù)據(jù)庫中保存，便于后期根據(jù)日期、批號等信息快速查詢與分析氣密性測試數(shù)據(jù)，實現(xiàn)電池包氣密性檢測智能化及數(shù)據(jù)數(shù)字化管理。

新型鋰電池傳送裝置及包含其的電池冷卻生產(chǎn)線 1141     

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本申請?zhí)峁┮环N新型鋰電池傳送裝置，包括機(jī)架、固定于機(jī)架上的無動力滾筒線、水平固定于無動力滾筒線正上方的數(shù)根電池限位條、位于無動力滾筒線和電池限位條之間的沿電池傳送方向設(shè)置的數(shù)個電池推桿以及推桿驅(qū)動機(jī)構(gòu)；電池限位條的長度方向與無動力滾筒線一致，相鄰兩電池限位條與無動力滾筒線之間形成電池的傳送軌道，電池推桿在推桿驅(qū)動機(jī)構(gòu)的帶動下水平運動以推動電池在傳送軌道內(nèi)移動。本實用新型還提供一種電池冷卻生產(chǎn)線，通過簡化電池輸送設(shè)備，提高設(shè)備運行效率，使得電池輸送更加平穩(wěn)，傳動輕便，電池定位更準(zhǔn)確，避免電池?fù)p傷。

鋰電池用便攜滅火裝置 1084     

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本實用新型公開了一種鋰電池用便攜滅火裝置，包括底板、放置箱和滅火器，放置箱左右兩側(cè)均固定連接有限位塊，放置箱內(nèi)壁左右兩側(cè)均固定連接有隔板，放置箱前側(cè)鉸接有玻璃窗，限位塊內(nèi)部固定連接有安裝機(jī)構(gòu)，隔板內(nèi)部固定連接有夾持機(jī)構(gòu)，夾持機(jī)構(gòu)包括矩形槽，矩形槽開設(shè)于隔板內(nèi)部，矩形槽頂部設(shè)置為開口，矩形槽內(nèi)壁底部右側(cè)開設(shè)有長槽，長槽頂部和底部均設(shè)置為開口，矩形槽內(nèi)壁底部固定連接有雙軸電機(jī)，雙軸電機(jī)前后兩側(cè)均固定連接有轉(zhuǎn)軸。本實用新型中，設(shè)置夾持機(jī)構(gòu)，支撐板帶動夾持環(huán)將滅火器進(jìn)行夾持固定，避免了在進(jìn)行運輸過程中，能將滅火器固定在原處，不會在放置箱內(nèi)發(fā)生晃動，使滅火器受到磕碰。

鋰離子電池勻漿循環(huán)水自動報警裝置 1100     

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本實用新型公開了一種鋰離子電池勻漿循環(huán)水自動報警裝置，包括勻漿循環(huán)水管道、自動報警裝置，勻漿循環(huán)水管道上設(shè)有向上凸出的連接體，連接體內(nèi)設(shè)有流量傳感器、溫度變送器，勻漿循環(huán)水管道上設(shè)有自動報警裝置，自動報警裝置包括數(shù)碼顯示屏、殼體，所述殼體外的正面設(shè)有數(shù)碼顯示屏，殼體內(nèi)設(shè)有電路元件，電路元件包括溫度控制器、高點設(shè)置、低點設(shè)置、溫度報警器、流量報警器、空氣開關(guān)。本實用新型可以實現(xiàn)溫度、流量的自動報警，循環(huán)水開啟后，不需要人時刻巡檢，報警裝置時刻對循環(huán)水進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)溫度、流量出現(xiàn)異常時及時報警，并迅速反應(yīng)處理，完全避免了由于人為監(jiān)控不到位造成的漿料超溫報廢的問題。

智能一體化電源鐵鋰電池保護(hù)裝置 912     

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本實用新型公開了一種智能一體化電源鐵鋰電池保護(hù)裝置，包括底板和散熱殼體，所述底板上側(cè)呈環(huán)形設(shè)置有若干個第一緩沖組件，第一緩沖組件包括導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿兩端設(shè)置有導(dǎo)向桿支架，導(dǎo)向桿中部滑動有滑動塊，所述滑動塊外側(cè)連接有第一彈簧，滑動塊上側(cè)設(shè)置有第二緩沖組件，第二緩沖組件包括滑管、滑桿和第二彈簧，所述滑桿上端設(shè)置有球形頭，散熱殼體下壁設(shè)置有球形槽，散熱殼體內(nèi)側(cè)均勻且豎直設(shè)置有若干個散熱棒，散熱殼體上側(cè)前、后、左、右側(cè)均設(shè)置有第一固定板，散熱殼體上側(cè)設(shè)置有電池箱，電池箱前、后、左、右側(cè)與第一固定板對應(yīng)的位置設(shè)置有第二固定板；本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、安全實用、具有散熱功能和減震功能的優(yōu)點。

新能源車鋰電池 1080     

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本實用提供了一種新能源車鋰電池，包括外殼、電源插口、散熱片和緩沖條，外殼的前端固定連接有電源插口，電源插口的內(nèi)壁兩側(cè)嵌入設(shè)置有抵柱，外殼的頂端固定連接有散熱片，外殼前端兩側(cè)嵌入設(shè)置有緩沖條；外殼包括升降塊、斜面、復(fù)位塊和擠壓塊，緩沖條包括減震塊、復(fù)位彈簧導(dǎo)桿、位移塊和橡膠層。該裝置的前端設(shè)置有緩沖條，通過緩沖條能夠在受到撞擊的時候防止電池受損，同時能夠?qū)㈦姵刈詣用撾x出去。

提高鋰電池穩(wěn)定性的裝置 1061     

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本實用新型公開了一種提高鋰電池穩(wěn)定性的裝置，包括底板，所述底板的上表面固定連接有電機(jī)和兩個支架，所述電機(jī)輸出軸的軸臂固定連接有主動齒輪，所述主動齒輪嚙合連接有從動齒輪，所述從動齒輪的內(nèi)圈固定連接有傳動軸，所述傳動軸的兩端和電機(jī)的輸出軸均轉(zhuǎn)動連接在支架上，所述傳動軸的軸臂上固定設(shè)有外螺紋，所述傳動軸通過外螺紋螺紋連接有傳動塊，所述傳動塊的前后側(cè)均固定連接有連接臂，所述連接臂的一端固定連接有第一模板。本實用新型，通過上述等結(jié)構(gòu)之間的配合，通過電機(jī)提供動力對電池進(jìn)行壓緊，降低了整形時的沖擊力，避免電池過壓，提高了精度，進(jìn)而提高了電池內(nèi)的電解液的保留量和電池使用穩(wěn)定性。

萘酰亞胺類聚合物、其制備方法及在鋰/鈉電池中的應(yīng)用 768     

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本發(fā)明公開一種萘酰亞胺類聚合物、其制備方法及在鋰/鈉電池中的應(yīng)用，其中，萘酰亞胺類聚合物的合成過程如下：將萘酰亞胺和FeCl3混合均勻后在研缽中進(jìn)行固相研磨30?50 min，或者在球磨罐中以轉(zhuǎn)速為500?1000 r/min球磨20?30 min，球磨后的固體清洗、干燥，即得，或者將萘酰亞胺和FeCl3溶于有機(jī)溶劑中，在保護(hù)氣氛下室溫攪拌36～50小時后洗滌，干燥，即得；R為、或。本發(fā)明所制備的聚萘酰亞胺類正極材料是大分子化合物，在具有相同活性羰基基團(tuán)數(shù)目的同時具有更大的共軛體系，大大降低了材料在電解質(zhì)中的溶解度，聚合之后熱穩(wěn)定性和電子導(dǎo)電率也得到改善，所裝配的電池具有更好的倍率性能和循環(huán)穩(wěn)定性。

鋰電池鋁塑膜內(nèi)層膠黏劑及其制備方法 695     

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本發(fā)明提供了一種鋰電池鋁塑膜內(nèi)層膠黏劑及其制備方法。該膠黏劑由以下組分構(gòu)成：含有羧基或酸酐基團(tuán)的改性聚烯烴組分A；含有縮水甘油醚基團(tuán)的改性聚烯烴組分B?1；含有縮水甘油胺基團(tuán)的改性聚烯烴組分B?2；含有異氰酸酯基團(tuán)的改性聚烯烴組分C；有機(jī)溶劑D。該膠黏劑涂覆后在70?90℃熟化三天即可達(dá)到理想的固化效果，具有優(yōu)異的粘接強度和耐電解液性能，即使在80℃電解液浸泡20天也能保持良好的粘接強度。

鋰離子聚合物電池頂封封頭 836     

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本發(fā)明公開了一種鋰離子聚合物電池頂封封頭，其包括上封頭和下封頭，下封面靠近電芯的一側(cè)設(shè)有下沉的臺階，下封面的另一側(cè)邊緣設(shè)有第一倒角，上封面具有與下封面對稱的臺階和第一倒角。由于在上封頭和下封頭的上封面和下封面上設(shè)有對稱的臺階和第一倒角，第一倒角使得封印區(qū)域與電芯主體會留有一定間隙，保證封裝的內(nèi)未封區(qū)；臺階靠近電芯的一側(cè)設(shè)置，使得上封面和下封面之間靠近電芯內(nèi)側(cè)預(yù)留有一定距離，臺階有使外未封區(qū)的模殼相互靠近的作用，防止模殼的開口，改善頂封封裝的外觀。并且在安裝封頭時只需要將封頭定位安裝正確，即可保證內(nèi)電池內(nèi)未封區(qū)的尺寸，封裝操作簡單且能保證封裝精度。

鋰離子電池LiFePO4正極材料及其制備方法 921     

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本發(fā)明公開了一種鋰離子電池LiFePO4正極材料及其制備方法，該方法包括：將無定形FePO4前軀體、水溶性酚醛樹脂和LiOH·H2O在水中分散均勻形成漿料；然后干燥去除水分；最后在惰性氣體氛圍下煅燒，冷卻到室溫，得到LiFePO4/C復(fù)合材料。本發(fā)明的方法中，水溶性酚醛樹脂在高溫下裂解，能夠與LiFePO4形成LiFePO4/C復(fù)合材料，即使在特大倍率，如20C下，仍有接近100mAh/g的性能，達(dá)到改善純LiFePO4電子電導(dǎo)率性能差的目的。

電動汽車用鋰電池包的散熱裝置 1038     

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本實用新型公開了一種電動汽車用鋰電池包的散熱裝置，包括固定安裝在車體上的電池包，所述車體上固定安裝有安裝架，所述安裝架上固定安裝有兩個進(jìn)風(fēng)座，且兩個進(jìn)風(fēng)座內(nèi)均固定安裝有濾網(wǎng)，兩個所述進(jìn)風(fēng)座與兩個電池包之間均固定連通有輸風(fēng)管，所述電池包上設(shè)有出風(fēng)口，所述出風(fēng)口上安裝有抽風(fēng)扇，所述電池包上固定安裝有冷凝器，且冷凝器內(nèi)填充有液態(tài)冷卻液，所述冷凝器上安裝有壓縮機(jī)構(gòu)。優(yōu)點在于：本實用新型可在車輛行駛過程中，利用自然風(fēng)對電池包進(jìn)行降溫操作，確保電動汽車?yán)m(xù)航穩(wěn)定，且當(dāng)電池包溫度經(jīng)自然風(fēng)降溫內(nèi)部溫度仍較高的情況下，可利用液態(tài)冷卻液的吸熱以及氣化效果，進(jìn)一步對電池包進(jìn)行降溫操作，整體降溫效果較為顯著。

鋰電池電芯注液裝置 812     

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一種鋰電池電芯注液裝置，有效的解決了操作麻煩，生產(chǎn)成本高等問題，其包括機(jī)架，機(jī)架轉(zhuǎn)動連接有豎直方向的傳動軸和轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)動軸同軸固定有工作臺，工作臺上均布設(shè)有多個卡槽，卡槽內(nèi)安裝有電芯，機(jī)架上固定有滑道，滑道內(nèi)上下滑動連接有位于工作臺上方的密封罩，工作臺旋轉(zhuǎn)運動，使多個電芯依次轉(zhuǎn)動至密封罩的下方，密封罩上端固定有撥桿，撥桿上端鉸接有滾輪，傳動軸同軸固定有與滾輪滾動連接的端面凸輪，密封罩上端與機(jī)架經(jīng)彈簧連接，傳動軸同軸固定有第一不完全齒輪，轉(zhuǎn)動軸同軸固定有與第一不完全齒輪間歇嚙合的第二不完全齒輪。

一體式自開啟高速鋰電池極片沖切模具 738     

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本實用新型公開了一種一體式自開啟高速鋰電池極片沖切模具，包括上模座、下模座，上模座、下模座之間設(shè)有主支架，主支架的一側(cè)設(shè)有豎向的第一導(dǎo)向孔和第二導(dǎo)向孔，主支架的另一側(cè)設(shè)有豎向的方形貫穿孔；上模座包括并列放置的兩個上固定板，上固定板的上表面設(shè)有備用連接快，上固定板的下表面一側(cè)固定連接上切刀，上切刀的下端外圍設(shè)有壓料板，壓料板的上表面設(shè)有連接銷、導(dǎo)向柱、第一彈簧導(dǎo)向柱、第二彈簧導(dǎo)向柱，上固定板的另一側(cè)被滾珠導(dǎo)向柱和第三彈簧導(dǎo)向柱貫穿。本實用新型是設(shè)有主支架結(jié)構(gòu)的一體式模具，避免因為拿錯上、下模導(dǎo)致模具損壞，在刀的四周均設(shè)導(dǎo)柱，避免模具上、下運動時因為重力偏心導(dǎo)致模具不穩(wěn)定。

電動汽車鋰電池電源故障檢測裝置 924     

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本發(fā)明提供的電動汽車鋰電池電源故障檢測裝置，包括：激光傳感器，所述激光傳感器包括慣性擺、激光二極管驅(qū)動器；通過慣性擺生成電源陣列干涉條紋，所述激光二極管驅(qū)動器包括一個RF振蕩器、兩路精密電流放大器輸出及一外接電阻用于調(diào)節(jié)輸出頻率，通過處理器控制所述微調(diào)電位器以調(diào)節(jié)所述激光二極管驅(qū)動器的輸出電流強度，能夠?qū)崿F(xiàn)光強的自適應(yīng)調(diào)節(jié)。電源數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)接收經(jīng)過轉(zhuǎn)換信號，并利用所述干涉條紋位移的計數(shù)得到所述慣性擺二維加速度角度值，將所述加速度角度值與正常運行時的加速度角度值進(jìn)行比較，對電池電源故障進(jìn)行判斷或故障類別劃分。

鋰電池鋼殼整列機(jī)構(gòu) 1000     

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本實用新型公開了一種鋰電池鋼殼整列機(jī)構(gòu)，包括固定板Ⅰ、固定板Ⅱ、底座、上料輸送軌道、下料輸送軌道、凸輪機(jī)構(gòu)、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述底座上設(shè)有固定板Ⅰ、固定板Ⅱ，所述固定板Ⅰ、固定板Ⅱ之間設(shè)有凸輪機(jī)構(gòu)，所述凸輪機(jī)構(gòu)包括凸輪盤、頂桿、輪盤Ⅰ、輪盤Ⅱ、轉(zhuǎn)軸Ⅰ；所述凸輪機(jī)構(gòu)一側(cè)的斜上方設(shè)有上料輸送軌道，所述上料輸送軌道中間設(shè)有滑槽Ⅰ；所述凸輪機(jī)構(gòu)的另一側(cè)設(shè)有翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)盤Ⅰ，轉(zhuǎn)盤Ⅱ、轉(zhuǎn)盤Ⅲ、導(dǎo)向線、轉(zhuǎn)軸Ⅱ；所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一側(cè)的斜下方設(shè)有下料輸送軌道，所述下料輸送軌道中間設(shè)有滑槽Ⅱ。本實用新型運行平穩(wěn)、可靠，誤判率接近零，大幅度提高生產(chǎn)效率，減少鋼殼的報廢率，節(jié)約生產(chǎn)的成本。