本實用新型涉及一種PHEV
電池包冷卻結(jié)構(gòu),屬于
新能源汽車動力電池的技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型的PHEV電池包冷卻結(jié)構(gòu),包括電池包內(nèi)部模塊和電池包外部模塊;電池包外部模塊包括壓縮機、冷凝器、干燥儲液器以及與干燥儲液器通過管路連接的膨脹閥;電池包內(nèi)部模塊包括蒸發(fā)器芯體、過渡風(fēng)道、
鼓風(fēng)機和分風(fēng)風(fēng)道,蒸發(fā)器芯體的輸入端與膨脹閥的輸出端連接,所述蒸發(fā)器芯體與過渡風(fēng)道的入口連通,過渡風(fēng)道的出口與鼓風(fēng)機的入口連通,鼓風(fēng)機的出口與分風(fēng)風(fēng)道的入口連通。本實用新型的PHEV電池包冷卻結(jié)構(gòu),根據(jù)PHEV動力電池的溫度要求,采用冷卻芯體與電池模組分艙設(shè)計,同時將整個系統(tǒng)布置在電池包內(nèi),不僅保證了冷卻效果,而且還進一步提高了密封性。
聲明:
“PHEV電池包冷卻結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)