采用鎳鈷錳三元電池材料為正極的電池供電的路燈 1179     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種采用鎳鈷錳三元電池材料為正極的電池供電的路燈，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)位于路燈的頂端，所述太陽(yáng)能電池板組件位于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的下側(cè)，所述太陽(yáng)能板接線盒位于太陽(yáng)能電池板組件的下側(cè)，所述太陽(yáng)能板安裝支架位于太陽(yáng)能板接線盒下側(cè)，所述太陽(yáng)能板串聯(lián)線與太陽(yáng)能板安裝支架連接，所述太陽(yáng)能板連接線與燈桿連接，所述燈桿下側(cè)設(shè)有太陽(yáng)能路燈控制器，所述燈桿的底端設(shè)有基礎(chǔ)籠，所述預(yù)埋PVC管位于基礎(chǔ)籠內(nèi)，所述基礎(chǔ)位于基礎(chǔ)籠上，所述包塑金屬軟管與基礎(chǔ)籠連接，所述端接頭與包塑金屬軟管連接，所述電池箱與端接頭連接，所述蓄電池位于電池箱內(nèi)。本實(shí)用新型提供了采用了鎳鈷錳三元電池材料為正極鋰離子電池，大大提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

建筑用保溫材料 856     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種建筑用保溫材料，涉及保溫材料技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明各組成成份按質(zhì)量份計(jì)為：微硅粉9份，氧化鋰氣溶膠2～10份，粉煤灰26份，硅酸鹽水泥30～50份，本發(fā)明具有能夠提高在導(dǎo)熱系數(shù)較低的狀態(tài)下獲得較高的機(jī)械強(qiáng)度的優(yōu)點(diǎn)。

具有多種類試驗(yàn)演示功能的物理教具 910     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有多種類試驗(yàn)演示功能的物理教具，包括箱體，所述箱體的底端設(shè)置有支腳，且箱體的一端連接有把手，且把手的外側(cè)設(shè)置有防滑紋路，所述把手的兩側(cè)設(shè)置有卡座，所述箱體的內(nèi)側(cè)設(shè)置有緩沖墊，且箱體的內(nèi)部安裝有鋰電池，所述鋰電池的輸出端電性連接有旋鈕開(kāi)關(guān),本實(shí)用新型具有多種類試驗(yàn)演示功能的物理教具通過(guò)在箱蓋的一側(cè)設(shè)置有三組吊環(huán)，使得做多組輪滑組實(shí)驗(yàn)時(shí)無(wú)需額外攜帶多組支架，提高了演示輪滑組實(shí)驗(yàn)的效率，簡(jiǎn)化了實(shí)驗(yàn)的過(guò)程，提高了教學(xué)效率，增加了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，通過(guò)在箱蓋的一側(cè)設(shè)置有第一支架和第二支架，使兩組支架垂直連接形成坐標(biāo)軸，節(jié)省了教師需要演示拋物線實(shí)驗(yàn)時(shí)繪制坐標(biāo)軸的時(shí)間。

新能源制冷機(jī) 867     

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本發(fā)明涉及新能源制冷技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種新能源制冷機(jī)，包括太陽(yáng)能加熱管、蓄水箱，還具備，所述太陽(yáng)能加熱管的底端固定連接有斜板，所述斜板的頂端一側(cè)固定連接有固定軸，所述固定軸的側(cè)面活動(dòng)連接有套筒，所述套筒與太陽(yáng)能側(cè)板的側(cè)面固定連接，所述太陽(yáng)能側(cè)板的頂端固定連接有扭簧，且所述扭簧與斜板固定連接。本發(fā)明通過(guò)設(shè)有太陽(yáng)能加熱管、太陽(yáng)能板、螺桿、支架，有利于在不同時(shí)間段沖鋒利用太陽(yáng)能，太陽(yáng)能加熱管通過(guò)吸收太陽(yáng)能進(jìn)行加熱，產(chǎn)生的熱水對(duì)溴化鋰溶液加熱，使其變成蒸汽，太陽(yáng)能側(cè)板的角度可調(diào)節(jié)，根據(jù)陽(yáng)光的角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔軆?chǔ)存，在需要時(shí)利用，使溴化鋰可在各個(gè)時(shí)間段進(jìn)行制冷。

多功能鋰離子動(dòng)力電池安全老化檢測(cè)設(shè)備 970     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多功能鋰離子動(dòng)力電池安全老化檢測(cè)設(shè)備，涉及鋰離子電池檢測(cè)領(lǐng)域，針對(duì)現(xiàn)有的檢測(cè)速度慢，浪費(fèi)人力的問(wèn)題，現(xiàn)提出如下方案，其包括框架，所述框架兩側(cè)均固定安裝有操作臺(tái)，所述框架兩側(cè)內(nèi)壁安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上活動(dòng)安裝有傳送帶，所述框架上固定安裝有電機(jī)，所述電機(jī)上固定安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸固定安裝有皮帶盤，所述皮帶盤和轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接有皮帶，所述操作臺(tái)上安裝有檢測(cè)機(jī)，所述檢測(cè)機(jī)在靠近傳送帶的一側(cè)固定安裝有伸縮桿，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，且該篩選裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，通過(guò)傳送帶、紅外傳感器和伸縮桿的配合使用，達(dá)到自動(dòng)檢測(cè)和區(qū)分，通過(guò)設(shè)置橋式整流器避免接入錯(cuò)誤，加快檢測(cè)速度，提高工作效率。

高密度石墨烯鋰電池防護(hù)裝置 746     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高密度石墨烯鋰電池防護(hù)裝置，涉及鋰電池防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，針對(duì)現(xiàn)有條件下高性能電池的安全防護(hù)問(wèn)題問(wèn)題，現(xiàn)提出如下方案，其包括箱體，所述箱體的內(nèi)壁固定連接有內(nèi)襯，且所述內(nèi)襯固定連接有蜂窩板，所述內(nèi)襯底部固定連接有呈等間距的海綿墊，且所述海綿墊的頂部安裝有電池，且所述電池之間安裝有絕緣板，所述絕緣板的底部與內(nèi)襯固定連接，所述電池位于蜂窩板之間，所述箱體頂部滑動(dòng)連接有箱蓋，所述箱蓋的內(nèi)壁固定連接有隔板，且所述隔板在箱蓋的高度方向呈等間距分布，所述隔板位于電池的上部，且所述隔板與電池之間安裝有海綿墊，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，且該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單原理易懂，使用簡(jiǎn)單可靠，適宜推廣。

鋰電池用防潮外殼 1046     

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本實(shí)用新型提供了一種鋰電池用防潮外殼，屬于鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，包括外殼體、底座部、墻體部、頂蓋部和靜電去除裝置，外殼體的底部嵌入設(shè)置有底座部，受損底座部的上端固定連接有墻體部，墻體部的頂部活動(dòng)連接有頂蓋部，墻體部的右下端嵌入設(shè)置有靜電去除裝置。該裝置中設(shè)置有靜電去除裝置、靜電吸附棒、靜電導(dǎo)出棒、靜電耗散層，通過(guò)靜電吸附棒將外殼體內(nèi)部的靜電吸附至靜電去除裝置內(nèi)，再通過(guò)靜電導(dǎo)出棒將內(nèi)部靜電傳入靜電耗散層中，從而對(duì)內(nèi)部靜電進(jìn)行耗散的作用避免內(nèi)部電場(chǎng)產(chǎn)生靜電，造成內(nèi)部元件受損和發(fā)生電池盒爆炸，降低鋰電池使用的安全系數(shù)的問(wèn)題。

正極補(bǔ)鋰離子添加劑及其制備方法和應(yīng)用 1050     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種正極補(bǔ)鋰離子添加劑及其制備方法和應(yīng)用，該正極補(bǔ)鋰離子添加劑的平均化學(xué)式為aM_xO_y﹒EO_z﹒bLi，由硅酸鹽、EO_z、EOz和鋰的合金或E和鋰的合金中一種或多種材料組成，其中硅酸鹽將EO_z和鋰的合金相和/或E和鋰的合金包裹，形成表面和體相共同的包覆層。本發(fā)明所提供的正極補(bǔ)鋰離子添加劑在空氣和N?甲基吡咯烷酮(NMP)等環(huán)境中具有穩(wěn)定性高、比容量高、無(wú)有毒氣體釋放等特點(diǎn)，在電池中應(yīng)用時(shí)，可以不改變當(dāng)前正極片、隔膜、電池的主流制備工藝，具有穩(wěn)定性高、成本低、電芯安全性高等優(yōu)勢(shì)，具有較大的應(yīng)用前景。

汽車鋰電池安裝底座的散熱機(jī)構(gòu) 793     

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本實(shí)用新型提供了一種汽車鋰電池安裝底座的散熱機(jī)構(gòu)，涉及汽車鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，包括安裝底座、安裝支桿和鋰電池組，安裝底座下方的左右兩側(cè)均焊接設(shè)置有安裝支桿，安裝底座上方活動(dòng)放置有鋰電池組，通過(guò)送風(fēng)管、風(fēng)管接孔、散熱管和連接頭為一組外散熱組件，使其送風(fēng)管將送風(fēng)盤內(nèi)的風(fēng)起到一個(gè)分支散開(kāi)的作用，在風(fēng)管接孔、散熱管和連接頭之間向外部傳遞，使得連接頭處的出風(fēng)口對(duì)其鋰電池組外側(cè)面的周圍送風(fēng)降熱，達(dá)到鋰電池組有良好的散熱效果，解決鋰電池周圍產(chǎn)生的熱量散發(fā)較慢，造成鋰電池受高溫所影響，其使用壽命會(huì)因此縮短的問(wèn)題。

汽車鋰電池?cái)U(kuò)容擴(kuò)展機(jī)構(gòu) 1095     

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本實(shí)用新型提供了一種汽車鋰電池?cái)U(kuò)容擴(kuò)展機(jī)構(gòu)，涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，包括箱體、鋰電池嵌入箱、擴(kuò)容裝置、連接裝置和絕緣板，箱體的內(nèi)側(cè)等距離嵌入設(shè)置有多個(gè)鋰電池嵌入箱，鋰電池嵌入箱的外側(cè)表面嵌入設(shè)置有擴(kuò)容裝置，箱體的右側(cè)表面焊接設(shè)置有兩個(gè)連接裝置，連接裝置的右側(cè)焊接設(shè)置有絕緣板。本實(shí)用新型通過(guò)在鋰電池嵌入箱內(nèi)嵌入設(shè)置有擴(kuò)容裝置，使得在需要對(duì)鋰電池進(jìn)行擴(kuò)容時(shí)，通過(guò)將擴(kuò)容裝置從鋰電池嵌入箱出往外側(cè)拉動(dòng)，然后將擴(kuò)容鋰電池安裝于擴(kuò)容裝置上，使得鋰電池的正極挨著正極嵌入板，使得鋰電池的負(fù)極挨著負(fù)極嵌入板，從而使得擴(kuò)容鋰電池與鋰電池嵌入箱內(nèi)原有的鋰電池進(jìn)行并聯(lián)連接，從而使得能增大鋰電池的容量。