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本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)切換應(yīng)急LED燈,包括燈體、鋰電池、電路板、LED燈盤、LED燈泡、互鎖開關(guān)、脈沖分配器、脈沖發(fā)射器、反相器、繼電器、開關(guān)電路;所述燈體上方連接接電頭,燈體內(nèi)部安裝有鋰電池,燈體內(nèi)鋰電池方部連接電路板和LED燈盤,LED燈盤分為內(nèi)圈LED燈和外圈LED燈,LED燈盤5下部連接LED燈泡;所述電路板上設(shè)有互鎖開關(guān)、脈沖分配器、脈沖發(fā)射器、反相器、繼電器、開關(guān)電路,開關(guān)電路分別與脈沖分配器、脈沖發(fā)射器、反相器連接,脈沖發(fā)射器連接脈沖分配器,脈沖分配器連接互鎖開關(guān),互鎖開關(guān)分別與兩個(gè)繼電器連接。本實(shí)用新型內(nèi)置鋰電池雙電路,可在通電時(shí)開啟外圈LED燈,斷電時(shí)開啟內(nèi)圈LED燈,具有自動(dòng)切換功能可做應(yīng)急燈使用。
本發(fā)明公開了一種具有熱虹吸冷卻系統(tǒng)的太陽能感光路燈,包括燈桿以及電路連接的LED燈組件、開關(guān)組件、光感組件、太陽能電池板、控制器、鋰電池組件。所述LED燈組件、控制器、太陽能電池板、鋰電池組件設(shè)置有一套可循環(huán)冷卻的熱虹吸冷卻系統(tǒng),循環(huán)冷卻LED燈組件、控制器、太陽能電池板鋰、電池組件。本發(fā)明提供了一種具有熱虹吸冷卻系統(tǒng)的太陽能感光路燈,可循環(huán)冷卻LED燈組件、控制器、太陽能電池板鋰、電池組件,達(dá)到良好的冷卻效果,提高路燈的使用壽命和太陽能電池板的太陽能轉(zhuǎn)化率。
本實(shí)用新型涉及交通設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種節(jié)能環(huán)保型照明燈,包括豎桿、橫桿、照明燈,太陽能電池板、氣缸和控制箱;控制箱位于橫桿上,內(nèi)部設(shè)有鋰電池組、電源切換裝置和控制器;橫桿上還設(shè)有固定塊;氣缸固定在固定塊上,與控制器相連;太陽能電池板一端與橫桿鉸接,另一端與氣缸的活塞桿相連;鋰電池組包括多個(gè)并聯(lián)的鋰電池,鋰電池的輸入端與太陽能電池板相連,輸出端與電源切換裝置的輸入端相連;電源切換裝置的輸入端還與電網(wǎng)相連,電源切換裝置的輸出端通過控制器與照明燈相連;豎桿設(shè)有兩根,兩根豎桿之間均勻設(shè)有若干小橫桿。通過本裝置,能有效解決光能利用率差、檢修不方便和電池使用壽命差的問題,并且更加安全。
本發(fā)明公開了一種阻燃聚合物固態(tài)電解質(zhì)的制備方法,目的在于解決現(xiàn)有鋰離子電池短路燃燒起火爆炸的問題。本發(fā)明首先合成阻燃聚氨酯丙烯酸酯,并將其與塑性晶體及納米氧化鋁復(fù)合,使復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)具備優(yōu)良的阻燃性能及電化學(xué)性能,通過對(duì)反應(yīng)條件的控制,實(shí)現(xiàn)了阻燃性能和電化學(xué)性能的平衡,有效降低了鋰離子電池短路的風(fēng)險(xiǎn)。本發(fā)明制備的阻燃電解質(zhì)電解質(zhì)材料能夠使用于傳統(tǒng)鋰離子電池中,并與磷酸鐵鋰正極材料,鈦酸鋰負(fù)極材料有很好的相容性,為能源領(lǐng)域提供一種更加安全的新材料和新方法。
本發(fā)明直冷(熱)式電池包熱管理系統(tǒng),是新能源領(lǐng)域中,對(duì)鋰電池包進(jìn)行熱管理的應(yīng)用技術(shù)。采用了半導(dǎo)體制冷片作為制冷、加熱的冷源和熱源為系統(tǒng),來對(duì)鋰電池包進(jìn)行熱管理。本專利采用半導(dǎo)體制冷片與鋰電池直接接觸,沒有中間媒介傳遞的方式。把半導(dǎo)體制冷片一面直接貼在鋰離子電池的外殼上,另一面貼在包體的金屬殼體上。再在電池與金屬殼體間填充隔熱材料,通過電子冷、熱交換的循環(huán),達(dá)到給鋰離子電池制冷或加熱的目的。
本實(shí)用新型涉及氫氧化鋰的生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域,具體而言,涉及一種MVR蒸發(fā)系統(tǒng)。包括母液罐、強(qiáng)制循環(huán)泵、第一換熱器、第二換熱器、晶體分離器、出料泵、稠厚器和離心機(jī)。出料泵和稠厚器之間還設(shè)置有養(yǎng)晶槽。養(yǎng)晶槽的內(nèi)壁和外壁之間設(shè)置有制冷間隙。母液罐的內(nèi)壁和外壁之間設(shè)置有制熱間隙。制冷間隙和制熱間隙之間通過循環(huán)管道連通。循環(huán)管道還設(shè)置有輸送載冷劑的換熱泵。使用時(shí),氫氧化鋰濃縮液溫度較低,更過單水氫氧化鋰被析出再離心分離。隨后,氫氧化鋰溶液溫度升高,氫氧化鋰溶液為飽和溶液,即可有效的避免飽和溶液析出固態(tài)單水氫氧化鋰。有效的降低蒸發(fā)器內(nèi)壁結(jié)晶。同時(shí),母液罐加熱所需的熱量來自養(yǎng)晶槽降溫散失掉的熱量,節(jié)約了能源。
本實(shí)用新型提出了一種偏置電路,涉及電子電路技術(shù)領(lǐng)域。一種偏置電路,包括電壓輸入部分、分壓部分和穩(wěn)壓部分,穩(wěn)壓部分同時(shí)與電壓輸入部分及分壓部分連接,電壓輸入部分的輸入端用于連接鋰電池,電壓輸入部分的輸出端與分壓部分的輸入端連接,分壓部分的輸出端用于連接單片機(jī)。當(dāng)鋰電池意外關(guān)斷無輸出時(shí),鋰電池正極與鋰電池負(fù)極之間形成電池阻抗,電壓輸入部分的輸出端經(jīng)由電池阻抗接地,以抬高電壓輸入部分的電壓,也就避免了電壓輸入部分的電壓隨著鋰電池的關(guān)斷而降低,進(jìn)而電壓輸入部分的輸出端將經(jīng)由分壓部分接地,分壓部分輸出的電壓將達(dá)到單片機(jī)的門限電壓,使得單片機(jī)控制鋰電池專用充電器為鋰電池充電。
本發(fā)明公開了一種清潔能源綜合利用獨(dú)立供電系統(tǒng)。包括太陽能光伏系統(tǒng)、鋁空氣電池、鋰電池、電源管理系統(tǒng);所述太陽能光伏系統(tǒng)、鋁空氣電池、鋰電池分別與電源管理系統(tǒng)相連。當(dāng)能夠充分的利用太陽能進(jìn)行供電,滿足日常需求,并且在太陽光充足時(shí)還能夠?qū)︿囯姵剡M(jìn)行充電,保證鋰電池內(nèi)的電量;當(dāng)太陽能不足時(shí),能夠啟動(dòng)鋰電池配合太陽能光伏系統(tǒng)一起供電,供人們使用,大大地提高了太陽能的利用。另外,當(dāng)陰雨天氣,無法使用太陽能光伏系統(tǒng)進(jìn)行供電時(shí),則采用鋰電池進(jìn)行供電;當(dāng)鋰電池電力不足時(shí),則開啟鋁空氣電池進(jìn)行供電,滿足人們的需求,采用三大清潔能源進(jìn)行供電,能夠滿足極大部分情況下的供電需求,適于推廣使用。
本實(shí)用新型公開了一種戶外移動(dòng)電源,其包括塑膠外殼及嵌設(shè)于塑膠外殼內(nèi)部的電芯支架,所述電芯支架由上下相互固定的兩個(gè)電芯子支架組成,所述電芯子支架呈圓環(huán)體,所述圓環(huán)體的圓環(huán)上設(shè)置有順次環(huán)狀連接的電池固定槽,所述電池固定槽內(nèi)安裝鋰離子電池,所述每個(gè)電芯子支架內(nèi)的鋰離子電池通過導(dǎo)線并聯(lián)連接構(gòu)成并聯(lián)鋰離子電池組,兩個(gè)電芯子支架內(nèi)的并聯(lián)鋰離子電池組進(jìn)一步串聯(lián)構(gòu)成鋰離子電池組。本實(shí)用新型所述戶外移動(dòng)電源,利于鋰離子電池組的分散散熱和充電性能,提高整個(gè)移動(dòng)電源的安全性和使用壽命,采用可以二次充電的鋰離子電池串并聯(lián)成組,保證整個(gè)電池安全可靠,增強(qiáng)鋰離子電池的工作一致性。
本實(shí)用新型公開了一種鋰離子電池膜傳送帶,包括支架、凹槽、傳送帶和旋轉(zhuǎn)電機(jī),所述凹槽底面分別均勻固定設(shè)置多個(gè)支架,所述凹槽上方螺接頂蓋;所述支架之間設(shè)置傳送帶,所述傳送帶包括鏈帶和傳送軸,所述傳送軸的一端與所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)輸出端固定連接;所述鏈帶上表面設(shè)置多個(gè)曲面板,所述曲面板通過彈簧、伸縮桿與所述鏈帶上表面固定連接,所述彈簧套設(shè)于所述伸縮桿上;本實(shí)用新型通過所述頂蓋與凹槽配合,隔離生產(chǎn)空間中的大量灰塵,達(dá)到潔凈條件下長距離運(yùn)輸電池隔膜卷的目的;通過所述曲面板及所述彈簧對(duì)電池隔膜卷進(jìn)行固定,達(dá)到長距離穩(wěn)定運(yùn)輸電池隔膜卷的目的;整個(gè)裝置拆卸方便,便于運(yùn)輸和存放。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池及其正極和三維導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),屬于電池結(jié)構(gòu)領(lǐng)域。所述三維導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)包括顆粒狀的正極材料基元,電化學(xué)剝離氧化石墨(ECGO)連接件和碳包覆膜,所述ECGO結(jié)合在所述正極材料表面形成正極材料/ECGO復(fù)合物,所述碳包覆膜包覆在正極材料/ECGO復(fù)合物外圍形成三維導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。其中ECGO和碳層與LFP建立了充分的連接,形成了一種3D導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò),極大地提高了LFP的電子傳輸速率。
本實(shí)用新型公開了一種動(dòng)壓變溫鋰離子電池針刺擠壓實(shí)驗(yàn)艙,包括艙體、變壓變溫組件、力學(xué)組件、信息采集組件和控制柜;所述變壓變溫組件與艙體連接,所述力學(xué)組件設(shè)置在艙體上,所述信息采集組件的采集端設(shè)置在艙體內(nèi),所述控制柜分別與變壓變溫組件、力學(xué)組件、信息采集組件連接;動(dòng)壓變溫實(shí)驗(yàn)艙體可以靈活多變的提供多場(chǎng)、多尺度的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)以及實(shí)驗(yàn)時(shí)所需的實(shí)驗(yàn)環(huán)境,如:高低溫、高低壓、變壓變溫;考慮到電池的形變會(huì)影響熱電偶采集溫度,選用針式熱電偶簡化了實(shí)驗(yàn)人員對(duì)熱電偶布置時(shí)的操作,還提高了熱電偶布置的靈活性,有效的提高了實(shí)驗(yàn)的便捷性、實(shí)驗(yàn)的安全性以及間接提高了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
本實(shí)用新型公開了改善鋰離子電池正負(fù)極極片含水量的除水裝置,它包括機(jī)體(1)和外殼(2),機(jī)體(1)內(nèi)設(shè)置有鼓風(fēng)腔,鼓風(fēng)腔上部設(shè)有與殼體外部連通的開口(3),鼓風(fēng)腔內(nèi)設(shè)置有加熱器(4),鼓風(fēng)腔內(nèi)位于加熱器(4)的上下兩側(cè)均設(shè)置有一層均風(fēng)板,兩層均風(fēng)板將鼓風(fēng)腔分隔為進(jìn)風(fēng)腔(5)、加熱腔(6)和出風(fēng)腔(7),均風(fēng)板上分布有通風(fēng)孔,機(jī)體(1)上還設(shè)有進(jìn)風(fēng)口(8),進(jìn)風(fēng)口(8)與進(jìn)風(fēng)腔(5)連通。本實(shí)用新型的有益效果是:通過增設(shè)本實(shí)用新型能及時(shí)去除正負(fù)極極片表面吸附水分和正、負(fù)極活性物質(zhì)顆粒與顆粒間結(jié)晶水,同時(shí)采用紅外加熱器、光波加熱器或陶瓷加熱器,相比采用傳統(tǒng)電熱絲降低了加熱能耗。
本實(shí)用新型屬于功率調(diào)節(jié)器領(lǐng)域,具體的說是一種用于鋰電池正負(fù)極燒結(jié)的功率調(diào)節(jié)器,包括防護(hù)箱;所述防護(hù)箱的內(nèi)壁固定連接有安裝座,所述安裝座的正面固定連接有功率調(diào)節(jié)器本體,所述防護(hù)箱的頂部開設(shè)有散熱孔;通過防護(hù)箱、安裝座、功率調(diào)節(jié)器本體、散熱孔、通風(fēng)孔、散熱箱、固定塊、風(fēng)機(jī)和過濾網(wǎng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了該功率調(diào)節(jié)器散熱效果好的功能,解決了一般的功率調(diào)節(jié)器散熱效果不是很好的問題,在進(jìn)行長時(shí)間運(yùn)作時(shí),可以及時(shí)的將其表面會(huì)產(chǎn)生的溫度進(jìn)行及時(shí)的散熱,從而避免部分零件受到高溫而導(dǎo)致的損壞,進(jìn)一步保護(hù)了人們的使用成本,同時(shí)保障了使用的效果,提高了人們的體驗(yàn)感受,給人們?cè)谑褂玫倪^程帶來了便利。
本實(shí)用新型提供變溫環(huán)境下鋰離子電池結(jié)構(gòu)原位檢測(cè)裝置,包括外殼,外殼頂部設(shè)有頂板,底部設(shè)有底板;頂板與外殼之間采用卡扣式連接,并設(shè)有雙層O型密封圈;頂板上設(shè)有正極貼片,正極貼片與電池的正極相接;底板的底部有負(fù)極貼片,負(fù)極貼片與電池負(fù)極連接,正極貼片、負(fù)極貼片用于測(cè)試時(shí)電池的充放電;頂板中內(nèi)嵌有兩個(gè)第一溫度傳感器,監(jiān)控電池溫度;底板內(nèi)部布置有溫度控制裝置。本實(shí)用新型裝置具有可重復(fù)使用、操作簡單、攜帶方便等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)具備密封性能好的XRD原位檢測(cè)的功能,可針對(duì)電池的不同溫度,不同工況進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),模擬了電池使用的條件下,提供更加有研究價(jià)值檢測(cè)結(jié)果。
本實(shí)用新型公開了一種用于鋰離子電池的對(duì)向流液冷電池管理及滅火系統(tǒng),所述裝置包括:液冷結(jié)構(gòu)外殼、液冷板換熱器和電池單元;電池單元的上下表面都安裝一個(gè)液冷板換熱器,液冷結(jié)構(gòu)外殼將電池單元和液冷板換熱器包裹;液冷結(jié)構(gòu)外殼與液冷板換熱器貼合。液冷板換熱器設(shè)有雙向液冷管道,并且液冷管道設(shè)有進(jìn)氣口,液冷管道表面設(shè)有細(xì)水霧噴頭;本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:雙向流管道保持電池表面各部分溫差在合理的范圍內(nèi),保證電池的工作性能,避免長期溫差過大,在溫度過高或起火時(shí),細(xì)水霧能夠均勻覆蓋整個(gè)電池表面,達(dá)到降溫、滅火的目的。
本實(shí)用新型公開了一種基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的方形鋰離子電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)裝置,包括方形電池殼、數(shù)據(jù)信息采集模塊、無線傳輸模塊、數(shù)據(jù)信息處理模塊和預(yù)警模塊,所述數(shù)據(jù)信息處理模塊包括數(shù)據(jù)信息接收端和數(shù)據(jù)信息監(jiān)控模塊,所述數(shù)據(jù)信息采集模塊通過無線傳輸模塊將采集的數(shù)據(jù)信息發(fā)送給數(shù)據(jù)信息處理模塊中的數(shù)據(jù)信息接收端,所述的預(yù)警模塊是對(duì)數(shù)據(jù)信息監(jiān)控模塊發(fā)來的預(yù)警信息進(jìn)行預(yù)警。該裝置主要用于監(jiān)測(cè)電池內(nèi)部實(shí)時(shí)溫度變化和鋼殼應(yīng)力變化以及電池電壓變化,并且在一些數(shù)值發(fā)生不正常變化時(shí)進(jìn)行預(yù)警,具有時(shí)間移植性好、測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)性好、響應(yīng)特性好。
本實(shí)用新型公開了一種鋰離子電池膜清洗裝置,包括清洗槽、超聲波發(fā)生器,所述超聲波發(fā)生器與所述清洗槽的底面固定連接,連接位置位于所述清洗槽內(nèi)部;所述清洗槽兩側(cè)壁之間滾動(dòng)連接多個(gè)導(dǎo)向張緊裝置,所述導(dǎo)向張緊裝置沿電池隔膜運(yùn)動(dòng)方向橫向間隔設(shè)置;所述清洗槽側(cè)壁沿所述電池隔膜運(yùn)動(dòng)方向設(shè)置多個(gè)滑動(dòng)裝置;所述清洗槽沿電池隔膜運(yùn)動(dòng)方向的內(nèi)壁上設(shè)置干燥裝置,所述清洗槽的下游側(cè)壁外設(shè)置卷筒,所述卷筒與旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端固定連接;所述清洗槽的側(cè)壁底面設(shè)置活塞;使得所述電池隔膜能快速清洗干凈后干燥收卷,提高清洗效率,且不會(huì)對(duì)所述電池隔膜造成損害,通過所述活塞定期替換清洗劑,保證所述電池隔膜能清洗干凈。
本發(fā)明公開了一種硫化聚合物鋰電池正極材料,屬于電池領(lǐng)域,旨在解決容量衰減快的問題,所述的硫化聚合物為對(duì)聚酰亞胺硫化所的聚合物。
本發(fā)明公開了一種能均勻散熱的鋰離子電池組,包括外殼,外殼由多個(gè)并聯(lián)陣列的用于固定電芯的卡接部構(gòu)成,相鄰卡接部之間的間隙形成散熱通道,卡接部包括構(gòu)成外殼外部輪廓的直邊和構(gòu)成散熱通道的彈性邊,彈性邊位于直邊的兩側(cè)且自為一體形成卡接部,且在同一卡接部內(nèi),相對(duì)應(yīng)地彈性邊之間相向彎曲以固定插入卡接部內(nèi)的電芯。通過彈性作用使彈性邊與電芯緊密接觸進(jìn)而固定電芯的同時(shí),可以很好吸收電芯表面的熱能量,并同時(shí)通過散熱通道對(duì)外散熱,實(shí)現(xiàn)了快速及時(shí)地散熱作用,在整體上,每個(gè)電芯的散熱都趨于均勻,電池組與空氣接觸的面積得到大幅增大,利于流動(dòng)的空氣及時(shí)散除熱量,進(jìn)而達(dá)到了均勻散熱的效果。
本實(shí)用新型公開一種磷酸鐵鋰前驅(qū)體混料裝置,包括罐蓋、罐體,所述罐蓋蓋在罐體上,所述罐蓋的中心位置穿設(shè)有攪拌槳,所述攪拌槳包括攪拌桿和攪拌葉,所述攪拌桿上設(shè)有連接槽,連接槽內(nèi)固定卡接環(huán),卡接環(huán)的環(huán)側(cè)壁內(nèi)裝有限位鋼珠,所述攪拌葉一端設(shè)有環(huán)形凸起,所述攪拌葉設(shè)有環(huán)形凸起的一端卡設(shè)在卡接環(huán)內(nèi)。本實(shí)用新型通過攪拌葉上的環(huán)形凸起和攪拌桿上的鋼珠,可實(shí)現(xiàn)安裝與拆卸,更換攪拌葉。
本實(shí)用新型公開了一種鋰離子電池火災(zāi)特性測(cè)試裝置,包括測(cè)試艙、滅火組件、控制組件和檢測(cè)組件;所述檢測(cè)設(shè)置在測(cè)試艙內(nèi),所述滅火組件與測(cè)試艙連接頭,所述控制組件分別與滅火組件和檢測(cè)組件連接;所述滅火組件包括滅火罐、火探管、滅火管和滅火噴頭;所述滅火罐設(shè)置在測(cè)試艙外部,測(cè)試艙側(cè)壁上設(shè)置有供火探管通過的第一貫穿孔,測(cè)試艙側(cè)頂部設(shè)置有供滅火管通過的第二貫穿孔;所述火探管通過第一貫穿孔穿過測(cè)試艙側(cè)壁并向測(cè)試艙中心位置延伸設(shè)置,所述滅火管通過第二貫穿孔穿過向測(cè)試艙中心位置延伸設(shè)置;所述火探管、滅火噴頭與控制組件連接。
本實(shí)用新型公開了一種磷酸鐵鋰前驅(qū)體制備用球磨機(jī),包括球磨滾筒、固定轉(zhuǎn)軸;所述球磨滾筒兩端通過固定轉(zhuǎn)軸固定并旋轉(zhuǎn);所述球磨滾筒包括滾筒蓋、球磨部以及滾筒外殼;所述滾筒外殼內(nèi)壁通過鋼珠連接有所述球磨部;所述球磨部包括磨球、多段金屬管;所述金屬管之間卡設(shè)有鋼珠;所述金屬管圓周陣列在滾筒蓋上,圍繞形成研磨通道;所述研磨通道內(nèi)設(shè)有磨球,所述磨球通過伸縮桿連接有滾筒蓋;本實(shí)用新型的有益效果是:利用金屬管與鋼珠,穩(wěn)定金屬管的研磨狀態(tài),實(shí)現(xiàn)安全研磨;利用推板,縮小研磨范圍,利用伸縮桿,在維持金屬管穩(wěn)定同時(shí)進(jìn)行精細(xì)研磨;利用金屬管圍繞,同時(shí)灌注冷卻水,實(shí)現(xiàn)溫度穩(wěn)定;利用濾網(wǎng),研磨成0.5 mm以下的金屬顆粒。
本實(shí)用新型公開了一種用于鋰離子電池?zé)崾Э匚锢沓A繙y(cè)試的測(cè)試環(huán),包括底座,所述底座上方設(shè)置有固定環(huán),所述固定環(huán)的一側(cè)通過螺栓固定安裝在底座上,所述固定環(huán)靠近正極插口的一側(cè)上部通過螺絲固定安裝有支架,所述支架上端的下側(cè)固定安裝有導(dǎo)電彈簧,所述固定環(huán)中心下方的底座上固定安裝有負(fù)極導(dǎo)電片,所述負(fù)極導(dǎo)電片與負(fù)極插口、導(dǎo)電彈簧與正極插口均通過導(dǎo)線電性連接,所述固定環(huán)遠(yuǎn)離螺栓的一側(cè)開設(shè)有缺口,所述缺口一側(cè)的固定環(huán)外側(cè)壁上通過螺絲固定安裝有卡扣,所述缺口另一側(cè)的固定環(huán)外側(cè)壁上開設(shè)有卡槽,所述固定環(huán)靠近螺栓一側(cè)的內(nèi)壁上固定安裝有熱電偶測(cè)試接口。該測(cè)試環(huán)結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、結(jié)構(gòu)準(zhǔn)確。
本發(fā)明公開了一種可模擬高空溫度、濕度、壓力的鋰電池老化測(cè)試系統(tǒng),所述測(cè)試系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),溫度控制器,濕度控制器,壓力控制器和循環(huán)老化平臺(tái)模塊,所述的循環(huán)老化平臺(tái)模塊包括真空密閉球艙,所述真空密閉球艙包括循環(huán)充放電平臺(tái)和真空泵。本發(fā)明測(cè)試系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際高空飛行環(huán)境,結(jié)合了壓力,溫度,濕度等多尺度耦合環(huán)境;特殊設(shè)計(jì)的真空密閉球艙,在其右邊設(shè)計(jì)了真空密閉插排連接到外部,從而進(jìn)行數(shù)據(jù)采集與電池的循環(huán)老化實(shí)驗(yàn)快速接口,方便連接,采用密閉型實(shí)驗(yàn)球艙,并對(duì)其進(jìn)行絕緣處理,精確可靠,能實(shí)現(xiàn)承受電池復(fù)雜環(huán)境下的多尺度循環(huán)老化實(shí)驗(yàn);數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、及時(shí)、無延時(shí)性。
本發(fā)明公開了一種用于鋰離子電池組的熱交換裝置,包括熱交換器,熱交換器的上部設(shè)有氣體進(jìn)口氣體出口、冷卻液進(jìn)口和冷卻液出口,熱交換器內(nèi),氣體進(jìn)口密封連接一個(gè)用于熱交換的熱交換室,熱交換室的一側(cè)為與冷卻液進(jìn)口相對(duì)應(yīng)的冷卻液容納室,熱交換室的另一側(cè)為與冷卻液出口相對(duì)應(yīng)的冷卻液緩流室,熱交換室將制冷氣體通入冷卻液內(nèi),使制冷氣體與冷卻液發(fā)生熱交換。通過簡化換熱裝置,采用直接接觸換熱的方式,與管壁換熱方式相比,采用制冷氣體與冷卻液直接接觸的方式的換熱效率要比板式換熱器的換熱效率高出21%以上,比列管式換熱器的換熱效率高出13%以上,能夠減少相當(dāng)一部分的能耗。
本發(fā)明公開一種高效鋰離子二次電池用隔膜,包括聚乙烯微孔層和復(fù)合材料涂層,每層聚乙烯微孔層的厚度為5?10μm,孔徑為0.03?0.12μm,孔隙率為40?50%,每層復(fù)合材料涂層的厚度為5?10μm,材料涂層包括以下重量份數(shù)的原料,有機(jī)硅樹脂90?95份、改性活性炭5?10份、固化劑20?30份,所述有機(jī)硅樹脂的含水率為0.5?1%,所述改性活性炭為表明經(jīng)氧化得到的改性活性炭,且所述改性活性炭為納米改性活性炭。本發(fā)明隔膜包括聚乙烯微孔層和復(fù)合材料涂層,具體為聚乙烯—復(fù)合材料—聚乙烯這樣的層狀結(jié)構(gòu),其中復(fù)合材料層中的有機(jī)硅樹脂具有良好的阻燃性,降低電池爆炸風(fēng)險(xiǎn)。
本發(fā)明提供了一種鋰動(dòng)力電池,其包括保護(hù)殼、散熱裝置和多個(gè)單體電池,保護(hù)殼為上下兩端開口結(jié)構(gòu),散熱裝置包括導(dǎo)熱框體、散熱體和石蠟,導(dǎo)熱框體設(shè)于保護(hù)殼的下端,且上表面設(shè)有朝保護(hù)殼上端延伸的多片散熱鰭片,多片散熱鰭片相互平行設(shè)置,多個(gè)單體電池設(shè)于保護(hù)殼內(nèi)且分別夾設(shè)于兩片散熱鰭片之間,散熱體固定在導(dǎo)熱框體中,在散熱體內(nèi)設(shè)有多條密閉且相互連通的散熱通道,石蠟填充在散熱通道內(nèi),單體電池包括外殼和層疊電芯,層疊電芯包括正極片、負(fù)極片和絕緣隔膜,正極片和負(fù)極片依次相間排列,且正極片和負(fù)極片之間由絕緣隔膜隔開,正極片、負(fù)極片和絕緣隔膜均具有多個(gè)一一對(duì)應(yīng)設(shè)置的通孔。該電池能夠防止控溫失效,提高電動(dòng)汽車的安全性。
本實(shí)用新型提供一種動(dòng)力鋰電池電池組熱失控?zé)煔獯呋瘍艋到y(tǒng),包括外殼,外殼內(nèi)安裝有電池組;外殼頂部下表面設(shè)有煙霧傳感器;煙霧傳感器通過電力信號(hào)線與控制器連接;外殼和外殼頂部均設(shè)有夾層,并且相互連通,夾層內(nèi)設(shè)有空氣凈化材料;外殼頂部下表面設(shè)有頂部單向閥與夾層連通,外殼底部的下表面設(shè)有底部單向閥,底部單向閥與外殼的夾層連通,底部單向閥通過排氣管連接抽氣泵,抽氣泵通過控制器控制。本實(shí)用新型采用吸附劑以及催化劑處理電池燃燒產(chǎn)生的煙霧,經(jīng)過吸附、催化轉(zhuǎn)化處理有毒的煙霧轉(zhuǎn)變?yōu)閮艋瘹怏w在排放到空氣中,減少了機(jī)組人員以及乘客因吸入有毒氣體中毒的危險(xiǎn),同時(shí)也減少了因溫度過高、煙氣濃度過大而引發(fā)燃燒爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。
本發(fā)明公開了一種鋰離子電池?zé)峤鈿怏w爆炸極限與惰化氣體測(cè)試系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括真空隔熱系統(tǒng)、熱失控反應(yīng)系統(tǒng)和熱解氣體充放系統(tǒng),所述熱失控反應(yīng)系統(tǒng)包括密閉反應(yīng)平臺(tái)模塊和數(shù)據(jù)采集模塊,所述的密閉反應(yīng)平臺(tái)模塊包括熱解氣體爆炸極限與惰化氣體測(cè)試艙,以及在測(cè)試艙上部設(shè)置的安全閥和泄壓閥。測(cè)試系統(tǒng)用于測(cè)試電池發(fā)生熱失控和爆炸時(shí)的一個(gè)臨界點(diǎn),并通過沖入惰性氣體進(jìn)行衡量,研究其對(duì)爆炸的影響,具有時(shí)間移植性好、測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)性好、響應(yīng)特性好的特點(diǎn)。
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