高強(qiáng)度復(fù)合結(jié)晶器銅管 1206     

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本實(shí)用新型涉及結(jié)晶器技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種高強(qiáng)度復(fù)合結(jié)晶器銅管，本實(shí)用新型在結(jié)晶器銅管外依次套接中間層和包裹層，利用中間層和包裹層相配合，使結(jié)晶器銅管的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度得到提高，減少鑄坯冷卻過(guò)程中引發(fā)的熱變形對(duì)結(jié)晶器銅管的影響，以及冷卻水的壓力對(duì)冷卻槽的影響；中間層由合金銅制成，在其外表面增加高效復(fù)合材料制成的包裹層，進(jìn)一步提高結(jié)晶器銅管的抗形變能力；本實(shí)用新型能有效克服結(jié)晶器銅管的壁厚對(duì)冷卻性能的制約，減少形變產(chǎn)生，提高鑄坯的質(zhì)量和結(jié)晶器銅管的使用壽命，具有廣闊的應(yīng)用前景。

真空制袋工裝 1049     

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本實(shí)用新型提供一種真空制袋工裝，涉及復(fù)合材料熱壓罐成型技術(shù)領(lǐng)域，包括模具，以及與所述模具卡扣連接的硅橡膠袋；所述模具上設(shè)置有抽真空結(jié)構(gòu)，所述抽真空結(jié)構(gòu)與所述硅橡膠袋相通。本實(shí)用新型提供的真空制袋工裝，通過(guò)采用硅橡膠袋，同時(shí)使硅橡膠袋與模具通過(guò)卡扣連接，使得該硅橡膠袋能夠重復(fù)使用，從而一方面避免因真空袋不能重復(fù)利用而造成的浪費(fèi)，另一方面，因硅橡膠袋在高溫高壓環(huán)境下不易破損，從而能夠避免在使用過(guò)程中產(chǎn)生破損，進(jìn)而提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低不合格品產(chǎn)生的概率，并減少對(duì)不合格品進(jìn)行處理的成本。

自動(dòng)樹(shù)脂粉末撒粉機(jī) 1032     

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本實(shí)用新型涉及復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種自動(dòng)樹(shù)脂粉末撒粉機(jī)，包括粉倉(cāng)、針輥和針?biāo)?；針輥設(shè)置于粉倉(cāng)底部，粉倉(cāng)的出料口用于向針輥表面撒布樹(shù)脂粉末；針輥表面均勻分布有若干突出部，用于對(duì)樹(shù)脂粉末進(jìn)行阻擋；針?biāo)⑽挥诜蹅}(cāng)在針輥轉(zhuǎn)動(dòng)方向上的下游，用于將撒布于針輥表面的樹(shù)脂粉末均勻分散。本實(shí)用新型中所提供的自動(dòng)樹(shù)脂粉末撒粉機(jī)能夠精確、均勻的把定型粉末撒落在碳纖維布上，加熱固化后得到厚薄一致、含膠量均勻、纖維排列整齊的定型布，定型布的質(zhì)量更佳，更好的滿足使用要求。

用于復(fù)合裝置的升降結(jié)構(gòu) 1095     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于復(fù)合裝置的升降結(jié)構(gòu)，針對(duì)上部壓力輥筒設(shè)置升降結(jié)構(gòu)，升降結(jié)構(gòu)用于控制上部壓力輥筒和下部壓力輥筒的間距；升降結(jié)構(gòu)包括鏈輪、鏈條、鏈條保持架、氣缸、浮動(dòng)銅塊、升降絲桿、動(dòng)力結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輥及編碼器；動(dòng)力結(jié)構(gòu)的輸出軸與升降結(jié)構(gòu)的升降絲桿連接在一起。本實(shí)用新型的中間升降系統(tǒng)是通過(guò)鏈輪、等比輸出的升降絲桿、絕對(duì)值旋轉(zhuǎn)編碼器的配比運(yùn)算來(lái)精確控制上部與下部中間復(fù)合輥筒的間隙，依靠上部中間復(fù)合輥筒的浮動(dòng)來(lái)壓實(shí)板材，中間升降系統(tǒng)會(huì)發(fā)自動(dòng)調(diào)節(jié)上部與下部壓力輥筒至合適間隙，使材料順利通過(guò)通道，壓輥工作壓力可調(diào)整，適用于不同厚度的材料，保證復(fù)合材料表面平整無(wú)褶皺，既可實(shí)現(xiàn)連續(xù)工作，又可小批量生產(chǎn)。

太陽(yáng)能源建筑結(jié)構(gòu) 1224     

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一種太陽(yáng)能源建筑結(jié)構(gòu),具有一個(gè)平面形蓄熱墻體材料層,在蓄熱墻體材料層的外面依次復(fù)合有選擇性吸收涂層、透明隔熱材料層、反射層和內(nèi)置光伏電池的雙層玻璃;光伏電池與蓄電池、控制器連接,并經(jīng)逆變器由導(dǎo)線將電能輸出。該新型節(jié)能型復(fù)合材料與太陽(yáng)能利用系統(tǒng)結(jié)合制成的墻體構(gòu)件,增強(qiáng)了保溫、隔熱功能;增加發(fā)電、儲(chǔ)電、制熱、制冷的功能,可應(yīng)用旅游地區(qū),缺電、無(wú)電地區(qū)等對(duì)房屋設(shè)施要求較高的建筑。

預(yù)浸料分切機(jī)用收卷處理裝置 772     

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本實(shí)用新型涉及復(fù)合材料加工處理的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種預(yù)浸料分切機(jī)用收卷處理裝置；包括框架柜、分切裝置、分導(dǎo)裝置、薄膜收卷裝置和廢料收卷裝置；所述分切裝置固定在所述框架柜內(nèi)部，用于將預(yù)浸料分切成廢料片和用料片；所述分導(dǎo)裝置與所述分切裝置的輸出端連接，用于將所述用料片導(dǎo)入所述薄膜收卷裝置內(nèi)，將所述廢料片導(dǎo)入所述廢料收卷裝置內(nèi)；所述薄膜收卷裝置與所述分導(dǎo)裝置連接，用于對(duì)所述用料片底部的薄膜進(jìn)行收卷；所述廢料收卷裝置與所述分導(dǎo)裝置連接。本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷提供一種預(yù)浸料分切機(jī)用收卷處理裝置，對(duì)分切后預(yù)浸料進(jìn)行廢料收卷處理和薄膜收卷處理，集廢料、薄膜處理功能于一身，提高環(huán)保性。

球桿握柄套 1061     

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一種球桿握柄套,包括套體,固定扣,所述套體為一筒狀體,沿其軸向開(kāi)設(shè)一孔,球桿握柄插套在該孔中,套體的端部設(shè)置有束縮性孔,套體的筒口端有一開(kāi)口,所述固定扣連接在套體的筒口;所述固定扣為一片狀體,其長(zhǎng)度大于套體筒口的展開(kāi)長(zhǎng)度,并可環(huán)繞球桿柄外圓圓周緊捆在球桿柄上;所述套體由至少兩種不同材質(zhì)制成,其中,內(nèi)層材質(zhì)為彈性復(fù)合材料,外表層材質(zhì)為純棉;所述套體也可以采用皮革、合成皮、PU皮、化纖一種材質(zhì)制成。根據(jù)用戶需要,套體可做成各種顏色并帶有不同圖案或標(biāo)識(shí)。它能很服貼地包覆在球桿握柄的外表面,吸汗、防滑、手感好,球手可免戴手套,且能提高握持穩(wěn)定性、延長(zhǎng)球桿的使用壽命。適用于高爾夫球桿或其它球類的球棍。

螺栓連接式可拼裝永久性柱模板 1274     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種螺栓連接式可拼裝永久性柱模板，包板面板和轉(zhuǎn)角條。面板與面板、面板與轉(zhuǎn)角條均通過(guò)螺栓進(jìn)行連接。本實(shí)用新型在工業(yè)與民用建筑結(jié)構(gòu)、水工結(jié)構(gòu)、港海結(jié)構(gòu)以及橋梁等結(jié)構(gòu)的柱體澆筑階段作為柱模板使用，在澆筑成型后兼做該結(jié)構(gòu)的防護(hù)板和外保護(hù)層并承受一部分荷載。本實(shí)用新型所述的模板使用水泥基復(fù)合材料制作，具有制作簡(jiǎn)便，使用方便，耐久性高，控制裂縫開(kāi)展的特點(diǎn)。

雙軸向經(jīng)編機(jī)的短切紗分隔裝置 1013     

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本實(shí)用新型屬于經(jīng)編機(jī)領(lǐng)域,尤其是雙軸向經(jīng)編機(jī)的短切紗分隔裝置。它包括機(jī)架,機(jī)架上設(shè)有分散輥,分散輥上設(shè)有分散針,機(jī)架上在分散輥的側(cè)面設(shè)有滾筒,在分散輥的下面設(shè)有壓輥,傳送皮帶通過(guò)壓輥后傳輸短切紗,機(jī)架上設(shè)有隔擋機(jī)構(gòu),滾筒與分散輥穿過(guò)隔擋機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是能將帶短切紗的經(jīng)編單軸向增強(qiáng)復(fù)合材料織物與不帶短切紗的一次生產(chǎn),提高了生產(chǎn)效率,降低了人力、物力,滿足了不同客戶的需求。

特殊毛細(xì)結(jié)構(gòu)泡沫鋁的鋁制均溫板 1106     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種特殊毛細(xì)結(jié)構(gòu)泡沫鋁的鋁制均溫板，包括蓋板，所述蓋板的底端安裝有吸液芯，且吸液芯的內(nèi)部均勻設(shè)置有預(yù)留孔，所述吸液芯的內(nèi)部均勻安裝有泡沫鋁材料，所述吸液芯的底端安裝有底板，且底板的頂端均勻安裝有支撐柱，所述底板和蓋板的外部均設(shè)置有防護(hù)結(jié)構(gòu)，所述底板的外部設(shè)置有安裝結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型通過(guò)在吸液芯的內(nèi)部均勻安裝有泡沫鋁材料，采用泡沫鋁材料作為毛細(xì)結(jié)構(gòu)，泡沫鋁材料是由金屬相、氣孔相組成的新型復(fù)合材料，從結(jié)構(gòu)上可分為閉孔和開(kāi)孔兩種形式，開(kāi)孔泡沫金屬因其連續(xù)貫通的三維孔道結(jié)構(gòu)，以及可觀的表面積而提高其散熱能力，實(shí)現(xiàn)了提高該裝置的散熱性能。

電池殼及電池 851     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電池殼及電池，屬于電池安全技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型所提供的電池殼包括電池殼體和防爆閥結(jié)構(gòu)，防爆閥結(jié)構(gòu)包括依次層疊設(shè)置的膠層、膜層以及復(fù)合材料層，膠層為具有透氣孔的環(huán)形結(jié)構(gòu)，膠層的第一粘接面粘接在電池殼體的外壁面上，并具有預(yù)設(shè)粘接強(qiáng)度，透氣孔與防爆閥安裝口正對(duì)設(shè)置，膜層粘接在膠層的第二粘接面上，并覆蓋透氣孔設(shè)置。該電池殼的防爆閥結(jié)構(gòu)利用膠層粘接在電池殼體上的防爆閥安裝口處，并使防爆閥結(jié)構(gòu)與電池殼體之間具有預(yù)設(shè)粘接強(qiáng)度，通過(guò)控制預(yù)設(shè)粘接強(qiáng)度的大小從而控制該防爆閥結(jié)構(gòu)的爆破壓力值，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，且能夠達(dá)到防爆目的、可靠性高。

多軸向經(jīng)編織物 995     

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本實(shí)用新型涉及一種復(fù)合材料經(jīng)編織物，尤其涉及一種多軸向經(jīng)編織物，經(jīng)編織物包括正45度玻璃纖維網(wǎng)紗構(gòu)成第一紗層、負(fù)45度玻璃纖維網(wǎng)紗構(gòu)成第二紗層以及將第一和第二紗層捆綁為一體的捆綁紗，所述的捆綁紗在經(jīng)編織物表面呈間隔均勻的經(jīng)向分布，其間隔的距離以每英寸中分布有7根捆綁紗為準(zhǔn)。本實(shí)用新型的有益效果是，每英寸內(nèi)分布有間隔均勻的7根經(jīng)向捆綁紗，比現(xiàn)有的增加了一根，可以增加織物的硬度，進(jìn)一步滿足客戶需求，在生產(chǎn)制作的真空灌注工藝中對(duì)溶液的吸收較快，同時(shí)由于織物硬度增加，生產(chǎn)可操作性明顯改善，縮短了生產(chǎn)時(shí)間，提高生產(chǎn)效率，節(jié)約成本。

剝線機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 876     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種剝線機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括后鋁板及用于固定齒輪的復(fù)數(shù)個(gè)螺絲，其特征在于，所述后鋁板上任一位置設(shè)置有一與傳動(dòng)軸連接的電機(jī)輪，還包括有一主動(dòng)輪，所述主動(dòng)輪直徑大于所述電機(jī)輪，所述電機(jī)輪與所述主動(dòng)輪設(shè)置齒輪互相嚙合；所述后鋁板上還包括有至少兩個(gè)傳動(dòng)輪及對(duì)應(yīng)設(shè)置的復(fù)數(shù)個(gè)同步輪；所述傳動(dòng)輪與同步輪通過(guò)皮帶連接；所述主動(dòng)輪由塑料、金屬、非金屬?gòu)?fù)合材料或其中任一組成。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置電機(jī)輪與帶動(dòng)刀床的主動(dòng)輪的齒輪直接嚙合，增加扭力，提高傳動(dòng)效率，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)約空間，同時(shí)使用壽命提高，降低成本。

雙刃壓迫式立銑刀 950     

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本實(shí)用新型涉及切削加工用的刀具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及雙刃壓迫式立銑刀，包括刀柄和刀柄前端的刃部，所述刃部由多段結(jié)構(gòu)相同的螺旋結(jié)構(gòu)前后相接而成，螺旋結(jié)構(gòu)由兩道左旋和右旋的刃體以同一軸心分別螺旋半周螺旋而成，螺旋刀體背面均勻的設(shè)有多道螺旋刻背，螺旋刀體的棱邊以及刻背的棱邊均為切削刃，兩個(gè)螺旋刀體之間形成螺旋退刀槽，所有螺旋刀體的棱邊側(cè)刃組成雙刃壓迫式立銑刀的螺旋切削刃，所述處于刃部最前端的兩個(gè)螺旋刀體的前端刃交匯形成銑刀端刃，專用于對(duì)復(fù)合材料進(jìn)行切削加工，加工中不會(huì)出現(xiàn)分層、毛刺等情況，加工質(zhì)量高。

城市電動(dòng)轎車 774     

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本實(shí)用新型是一種城市電動(dòng)轎車,它包括有前橋、車輪、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、機(jī)械控制系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向器、車身、車門、座椅、蓄電池、后橋、底盤車架。特別是有三組蓄電池分別放置在前機(jī)箱、后備箱及后排座椅下面。各組蓄電池通過(guò)分級(jí)開(kāi)關(guān)向電動(dòng)機(jī)供電。電動(dòng)機(jī)通過(guò)變速箱總成和驅(qū)動(dòng)軸相連接,驅(qū)動(dòng)軸和后橋相連接。本轎車車體內(nèi)設(shè)置前后二排每排兩只座椅,每只座椅邊上的車身上均設(shè)置有車門。本轎車的車身由硬質(zhì)塑料復(fù)合材料制作而成。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是提供了一種款式新穎造價(jià)低,小巧輕便易操作,特別適合城市家庭短途代步用的轎車。

具有高散熱性能的緊固件 828     

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本實(shí)用新型提供了一種具有高散熱性能的緊固件,屬于高散熱復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域。該緊固件由緊固件主體,以及封裝在緊固件主體內(nèi)的高散熱膜片兩部分組成。由于該緊固件內(nèi)部有高散熱膜片,有利于將使用時(shí)摩擦產(chǎn)生的熱量以及固定后物體的內(nèi)部熱量導(dǎo)出。

龍骨嵌扣式可拼裝永久性柱模板 1148     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種龍骨嵌扣式可拼裝永久性柱模板，包括轉(zhuǎn)角面板和連接條。本實(shí)用新型在工業(yè)與民用建筑結(jié)構(gòu)、水工結(jié)構(gòu)以及港海結(jié)構(gòu)等結(jié)構(gòu)的柱體澆筑階段作為柱模板使用，在澆筑成型后兼做該結(jié)構(gòu)的防護(hù)板和外保護(hù)層并承受一部分荷載。本實(shí)用新型所述的模板用水泥基復(fù)合材料制作，具有制作簡(jiǎn)便，使用方便，耐久性高，控制裂縫開(kāi)展的特點(diǎn)。

高頻抗干擾數(shù)據(jù)線 1112     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高頻抗干擾數(shù)據(jù)線，涉及數(shù)據(jù)線的技術(shù)領(lǐng)域，包括數(shù)據(jù)線本體和數(shù)據(jù)線本體一端連接的USB接頭，數(shù)據(jù)線本體遠(yuǎn)離USB接頭的一端設(shè)置有設(shè)備接頭，數(shù)據(jù)線本體的外壁包裹有防水絕緣外套，防水絕緣外套的內(nèi)腔設(shè)置有防干擾套，防干擾套的內(nèi)壁設(shè)置有吸波隔磁片，防干擾套可以對(duì)外界的電磁進(jìn)行屏蔽，避免對(duì)內(nèi)部的導(dǎo)體線芯造成干擾，金屬屏蔽層可以對(duì)外界的電磁波進(jìn)行初步屏蔽，使外界電磁波無(wú)法通過(guò)金屬屏蔽層與導(dǎo)體線芯接觸，而屏蔽網(wǎng)同樣可以對(duì)外界的電磁干擾進(jìn)行隔斷，防干擾套的內(nèi)壁設(shè)置有吸波隔磁片，吸波隔磁片是一種以吸收電磁波為主的功能復(fù)合材料，可以消除屏蔽腔體內(nèi)電磁波的來(lái)回反射，減少雜波對(duì)數(shù)據(jù)線本體的干擾。

小型標(biāo)準(zhǔn)化手動(dòng)工裝翻轉(zhuǎn)裝置 877     

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本實(shí)用新型公開(kāi)一種小型標(biāo)準(zhǔn)化手動(dòng)工裝翻轉(zhuǎn)裝置，包括支架、升降機(jī)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)軸柱和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述升降機(jī)構(gòu)活動(dòng)設(shè)置在所述支架上；所述標(biāo)準(zhǔn)軸柱用于與工裝的末端連接；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)所述升降機(jī)構(gòu)升降；所述升降機(jī)構(gòu)靠近頂部位置處設(shè)置有兩個(gè)可自由滑動(dòng)的軸承，所述標(biāo)準(zhǔn)軸柱的一端搭接在兩個(gè)所述軸承之間；支架上設(shè)置有檔桿；標(biāo)準(zhǔn)軸柱的端部設(shè)置有限位桿；檔桿用于在限位桿脫離檔桿之前阻擋限位桿，防止標(biāo)準(zhǔn)軸柱在升降機(jī)構(gòu)上翻轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的小型標(biāo)準(zhǔn)化手動(dòng)工裝翻轉(zhuǎn)裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)了大小各種尺寸尤其是長(zhǎng)度特別長(zhǎng)的復(fù)合材料鋪貼工裝的升降和翻轉(zhuǎn)，而在此操作過(guò)程中全部使用人力實(shí)現(xiàn)，并不需要接通電源或者大型固定設(shè)備。

預(yù)浸料分切機(jī)用檢測(cè)裝置 748     

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本實(shí)用新型涉及復(fù)合材料安全檢測(cè)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種預(yù)浸料分切機(jī)用檢測(cè)裝置；包括框架柜、控制裝置、放卷裝置、導(dǎo)向裝置、糾偏傳感器和張力檢測(cè)器；所述控制裝置外置，用于對(duì)所述放卷裝置、所述糾偏傳感器和所述張力檢測(cè)器進(jìn)行控制；所述放卷裝置固定在所述框架柜外側(cè)；所述導(dǎo)向裝置與所述放卷裝置連接；所述糾偏傳感器固定在所述框架柜外側(cè)，不接觸地包圍預(yù)浸料；所述張力檢測(cè)器設(shè)置于所述糾偏傳感器后，用于檢測(cè)預(yù)浸料張力大小并向所述控制裝置傳送信號(hào)。本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷提供一種預(yù)浸料分切機(jī)用檢測(cè)裝置，對(duì)預(yù)浸料進(jìn)行張力檢測(cè)和位置糾偏，保證了后續(xù)加工精度，提高了安全性。

預(yù)浸料分切機(jī)用復(fù)卷裝置 756     

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本實(shí)用新型涉及復(fù)合材料加工處理的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種預(yù)浸料分切機(jī)用復(fù)卷裝置；預(yù)浸料片導(dǎo)入機(jī)構(gòu)，為被動(dòng)輪組結(jié)構(gòu)，運(yùn)輸預(yù)浸料片；薄膜片導(dǎo)入機(jī)構(gòu)，為主動(dòng)輪組結(jié)構(gòu)，與薄膜片電機(jī)連接，運(yùn)輸寬度大于預(yù)浸料片寬度的薄膜片；卷筒機(jī)構(gòu)，為主動(dòng)卷筒結(jié)構(gòu)；壓緊機(jī)構(gòu)，設(shè)置在預(yù)浸料片與薄膜片匯合處，與所述卷筒機(jī)構(gòu)配合，用于時(shí)刻壓緊料片；所述預(yù)浸料片導(dǎo)入機(jī)構(gòu)、所述卷筒機(jī)構(gòu)、所述薄膜片導(dǎo)入機(jī)構(gòu)和所述壓緊機(jī)構(gòu)均與控制器連接，受所述控制器控制。本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷提供一種預(yù)浸料分切機(jī)用復(fù)卷裝置，將薄膜層與預(yù)浸料層貼合與復(fù)卷加工同時(shí)進(jìn)行，提高加工效率，保證加工質(zhì)量。

拉擠生產(chǎn)線用計(jì)米裝置 867     

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本實(shí)用新型涉及復(fù)合材料計(jì)量技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種拉擠生產(chǎn)線用計(jì)米裝置，包括：主支撐柱，及垂直于支撐柱設(shè)置的第一水平懸臂和第二水平懸臂，第一水平懸臂平行設(shè)置在第二水平懸臂的上方；第一水平懸臂上設(shè)有計(jì)量組件，第二水平懸臂上設(shè)有托輪；其中，計(jì)量組件包括壓輪、編碼器和氣缸，壓輪為剛性壓輪，編碼器設(shè)置在壓輪的端部，氣缸垂直固定在第一水平懸臂上，壓輪通過(guò)連接板固定在氣缸的驅(qū)動(dòng)端，氣缸驅(qū)動(dòng)壓輪朝著靠近托輪方向運(yùn)動(dòng)。通過(guò)第一水平懸臂上氣缸的設(shè)置，并采用剛性壓輪，保證了壓輪壓向托輪時(shí)壓力穩(wěn)定性，避免了靈敏度不夠?qū)е掳l(fā)生計(jì)米數(shù)據(jù)失真的現(xiàn)象，提高了計(jì)米的準(zhǔn)確度。

大幅寬預(yù)浸料帶鋪放設(shè)備 1251     

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本實(shí)用新型涉及碳纖維復(fù)合材料預(yù)成型設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種大幅寬預(yù)浸料帶鋪放設(shè)備，鋪帶頭將預(yù)浸料帶鋪貼到車體表面，鋪帶頭通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)支架吊掛在旋轉(zhuǎn)盤底部，旋轉(zhuǎn)盤通過(guò)連接座與滑動(dòng)支架的傳動(dòng)組件相連并通過(guò)傳動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，滑動(dòng)支架設(shè)置在桁架的支撐橫梁上并能夠沿其長(zhǎng)度方向移動(dòng)，桁架設(shè)置在地軌上并能夠沿其長(zhǎng)度反向運(yùn)動(dòng)。具體的，桁架配合地軌能夠?qū)崿F(xiàn)鋪帶頭沿橫向和縱向的移動(dòng)，傳動(dòng)組件能夠?qū)崿F(xiàn)鋪帶頭沿豎直方向移動(dòng)，旋轉(zhuǎn)盤用于驅(qū)動(dòng)鋪帶頭沿水平方向轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)支架用于驅(qū)動(dòng)鋪帶頭沿豎直方向轉(zhuǎn)動(dòng)。通過(guò)驅(qū)動(dòng)單元實(shí)現(xiàn)鋪帶頭在操作空間中多軸向運(yùn)動(dòng)，便于對(duì)車體外表面整體鋪貼。

低地板有軌電車的固定鉸連接機(jī)構(gòu) 1159     

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本實(shí)用新型涉及一種低地板有軌電車的固定鉸連接機(jī)構(gòu)，包括兩個(gè)連接座和關(guān)節(jié)軸承，其中一個(gè)連接座的一端固定連接有銷軸架，另一個(gè)連接座的一端固定連接有軸承座，銷軸架上安裝槽，并安裝有銷軸組件，軸承座伸入安裝槽內(nèi)，所述關(guān)節(jié)軸承包括內(nèi)圈和外圈，內(nèi)圈與銷軸組件連接，外圈與軸承座連接，且內(nèi)圈和外圈的連接處均設(shè)有復(fù)合材料涂層，所述關(guān)節(jié)軸承的中心偏離連接座的中心軸。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)兩個(gè)車體的縱向、橫向、垂向的運(yùn)動(dòng)關(guān)系，并提供縱向的牽引力和制動(dòng)引起的推力。本實(shí)用新型連接強(qiáng)度高，抗扭抗彎能力強(qiáng)，承載能力較大，并可起到安全保護(hù)作用。

夾層式雙槽浸膠裝置 885     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種夾層式雙槽浸膠裝置，屬于復(fù)合材料生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，旨在提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)纖維織物二次浸膠，使浸膠更加充分均勻的夾層式雙槽浸膠裝置，其技術(shù)方案要點(diǎn)如下，一種夾層式雙槽浸膠裝置，包括第一膠槽和第二膠槽，所述第一膠槽與所述第二膠槽之間設(shè)有浸軋結(jié)構(gòu)，所述浸軋結(jié)構(gòu)包括固定輥、移動(dòng)輥和氣缸，所述固定輥位于所述第一膠槽的輸出端，所述固定輥的兩端與所述第一膠槽的槽壁固定連接，所述移動(dòng)輥在氣缸作用下相對(duì)所述固定輥上下移動(dòng)。本實(shí)用新型適用于纖維織物的預(yù)浸。

多層材料復(fù)合裝置 974     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多層材料復(fù)合裝置，包括驅(qū)動(dòng)箱、控制箱，所述驅(qū)動(dòng)箱上表面設(shè)置有復(fù)合輥；所述復(fù)合輥底部安裝有固定板，所述固定板另一端設(shè)置有第一料盤；所述復(fù)合輥一側(cè)設(shè)置有第二料盤；所述復(fù)合輥另一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向盤；所述導(dǎo)向盤一側(cè)設(shè)置有收料盤；所述收料盤上設(shè)置有卸料手柄；所述驅(qū)動(dòng)箱內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)；所述控制箱內(nèi)設(shè)置有控制主板；所述控制箱外殼上設(shè)置有控制面板；所述控制面板上分別設(shè)置有急停旋鈕、電源開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器、加熱旋鈕和數(shù)字顯示屏；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)和控制面板均與控制主板電性連接。本實(shí)用新型通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)復(fù)合輥，將材料復(fù)合，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作便捷，并且設(shè)置有微型加熱裝置，可更好的將待復(fù)合材料復(fù)合。

防污型太陽(yáng)能電池背膜 815     

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本實(shí)用新型涉及一種太陽(yáng)能電池的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種防污型太陽(yáng)能電池背膜。該太陽(yáng)能電池背膜包括一種防污型太陽(yáng)能電池背膜，包括太陽(yáng)能電池單元、密封劑層、防水層和樹(shù)脂層，太陽(yáng)能電池單元置于密封劑層內(nèi)，密封劑層一側(cè)設(shè)有防水層，另一側(cè)設(shè)有樹(shù)脂層，樹(shù)脂層與防水層外設(shè)有防污層，防污層為聚四氟乙烯復(fù)合材料，該太陽(yáng)能電池背膜有很好的防塵、防水性能，使得電池單元可以不受外界影響，從而保證了太陽(yáng)能電池的正常使用。

復(fù)材板體結(jié)構(gòu) 1226     

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本實(shí)用新型涉及復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種復(fù)材板體結(jié)構(gòu)，包括：外蒙皮，外蒙皮為板狀結(jié)構(gòu)；橫筋，橫筋設(shè)置于外蒙皮厚度方向的其中一端，且沿第一方向設(shè)置；縱筋，縱筋與橫筋位于外蒙皮厚度方向的同一端，且沿第二方向設(shè)置，第一方向與第二方向相互垂直；縱筋與橫筋相互卡接，縱筋和橫筋與外蒙皮粘接固定。在本實(shí)用新型中，通過(guò)設(shè)置外蒙皮、橫筋和縱筋，橫筋和縱筋設(shè)置在外蒙皮厚度方向的其中一端，使得外蒙皮另一端為平面的板體結(jié)構(gòu)，橫筋與縱筋相互垂直，且橫筋與縱筋相互卡接，使得橫筋與縱筋構(gòu)成框架對(duì)外蒙皮的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行加強(qiáng)，防止受到較大的載荷時(shí)產(chǎn)生變形，從而大大增加了復(fù)材板體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，能夠適應(yīng)更大的載荷。

自動(dòng)上下料裝置 989     

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本實(shí)用新型涉及復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自動(dòng)上下料裝置，包括：支撐框架及設(shè)置在支撐框架上的氣動(dòng)卡盤、傳送組件及滑坡；氣動(dòng)卡盤位于支撐框架垂直于布面運(yùn)動(dòng)方向兩端，且在豎直方向上至少包括一高度，氣動(dòng)卡盤對(duì)氣漲軸進(jìn)行夾緊；傳送組件，傳送組件位于兩氣動(dòng)卡盤之間，傳送組件對(duì)氣漲軸反方向于布面運(yùn)動(dòng)方向進(jìn)行傳輸，氣動(dòng)卡盤位于傳送組件傳輸方向的兩端之間；滑坡位于傳送組件豎直方向的下端，且在傳送組件傳輸方向的末端其高度高于另一端；其中，當(dāng)氣漲軸物料用完時(shí)，氣動(dòng)卡盤松開(kāi)，氣漲軸通過(guò)傳送組件傳輸至末端，并掉落至滑坡上，沿滑坡滑至另一端；同時(shí)新的氣漲軸通過(guò)傳送組件傳輸至氣動(dòng)卡盤處，氣動(dòng)卡盤對(duì)氣漲軸進(jìn)行夾緊。

紗線表面上漿裝置 921     

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本實(shí)用新型涉及碳纖維復(fù)合材料加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種紗線表面上漿裝置；包括盛料架、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、擠漿機(jī)構(gòu)、漿劑管；盛料架內(nèi)設(shè)置有盛放漿劑的盛料腔；導(dǎo)向機(jī)構(gòu)固定安裝在機(jī)架上，用于帶動(dòng)紗線先進(jìn)入再離開(kāi)盛料腔；擠漿機(jī)構(gòu)固定安裝在機(jī)架上，用于擠掉紗線上的漿劑；漿劑管連通外部和盛料腔；其中，漿劑管包括送漿管和排漿管，送漿管安裝在盛料腔內(nèi)的紗線進(jìn)入一端，排漿管安裝在盛料腔內(nèi)的紗線離開(kāi)一端；送漿管與盛料腔的連接處上端固定設(shè)置有防濺罩；防濺罩徑向長(zhǎng)度大于送漿管直徑，防濺罩外側(cè)向下彎折。本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷提供一種紗線表面上漿裝置，有效減少漿劑在添加時(shí)產(chǎn)生的飛濺。