本發(fā)明提供了一種利用鋰輝石浮選尾礦酸熱激發(fā)制備高強免燒地聚物材料的方法,包括以下步驟:(1)按重量百分比稱取65~85%鋰輝石浮選尾礦和15%~35%的偏高嶺土;(2)加入濃度為30~60%的磷酸溶液,并攪拌至稀泥狀,所述磷酸溶液的加入量為固體總重量的15~55%;(3)將步驟(2)所得物進行常壓注模成型;(4)將步驟(3)所得物覆膜后置于加熱裝置中進行加熱激發(fā),待其反應后取出,再次用保鮮膜密封后養(yǎng)護箱中養(yǎng)護,制得鋰輝石浮選尾礦免燒地聚物材料。本發(fā)明不僅充分利用了尾礦的特性,大幅提高了傳統(tǒng)單一偏高嶺土激發(fā)材料的力學性能,且能降低其激發(fā)過程中的開裂現(xiàn)象,在環(huán)境保護和經(jīng)濟發(fā)展方面具有重要意義。
本發(fā)明提供了一種利用鋰輝石浮選尾礦制備多孔保水陶瓷材料的方法,包括以下步驟:(1)按質(zhì)量百分比稱取鋰輝石浮選尾礦89~93%、粘結材料6~10%、羧甲基纖維素鈉0.6?1.5%;向上述原料中加入過氧化氫和水混合攪拌,制成漿料;所述粘結材料為普通玻璃粉、膨潤土與高嶺土按重量比1~3:1~2:1~2的混合物,所述過氧化氫的加入量為0.01?0.04ml/g,所述水的加入量為總固體質(zhì)量的30%;(2)將步驟(1)所得漿料攪拌均勻后于40℃靜置30分鐘發(fā)泡,發(fā)泡后通過常壓注模成型;(3)將步驟(2)所得物進行脫模烘干,坯體在1100~1200℃下燒結制得多孔保水陶瓷材料。本發(fā)明方法制備所得陶瓷材料力學性能優(yōu)異且吸水率高,鋰輝石浮選尾礦利用率高。
本實用新型公開了一種用于生產(chǎn)磷酸鐵鋰的噴霧干燥設備,該用于生產(chǎn)磷酸鐵鋰的噴霧干燥設備,包括干燥塔、設置于干燥塔頂部的且與進料管連通的霧化器、設置于干燥塔內(nèi)的通風管,所述干燥塔包括上部圓柱干燥段和下部圓錐集料段,所述通風管呈螺旋狀且自干燥塔的圓柱干燥段下部延伸至干燥塔的圓柱干燥段上部,所述通風管管壁上開設若干水平排氣孔,所述通風管的螺旋半徑為干燥塔圓柱干燥段半徑的二分之一至三分之二。本實用新型一種用于生產(chǎn)磷酸鐵鋰的噴霧干燥設備通過改進干燥塔內(nèi)的通風管結構,可使熱空氣更為均勻、快速的與物料進行接觸以干燥物料,這樣不僅熱量損失小、干燥效果好,還可降低熱空氣的通入溫度,以降低能耗和提高設備使用壽命。
本發(fā)明公開了散熱防爆鋰電池組箱,解決了電動汽車所使用的鋰電池組各模塊的散熱不均勻、不平穩(wěn)的問題。本發(fā)明包括箱體,箱體的頂部貫穿設置有接口,箱體的頂部右端設置有控制裝置,箱體的頂部左端設置有溫度傳感器,箱體的側壁正中位置安裝有冷卻風扇,在箱體內(nèi)從冷卻風扇一端開始向遠離冷卻風扇一端排列各鋰電池組模塊,各鋰電池組模塊呈U型排列,U型排列開口正對冷卻風扇作為入風口;在安裝冷卻風扇的側壁兩端設置有兩個對稱的透氣網(wǎng)板作為出風口;正對冷卻風扇的一個鋰電池組模塊的進風面設置有均勻分布小孔的擋板,U型排列的兩側鋰電池組模塊的中間位置模塊朝里一面設置有均勻分布小孔的擋板。
一種基于鋰電池的加熱型水杯,克服了現(xiàn)有技術的水杯不能加熱的缺陷。本設計由杯蓋、顯示屏、開關、杯內(nèi)壁、杯外壁、鋰電池、鋰電池充電模塊、熱電絲、溫度控制器、導線構成,其特征是:其特征在于杯蓋和杯身都有內(nèi)外兩層壁,杯蓋頂部有顯示屏和開關并且都通過導線已連接好,杯蓋底部有兩個凸起,杯身的頂部有兩個與杯蓋底部凸起相對應凹槽,杯蓋的底部內(nèi)側和外側有一個很大的空隙,里面有通過導線連接好的鋰電池、鋰電池充電模塊、熱電絲、溫度控制器,在靠近鋰電池充電模版處的杯身外壁有一個凹槽。本設計簡單、方便、成本低、易推廣。
本實用新型屬于鋰電池技術領域,公開了一種大容量卷繞式鋰電池,包括鋰電池單體和水冷外殼;鋰電池單體外側設置有電池殼體,電池殼體內(nèi)部設置有第一電極片和第二電極片,第一電極片和第二電極片均為波浪形結構;多個鋰電池單體外側通過組合連接器進行連接固定,水冷外殼里側設置有多組通過組合連接器連接的鋰電池單體。本實用新型通過設置波浪形的電極片,能最大程度的提高電極片的接觸面積,可以實現(xiàn)擴大電池容量的目的;采用模塊化的設計,通過組合連接器可以將若干個鋰電池單體組裝到一起,形成電池組,模塊化的設計可以適應各種不同的使用需求;通過設置水冷外殼,可以對電池進行降溫,有效降低電池發(fā)熱。
本實用新型公開了一種鋰電池用連接線的防脫落機構,包括電池板主體,所述電池板主體的前側活動連接有兩個連接線。通過設置第一限位板、第二限位板和定位機構的配合使用,能夠使使用者將連接線卡入電池板主體中時,使用者推動第二限位板和第一限位板接觸,定位機構達到了對第一限位板和第二限位板定位不會分離的作用,且有效的對連接線的接口處進行夾緊的作用,解決了現(xiàn)有鋰電池板用處廣泛,連接線口多為直接卡入孔中方式,缺少一定的防脫落機構,尤其是鋰電池與車類進行配合使用,長時間的使用和道路顛簸都容易導致連接線接口處松動,造成接觸不良的情況,增加使用者的維修成本,且不便于使用者使用的問題,該值得推廣。
本實用新型公開了一種鋰離子電池長期存放裝置,包括盒體,所述盒體內(nèi)部安裝有置物裝置,所述置物裝置包括放置在盒體底部的底座,底座上連接有轉軸,轉軸上沿轉軸的軸向方向依次安裝有第一轉盤、第二轉盤,所述第一轉盤、第二轉盤的盤面上均設置有至少兩個電池孔,所述盒體安裝有門板,門板上開設有槽孔,槽孔上安裝有冷風機,所述冷風機的風口朝向盒體內(nèi)部,冷風機的控制端位于遠離盒體的門板側面上。本實用新型結合了轉軸轉動與冷風機的制冷優(yōu)點,使存儲溫度長期保持低溫,能夠有效地減少鋰離子電池在存儲過程中的不可逆容量損失,保證鋰離子電池具有較長的使用壽命。
本實用新型涉及電量檢測技術,它公開了一種成本低、接線簡單的鋰電池電量檢測裝置。其技術方案的要點是:鋰電池電量檢測裝置,包括分壓檢測電路及報警顯示電路,分壓檢測電路連接報警顯示電路;分壓檢測電路包括第一電阻、第二電阻、電容及第一三極管,第一電阻連接第一三極管的基極,且分別通過電容和第二電阻接地,電容和第二電阻連接第一三極管的基極,第一三極管的發(fā)射極接地;報警顯示電路包括第三電阻、第四電阻、第五電阻、第二三極管及顯示燈;第二三極管的基極通過第三電阻連接第一三極管的集電極,其發(fā)射極通過第四電阻連接第一三極管的集電極,其集電極通過第五電阻和顯示燈接地。本實用新型成本低、接線簡單,適用于鋰電池電量檢測。
本發(fā)明公開了一種二次鋰電池用聚酯微孔隔膜,其特征是:隔膜的質(zhì)量百分比組成為40~79%聚合物A、15~30%聚合物B、5~15%相容劑和1~15%成孔劑;隔膜的厚度為0.01~0.05mm;隔膜的制備方法是將聚合物A、聚合物B、相容劑和成孔劑混勻,經(jīng)雙螺桿擠出機熔融混煉造粒,干燥,再經(jīng)單螺桿擠出機熔融擠出,經(jīng)冷鼓鑄片,在80℃~150℃下縱向拉伸2~8倍,再在80℃~150℃下同步縱向拉伸2~6倍和橫向拉伸1.5~8倍,熱定型處理,即制得聚酯微孔隔膜。本發(fā)明聚酯微孔隔膜具有良好的機械強度、熱收縮性和關閉特性,可用于二次鋰電池的生產(chǎn)制造,特別適用作在溫度160℃以上工作的二次鋰電池使用。
本發(fā)明提供了一種利用鋰輝石浮選尾礦低溫燒結制備多孔陶瓷材料的方法,包括以下步驟:(1)稱取原料:鋰輝石浮選尾礦65~75%、生坯粘結材料10~12%、高溫粘結材料15?25%;向上述固體原料中加水混合攪拌得到漿料;(2)向步驟(1)所得漿料中加入過氧化氫溶液,過氧化氫的加入體積按占固體原料質(zhì)量比為5~15ml/kg添加,攪拌均勻后通過常壓注模成型,靜置24h使其充分發(fā)泡;(3)將步驟(2)所得物進行脫模烘干,坯體在550~650℃下燒結制得多孔陶瓷材料。本發(fā)明方法成功在較低溫度下燒結制備出了力學性能優(yōu)異的高吸水率多孔陶質(zhì)材料,所得材料氣孔率高,最高達56.79%,吸水率高,最高達52.68%。
本發(fā)明公開了一種柔性帶狀鋰?二氧化碳電池正極材料的制備方法及電池的構筑方案,器件內(nèi)部為疊層結構,從負極開始的結構組成依次是紫銅帶、金屬鋰帶、玻璃纖維隔膜、電解液、負載活性物質(zhì)MoN的柔性介質(zhì)、柔性不銹鋼網(wǎng),外部由正極帶孔的帶狀熱縮管整體包裹并封裝。本發(fā)明優(yōu)點在于,所制得的低充電電壓的柔性帶狀鋰?二氧化碳電池可顯著將器件充電電壓降低至約3.3V,且合成原料廉價易得、合成過程簡單節(jié)能、工作電極制備簡單、器件組裝工藝簡便快捷,適于批量化生產(chǎn),應用前景廣闊。
本發(fā)明提供了一種充氮式鋰離子動力電池及其制備方法,所述的電池包括塑殼、蓋板、負極柱、正極柱、球閥、壓緊環(huán)、正極板、負極板和電解液。負極柱、正極柱與蓋板整體注塑,蓋板與塑殼用塑料焊接后達到單體電池密封;所述的電池塑殼采用PP型厚隔膜疊片塑殼結構。本發(fā)明的充氮式鋰離子動力電池,可防止和清除鋰電池中的O2和H2O與脂類電液生成不可逆的乙烯等有害氣體,造成污染,可以防止LiFePO4中Fe2+與O2生成Fe3+使Li+失去活性,同時也避免形成干區(qū),使其延長壽命。
本實用新型公開了一種鋰電池生產(chǎn)用去屑裝置,涉及鋰電池生產(chǎn)技術領域。包括切邊臺,切邊臺上依次設置有切邊裝置和移動裝置,移動裝置設置在切邊裝置之間,切邊臺一側對稱滑動連接有限位板,限位板頂部一側均固定連接有頂板,所述切邊臺頂部兩側均安裝有用于清理限位板和臺面碎屑的清屑組件,切邊臺底部等距固定連接有載物架,載物架一端設置有收納結構,收納結構和清屑組件均與控制器電性連接。本實用新型能夠較為簡單、快捷的將限位板和切邊臺臺面上的碎屑及時的進行清理,清理效果較好,改善了工作環(huán)境,無需人工清理,也減輕了人工負擔,而設置的收納結構的位置是能夠向內(nèi)收縮的,這樣不會阻礙到工作人員的正常工作。
一種工藝簡便的鋰離子電池正極復合材料前驅體制備方法。具體步驟如下:(1)將帶有結晶水的鎳、鈷、錳任兩種或三種鹽類固體原料放入反應器中,加熱至熔融態(tài);(2)惰性氣體保護下通入氨氣,加壓至1.2?1.4Mpa,根據(jù)以上鹽在不同溫度下的溶解度適當補充少量水或不加水,邊攪拌邊反應;(3)反應完全后將銨鹽蒸出,取出固體,烘干,得到無定形二元或三元正極復合材料前軀體;(4)將前軀體與碳酸鋰按一定比例混合,兩段燒結法即可制備鋰離子電池正極復合材料。由該前軀體制備得到的正極復合材料性能優(yōu)異,便于產(chǎn)業(yè)化。
本發(fā)明公開了用于鋰電池表面的高效除塵裝置,包括多個平行設置的圓柱形除塵筒,所有除塵筒依次排列構成一個底面開口的除塵框,每個除塵筒的外壁上均勻設置有刷毛,除塵筒的一端同軸連有驅動軸;除塵框開口的正下方設有轉動輪,轉動輪的軸線與除塵筒的軸線垂直,轉動輪側壁上同軸連有轉動軸,轉動輪的圓周壁上沿著圓周方向依次設有多個頂面和一側面開口的置放網(wǎng)槽,置放網(wǎng)槽開口的側面為位于轉動輪轉動方向的一側,置放網(wǎng)槽的側壁均為網(wǎng)狀結構。本發(fā)明的除塵裝置,能夠使粘黏于鋰電池外表面的難以去除的灰塵離開鋰電池,可以很大程度的提高除塵效果,從而達到有效去除鋰電池外表面的灰塵,除塵效果更好的目的,而且除塵效率高。
本實用新型屬于鋰電池領域,具體涉及一種高功率鋰電池結構。高功率鋰電池結構包括負極片、正極片和隔膜,還包括第一負極耳和第二負極耳,所述第一負極耳固定連接在負極片的第一側壁的第一極柄上,所述第二負極耳固定連接在負極片的第二側壁的第二極柄上,所述第一側壁和第二側壁為負極片中的相鄰側壁;還包括第一正極耳和第二正極耳,所述第一正極耳固定連接在正極片的第三極柄上,第二正極耳固定連接在正極片的第四極柄上,其中,第一正極耳與第一負極耳正對設置,第二正極耳與第二負極耳正對設置。本實用新型提供的高功率鋰電池結構,采用四極耳和全極耳設計可降低阻抗和溫升速率,滿足高比功率的要求,可實現(xiàn)鋰電池持續(xù)100C放電。
本實用新型公開了一種新型鋰電池組裝盒,包括箱體、以及設置在箱體內(nèi)的多個鋰電池,箱體的上端可拆卸連接有蓋板,箱體的內(nèi)部底側均勻分布有多個第一減震彈簧,第一減震彈簧上連接有同一個安裝板,安裝板的上端設置有安裝槽,鋰電池分別安裝到對應的安裝槽中,蓋板的下端設置有若干個均勻分布的第二減震彈簧,第二減震彈簧連接有擠壓板,箱體的下端設置有具有空腔的底座,底座的上端均勻設置有若干個與箱體的內(nèi)部連通的通風孔,通風孔內(nèi)均設置有連接桿,連接桿的一端與安裝板的底端連接、另一端伸出通風孔連接有限位塊,空腔下端設置有排風扇,底座的側面設置有與空腔連通的若干個散熱孔。具有較好的散熱效果,避免灰塵通過通風孔進入到箱體內(nèi)部。
本實用新型涉及蓄電池,特別涉及鋰離子蓄電池,目的是為了解決現(xiàn)有軟包裝聚合物鋰離子電池容易被損傷引發(fā)安全事故以及輸出極端在飛機的振動及沖擊等苛刻機械環(huán)境下會斷裂的問題。本實用新型的航空用大容量動力鋰離子蓄電池,包括電池殼及小容量動力型鋰離子電池,小容量動力型鋰離子電池位于電池殼內(nèi)部,電池殼內(nèi)有空隙,電池殼內(nèi)的空隙填充有填縫劑,填充劑填滿電池殼內(nèi)的空隙。本實用新型適用于蓄電池。
本實用新型涉及一種軟包鋰離子蓄電池模組,屬于鋰離子蓄電池技術領域。本實用新型具體公開了一種既具有高效的熱管理系統(tǒng),又具有結構簡單,重量、體積小等優(yōu)點的軟包鋰離子蓄電池模組。本實用新型通過在軟包鋰離子蓄電池模塊上粘貼高導熱系數(shù)的導熱石墨片,具有重量輕、體積小,導熱速度快的優(yōu)點;通過導熱石墨片將每個軟包鋰離子蓄電池模塊內(nèi)的電池的熱量傳導到側面,然后再通過液冷板散熱,散熱效率高,且能保證蓄電池模組溫度的均勻性。
本發(fā)明公開了一種抗油污鋰鋁硅玻璃、制備方法及應用,抗油污鋰鋁硅玻璃包括玻璃基片和設置在基礎玻璃表面的納米二氧化鈦抗污層,所述納米二氧化鈦粒徑30~80nm。本申請抗油污鋰鋁硅玻璃可見光550nm處,透光率在90%以上;經(jīng)過二次強化后,表面壓縮應力至少大于900MPa,30μm處的壓縮應力至少大于100MPa;極限耐劃傷可負載3kg以上,整機砂紙跌落高度達到160cm以上。
本實用新型公開了圓柱鋰電池集流片焊接機,涉及鋰電池技術領域。圓柱鋰電池集流片焊接機,包括固定板和限位底板,固定板和限位底板上分別設置有固定結構和限位結構;固定結構包括四向滑動槽、雙向滑動槽和單向滑動槽,四向滑動槽上下貫穿開設于固定板中間,雙向滑動槽上下貫穿開設于固定板四邊。本實用新型通過固定板、滑動塊和限位底板的設置,進行焊接前,將限位底板上的滑動柱插入固定板上的滑動槽中,限位底板上的限位結構對固定板上的固定結構進行限位,使得滑動塊移動將電池夾緊,而焊接完成后需要取下鋰電池時,只需將固定板下移使得滑動塊失去限位結構的限位作用,從而能夠輕松地將電池取出,且不會損傷電池。
本實用新型公開了石墨烯鋰電池電極生產(chǎn)用高壓均質(zhì)處理裝置,包括罐體,在所述罐體內(nèi)下方設有一個隔板且隔板將罐體內(nèi)部區(qū)域分為壓力擴散區(qū)和壓力混合區(qū),固相進口、液相進口和氣相進口位于罐體頂部,卸料口位于罐體底部,在壓力混合區(qū)內(nèi)設有上磨盤和下磨盤,上磨盤與隔板固定連接且在上磨盤的中心位置處設有豎向的注料孔,下磨盤與設置在罐體底部外側的電機連接,在壓力混合區(qū)下方罐體壁上設有循環(huán)出口,在壓力擴散區(qū)底部的罐體壁上設有循環(huán)進口,循環(huán)進口和循環(huán)出口之間通過管路和循環(huán)泵連接,在壓力擴散區(qū)內(nèi)還設有一個喇叭形的漏斗且漏斗穿過隔板與注料孔連通。裝置解決了石墨烯團聚的現(xiàn)象,提高了改善石墨烯與鋰電池電極材料均勻分散程度。
本實用新型公開了鋰電池生產(chǎn)用單面擠壓負極涂布機,涉及鋰電池生產(chǎn)技術領域。包括工作臺,工作臺上依次設置有放置結構、涂布結構、烘干結構和收卷結構,涂布結構包括對稱設置在工作臺上的連接塊,連接塊上設置有N型臺,N型臺一端均勻設置有多個連接管。本實用新型通過涂布結構的設置,漿料從漿料箱通過連接管通向出料管,并從多個噴頭噴向極片,極片隨著傳送帶一起移動,電動推桿向下拉伸帶動第一連接板和刷毛對漿料進行刷勻,第一電機啟動,螺桿轉動帶動套管、第二連接板和刮板向下運動,使得刮板對漿料進一步刮勻,從而漿料能夠均勻的涂布在極片上,不易對電極性能造成影響,較好的提高了該涂布機的生產(chǎn)效率。
本發(fā)明涉及一種鋰離子電池組單體間一致性評價方法,屬于新能源測控領域。該方法針對鋰離子電池組單體間一致性評價目標,提出并構建了一種平衡狀態(tài)(State?of?Balance,SOB)評價模型,通過單體電壓間均值、方差和變異系數(shù)的計算,實現(xiàn)了鋰離子電池成組工作過程中平衡狀態(tài)的有效評價;該方法在各單體電壓期望值求取基礎上,進行標準差求取以表征其波動性;該方法在標準差求取基礎上,通過平方運算進行方差值求取以降低計算過程復雜度;該方法在均值和方差值求取基礎上,通過變異系數(shù)的計算進行不一致程度的歸一化表征;該方法在充分考慮鋰離子電池成組工作基礎上,結合平衡狀態(tài)SOB評價模型構建,實現(xiàn)對鋰離子電池組單體電壓間的不一致程度描述。
本發(fā)明涉及充電技術。本發(fā)明是要解決現(xiàn)有機載鋰電池管理系統(tǒng)或充電器通常采用單只充電方式的問題,提供了一種機載鋰電池充電器及充電方法,其技術方案可概括為:機載鋰電池充電器,包括電源模塊、濾波模塊、保護模塊及監(jiān)控模塊,以及至少一個充電模塊、與充電模塊數(shù)量相對應的鋰電池組接口及相同數(shù)量的均衡模塊。本發(fā)明的有益效果是,方便用戶,適用于機載鋰電池管理系統(tǒng)。
本實用新型涉及一種無需使用穿孔箔涂覆鋰離子電容器,其包括金屬鋰層、銅箔層、隔膜層、活性炭層和鋁箔層;所述金屬鋰層為電容器負極,其置于兩片所述銅箔層和泡沫鎳中間并壓實;所述銅箔層為穿孔銅箔層且與泡沫鎳具有微孔;所述隔膜層具有兩片且緊密貼覆于所述銅箔層和泡沫鎳外部;所述活性炭層為電容器正極,其具有兩片且分別設置于兩片所述隔膜層外部;所述鋁箔層具有兩片且分別設置于兩片所述活性炭層外部。本實用新型結構設計簡單、合理,制作工藝簡單,使用安全、可靠。 1
本實用新型公開了一種磷酸鐵鋰前驅體混料裝置,該磷酸鐵鋰前驅體混料裝置包括混料筒,所述混料筒通過隔板分隔為上部攪拌區(qū)和下部研磨區(qū),所述混料筒沿軸向設置有貫穿攪拌區(qū)并伸入研磨區(qū)的轉軸,所述轉軸上端連接有驅動電機,所述轉軸下端連接有下研磨盤,所述隔板下方連接有與下研磨盤相配合的上研磨盤,所述隔板對應上研磨盤進料口處開設有放料口,所述轉軸位于攪拌區(qū)部設置有攪拌槳。本實用新型一種磷酸鐵鋰前驅體混料裝置通過將混料筒設計為上部攪拌區(qū)和下部研磨區(qū),并采用同軸聯(lián)動方式對物料進行混合和研磨,可大大提高磷酸鐵鋰前驅體混合的均勻性,且工藝時間大大縮短,設備制造維護成本也較低。
本發(fā)明公開了一種氫化鋰溫等靜壓成型方法,目的在于進一步提高氫化鋰制品的致密度,改善氫化鋰制品的性能,該方法包括氫化鋰冷壓坯的制備、溫等靜壓包套的制備和封焊、溫等靜壓成型三個步驟。本發(fā)明的該方法能夠有效提高氫化鋰致密體的力學性能,改善氫化鋰制品的組織結構,延緩氫化鋰的潮解及氧化。采用本發(fā)明所制備的氫化鋰材料的致密度超過99.2%,能夠有效緩解氫化鋰的潮解及氧化,綜合性能得到顯著提高。
本實用新型所要解決的技術問題是機載鋰離子蓄電池在低溫環(huán)境下的使用存在限制。為解決上述問題,本實用新型提供機載鋰離子蓄電池加熱器,包括加熱框體和加熱膜,所述加熱框體的第一表面具有一容納槽,加熱膜覆蓋于容納槽內(nèi),加熱框體的邊框上設置有導線輸線槽,加熱膜的導線固定于導線輸線槽內(nèi),加熱框體的與所述第一表面相對的第二表面設置有至少一個加熱器固定插槽。本實用新型的有益效果是:利用加熱膜作為發(fā)熱主體,并在加熱框體的支撐下,鋰離子蓄電池加熱器能夠為鋰離子蓄電池組提供熱能,使得在外界低溫的情況下,鋰離子蓄電池仍然能夠保持正常的大電流放電能力,滿足機載鋰離子蓄電池組在低溫環(huán)境下的使用要求。
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