一種用于
新能源汽車電池包殼體的型材及其制造方法,所述型材為由一板材經(jīng)輥壓或沖壓、焊接形成上下兩空腔組成的帶有異形截面的空心封閉型材;其中,上部空腔為三角形或四邊形結構;下部空腔為L形空腔,其上端面中部與上部空腔下端之間設與上部空腔連接的第一連接部,第一連接部設有板材彎折結合的第一焊接點;下部空腔上端面與車身部件連接;下部空腔L形的內側面為直角形;下部空腔的外側面為斜面,該外側面中部設有連接孔;下部空腔底部內側端向外延伸形成與鋼制電池包殼體底板配合的第二連接部,第二連接部為板材兩端部閉合連接而成,第二連接部上設第二焊接點。本發(fā)明生產(chǎn)工藝簡單,只需一道熱成形工序,成本較低,且可按需要在長度方向上進行彎曲,以適應相應的結構設計。
聲明:
“用于新能源汽車電池包殼體的型材及其制造方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)