扣式防漏鋰錳電池 1090     

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本實用新型涉及電池技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種扣式防漏鋰錳電池,具有陽極劑層,陽極劑層上端設(shè)置有陰極劑層,陽極劑層和陰極劑層外圍固定有圓形外殼,外殼包括底部的陽極蓋和頂部的陰極蓋,陽極蓋與陰極蓋之間設(shè)置有密封圈,密封圈與陰極蓋之間通過橡塑密封膠層密封連接,由于橡塑的密封,使得防漏性強,抗高溫特性好。

濕法鋰電池隔膜含油廢料的回收方法 857     

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本發(fā)明涉及濕法鋰電池隔膜含油廢料的回收方法，包括如下步驟：收集濕法隔膜生產(chǎn)工藝過程中的含油廢料，并將所述含有廢料破碎得到碎料，所述含油廢料的含油率大于60wt％；將所述碎料轉(zhuǎn)移至壓實倉中，在所述壓實倉的擠壓作用下從所述碎料中擠壓出部分白油并進行回收，然后喂入擠出機中進行熔融擠出，所述擠出機的料筒底部具有孔，所述孔用于使白油在所述熔融擠出的過程流出，回收流出的白油；將熔融擠出的熔體進行造粒并在水中實現(xiàn)油水分離，回收分離出的白油，造粒結(jié)束后得到回收物料，收集、干燥后可進行再生利用；所述回收物料的含油率小于30wt％。本發(fā)明的回收方法能將含油廢料中的白油有效去除，并實現(xiàn)對去除的白油的回收。

硅碳復合材料及其制備方法、負極材料、負極片和鋰離子電池 736     

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本申請?zhí)峁┮环N硅碳復合材料及其制備方法、負極材料、負極片和鋰離子電池；所述硅碳復合材料包括硅碳復合物；該硅碳復合物為碳殼層包覆納米硅核的核殼結(jié)構(gòu)，且所述碳殼層與所述納米硅核之間由碳納米纖維連接。本申請的硅碳復合材料給納米硅顆粒以足夠容納其體積膨脹變化的預留空間，從而避免其充放電過程中粉化失效，容量性能得以穩(wěn)定發(fā)揮，具有良好的電子導電性能及電化學性能。

電動汽車鋰離子動力電池用高硅氧玻璃纖維布包摻雜改性二氧化硅氣凝膠氈制品及制造方法 656     

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本發(fā)明公開了一種電動汽車鋰離子動力電池用高硅氧玻璃纖維布包摻雜改性二氧化硅氣凝膠氈制品及制造方法，摻雜改性的二氧化硅氣凝膠氈層的各個表面均有高硅氧玻璃纖維布層包覆連接，所述包覆開口處通過高硅氧線連接縫合連或粘結(jié)連接；制造方法包括模切摻雜改性的二氧化硅氣凝膠氈，并在其各表面均包覆高硅氧玻璃纖維布；包覆封裝處用高硅氧線縫合或粘結(jié)連接。通過上述方式，本發(fā)明保持了二氧化硅氣凝膠氈制品極低的導熱系數(shù)，解決了二氧化硅氣凝膠氈制品掉粉污染問題，摻雜改性的二氧化硅氣凝膠氈的耐溫超過800℃，阻擋了電池包的個別起火爆炸事故擴大，贏得逃生及處理起火事故的時間。

鋰離子電池的正極材料及其制備方法 927     

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本發(fā)明提出了鋰離子電池的正極材料及其制備方法。該正極材料具有核殼結(jié)構(gòu)，核殼結(jié)構(gòu)的內(nèi)核由LiMO₂形成，其中，M為Ni_1?x?yCo_xMn_yAl_z，0＜x≤0.15，0＜y≤0.06，0＜z≤0.06；外殼由內(nèi)至外依次包括第一殼層和第二殼層。本發(fā)明所提出的正極材料，在高鎳的四元材料表面進行二次包覆，可以充分地減少高鎳正極內(nèi)核與電解液之間的副反應，從而有效地提高正極材料的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，進而提高正極材料的循環(huán)性能和熱穩(wěn)定性。

電芯制造方法及鋰離子電池 1093     

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本發(fā)明提供一種電芯制造方法及鋰離子電池，屬于電池技術(shù)領(lǐng)域。所述方法包括：采用疊片方式制作電芯極組；在所述電芯極組的外表面包覆絕緣層；在包覆有絕緣層的電芯極組外表面卷繞耐高溫層；將卷繞有耐高溫層的電芯極組進行絕緣處理。本發(fā)明采用疊片方式制作電芯極組，在疊片電芯極組外周卷繞耐高溫層，使得疊片電芯在失效時從一維方向熱擴散蔓延，減少電芯失效時對電池殼體的熱沖擊，通過耐高溫層的保護降低熱擴散速率及失效時的破環(huán)性，從而提高電芯安全性。

高電壓添加劑、電解液和鋰電池 1035     

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本發(fā)明涉及一種高電壓添加劑、電解液和鋰電池。所述高電壓添加劑為含雙五元環(huán)五烷氧基膦結(jié)構(gòu)的化合物，結(jié)構(gòu)式為：其中R1，R2，R3，R4，R5，R6，R7，R8分別為氫、鹵素、碳原子數(shù)為1～8的烴基及其鹵代衍生物中的一種；所述烴基包括：烷基、環(huán)烷基、烯基、環(huán)烯基、芳基中的一種或幾種；R9為含有氫、碳、氮、氧、磷、硫、鹵素中一種或多種元素的有機基團。

無人機專用鋰電池層疊多孔隔膜的制備方法及隔膜 645     

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本發(fā)明提供了一種無人機專用鋰電池層疊多孔隔膜的制備方法，其包括以下制備步驟：準備兩層第一多孔隔膜層和一層第二多孔隔膜層，將一層第二多孔隔膜層放置于兩層第一多孔隔膜層之間并復合成一張多孔隔膜，多孔隔膜的厚度為15?35μm，多孔隔膜的面密度為3?8g/m2，多孔隔膜的孔隙率為25?60％，多孔隔膜的刺穿強度為400?1200gf，多孔隔膜的MD方向拉伸強度大于2600kg/cm2，多孔隔膜的TD方向拉伸強度大于2300kg/cm2。本發(fā)明還提供了一種層疊多孔隔膜。本發(fā)明相較于現(xiàn)有技術(shù)可以提高隔膜的機械強度、刺穿率等性能，從而可以提高無人機的安全性能。

鋰離子電池正極材料的包覆改性方法 861     

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本發(fā)明屬于電極材料領(lǐng)域，具體涉及一種鋰離子電池常見正極材料的改性方法。該改性方法中，包覆層與基體的組成及結(jié)構(gòu)均相同，首先合成基體材料；再將合成的基體材料、分散劑以及合成基體材料所需的原材料混合均勻后，再蒸發(fā)掉所述分散劑，然后燒結(jié)，得到包覆的正極材料。由于包覆上的物質(zhì)和基體本身一樣，因此工藝簡單，成本低，具有很高的工業(yè)應用價值。

鋰離子電池電化學-熱-力-短路-熱失控耦合模型 920     

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本發(fā)明提供一種鋰離子電池電化學?熱?力?短路?熱失控耦合模型，由電化學模型、熱模型、力學模型、短路模型以及熱失控副反應模型耦合而成。力學模型的應力/應變參數(shù)與短路模型的電導率關(guān)聯(lián)，短路模型的短路內(nèi)阻與電化學模型的邊界條件關(guān)聯(lián)，電化學模型的電池電壓與短路模型的邊界條件關(guān)聯(lián)，熱模型的溫度分別與電化學模型和熱失控副反應模型的溫度關(guān)聯(lián)，短路模型的內(nèi)短路產(chǎn)熱，電化學模型的電化學極化熱、可逆熵熱和歐姆熱，以及熱失控模型的副反應產(chǎn)熱分別與熱模型中的對應產(chǎn)熱項關(guān)聯(lián)。該模型能夠模擬電池外部和內(nèi)部特征在擠壓工況下的動態(tài)響應，顯著提升電池狀態(tài)的預測能力。

離子電子導體復合膜及其制備方法和鋰電池 1066     

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本發(fā)明公開了一種離子電子導體復合膜及其制備方法和鋰電池，所述離子電子導體復合膜包括1um?50um的基膜和0.5um?10um的涂覆材料；涂覆材料涂布于基膜之上的或者涂布于基膜之上及滲透至基膜中；其中，涂覆材料按照質(zhì)量份數(shù)包括：[1wt％?99.98wt％]的離子導體材料，[0.01％?10wt％]的電子導體材料，(0wt％?98.98wt％]的涂層材料，[0.01wt％?10wt％]的粘結(jié)劑、(0wt％?2wt％]的分散劑和(0wt％?2wt％]的助劑；離子導體材料具體包括LISCION固態(tài)電解質(zhì)材料、NASCION型固態(tài)電解質(zhì)材料、鈣鈦礦型固態(tài)電解質(zhì)材料或石榴石型固態(tài)電解質(zhì)材料，及其衍生材料中的一種或多種混合；電子導體材料包括炭黑、導電石墨、碳纖維、碳納米管、乙炔黑、科琴碳、石墨烯、金屬銀、金屬金、氣相生長炭纖維VGCF、導電石墨KS?6和炭黑SUPER?P中的一種或多種。

改善正極材料循環(huán)穩(wěn)定性的方法、正極材料和鋰離子電池 707     

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本發(fā)明公開了一種改善正極材料循環(huán)穩(wěn)定性的方法、正極材料和鋰離子電池。所述方法包括以下步驟：將正極材料和包覆劑混合后壓制成壓實模塊，對所述壓實模塊進行煅燒，得到處理后的正極材料。本發(fā)明的方法強化了高溫煅燒過程中包覆劑和正極材料的接觸力和接觸面，從而使氧化劑更加緊密地貼敷在材料表面，提高了煅燒后的正極材料表面的包覆物的緊密性和均勻性。

濕法鋰電池隔膜邊角料回收造粒方法 699     

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本發(fā)明公開一種濕法鋰電池隔膜邊角料回收造粒方法。包括：(1)破碎：將含油料和干膜分別破碎，制成碎料；(2)配料：將破碎后的含油料和干膜碎料混合，得到混合物料；含油料和干膜的重量比為1：1?9；(3)擠出：將混合物料加入擠出機，在160?250℃下擠出；擠出機螺桿的轉(zhuǎn)速為60?150rpm，螺桿的長徑比為30?50；(4)造粒：將熔融擠出后的混合物料切粒；(5)干燥收集：將造粒干燥后收集。本發(fā)明的回收方法簡單；通過本發(fā)明的方法可以實現(xiàn)超高或特高分子量聚乙烯廢棄料即邊角料的回收利用，并用于下游產(chǎn)品的加工，實現(xiàn)了廢棄邊角料資源的循環(huán)利用，節(jié)約成本，具有巨大的經(jīng)濟效益；本發(fā)明的回收方法沒有化學成分的添加，不會引起二次污染，更加環(huán)保。

鋰離子電池用隔膜涂覆裝置 789     

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本發(fā)明公開了一種鋰離子電池用隔膜涂覆裝置，包括輥筒，所述輥筒包括軟管和設(shè)置在軟管左右兩端的連接頭，所述軟管內(nèi)設(shè)有用于儲存漿料的儲存腔，所述軟管上分布有若干網(wǎng)孔，所述軟管內(nèi)設(shè)有用于將儲存腔內(nèi)的漿料從網(wǎng)孔向外擠出的刮刀。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，涂覆效率高，減少材料成本。

電池蓋帽及其鋰電池 673     

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本實用新型涉及電池蓋帽結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種電池蓋帽及其鋰電池，該電池蓋帽包括蓋帽本體、防爆片、隔離圈、連接鋁片及密封圈，蓋帽本體、防爆片、隔離圈及連接鋁片由上自至下依次設(shè)置在密封圈內(nèi)，蓋帽本體的中間部位具有凸臺，蓋帽本體的下表面和防爆片的上表面中的一者設(shè)置有凸起，另一者設(shè)置有凹槽，凸起和凹槽相匹配，凸起嵌入于所述凹槽中，且所述凸起和凹槽均位于凸臺徑向上的外側(cè)，本實用新型利用在蓋帽本體與防爆片之間設(shè)置相互配合的凸起和凹槽，以增加徑向支撐強度，降低封口時對電池蓋帽位于凸起的內(nèi)側(cè)部位的影響，防止封口時電池蓋帽的內(nèi)部輕易的發(fā)生變形，提高電池蓋帽的強度及良品率。

鋰離子電池極片集流體箔材成形壓延裝置 803     

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本實用新型涉及一種鋰離子電池極片集流體箔材成形壓延裝置，具有機架，所述的機架上相距設(shè)有至少一對傳動輥，位于所述傳動輥之間設(shè)有一對壓延輥，所述的傳動輥通過傳動軸帶動旋轉(zhuǎn)，所述的傳動輥表面與對應壓延輥表面貼合而帶動壓延輥旋轉(zhuǎn)，機架上設(shè)有調(diào)節(jié)壓延輥之間壓延變形應力的預壓油缸，所述預壓油缸的活塞桿與設(shè)在傳動軸兩端的軸承座相連接、或與設(shè)在壓延輥兩端的軸承座相連接。本實用新型通過預壓油缸對于傳動輥或壓延輥的預壓力調(diào)整，在壓延工藝為異步壓延時，即可通過速差對箔材實施精密的壓延成形，改變箔材異步壓延變形時上下面變形不均勻的狀況，從而更好地提高箔材壓延成型后的厚度均勻性，顯著提高壓延箔材的平直度。

三元正極材料的摻雜和包覆方法、三元正極材料和鋰離子電池 691     

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本發(fā)明公開了一種三元正極材料的摻雜和包覆方法、三元正極材料和鋰離子電池。包括：1）采用硅酸鹽、摻雜金屬源、鎳源、鈷源和錳源，共沉淀法制備三元正極材料前驅(qū)體一步共沉淀法制備三元正極材料前驅(qū)體，一次燒結(jié)，得到硅和摻雜金屬元素共摻雜的三元正極材料內(nèi)核；2）采用硅酸鹽的飽和溶液作為底液，對所述的三元正極材料內(nèi)核進行清洗，清洗過程中加入金屬鹽進行沉淀包覆，脫水后二次燒結(jié)，得到摻雜包覆后的三元正極材料。本發(fā)明的方法操作簡單、摻雜包覆均一性得到了保障、同時有利于適當降低成本。制備得到的正極材料摻雜包覆效果良好，可有效解決產(chǎn)氣問題，提升循環(huán)性能。

多孔電極及其制備方法和鋰電池 735     

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本發(fā)明涉及一種多孔電極及其制備方法和鋰電池。所述制備方法包括在用以制備電極的電極材料漿料中加入造孔劑，制備成電極片；將電極片浸泡在含有硼基陰離子受體化合物BBARS的溶液中,通過BBARS與造孔劑的陰離子結(jié)合使造孔劑發(fā)生陰陽離子解離，使造孔劑溶解在溶液中，在原有位置留下微孔；將電極從溶液中取出，真空干燥即得到多孔電極；或者，在制備電極的電極材料漿料中加入造孔劑，制備成電極片；將電極片組裝到電池中，并向電池中注入含有硼基陰離子受體化合物BBARS的溶液中,通過BBARS與造孔劑的陰離子結(jié)合使造孔劑發(fā)生陰陽離子解離，使造孔劑溶解在溶液中，在原有位置留下微孔；對電池進行真空干燥，即得到多孔電極。

正極漿料的制備方法、正極極片及鋰離子電池 808     

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本發(fā)明提供了一種正極漿料的制備方法、正極極片及鋰離子電池。該制備方法包括：在第一壓力條件下，使導電漿料經(jīng)第一噴射形成導電漿料噴霧；導電漿料包括第一導電炭黑和第一溶劑，導電漿料噴霧的密度與正極活性材料噴霧的密度的比值為1:(0.2～200)；在第二壓力條件下，使正極活性材料經(jīng)第二噴射形成正極活性材料噴霧；導電漿料噴霧與正極活性材料噴霧接觸并在正極活性材料的表面形成包覆層，得到預包覆正極活性材料；將預包覆正極活性材料、第二導電炭黑、粘結(jié)劑和第二溶劑混合后得到正極漿料；第一導電炭黑的粒徑小于第二導電炭黑的粒徑，第一導電炭黑的吸油值大于第二導電炭黑的吸油值。該正極極片的導電性能好。

包覆型鐵錳基正極材料及其制備方法、鋰離子電池 825     

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本發(fā)明提供了一種包覆型鐵錳基正極材料及其制備方法、鋰離子電池。該包覆型鐵錳基正極材料包括鐵錳基前驅(qū)體材料和包覆于鐵錳基前驅(qū)體材料的包覆層，鐵錳基前驅(qū)體材料的化學式為LiaFexMnyO2，其中，0.35≤a≤0.7，0＜x＜1.0，0＜y＜1.0，包覆層包括氧化物，氧化物選自Zr、Al、Ti、B、W、Nb、Mo、Y、La、Co的氧化物中的任意一種或多種。本申請通過在鐵錳基前驅(qū)體材料外添加氧化物包覆層有效地減少了電解液與包覆型鐵錳基正極材料的直接接觸，抑制了界面副反應的發(fā)生，從而保護了包覆型鐵錳基正極材料，進而能夠有效地提高其循環(huán)容量保持率和循環(huán)壽命。

基于同軸碳纖維的鋰離子電池隔膜及其制備方法 892     

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本發(fā)明提供一種基于同軸碳纖維的鋰離子電池隔膜及其制備方法，制備中空碳纖維@多孔MgO同軸復合材料添加至漿料組分中；制備了尺寸為3?5nm的超細二硫化錫納米晶體，然后將超細二硫化錫納米晶體均勻分散在聚丙烯腈和聚苯乙烯溶解的N,N?二甲基甲酰胺中，通過靜電紡絲、碳化退火，得到二硫化錫超小納米顆粒嵌入中空多通道碳納米纖維；對中空碳纖維進行表面處理，從而提高中空碳纖維與多孔氧化鎂及潤濕劑、增稠劑、粘接劑之間的結(jié)合力；以中空碳纖維為基底，結(jié)合了ZIF?8納米孔和分子籠，采用原子層沉積先在其表面沉積二氧化鈦，然后水熱反應在纖維材料上生長ZIF?8納米晶體，從而協(xié)同提升涂層的耐熱性、機械強度及吸液保液能力。

鋰離子電池用石墨烯復合導電劑及其制備方法 851     

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本發(fā)明公開了一種鋰離子電池用石墨烯復合導電劑及其制備方法，導電劑包括導電劑A和導電劑B，所述導電劑A包括：復合導電體，分散劑，粘結(jié)劑，溶劑，所述復合導電體由石墨烯和碳納米管復合而成；以質(zhì)量百分比計，所述導電劑B包括：碳顆粒，分散劑，粘結(jié)劑，溶劑。本發(fā)明綜合利用石墨烯與活性材料包覆形成“面?點”接觸、碳納米管形成的導電網(wǎng)絡(luò)和傳統(tǒng)碳顆粒導電劑良好的分散性等優(yōu)點，構(gòu)建多層次的導電結(jié)構(gòu)，有效地降低導電劑用量比例，降低內(nèi)阻和溫升，提高容量、充放電倍率和循環(huán)壽命等性能。

極片及其制備方法、鋰電池及其制備方法 854     

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本發(fā)明提供一種極片及其制備方法、鋰電池及其制備方法，極片包括集流體和活性物質(zhì)，集流體包括襯底、圍設(shè)在襯底邊緣的導電墻、以及位于襯底一側(cè)表面的導電陣列，導電陣列包括陣列排布的若干個導電柱，導電柱沿遠離襯底的方向延伸且被導電墻包圍，導電陣列將導電墻圍設(shè)的空間劃分為連通的若干個子空間；活性物質(zhì)填充在子空間內(nèi)。上述極片不需要使用粘結(jié)劑和導電劑，提高了極片中活性物質(zhì)的負載量，從而有利于提高電池的能量密度。同時，導電陣列具有優(yōu)異的電子傳輸性能，有利于延長電池的循環(huán)壽命。

防止火災的鋰電池非傳導式充電裝置 826     

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本發(fā)明公開了一種防止火災的鋰電池非傳導式充電裝置，包括有箱蓋的箱體和電控系統(tǒng)，所述箱體上部為電池艙，下部為儀表艙；所述電池艙內(nèi)安裝氣溶膠車載滅火裝置；所述電控系統(tǒng)包括電流采樣器、電流導線、微處理器、報警器、充電電源；所述微處理器連接充電電源、報警器、電流采樣器，當充電結(jié)束或發(fā)生電流信號異常時，所述微處理器發(fā)送指令控制所述報警器發(fā)出報警信號。本發(fā)明的創(chuàng)新點在于能夠把電池起火的源頭和范圍控制在電池艙里，并用氣溶膠車載滅火裝置滅火，徹底阻止了電池燃燒引發(fā)火災的可能性。本發(fā)明采用密封充電空間，第一隔絕氧氣，使高溫時不產(chǎn)生燃燒；第二噴射的高溫物質(zhì)被局限在罐體內(nèi)，不會引燃外界易燃物質(zhì)。

石墨烯復合正極材料、其制備方法及鋰離子電池 640     

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本發(fā)明提供了一種石墨烯復合正極材料、其制備方法及鋰離子電池。上述石墨烯復合正極材料的制備方法包括：使含有羥基和/或羧基的石墨烯與偶聯(lián)劑中的官能團進行偶聯(lián)反應，得到石墨烯導電粘結(jié)劑，其中官能團選自羰基、醚基、環(huán)氧基和氨基組成的組中的一種或多種，石墨烯中的碳元素和氧元素的重量比為（90～97）:（3～10）；將石墨烯導電粘結(jié)劑與正極材料中的過渡金屬元素進行絡(luò)合反應，得到石墨烯復合正極材料。采用上述方法制得的正極材料具有較優(yōu)異的導電性、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、壓實密度和能量密度，同時還具有工藝流程短及成本低等優(yōu)點。

正極極片及包含其的鋰離子電池 1068     

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本發(fā)明提供了一種正極極片及包含其的鋰離子電池，所述正極極片包括正極材料層，所述正極材料層中的正極活性物質(zhì)包括無鈷二元材料和三元單晶材料，所述無鈷二元材料的化學式為LiNi_xMn_1?xO₂，所述三元單晶材料的化學式為LiNi_aCo_bMn_1?a?bO₂，所述三元單晶材料的粒徑小于所述無鈷二元材料，本發(fā)明所述正極極片既保留了無鈷二元材料具有的能量密度高、成本較低及循環(huán)性能好等優(yōu)勢，同時明顯的減少了無鈷材料在高溫循環(huán)中的產(chǎn)氣量。

鋰電池電芯撕膜機的軟接觸結(jié)構(gòu) 1038     

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本發(fā)明公開了一種鋰電池電芯撕膜機的軟接觸結(jié)構(gòu)，包括：機架、輸送帶、導輪、膠帶、套管、氣囊、氣缸、壓板，所述的輸送帶設(shè)置在機架下方，所述的導輪為四個，導輪對稱安裝在機架上，所述的膠帶依次連接在四個導輪上，所述的套管固接在機架中間位置，所述的氣囊固接在套管內(nèi)，且氣囊兩端伸出套管上下端，所述的氣缸豎直朝下固接在機架上，氣缸位于套管正上方，所述的壓板固接在氣缸伸縮桿上，所述的機架上設(shè)置有固定塊，固定塊內(nèi)部開有圓孔，所述的固定塊圓孔內(nèi)滑動連接有一滑桿，所述的滑桿前端安裝有一活動輪，滑桿上套有一彈簧，所述的彈簧兩端分別與固定塊、活動輪連接，彈簧處于壓縮狀態(tài)。本發(fā)明具有使用方便、使用效果好等優(yōu)點。

鋰離子電池的負極材料及其制備方法 900     

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本發(fā)明提出了鋰離子電池的負極材料及其制備方法。該負極材料具有核殼結(jié)構(gòu)，形成核殼結(jié)構(gòu)的內(nèi)核的材料包括硅材料和固態(tài)電解質(zhì)材料，核殼結(jié)構(gòu)的外殼由石墨烯形成。本發(fā)明所提出的負極材料，其核殼結(jié)構(gòu)中硅顆粒與固態(tài)電解質(zhì)相互均勻分散，并被石墨烯層包覆表面，可保證負極材料內(nèi)部硅顆粒之間良好的離子導電率，從而可提高硅容量的發(fā)揮，并且改善倍率性能。

鋰電池包裝膜用粘合劑組合物 906     

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本發(fā)明涉及電池包裝膜技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種鋰電池包裝膜用粘合劑組合物，其質(zhì)量份在組層如下：聚氨酯改性環(huán)氧樹脂100份、半芳香族聚酰胺樹脂10?30份、β－萜烯樹脂6?18份、古馬隆－茚樹脂2?8份、固化劑0.2?0.4份、磷酸0.2?0.6份、改性填料2?6份；縮水甘油酯類環(huán)氧樹脂具有粘度低，使用工藝性好；反應活性高；脂環(huán)族環(huán)氧樹脂的固化物具有較高的壓縮與拉伸強度，采用聚氨酯改性后的上述兩種環(huán)氧樹脂進行改性，吸水性低，本發(fā)明中添加上述兩種環(huán)氧樹脂，可以提高粘合劑組合物的綜合性能，半芳香族聚酰胺樹脂的添加可以提高粘合劑組合物的耐高溫性能，還可以降低粘合劑組合物的熱收縮率。

36V動力鋰電池 769     

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本發(fā)明涉及一種36V動力鋰電池，包括外殼以及設(shè)置在外殼內(nèi)的電池模塊和保護板管理模塊；所述的電池模塊包括電芯，所述電芯的上部與上支架固定，電芯的下部與下支架固定；所述的上支架和下支架表面分別設(shè)置有鎳片；所述鎳片表面貼有散熱層；所述的保護板管理模塊設(shè)置于電芯的一側(cè)，保護板管理模塊實時采集電池的電壓和電流數(shù)據(jù)。本發(fā)明不僅結(jié)構(gòu)簡單，拆卸方便，散熱性好，而且采用保護板的控制策略，支持Can2.0通訊實時檢測電芯的工作狀態(tài)及時反饋信息給整車，讓電池系統(tǒng)可以更安全的使用，更好的延長了使用壽命。