單節(jié)鋰電池供電的信號(hào)采集電路 706     

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本實(shí)用新型涉及一種單節(jié)鋰電池供電的信號(hào)采集電路，屬于電學(xué)領(lǐng)域，應(yīng)用于結(jié)構(gòu)安全健康監(jiān)測(cè)行業(yè)。它包括傳感器、模擬開關(guān)、比例衰減器、I/V轉(zhuǎn)換器、積分器、儀表放大器、抗混疊濾波器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器、微控制器、USB接口、鋰電池、LDO穩(wěn)壓器、共模電壓輸出模塊、單節(jié)鋰電池充電電路、鋰電池電壓取樣電路；本實(shí)用新型通過將信號(hào)調(diào)理到電源供電的中心電壓上，即共模電壓，實(shí)現(xiàn)了單節(jié)鋰電池的單電源信號(hào)處理，極大地減少了電路的復(fù)雜度和系統(tǒng)的功耗，從而降低了設(shè)計(jì)難度和成本，為測(cè)量設(shè)備實(shí)現(xiàn)低功耗和小型號(hào)提供了可行方案。

加固型水泥基鋰渣灌漿料 1007     

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本發(fā)明提供一種水泥基鋰渣灌漿料，它是由鋰渣粉與水泥、硅灰、砂子、減水劑、膨脹劑、早強(qiáng)劑、消泡劑調(diào)配制得的加固型灌漿料；按重量百分比計(jì)，其組分如下：鋰渣粉12％?16％，水泥30％?36％，硅灰2％?4％，砂子48.5％?51.3％，減水劑0.32％?0.4％，膨脹劑0.01％?0.03％，早強(qiáng)劑0.4％?0.6％，消泡劑0.1％?0.2％；所述的減水劑為聚羧酸系減水劑；所述的消泡劑為聚醚類消泡劑。本發(fā)明的灌漿料鋰渣摻量可達(dá)12％?16％，充分實(shí)現(xiàn)工業(yè)廢鋰渣的利用，使生產(chǎn)成本降低20％以上。發(fā)明的水泥基鋰渣灌漿料強(qiáng)度較高、不易開裂和收縮、施工性能較好。

磷酸鐵鋰動(dòng)力電池梯次利用的全壽命周期成本估算方法 942     

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本發(fā)明公開了一種磷酸鐵鋰動(dòng)力電池梯次利用的全壽命周期成本估算方法，包括以下步驟：步驟S1：依據(jù)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池的SOH對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行梯次利用分級(jí)；步驟S2：構(gòu)建各梯次利用階段電池使用總?cè)萘磕Ｐ?；步驟S3：構(gòu)建各梯次利用階段成本模型；步驟S4：根據(jù)步驟S1?S3得到的數(shù)據(jù)估算磷酸鐵鋰動(dòng)力電池全壽命周期成本變化趨勢(shì)，并輸出結(jié)果。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明創(chuàng)新性的提出了一種磷酸鐵鋰動(dòng)力電池梯次利用的全壽命周期成本估算方法，能夠合理的估算電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的全壽命周期成本，劃分了動(dòng)力電池全壽命周期的各階段的價(jià)值利用和成本分?jǐn)?，?duì)界定及評(píng)估動(dòng)力電池在電動(dòng)汽車階段及儲(chǔ)能及其他應(yīng)用階段內(nèi)的價(jià)值利用及成本分?jǐn)偩哂兄匾饬x。

用于電動(dòng)汽車鋰電池的散熱模組 752     

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本發(fā)明公開了一種用于電動(dòng)汽車鋰電池的散熱模組，包括電池組上蓋板、散熱鋁板、柱形鋰電池組、電池組下承板和多根熱管，所述電池組上蓋板設(shè)置于柱形鋰電池組頂部，所述電池組下承板設(shè)置于柱形鋰電池組底部，所述柱形鋰電池組由若干鋰電池呈矩形排列而成，中間通過兩塊散熱鋁板分隔為三個(gè)散熱區(qū)域，所述散熱鋁板內(nèi)設(shè)有兩條冷卻流道，兩條冷卻流道間留有可供熱管穿過的空隙，所述熱管為“L”型扁狀熱管，所述熱管一端穿過電池組下承板插入到散熱鋁板兩冷卻流道的空隙內(nèi)，另一端與電池組下承板底部平貼。本發(fā)明具有泵功耗小、占用空間小，冷卻性能強(qiáng)的特點(diǎn)，能夠有效的保障電池處于合適的溫度區(qū)間。

以大環(huán)多醚類烯烴作為功能單體表面聚合法制備磁性鋰離子印跡微球的方法 951     

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本發(fā)明公開了一種以大環(huán)多醚類化合物作為功能單體表面聚合法制備磁性鋰離子印跡微球的方法，其步驟為：（1）以FeCl3和FeCl2為原料，采用微波共沉淀法制備磁性納米Fe3O4粒子；（2）Fe3O4和正硅酸乙酯反應(yīng)、與3-（異丁烯酰氧）丙基三甲反應(yīng)，得到MH-Fe3O4@SiO2；（3）以帶羥基官能團(tuán)的大環(huán)多醚類化合物為原料，與溴丙烯發(fā)生親核取代反應(yīng)；（4）以鋰離子為模板，在Fe3O4@SiO2表面印跡聚合得到聚合物；（5）經(jīng)洗脫，真空干燥，得到鋰離子印跡聚合物。本發(fā)明合成的新型鋰離子印跡聚合物具有制備簡(jiǎn)單、吸附量大、選擇性高和再生性能好的特點(diǎn)。

熊果酸鋰及其合成方法與在預(yù)防和治療阿爾茨海默病中的應(yīng)用 810     

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本發(fā)明涉及一種熊果酸鋰及其合成方法與在預(yù)防和治療阿爾茨海默病中的應(yīng)用，熊果酸鋰是采用熊果酸和含鋰物質(zhì)作為反應(yīng)原料制備而成；含鋰物質(zhì)選自氫氧化鋰、正丁基鋰和碳酸鋰中的一種。本發(fā)明提供的熊果酸鋰，與氯化鋰相比，具有更強(qiáng)的抑制GSK3β活性與降低tau蛋白的磷酸化作用，在40μM時(shí)就呈現(xiàn)較好的藥理學(xué)效應(yīng)，意味熊果酸鋰在極低劑量時(shí)就具有較強(qiáng)的抑制磷酸化tau的生成，這對(duì)AD疾病的治療具有較重要的價(jià)值。

摻富硫鋰渣的煙道灌漿料及其制備方法和應(yīng)用 1015     

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本發(fā)明提供一種摻富硫鋰渣煙道灌漿料，由以下重量份的組分構(gòu)成：水泥5?30份、復(fù)合改性富硫鋰渣粉40?65份、煤渣20?40份、塑化劑0.5?2份、活性激發(fā)劑2?5份，消泡劑0.02?0.07份。本發(fā)明還提供所述摻鋰渣煙道灌漿料的制備方法和應(yīng)用方法。本發(fā)明制備的所述摻鋰渣煙道灌漿料不僅低成本、性能穩(wěn)定，而且性能上具有流動(dòng)度大、質(zhì)量輕、脫?？?、強(qiáng)度發(fā)展好、收縮小、耐水性能好等優(yōu)點(diǎn)，提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量穩(wěn)定性。本發(fā)明大摻量利用了鋰渣、煤渣等工業(yè)固廢，提高了鋰渣和煤渣的附加值，實(shí)現(xiàn)了固廢的資源化，同時(shí)降低了產(chǎn)品生產(chǎn)和施工成本，具有顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

全新的鋰/鈉離子電池正極材料 898     

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本發(fā)明涉及一種新的鋰/鈉離子電池正極材料。其分子式為MxByCzF(M為鋰或者鈉，B為硼，C為碳，F(xiàn)為氟)，當(dāng)x＝y(tǒng)＝z＝0.5時(shí)，理論儲(chǔ)鋰/鈉容量分別為395.6(Li)/319.8(Na)mAh/g，嵌鋰/鈉電位約為3.45/2.72V，對(duì)應(yīng)材料的能量密度高達(dá)1365.6/868.6W·h/Kg；當(dāng)x＝0.5，y＝z＝1時(shí)，理論儲(chǔ)鋰/鈉容量分別為295.9(Li)/251.39(Na)mAh/g，嵌鋰/鈉電位約為3.50/2.65V，對(duì)應(yīng)材料的能量密度高達(dá)1036.14/666.14W·h/Kg。兩種材料均有良好的循環(huán)性能和充放電倍率性能。

帶太陽能光伏板和鋰電池箱的組合式客車頂棚 891     

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本實(shí)用新型公開一種帶太陽能光伏板和鋰電池箱的組合式客車頂棚，該頂棚由客車頂棚外殼（1）、太陽能光伏電池板（2）、鋰電池組（3）和充放電控制器組成；鋰電池組（3）整齊地放置并固定在客車頂棚內(nèi)層；客車頂棚內(nèi)層分成若干格，每格放置一組鋰電池，并配備防震裝置；客車頂棚外殼（1）上放置太陽能光伏電池板（2），光伏電池板（2）引出線經(jīng)串并聯(lián)通過充放電控制器接鋰電池組（3）的電極。本實(shí)用新型頂棚上的太陽能光伏電池板能為電動(dòng)客車鋰電池的充電起輔助作用，同時(shí)可降低電動(dòng)客車的運(yùn)營(yíng)成本，提高車輛運(yùn)營(yíng)方對(duì)新能源車輛的使用信心。本實(shí)用新型適用于帶鋰電池的電動(dòng)客車。

相變材料和微通道耦合的鋰電池?zé)峁芾硐到y(tǒng) 916     

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本實(shí)用新型公開了一種相變材料和微通道耦合的鋰電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，包括電池箱、隔板、相變材料芯體、鋰電池和蓋板，所述電池箱內(nèi)部設(shè)有隔板，電池箱與隔板縱向穿孔形成微通道，所述隔板將電池箱內(nèi)部分隔成多個(gè)電池單元，每個(gè)電池單元內(nèi)設(shè)有一塊相變材料芯體；所述相變材料芯體上設(shè)有電池孔，所述相變材料芯體及其內(nèi)部的多塊鋰電池共同構(gòu)成一個(gè)電池組，多個(gè)電池組通過其頂部的蓋板封閉在電池箱內(nèi)。本實(shí)用新型鋰電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)電池箱起到結(jié)構(gòu)增強(qiáng)和維形作用，微通道內(nèi)部的冷卻液從環(huán)境吸收熱量和向環(huán)境傳導(dǎo)釋放熱量，并且能夠解決因相變材料芯體高溫變軟不易固定的問題；微通道內(nèi)液體可以實(shí)現(xiàn)溫度控制的同時(shí)，有效保證電池組溫度分布的一致性。

鋰電池配件極片生產(chǎn)加工用防塵刷灰設(shè)備 877     

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本發(fā)明涉及一種鋰電池配件加工設(shè)備，尤其涉及一種鋰電池配件極片生產(chǎn)加工用防塵刷灰設(shè)備。本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種采用設(shè)備省時(shí)省力、能夠徹底的對(duì)極片進(jìn)行刷灰、刷灰產(chǎn)生的灰塵不會(huì)亂飄不會(huì)對(duì)人體造成傷害的鋰電池配件極片生產(chǎn)加工用防塵刷灰設(shè)備。本發(fā)明提供了這樣一種鋰電池配件極片生產(chǎn)加工用防塵刷灰設(shè)備，包括有底板、第一滑軌等；底板上連接有第一滑軌。本發(fā)明達(dá)到了采用設(shè)備省時(shí)省力、能夠徹底的對(duì)極片進(jìn)行刷灰、刷灰產(chǎn)生的灰塵不會(huì)亂飄不會(huì)對(duì)人體造成傷害的效果，通過采用刷輪在箱體內(nèi)對(duì)極片進(jìn)行刷灰的方式，并通過扇葉對(duì)箱體內(nèi)的灰塵吹到收集箱內(nèi)的方式，不但能夠使刷出的灰塵不會(huì)亂飄，還能夠避免灰塵重新粘附在極片表面。

柔性鋰-硫電池正極的制備方法 967     

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一種柔性鋰-硫電池正極的制備方法，按以下步驟：首先碳納米管石墨化后加入蒸餾水、乙醇等溶劑中，剪切和分散得碳納米管分散液；將紙纖維粉碎和打散，得紙纖維漿料；兩者均勻混合，真空抽濾，制成碳納米管-紙纖維復(fù)合導(dǎo)電紙，真空干燥。將硫溶解在苯或二流化碳溶劑中，調(diào)硫溶度為5%-40%；將上述復(fù)合導(dǎo)電紙浸入硫溶劑溶液中充分潤(rùn)濕，取出、真空干燥，扎制和裁剪成鋰-硫電池正極極片。本發(fā)明活性材料和集流體一體化制作，簡(jiǎn)化了鋰-硫電池的制備工藝。產(chǎn)品具有大量微孔和巨大表面積，提高了硫在極片中裝載量和密度及鋰-硫電池能量密度。碳材料和硫的親和性，增加了硫和碳納米管的接觸界面，使得界面電阻大幅減小。

廢舊磷酸鐵鋰電池材料短流程回收的方法 940     

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本發(fā)明公開了一種廢舊磷酸鐵鋰電池材料短流程回收的方法，涉及資源回收技術(shù)領(lǐng)域，方法為將廢舊磷酸鐵鋰電池依序經(jīng)放電、拆解，剝離殼體，分離得到正極片，正極片在氮?dú)獗Ｗo(hù)下通過加熱使粘結(jié)劑碳化，振動(dòng)分離得到磷酸鐵鋰正極材料和鋁箔，將收集到的磷酸鐵鋰正極材料水洗后烘干，得到磷酸鐵鋰/碳粉料，往磷酸鐵鋰/碳粉料中加入鋰源、磷源以及V2O5，得到混合粉料，將其機(jī)械液相活化，得到混合漿料，將混合漿料依序經(jīng)干燥，煅燒，得到再生磷酸鐵鋰材料。本發(fā)明的方法工藝流程短，避免了傳統(tǒng)濕法回收溶劑污染的問題，也無需浸出、萃取、沉淀等操作，更利于大規(guī)模實(shí)行。

鋰離子電池RUL的混沌時(shí)序非線性組合預(yù)測(cè)方法 898     

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本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種鋰離子電池RUL的混沌時(shí)序非線性組合預(yù)測(cè)方法；根據(jù)鋰離子電池系統(tǒng)的非線性特性，對(duì)鋰離子電池系統(tǒng)進(jìn)行混沌判別，并通過對(duì)直接測(cè)量得到的充放電電壓、電流、溫度及時(shí)間數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換計(jì)算，獲得等壓放電時(shí)間、放電功率、電池阻抗多組間接參數(shù)，通過Spearman秩相關(guān)系數(shù)計(jì)算選出與實(shí)際容量相關(guān)性高的間接參數(shù)作為預(yù)測(cè)模型的訓(xùn)練及測(cè)試數(shù)據(jù)集，獲得鋰離子電池最終的剩余使用壽命預(yù)測(cè)值；具有較高的工程應(yīng)用價(jià)值和經(jīng)濟(jì)意義。

改性聚吡咯鋰電正極材料及其制備方法 1122     

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本發(fā)明公開了一種改性聚吡咯鋰電正極材料及其制備方法，所述改性聚吡咯鋰電正極材料，按照重量份的主要原料為：改性聚吡咯31?45份、醋酸鋰12?18份、4?乙炔基苯胺8?10份、聚硫化冉酸2?6份、三羥甲基氨基甲烷2?6份、納米硫酸氫鉀0.5?1.4份；所述改性聚吡咯的制備方法為：將聚吡咯與乙酸乙酯、硝酸鈉、氧化鋅、三聚氰胺混合，265℃下煅燒1h，真空干燥即得。所制備的鋰離子電池具有優(yōu)異的循環(huán)性能，常溫下1C充放循環(huán)2000次容量保持在90%以上；6C倍率下放電是1C容量的98%以上；3C/10V過充測(cè)試電池不起火不爆炸；高溫循環(huán)優(yōu)異，60℃下1C充放循環(huán)1000次容量保持在88%以上；具有良好的安全性能，針刺、擠壓、過充、過放等測(cè)試不爆炸、不起火。

用于鋰離子電池負(fù)極材料的碳納米管導(dǎo)電劑漿料及其制備方法 783     

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本發(fā)明屬于鋰離子電池領(lǐng)域，涉及一種用于鋰離子電池負(fù)極的碳納米管導(dǎo)電劑漿料及其制備方法。通過將活性炭加入導(dǎo)電劑漿料中不僅有助于碳納米管的分散性，而且活性炭分散在負(fù)極材料中有助于提高鋰離子電池負(fù)極對(duì)電解液的吸附量，減小離子的擴(kuò)散路徑；通過將負(fù)極成膜劑加入導(dǎo)電劑漿料中，有助于負(fù)極在充放電時(shí)其表面SEI膜的形成。

防摔功能的鋰電池外殼 998     

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本實(shí)用新型公開了一種防摔功能的鋰電池外殼，涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域。該防摔功能的鋰電池外殼，包括電池外殼本體，所述電池外殼本體的前后兩側(cè)均開設(shè)有防護(hù)槽，電池外殼本體的底部開設(shè)有兩個(gè)鏡像的滑動(dòng)槽，滑動(dòng)槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有第一支撐板，第一支撐板的底部設(shè)置有兩個(gè)鏡像的滾輪，滑動(dòng)槽的內(nèi)壁固定連接有兩個(gè)鏡像的限位桿。該防摔功能的鋰電池外殼，通過繩索拉動(dòng)電池外殼本體，使電池外殼本體通過滾輪進(jìn)行移動(dòng)，從而防止工作人員在通過手提鋰電池時(shí)，因手滑等原因，使鋰電池摔在地上，并造成鋰電池出現(xiàn)損傷的情況，從而使工作人員可以更加方便的對(duì)鋰電池進(jìn)行搬運(yùn)，并使工作人員可以更加方便的使用裝置。

鋁鋰合金除油液及除油工藝 656     

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本發(fā)明公開一種鋁鋰合金除油液及除油工藝，除油液的組成為重量百分比為3?5%的濃縮液，余量為水；濃縮液的組成以重量百分比計(jì)由下列組分組成：TX?10：20?28%，TX?4：20?28%，MOA?7：2?4%；二丙二醇甲醚：20?28%，JFC?E：8?12%，TX?10P：8?12%，多聚磷酸鈉：0.2?1%；所述處理工藝為：配制具有上述組成的除油液，將其加熱至55℃?65℃，將鋁鋰合金浸泡于所述除油液中5?10分鐘。本發(fā)明公開的鋁鋰合金除油液及除油工藝能夠高效去除鋁鋰合金表面油污，獲得無油污的表面。在去除油污的同時(shí)，不會(huì)腐蝕鋁鋰合金基體，非常適用于高精密鋁鋰合金零件表面除油處理。

生物浸出法回收廢舊鋰離子電池中有價(jià)金屬的方法 809     

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一種生物浸出法回收廢舊鋰離子電池中有價(jià)金屬的方法,其方法步驟為:(1)鋰離子電池電極材料的處理;(2)細(xì)菌的馴化培養(yǎng);(3)金屬的細(xì)菌浸出。本發(fā)明的技術(shù)效果是:為廢舊鋰離子電池資源化處理提供了一條新的途徑;基本實(shí)現(xiàn)無能量消耗和污染零排放,工藝簡(jiǎn)單,具有較高浸出效率。

磷酸鐵錳鋰正極材料的改性方法 1081     

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本發(fā)明屬于鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種磷酸鐵錳鋰正極材料的改性方法。本發(fā)明的制備方法是：將表面包覆有碳導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)碳層的磷酸鐵錳鋰正極材料與改性添加劑溶液在室溫下攪拌混合均勻，干燥后置于惰性氣氛下高溫煅燒使異原子進(jìn)入外表面碳層實(shí)現(xiàn)原子級(jí)摻雜，導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)碳層的內(nèi)部以及靠近磷酸鐵錳鋰正極材料的內(nèi)表面不含異原子。本發(fā)明所公開的改性方法有效改善了磷酸鐵錳鋰正極材料的電化學(xué)性能，所制備的高能量密度磷酸鐵錳鋰正極材料適用于動(dòng)力鋰離子電池。

基于鋰渣的人造集料、其制備方法及瀝青混合料 1030     

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本發(fā)明公開了一種基于鋰渣的人造集料、其制備方法及瀝青混合料，一種基于鋰渣的人造集料，包括鋰渣、堿激發(fā)劑和膠凝材料，其中，所述鋰渣與所述膠凝材料的重量比為(1.5～3.0)：1，所述堿激發(fā)劑的體積與所述鋰渣和所述膠凝材料的總重量比為(0.28～0.32)ml：1g；所述堿激發(fā)劑包括?OH和?SiO3，其中，所述?OH的含量為2.0mol/L～3.2mol/L，所述?SiO3的含量為3.6mol/L～4.7mol/L。本發(fā)明能夠提高鋰渣的利用率，節(jié)約瀝青混合料中天然集料的使用比例，降低瀝青混合料生產(chǎn)過程中的能耗與碳排放，實(shí)現(xiàn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。

鋰電池生產(chǎn)用電解液注射裝置 1081     

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本發(fā)明涉及一種注射裝置，尤其涉及一種鋰電池生產(chǎn)用電解液注射裝置。本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種注液精度高、生產(chǎn)效率高、安全性好的鋰電池生產(chǎn)用電解液注射裝置。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了這樣一種鋰電池生產(chǎn)用電解液注射裝置，包括有底板、支板、頂板、固定裝置、攪拌裝置、升降裝置、水泵等；底板頂部中間后方豎直安裝有支板，支板頂部安裝有頂板，底板頂部中部設(shè)有固定裝置，固定裝置位于支板前側(cè)，支板左方設(shè)有攪拌裝置，支板前側(cè)上部設(shè)有升降裝置，升降裝置與攪拌裝置配合。本發(fā)明通過固定裝置固定鋰電池，通過攪拌裝置對(duì)電解液的原料進(jìn)行攪拌，達(dá)到了注液精度高、生產(chǎn)效率高、安全性好的效果。

廢舊鋰電池負(fù)極粉料深度除雜和靶向修復(fù)再生石墨負(fù)極材料的方法 977     

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一種廢舊鋰電池負(fù)極粉料深度除雜和靶向修復(fù)再生石墨負(fù)極材料的方法，涉及一種利用廢舊鋰電池負(fù)極粉料再生石墨負(fù)極材料的方法。本發(fā)明是要解決現(xiàn)有的對(duì)于鋰離子電池石墨負(fù)極的回收循環(huán)利用率不高的技術(shù)問題。在本發(fā)明中系統(tǒng)研究了廢棄負(fù)極石墨的失效特征，同時(shí)基于此失效特征分析基礎(chǔ)之上提出了一套靶向修復(fù)方案。廢棄負(fù)極石墨經(jīng)本發(fā)明提出的修復(fù)方案處理后，雜質(zhì)殘留量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并且石墨改性包覆層可得到有效修復(fù)，修復(fù)后的負(fù)極石墨在1C電流密度下，經(jīng)450次循環(huán)測(cè)試容量與商業(yè)石墨相當(dāng)。本發(fā)明為廢棄鋰離子電池石墨負(fù)極的修復(fù)提供了新思路，對(duì)于促進(jìn)鋰離子電池生產(chǎn)的閉路循環(huán)具有重要意義。

相變材料和微通道耦合的鋰電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)和方法 1093     

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本發(fā)明公開了一種相變材料和微通道耦合的鋰電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)和方法，包括電池箱、隔板、相變材料芯體、鋰電池和蓋板，所述電池箱內(nèi)部設(shè)有隔板，電池箱與隔板縱向穿孔形成微通道，所述隔板將電池箱內(nèi)部分隔成多個(gè)電池單元，每個(gè)電池單元內(nèi)設(shè)有一塊相變材料芯體；所述相變材料芯體上設(shè)有電池孔，所述相變材料芯體及其內(nèi)部的多塊鋰電池共同構(gòu)成一個(gè)電池組，多個(gè)電池組通過其頂部的蓋板封閉在電池箱內(nèi)。本發(fā)明鋰電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)電池箱起到結(jié)構(gòu)增強(qiáng)和維形作用，微通道內(nèi)部的冷卻液從環(huán)境吸收熱量和向環(huán)境傳導(dǎo)釋放熱量，并且能夠解決因相變材料芯體高溫變軟不易固定的問題；微通道內(nèi)液體可以實(shí)現(xiàn)溫度控制的同時(shí)，有效保證電池組溫度分布的一致性。

改性聚乙炔太陽能鋰電正極材料及其制備方法 1122     

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本發(fā)明公開了一種改性聚乙炔太陽能鋰電正極材料及其制備方法，所述改性聚乙炔太陽能鋰電正極材料，按照重量份的主要原料為：改性聚乙炔35?45份、醋酸鋰12?18份、二異氰酸酯8?10份、磷酸三丁酯2?6份、三羥甲基氨基甲烷2?6份、納米苯基氯化鎂0.5?1.5份；所述改性聚乙炔的制備方法為：將聚乙炔與巰基乙醇、聚合氯化鐵、硫化鈉混合，5MPa下165℃反應(yīng)2h，真空干燥即得。所制備的鋰離子電池具有優(yōu)異的循環(huán)性能，常溫下1C充放循環(huán)2000次容量保持在90％以上；6C倍率下放電是1C容量的98％以上；3C/10V過充測(cè)試電池不起火不爆炸；高溫循環(huán)優(yōu)異，60℃下1C充放循環(huán)1000次容量保持在88％以上；具有良好的安全性能，針刺、擠壓、過充、過放等測(cè)試不爆炸、不起火。

鋰硅合金表面氟化的方法 686     

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一種鋰硅合金表面氟化的方法，按如下步驟：（1）通過涂布機(jī)將硅漿料均勻的涂布在銅箔上，在手套箱中以硅極片為一極，以鋰片為対極，組裝成扣式半電池，在電池測(cè)試柜中對(duì)電池進(jìn)行放電處理，再在手套箱中拆開半電池取出鋰硅合金負(fù)極片；（2）取適量的全氟樹脂置于石英杯底部，在石英杯上部通過不銹鋼網(wǎng)將步驟（1）中的鋰硅合金負(fù)極片與全氟樹脂隔開，再放入管式爐中加熱保溫形成表面包覆氟化鋰的鋰硅合金負(fù)極片。本發(fā)明通過電化學(xué)充放電的方式對(duì)硅極片進(jìn)行預(yù)鋰化，形成鋰硅合金極片，再進(jìn)行氟化處理，當(dāng)應(yīng)用于電池電極時(shí)，以提高電池的首效和循環(huán)穩(wěn)定性能。方法簡(jiǎn)單可行，且有效解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。

鋰電池內(nèi)置熱管散熱結(jié)構(gòu) 989     

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本實(shí)用新型提供了一種鋰電池內(nèi)置熱管散熱結(jié)構(gòu)，包括鋰電池和設(shè)置在鋰電池電芯空隙內(nèi)的熱管，該鋰電池由電池外殼、電池外殼內(nèi)部的電芯以及電池外殼頂部的電池頂蓋組成，所述電芯由帶狀的正負(fù)極和隔膜材料卷繞而成，所述熱管設(shè)置在卷繞后電芯中心所形成的空隙內(nèi)，熱管與電池外殼底部之間設(shè)置有絕緣導(dǎo)熱墊片構(gòu)成所述鋰電池內(nèi)置熱管散熱結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型充分利用卷繞后電芯中心所形成的空隙，在其中放置熱管，既能起到傳統(tǒng)電芯設(shè)置空心針的固定作用，又能將電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱量傳導(dǎo)至電池兩端，進(jìn)而散發(fā)到電池外部，在不改變電池模組整體體積的情況下，提升了電池的散熱性能。

鋰電池用微型斷電開關(guān) 963     

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本實(shí)用新型提供了一種鋰電池用微型斷電開關(guān)，包括一個(gè)微型開關(guān)，微型開關(guān)設(shè)有兩個(gè)接電極，其特征在于，使用一個(gè)二極管連接兩個(gè)接電極。在微型開關(guān)閉合時(shí)，電流向塊型鋰電池芯內(nèi)流，二極管不導(dǎo)通；一旦微型開關(guān)因塊型鋰電池變形而斷開，在接通用電設(shè)備時(shí)，電流自塊型鋰電池芯向外流，二極管導(dǎo)通。這樣就使得在微型開關(guān)跳閘后，塊型鋰電池芯仍然可以放電使用。

運(yùn)用于太陽能電池板的節(jié)能鋰電池 1107     

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本實(shí)用新型公開了一種運(yùn)用于太陽能電池板的節(jié)能鋰電池，包括電池箱，移動(dòng)板和鋰電池主體，所述電池箱底板開設(shè)有第一滑槽，所述移動(dòng)板底部?jī)啥藢?duì)稱安裝有第一滑塊，且第一滑塊卡嵌在第一滑槽內(nèi)，所述電池箱內(nèi)腔底部安裝有第一電極安裝槽，所述移動(dòng)板側(cè)面中央安裝有第二電機(jī)安裝槽，所述第一電極安裝槽和第二電機(jī)安裝槽之間安裝有鋰電池主體，所述移動(dòng)板側(cè)面安裝有固定卡塊，所述電池箱開口一側(cè)安裝有固定卡槽，且固定卡槽內(nèi)卡嵌有固定卡塊。有益效果：本實(shí)用新型設(shè)置的上夾持板，下夾持板和兩個(gè)固定板，大大提高了鋰電池工作時(shí)的穩(wěn)定性和安全性，且通過設(shè)置的移動(dòng)板極大的方便了工人快速從電池箱內(nèi)取放鋰電池主體，大大提高了鋰電池的拆裝效率。

鋰電池制造用石墨礦石粉碎設(shè)備 722     

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本發(fā)明涉及一種粉碎設(shè)備，尤其涉及一種鋰電池制造用石墨礦石粉碎設(shè)備。本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種粉碎效率高、粉碎充分、省時(shí)省力的鋰電池制造用石墨礦石粉碎設(shè)備。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了這樣一種鋰電池制造用石墨礦石粉碎設(shè)備，包括有箱體等；箱體底部四角處均安裝有支腿，箱體的頂部中間嵌入式安裝有下料斗，箱體底部安裝有出料斗，箱體的前側(cè)上部連接有框體，框體內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置，箱體內(nèi)上部設(shè)有破碎裝置，驅(qū)動(dòng)裝置和破碎裝置配合。本發(fā)明通過驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)研磨裝置和攪拌裝置運(yùn)行，從而對(duì)石墨礦石進(jìn)行充分粉碎，篩選裝置對(duì)粉碎后的石墨礦石篩選，使得石墨礦石粉碎均勻，達(dá)到了粉碎效率高、粉碎充分、省時(shí)省力的效果。