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吉林長春有色金屬加工技術(shù)理論與應(yīng)用

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含硼固態(tài)聚合物電解質(zhì)及其制備方法和鋰電池

本發(fā)明提供了一種含硼固態(tài)聚合物電解質(zhì)及其制備方法和鋰電池,屬于鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,包括以下步驟:將鋰鹽與聚環(huán)氧乙烷、含硼交聯(lián)劑和光引發(fā)劑混合,進(jìn)行熱壓和光輻照,得到含硼固態(tài)聚合物電解質(zhì)。本發(fā)明中引入硼基團(tuán),提高鋰離子遷移數(shù),并降低聚環(huán)氧乙烷的結(jié)晶度,加快鋰離子的傳輸,提高電解質(zhì)的室溫電導(dǎo)率,提高電池的電化學(xué)性能。實(shí)施例的結(jié)果顯示,本發(fā)明制備的含硼固態(tài)聚合物電解質(zhì)的室溫離子電導(dǎo)率達(dá)2.74×10?4S/cm,鋰離子遷移數(shù)達(dá)0.81,電化學(xué)窗口達(dá)5.35V,含有該含硼固態(tài)聚合物電解質(zhì)的鋰電池具有較高的比容量和倍率性能。

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加工技術(shù)
吉林 - 長春 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
新型動力鋰電池冷卻系統(tǒng)

本實(shí)用新型屬于電動汽車動力電池冷卻技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新型動力鋰電池冷卻系統(tǒng),包括鋰電池安裝箱體和出風(fēng)腔,所述鋰電池安裝箱體的底部通過螺栓與安裝底座的頂部固定連接,所述安裝底座的一側(cè)通過螺栓固定安裝在汽車底盤上,所述鋰電池安裝箱體的頂部開設(shè)有兩個冷氣進(jìn)口,且每個冷氣進(jìn)口分別連接有第一冷氣進(jìn)管和第二冷氣進(jìn)管,所述第一冷氣進(jìn)管和第二冷氣進(jìn)管的一端與分別連接在冷氣室的出氣口上,所述冷氣室的一連通有散風(fēng)口,所述冷氣室的另一端連通有冷氣輸送管。本實(shí)用新型在冷氣過渡腔中設(shè)有出風(fēng)板,出風(fēng)板為弧形狀,且出風(fēng)板上開設(shè)有若干個出氣孔,若干個出氣孔可以分散冷氣風(fēng),這樣可以降低風(fēng)噪,增加效果。

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吉林 - 長春 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
基于降噪自編碼的鋰電池儲能系統(tǒng)監(jiān)測方法及系統(tǒng)

本發(fā)明提供一種基于降噪自編碼的鋰電池儲能系統(tǒng)監(jiān)測方法及系統(tǒng),方法包括:計(jì)算鋰電池端電壓分別與測量參數(shù)組和/或物理參數(shù)組中各參數(shù)之間的互信息值;基于所述互信息值構(gòu)建數(shù)據(jù)樣本;基于數(shù)據(jù)樣本構(gòu)建堆棧降噪自編碼網(wǎng)絡(luò);基于回歸方法,根據(jù)所述堆棧降噪自編碼網(wǎng)絡(luò)建立鋰電池端電壓的回歸預(yù)測模型;根據(jù)所述堆棧降噪自編碼網(wǎng)絡(luò)和所述回歸預(yù)測模型計(jì)算電池儲能系統(tǒng)中鋰電池端電壓預(yù)測值;根據(jù)所述電池儲能系統(tǒng)中鋰電池端電壓預(yù)測值判斷是否告警。本發(fā)明利用自編碼器自監(jiān)督學(xué)習(xí)過程構(gòu)建堆棧降噪自編碼網(wǎng)絡(luò),挖掘特性變量間的深層聯(lián)系,并進(jìn)行降維處理,去除噪聲以及冗余的特征變量。

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吉林 - 長春 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
基于風(fēng)冷散熱方式的鋰離子電池組的熱模型建模方法

一種基于風(fēng)冷散熱方式的鋰離子電池組的熱模型建模方法,屬于電池技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的目的是考慮了電池內(nèi)阻和換熱系數(shù)時(shí)變的情況,保證了模型精度,降低了模型求解難度的基于風(fēng)冷散熱方式的鋰離子電池組的熱模型建模方法。本發(fā)明根據(jù)鋰離子電池組的能量守恒方程通過對25℃到45℃溫度范圍內(nèi)的電池內(nèi)阻數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合,得到電池內(nèi)阻與電池溫度的一次函數(shù)關(guān)系式,最終獲得單體鋰離子電池的熱模型。本發(fā)明克服現(xiàn)有電池組熱模型無法求得解析解、模型精度低、待求解變量多的缺點(diǎn)??紤]了電池內(nèi)阻和換熱系數(shù)時(shí)變的情況,并能夠求得電池組溫度的解析解,保證了模型精度,降低了模型求解難度,減少了待求解變量,為實(shí)現(xiàn)在線估計(jì)鋰離子電池組的溫度提供了理論基礎(chǔ)。

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吉林 - 長春 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
鋰-空氣電池用催化劑材料及其制備方法

本發(fā)明涉及一種醚基鋰空氣電池用催化劑材料及其制備方法。解決現(xiàn)有的催化劑不能夠滿足高性能醚基鋰-空氣電池產(chǎn)業(yè)化的要求的技術(shù)問題。本發(fā)明的醚基鋰空氣電池用催化劑材料為三維有序大孔鈣鈦礦結(jié)構(gòu)復(fù)合氧化物,其化學(xué)表達(dá)式為:LaMO3,M為過渡金屬離子。本發(fā)明提供的醚基鋰空氣電池用催化劑材料的制備方法是采用膠晶作為模板,通過前驅(qū)體溶液的浸泡、去除模板而得到的。本發(fā)明的催化劑可有效提高鋰空氣電池的充放電利用效率、倍率性能和循環(huán)穩(wěn)定性。同時(shí)制備工藝簡單、操作方便、成本低、易實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn)。

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吉林 - 長春 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
高安全聚合物三元鋰動力電池的制備方法

本發(fā)明提供了一種高安全聚合物三元鋰動力電池的制備方法,屬于鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明通過在正極集流體留白處涂AT9,防止電池在充放電過程中及針刺、擠壓等極限條件下尖端放電造成的內(nèi)部短路而提高電池的安全性。本發(fā)明進(jìn)一步通過在負(fù)極石墨中添加5%的鈦酸鋰材料,充分利用鈦酸鋰電池在低電壓平臺及高安全系數(shù)的特性,特別是電池在過充電的過程中,隨著電壓的升高,鈦酸鋰材料開始不斷的產(chǎn)生氣體,保證電池在相對安全的電壓下內(nèi)部氣體即可將防爆裝置打開,進(jìn)而達(dá)到安全防護(hù)作用,實(shí)現(xiàn)了鎳鈷錳酸鋰聚合物動力電池的高安全性能。

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吉林 - 長春 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
高強(qiáng)度抑菌骨傳導(dǎo)二硅酸鋰玻璃陶瓷及其制備方法

高強(qiáng)度抑菌骨傳導(dǎo)二硅酸鋰玻璃陶瓷及其制備方法屬于生物醫(yī)用材料技術(shù)領(lǐng)域。在現(xiàn)有技術(shù)中缺乏一種骨修復(fù)材料,不僅強(qiáng)度高、美觀和具有抑菌性能,還具有骨傳導(dǎo)生物活性。本發(fā)明之二硅酸鋰玻璃陶瓷制備方法按基體玻璃重量百分配比60~70%SiO2,12~20%Li2O,1~5%K2O,1~4%Al2O3,1~3%B2O3,0.5~4%ZrO2,0.5~8%P2O5,1~10%CaO,0~5%SrO,0.01~1%Ag2O,0.5~5%ZnO配料,倒入坩堝中在1400~1500℃溫度下熔制1~3小時(shí),得基體玻璃;將所得基體玻璃在640℃溫度下保溫7~9小時(shí),升溫至700℃保溫1~2小時(shí),再次升溫至730℃保溫4~6小時(shí),所得高強(qiáng)度抑菌骨傳導(dǎo)二硅酸鋰玻璃陶瓷具有Li2Si2O5主晶相,結(jié)晶度大于等于60%,同時(shí)摻雜Ag+、Zn2+,分布有羥基磷酸鈣或者鍶羥基磷酸鈣晶粒,還分布由Li3PO4晶粒。

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吉林 - 長春 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
人工合成特定固態(tài)電解質(zhì)界面膜提高鋰離子電池倍率性能的方法

本發(fā)明提供一種人工合成特定固態(tài)電解質(zhì)界面膜提高鋰離子電池倍率性能的方法,涉及化學(xué)電源領(lǐng)域。該方法是先以石墨為正極,鋰片為負(fù)極,電解液為醚類電解液組裝鋰離子石墨半電池;然后將鋰離子石墨半電池循環(huán),得到SEI覆蓋的石墨電極;以SEI覆蓋的石墨電極作為負(fù)極,三元材料作為正極,電解液為酯類電解液組裝得到鋰離子電池。和現(xiàn)有技術(shù)相對比,本發(fā)明先在醚類電解液中形成的SEI膜較酯類電極液中形成的薄,且阻抗低,有利于鋰離子傳輸,可明顯提高電池倍率性能。

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吉林 - 長春 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
鋰基膨潤土作為水泥制品添加劑的方法

本發(fā)明涉及一種鋰基膨潤土作為水泥制品添加劑的方法,以及在水泥制品建筑材料方面的應(yīng)用。取天然鈣基或鈉基膨潤土將其干燥,按質(zhì)量份數(shù)加入鋰化劑、按照物料總量比例的加水混合、擠壓,使其充分混合均勻后密封,在60℃以下存放之后干燥、粉碎得鋰基膨潤土;按水泥制品中原料水泥用量的0.3~3wt%加入鋰基膨潤土,加水制成泥料,在成型機(jī)上成型,常溫或蒸氧養(yǎng)護(hù)。鋰基膨潤土作為添加劑加入水泥制品之中,能夠顯著改善水泥在制品中的分散性,水化反應(yīng)更加充分均勻,大大提高早期強(qiáng)度,早期強(qiáng)度提升20%以上,使制品性能顯著提升。該鋰膨潤土,生產(chǎn)工藝簡單,原材料廉價(jià)易得,在水泥制品中的應(yīng)用簡單易行。

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吉林 - 長春 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
耐撞擊電解液、鋰離子電池、電池包及車輛

本發(fā)明提供一種耐撞擊電解液、鋰離子電池、電池包及車輛,通過在電解液中添加聚氯乙烯顆粒、碳酸鈣顆粒、聚甲基丙烯酸甲酯顆粒、碳納米纖維中至少一種液體剪切增稠物質(zhì)使電解液的電池結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高,電池形變率降低且電解液增稠導(dǎo)致電導(dǎo)率增加電池內(nèi)部斷路,提高鋰電池發(fā)生撞擊時(shí)的安全性;電解液在正常使用時(shí)具有低粘度、高電導(dǎo)率特性;使用此電解液的鋰離子電池具有良好的性能,當(dāng)受到高速剪切時(shí)粘度增加、電導(dǎo)率降低,使用此電解液的電鋰離子電池受到高速撞擊時(shí),鋰離子電池結(jié)構(gòu)強(qiáng)度增加,形變量降低,且電池內(nèi)部電阻增加引起斷路,阻止發(fā)生內(nèi)短路;使用此電解液的鋰離子電池受撞擊時(shí)損傷降低、安全性提高,電池包和車輛受撞擊時(shí)安全性提高。

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吉林 - 長春 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
帶安全裝置的鋰離子電池系統(tǒng)

本發(fā)明公開了一種帶安全裝置的鋰離子電池系統(tǒng),包括電池箱、與電池箱相匹配的電池箱蓋板以及通過安裝組件安裝在電池箱內(nèi)的電池模組,所述安裝組件包括安裝在電池箱中心處安裝的呈圓柱狀的網(wǎng)格筋板,網(wǎng)格筋板上端開口的內(nèi)壁上通過高效防火膠黏貼設(shè)置有一橡膠環(huán),與電池模組的上頂面相抵,用于實(shí)現(xiàn)電池模組的限位;網(wǎng)格筋板外罩設(shè)有一防火環(huán),該防火環(huán)內(nèi)填充有若干懸掛式超細(xì)干粉滅火裝置,懸掛式超細(xì)干粉滅火裝置的感溫玻璃噴頭穿過防火環(huán)的內(nèi)壁傾斜設(shè)置。本發(fā)明自帶滅火設(shè)備,可以盡可能的減少由鋰電池爆炸所帶來的損害,從而減少鋰電池火災(zāi)的發(fā)生。

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吉林 - 長春 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
鋰離子電池正極集流體鋁箔的表面處理方法

一種鋰離子電池正極集流體鋁箔的表面處理方法,屬于鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域。是將鋁箔浸泡在堿溶液中,浸泡的時(shí)間為30~90s;將鋁箔從堿溶液中取出,然后浸泡在熱去離子水中;再將鋁箔取出后浸泡在室溫下的去離子水中;將鋁箔取出,然后浸泡在硝酸溶液中30~60s,再將鋁箔取出后浸泡在去離子水中;將鋁箔取出,然后浸泡在轉(zhuǎn)化溶液中90~150s;再將鋁箔取出后浸泡在去離子水中;將鋁箔取出,在室溫下干燥6~8小時(shí),從而實(shí)現(xiàn)對鋰離子電池正極集流體鋁箔的表面處理。本發(fā)明處理后的鋁箔更好地發(fā)揮了集流體的特性,促進(jìn)了活性材料與集流體之間的電子快速轉(zhuǎn)移,降低了集流體與活性材料之間的接觸電阻。

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吉林 - 長春 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
納米纖維鈦酸鋰復(fù)合材料的制備方法

本發(fā)明涉及一種采用超聲分散技術(shù)制備鈦酸鋰溶膠前驅(qū)體或者摻雜導(dǎo)電性碳材料的鈦酸鋰溶膠前驅(qū)體,并將溶膠前驅(qū)體通過靜電紡絲得到納米纖維前驅(qū)體,將納米纖維前驅(qū)體在無氧的惰性氣氛中高溫?zé)Y(jié)得到納米纖維鈦酸鋰及其復(fù)合材料。其具有較高的電子和離子導(dǎo)電性,倍率性能高,循環(huán)穩(wěn)定性好,適合作為鋰離子電池和超級電容器的材料。

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吉林 - 長春 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
廢舊鈷酸鋰正極的回收方法

本發(fā)明屬于鋰離子電池正極回收技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明提供了一種廢舊鈷酸鋰正極的回收方法,包括如下步驟:(1)將鈷酸鋰正極、過氧化氫的酸性溶液、磷酸根源、鐵源、硝酸鋰和檸檬酸混合后,經(jīng)干燥,得到第一前驅(qū)體;所述第一前驅(qū)體中的鋰、鐵和鈷元素的摩爾比為1.05~1.15:x:(1?x),其中0

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吉林 - 長春 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
基于FPGA的鋰離子電池SOC估計(jì)設(shè)備

本實(shí)用新型提供了一種基于FPGA的鋰離子電池SOC估計(jì)設(shè)備,包括鋰離子電池、充放電設(shè)備、接線端、FPGA板卡、上位機(jī)、報(bào)警電路、一分二串口線和信號線,充放電設(shè)備通過接線端與鋰離子電池相連接,充放電設(shè)備通過一分二串口線的左端與FPGA板卡相連,上位機(jī)通過一分二串口線的右端與FPGA板卡相連,F(xiàn)PGA板卡通過信號線與報(bào)警電路相連,F(xiàn)PGA板卡為Altera公司的型號為DE2-70的FPGA板卡,其中包括UART通信電路。本實(shí)用新型采用FPGA估計(jì)電池的SOC,解決了現(xiàn)有電池管理系統(tǒng)所使用的處理器在估計(jì)SOC時(shí)存在內(nèi)存小、運(yùn)行速度慢的問題;提出的快速矩陣運(yùn)算法降低了多維矩陣運(yùn)算的復(fù)雜度,減少了系統(tǒng)在進(jìn)行矩陣運(yùn)算時(shí)的存儲次數(shù)和計(jì)算次數(shù),具有運(yùn)行速度快、節(jié)約資源的優(yōu)點(diǎn)。

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吉林 - 長春 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
氮化鐵納米顆粒原位生長在還原氧化石墨烯上作為修飾隔膜材料的鋰硫電池及其制備方法

一種氮化鐵納米顆粒原位生長在還原氧化石墨烯上作為修飾隔膜材料的鋰硫電池及其制備方法,屬于鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明首先采用水熱方法制備Fe2N/N?rGO復(fù)合材料,然后將其與粘結(jié)劑聚偏氟乙烯溶于N?甲基吡咯烷酮中,混合均勻后涂覆在商業(yè)隔膜的一側(cè)表面上,真空40~60℃下干燥10~15小時(shí)后用沖壓機(jī)壓成圓片,得到涂有Fe2N/N?rGO復(fù)合材料的隔膜,然后進(jìn)行鋰硫電池的組裝,得到氮化鐵納米顆粒原位生長在還原氧化石墨烯上作為修飾隔膜材料的鋰硫電池。本發(fā)明首次將Fe2N/N?rGO復(fù)合材料用于修飾鋰硫電池的隔膜,使鋰硫電池具有優(yōu)異的電化學(xué)性能,所制備的鋰硫電池比容量高,循環(huán)性能穩(wěn)定以及倍率性能良好。

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吉林 - 長春 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
電解質(zhì)隔膜、凝膠態(tài)電解質(zhì)膜及其制備方法和半固態(tài)鋰硫電池

本發(fā)明屬于鋰硫電池技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及電解質(zhì)隔膜、凝膠態(tài)電解質(zhì)膜及其制備方法和半固態(tài)鋰硫電池。本發(fā)明提供了一種電解質(zhì)隔膜,包括酯基聚合物、聚偏氟乙烯?六氟丙烯共聚物和無機(jī)填料;所述酯基聚合物由包括四(3?巰基丙酸)季戊四醇酯和烯酯類化合物的原料經(jīng)聚合得到。利用本發(fā)明提供的電解質(zhì)隔膜制備得到的凝膠態(tài)電解質(zhì)膜應(yīng)用到鋰硫電池中,能夠提高鋰硫電池的循環(huán)穩(wěn)定性能。

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吉林 - 長春 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
鋰二次電池正極材料的制備方法

本發(fā)明屬于鋰二次電池的正極材料的制備方法。本發(fā)明采用在N-甲基吡咯烷酮中制成聚苯胺、有機(jī)二巰基、單巰基化合物的混合液,刷涂或澆鑄于銅、鋁、鉑或不銹鋼集流體表面,干燥后制得鋰二次電池正極。以有機(jī)單巰基化合物作為封端劑可有效控制電池充電過程中分子量的增長,使得聚苯胺與有機(jī)二硫化物在充電或放電過程中都能很好的相容,充分發(fā)揮聚苯胺的電催化作用和二硫化物的電活性,獲得高比能、循環(huán)性能好的正極活性材料。

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吉林 - 長春 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
聚芳醚酮及其制備方法和在鋰電池隔膜中的應(yīng)用

本發(fā)明提供了一種聚芳醚酮及采用所述聚芳醚酮制得的鋰電池隔膜,所述聚芳醚酮通過選擇特定的單體及其單體配比,制得了綜合性能優(yōu)異的聚芳醚酮,并以此為原料制備得到了鋰電池所用隔膜,其耐熱穩(wěn)定性得到了極大的提升,同時(shí)還能保持良好的力學(xué)性能和電池性能,有效提高電池性能和壽命,能夠滿足實(shí)際電池需求。并且所得鋰電池隔膜相對于常用商購隔膜,電解質(zhì)溶液擴(kuò)散速率明顯提高,并對電解質(zhì)溶液有更好的浸潤性,有利于鋰離子的傳導(dǎo)及電池性能的提高。利用包含本發(fā)明所述聚芳醚酮的鋰電池隔膜制備得到的鋰離子電池,其效率更高,電池性能更為穩(wěn)定,具有很好的商業(yè)推廣前景。

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吉林 - 長春 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
全固態(tài)鋰硫電池復(fù)合正極材料及其制備方法

本發(fā)明屬于鋰硫電池技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種全固態(tài)鋰硫電池復(fù)合正極材料及其制備方法。本發(fā)明采用一步煅燒結(jié)合原位反應(yīng)的方法,在固態(tài)電解質(zhì)周圍原位生成硫單質(zhì),并且以分散劑形成導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò),保證了硫單質(zhì)、碳和固態(tài)電解質(zhì)分布均勻。實(shí)施例測試結(jié)果表明,由本發(fā)明提供的制備方法制備的全固態(tài)鋰硫電池復(fù)合正極材料硫、碳和固態(tài)電解質(zhì)顆粒粒徑均一且分布均一,以本發(fā)明提供的全固態(tài)鋰硫電池復(fù)合正極材料組裝的全固態(tài)鋰硫電池,在0.2C的充放電電流密度下,首次可逆容量為940~1112mAh/g,庫侖效率≥95%,經(jīng)過20次充放電循環(huán)后容量保持率≥76%。

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吉林 - 長春 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
電動汽車耐低溫鋰電池組

本發(fā)明公開了一種電動汽車耐低溫鋰電池組,包括:電池包、密封艙;所述密封艙外設(shè)置氣源裝置,所述氣源裝置包括安裝在密封艙相對兩側(cè)的氣口、氣管、氣罐,氣罐內(nèi)儲存氦氣,密封艙一側(cè)的氣口與氣管連接;密封艙上設(shè)置與艙體外殼一體的安裝架,密封艙內(nèi)位于相對的兩側(cè)各設(shè)置一溫度傳感器,所述溫度傳感器、氣泵均與設(shè)置在控制箱內(nèi)的主控板連接。本發(fā)明的電動汽車鋰電池組,將鋰電池包置于真空的密封艙內(nèi),通過通入氦氣控制電池包散熱速率,在寒冷季節(jié)通過真空進(jìn)行保溫,起到抗低溫的效果,溫度升高后利用氦氣介質(zhì)進(jìn)行導(dǎo)熱散熱,達(dá)到使電動汽車鋰電池組在散熱與保溫保持平衡處理的目的,且通入氦氣隔絕空氣可達(dá)到控制火災(zāi)事故發(fā)生的效果。

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全固態(tài)電解質(zhì)及其制備方法和一種鋰電池

本發(fā)明屬于固態(tài)電解質(zhì)領(lǐng)域,提供了一種全固態(tài)電解質(zhì),包含聚己內(nèi)酯基嵌段共聚物、鋰鹽和多孔剛性材料隔膜;所述聚己內(nèi)酯基嵌段共聚物和鋰鹽的質(zhì)量比為(50~90):(10~50)。由實(shí)施例結(jié)果可知,所述全固態(tài)電解質(zhì)的離子電導(dǎo)率為1.2×10?5~4.3×10?4S/cm,電化學(xué)窗口達(dá)到4.5~5V,鋰離子遷移數(shù)達(dá)0.4~0.6。本發(fā)明還提供了一種所述的全固態(tài)電解質(zhì)的制備方法。本發(fā)明所述制備方法操作簡便,實(shí)用性強(qiáng),易于實(shí)施。本發(fā)明還提供了一種鋰電池,包含所述的全固態(tài)電解質(zhì)或者所述制備方法得到的全固態(tài)電解質(zhì)。

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用于鋰電池的具有單面導(dǎo)電性的Janus隔膜

本發(fā)明提供了一種用于鋰電池隔膜的聚芳醚酮以及包括所述聚芳醚酮的鋰電池Janus隔膜,所述聚芳醚酮包括如下的結(jié)構(gòu)單元:單元1單元2單元3,鏈節(jié)AR的結(jié)構(gòu)為:。本發(fā)明提供的鋰電池Janus隔膜在高濃度臭氧改性聚烯烴膜表面,進(jìn)行含碳納米管的聚芳醚酮的涂覆,刮膜,相轉(zhuǎn)化制備得到鋰離子電池Janus隔膜,具有優(yōu)異的熱穩(wěn)定性和電化學(xué)性能,采用所述鋰電池隔膜得到的鋰離子電池,具有優(yōu)異的綜合性能,其放電比容量,庫倫效率和循環(huán)穩(wěn)定性都有明顯提升。

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鋰單離子聚酰亞胺凝膠聚合物電解質(zhì)及不同增塑劑和制備工藝

本發(fā)明提供了一種鋰單離子聚酰亞胺凝膠聚合物電解質(zhì)的制備及不同增塑劑和制備工藝,鋰單離子聚合物的化學(xué)結(jié)構(gòu)如式(I)所示。本發(fā)明利用鋰單離子聚酰亞胺聚合物與功能性聚合物混合鋪膜得到聚合物電解質(zhì);將得到的聚合物電解質(zhì)通過浸泡不同的增塑劑降低聚合物電解質(zhì)的玻璃化的轉(zhuǎn)變溫度,解離聚合物的結(jié)晶狀態(tài),為聚合物電解質(zhì)提供載流子,提高聚合物及其自身的極性,破壞鋰離子與聚合物之間的配位鍵,進(jìn)而促進(jìn)鋰離子在其凝膠聚合物電解質(zhì)的解離和移動,并通過調(diào)整浸泡增塑劑的時(shí)間等工藝,獲得具有較高離子電導(dǎo)率,較寬的穩(wěn)定電化學(xué)窗口及較高的放電比容量等優(yōu)異的電化學(xué)性能和循環(huán)穩(wěn)定性的凝膠聚合物電解質(zhì)鋰離子電池。

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鋰離子電池正極——磷酸鹽/聚并苯復(fù)合材料的制備方法

本發(fā)明屬于一種鋰離子電池正極——磷酸鹽 /PAS復(fù)合材料的制備方法。是先將亞鐵源、磷源、鋰源、自 己制備的高導(dǎo)電高比表面積聚并苯,按比例混合后球磨均勻, 在氮?dú)鈿夥毡Wo(hù)下,經(jīng)過高溫?zé)崽幚淼玫搅姿醽嗚F鋰/聚并苯 (PAS)復(fù)合材料,平均粒徑為0.1-10μm,振實(shí)密度為1.2- 1.4g/cm3。組裝成電池后,在室溫下0.5C倍率首次放電比容量 可達(dá)140-160mAh/g,1C倍率首次放電比容量可達(dá)120- 140mAh/g的高比容量;在各種不同倍率下循環(huán)250次后,可 逆容量仍達(dá)到最初容量90%以上的高循環(huán)性能;安全性好,對 環(huán)境友好和價(jià)格低,可廣泛應(yīng)用于移動電話、筆記本電腦、以 及各種便攜式設(shè)備和電動車領(lǐng)域。

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鋰離子電池鍺酸鋅/碳復(fù)合纖維負(fù)極材料的制備方法

本發(fā)明屬于新能源材料技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種鋰離子電池鍺酸鋅/碳復(fù)合纖維負(fù)極材料的制備方法。本發(fā)明將體相或微米、納米尺寸的鍺酸鋅用有機(jī)酸溶解在高分子溶液中,采用靜電紡絲結(jié)合高溫煅燒的方法制備得到具有自支撐結(jié)構(gòu)和一定柔韌性的鍺酸鋅/碳復(fù)合材料。該材料可直接裁剪成電極片應(yīng)用于鋰離子電池負(fù)極,電極制備過程中不需要額外添加導(dǎo)電劑、粘結(jié)劑,并且不需要使用集流體,極大減小了負(fù)極的整體重量。該材料組裝成紐扣電池后,表現(xiàn)出極好的電化學(xué)性能,在1A?g-1電流密度下,經(jīng)300次循環(huán)容量保持在900mAh?g-1以上且?guī)靷愋矢哂?9%。本發(fā)明成本低,生產(chǎn)工藝簡單,安全性高,所制備的復(fù)合物可應(yīng)用于便攜式電子設(shè)備、電動汽車以及可穿戴電子產(chǎn)品。

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鋰離子二次電池負(fù)極材料、制備方法及用于組裝二次電池

本發(fā)明具體涉及一種高能量密度的鋰離子二次電池負(fù)極材料,該負(fù)極材料的 制備方法,以及以該負(fù)極材料用于組裝鋰離子二次電池。以氮化鋰、鈷、銅金屬 粉末為原料,研磨成均勻粉末混合物后壓制成薄片,在高純氮?dú)庀拢?0~630℃ 溫度范圍內(nèi),以5~10℃/min的速度升溫,然后在630~660℃溫度范圍內(nèi)燒結(jié) 8~20小時(shí),最后在氮?dú)獗Wo(hù)下自然冷卻至20~30℃,即得鋰離子二次電池負(fù)極 材料Li2.6Co0.25Cu0.15N。該負(fù)極材料與Cu0.04V2O5組成全電池,在1~3.4伏的電 壓區(qū)間充放電,首次充電比容量達(dá)262mAh/g,放電容量達(dá)260mAh/g,效 率接近100%,比能量可達(dá)505mWh/g。

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高強(qiáng)度抑菌抗菌二硅酸鋰玻璃陶瓷及其制備方法

高強(qiáng)度抑菌抗菌特性二硅酸鋰玻璃陶瓷及其制備方法屬于生物材料技術(shù)領(lǐng)域。現(xiàn)有技術(shù)尚無在二硅酸鋰玻璃陶瓷中摻雜Ag+、Zn2+、Cu2+的牙科全瓷修復(fù)材料。本發(fā)明其特征在于,按基體玻璃重量百分配比為基體玻璃配料,另外按基體玻璃重量0.1~8%的比例確定所述高強(qiáng)度抑菌抗菌二硅酸鋰玻璃陶瓷中Ag2O、ZnO、CuO的總量,并且,0≤Ag2O含量≤2%,0≤ZnO≤5%,0≤CuO含量≤1%,只允許Ag2O、ZnO、CuO含量中的兩個含量同時(shí)等于零,采用高溫熔融法制得基體玻璃;將所制得的基體玻璃在450℃~550℃溫度下核化1.5~2.5h;再進(jìn)行三步晶化:在650~680℃溫度下晶化1~3小時(shí),在710~740℃溫度下晶化20~60分鐘,在800~830℃溫度下晶化10~20分鐘,得高強(qiáng)度抑菌抗菌二硅酸鋰玻璃陶瓷。

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全陶瓷鋰離子電池隔膜及其制備方法

本發(fā)明涉及一種全陶瓷鋰離子電池隔膜及其制備方法,屬于隔膜材料領(lǐng)域。該方法以硅藻土為主要原料,配合氫氧化鋰,摻雜少量稀土元素,利用有機(jī)粘結(jié)劑成型,經(jīng)過高溫煅燒后形成以二氧化硅、硅酸鋰為主成分的全陶瓷鋰離子電池隔膜。該隔膜熱穩(wěn)定性極佳,徹底消除傳統(tǒng)鋰離子電池隔膜因受熱發(fā)生收縮變形導(dǎo)致電池內(nèi)部短路起火的安全問題。同時(shí),該隔膜具有電解液親和性好、孔隙率高、吸液量大的特點(diǎn),有效地促進(jìn)電池內(nèi)部鋰離子的傳質(zhì)效率,提高電池在大電流充放電及長時(shí)間運(yùn)行的容量保持率。

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廢棄鋰離子電池安全放電裝置

一種廢棄鋰離子電池安全放電裝置,屬于鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域。由電磁吸引裝置、電阻調(diào)控裝置、支撐及連接裝置組成,電磁吸引裝置由鐵芯、鐵磁性金屬塊和彈簧組成,電阻調(diào)控裝置由導(dǎo)電滑片、纏繞在絕緣筒上的電阻線圈組成,支撐及連接裝置由豎向支架、第一橫向支架、第二橫向支架、用于接入廢棄鋰離子電池的兩個放電電極片、纏繞在鐵芯上的第一導(dǎo)線、連接電極片與電阻線圈的第二導(dǎo)線、連接第一導(dǎo)線與導(dǎo)電滑片的第三導(dǎo)線組成。導(dǎo)電滑片、電阻線圈、兩個放電電極片、鋰離子電池、第一導(dǎo)線、第二導(dǎo)線、第三導(dǎo)線形成放電回路。本實(shí)用新型能更穩(wěn)定且安全的對不同規(guī)模數(shù)量的廢棄鋰離子電池進(jìn)行高效且徹底的放電,有效提升廢棄鋰離子電池回收工作的安全性。

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