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本發(fā)明公開(kāi)了一種大功率大處理量破碎機(jī)的新型復(fù)合齒板鑄造方法,它涉及一種大功率大處理量破碎機(jī)的新型復(fù)合齒板鑄造方法,以解決齒板在連續(xù)式的強(qiáng)沖擊載荷作用下,齒板齒尖逐漸磨凸,屈服強(qiáng)度,沖擊韌性持續(xù)下降,而材料的疲勞極限不斷接近而最終導(dǎo)致齒板失效,使齒板壽命短,破料效率低,排料產(chǎn)品不合格主要方法是:步驟(1)混合材料;步驟(2)混合環(huán)氧樹(shù)脂;步驟(3)混合環(huán)氧樹(shù)脂;步驟(4)涂抹耐樣件;步驟(5)粘結(jié)模具;步驟(6)掛漿烘干;步驟(7)固定樣件;步驟(8)澆注成型;步驟(9)冷卻;步驟(10)熱處理。本發(fā)明用于制備一種鋼基釔氧化鋯及碳化鎢顆粒復(fù)合材料。
本發(fā)明公開(kāi)了一種電催化劑鎳、鈷、磷共摻雜碳材料的制備方法及其在鋅?空氣電池中應(yīng)用,屬于鋅?空氣電池催化劑技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的技術(shù)方案要點(diǎn)為:將硝酸鈷的醇溶液和2?甲基咪唑的醇溶液混合后于室溫靜置反應(yīng)合成多面體ZIF?67前驅(qū)體,然后將ZIF?67前驅(qū)體和鎳源在醇溶劑中水浴加熱至回流反應(yīng)得到空心多面體納米籠產(chǎn)物,再將得到的產(chǎn)物與磷源通過(guò)水浴加熱至回流反應(yīng)得到目標(biāo)產(chǎn)物。本發(fā)明的電催化劑引入鎳,使不同組分間的協(xié)同作用增強(qiáng)了復(fù)合材料的催化活性,雜原子磷的引入有效優(yōu)化了材料的電子結(jié)構(gòu),提高了電催化性能。本發(fā)明的催化劑及其制備方法在鋅?空氣電池催化劑上具有廣闊的應(yīng)用前景。
本發(fā)明公開(kāi)了一種玻璃鋼防撞墩,兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的半圓防撞墩桶,半圓防撞墩桶為空心體且內(nèi)部設(shè)有支撐架,半圓防撞墩桶的底端設(shè)有固定法蘭,兩個(gè)半圓防撞墩桶進(jìn)一步通過(guò)兩側(cè)的固定邊條連接,半圓防撞墩桶的外圈設(shè)有防撞凹槽,防撞凹槽和半圓防撞墩桶為同心設(shè)置,防撞凹槽的內(nèi)徑小于半圓防撞墩桶的外徑,防撞凹槽內(nèi)設(shè)有反光條。本發(fā)明采用玻璃鋼復(fù)合材料制作而成,防撞凹槽在發(fā)生碰撞時(shí)具有緩沖效果,防撞凹槽內(nèi)設(shè)有反光條起到警示作用,整個(gè)線桿防撞墩外型美觀、安裝方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,價(jià)格低廉。
本發(fā)明提出一種新型光纖陣列及其制備方法,包括V形槽基板、蓋板和光纖,V形槽基板與光纖固定座一體成型,V形槽基板的上表面設(shè)置有均勻排列的一列V形槽,光纖去除端部的包覆后排列并配置在V型槽內(nèi),蓋板覆蓋于V形槽基板上方,且V形槽基板、光纖和蓋板粘接于一體,V形槽基板的厚度大于光纖固定座的厚度,并且V形槽基板靠近光纖固定座的側(cè)面與光纖固定座上表面設(shè)有一個(gè)夾角為α角的斜面。本發(fā)明的生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,減小了光纖陣列的加工難度;封裝采用超聲波精密焊接技術(shù);利用低收縮率高耐候性聚合物基復(fù)合材料代替現(xiàn)有的硅基和玻璃材料,使光纖陣列的加工周期短、制造成本低、產(chǎn)品合格率高,適合在光纖通信領(lǐng)域中推廣應(yīng)用。
本發(fā)明公開(kāi)了一種室溫固化耐高溫膠粘劑及制備方法,由改性COPNA樹(shù)脂、無(wú)機(jī)復(fù)合填料和固化劑按照一定比例混合攪拌均勻后在室溫條件下放置7天固化完成;所述改性COPNA樹(shù)脂、無(wú)機(jī)復(fù)合填料和固化劑的質(zhì)量分?jǐn)?shù)比為100:(65~85):(5~10);所述無(wú)機(jī)復(fù)合填料由主填料和輔助填料組成,所述主填料為高補(bǔ)強(qiáng)炭黑、氣相法白碳黑或硼粉中的至少一種;所述輔助填料為硼粉、碳化硅、硅粉、氧化硅或硼化鋯中的至少兩種。本發(fā)明的室溫固化耐高溫膠粘劑可在室溫固化,固化后在常溫及高溫環(huán)境下均具有較高的粘接強(qiáng)度,適合常溫及高溫環(huán)境下不同材料部段之間的連接密封,尤其適合具有較高可靠性要求的高溫工況條件下使用的耐高溫復(fù)合材料部段之間的連接密封。
本發(fā)明涉及一種新型廢紙?jiān)倮眉夹g(shù)。該技術(shù)包括以下配方:廢紙、乙丙橡膠、高密度聚乙烯、聚乙烯。這種復(fù)合材料具有熱穩(wěn)定性,防火性優(yōu)先于一般樹(shù)脂材料,機(jī)械性能優(yōu)先于摻有木粉的合成樹(shù)脂材料,成型結(jié)合力好且收縮率低,在空氣中不吸潮,外形穩(wěn)定性好,適合于制作各種汽車(chē)部件。
一種鋁箔打卷機(jī)專(zhuān)用輕型輥筒,包括輥筒、左端蓋、右端蓋、主軸、左端軸承、右端軸承和固定螺母,所述的輥筒設(shè)置在中間,左端蓋設(shè)置在輥筒的左端面上,右端蓋設(shè)置在輥筒的右端面上,左端軸承設(shè)置在左端蓋的左端面上,右端軸承設(shè)置在右端蓋右端面上,左端軸承與右端軸承相同,主軸兩端設(shè)置在左端軸承和右端軸承的內(nèi)孔中,固定螺母設(shè)置在主軸的兩端外側(cè);通過(guò)使用輕型的碳纖維復(fù)合材料輥筒,有效的解決傳統(tǒng)了輥筒重量大,輥筒不同步造成鋁箔褶皺和斷裂問(wèn)題,而且碳纖維復(fù)合材料的強(qiáng)度高,不會(huì)產(chǎn)生靜電,有效的避免了靜電對(duì)顆粒粉塵的吸附對(duì)鋁箔質(zhì)量的影響,對(duì)保證鋁箔質(zhì)量起到了很好的效果。
本實(shí)用新型屬于汽車(chē)零部件技術(shù)領(lǐng)域。一種輕量化重型汽車(chē)前保險(xiǎn)杠,包括前保險(xiǎn)杠本體、和設(shè)置在前保險(xiǎn)杠本體左右兩端的兩保險(xiǎn)杠側(cè)板,所述的前保險(xiǎn)杠本體和保險(xiǎn)杠側(cè)板為熱塑性復(fù)合材料一體模壓而成,且前保險(xiǎn)杠本體和保險(xiǎn)杠側(cè)板整體呈U型結(jié)構(gòu),在前保險(xiǎn)杠本體的內(nèi)側(cè)嵌設(shè)有與汽車(chē)橫梁連接固定的螺母嵌件,所述的前保險(xiǎn)杠本體上設(shè)置有通風(fēng)槽,保險(xiǎn)杠側(cè)板上設(shè)置有與車(chē)燈對(duì)應(yīng)的燈孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,其采用熱塑性復(fù)合材料一體模壓而成,其物理性能和化學(xué)性能好,可設(shè)計(jì)性的自由度大,模壓完成后的廢邊角料能夠進(jìn)行重復(fù)利用。
本實(shí)用新型涉及一種拉繩脫落連接器,包括連接器殼體,連接器殼體的外周前、后限位滑動(dòng)套設(shè)有拉脫殼體,拉脫殼體與連接器殼體之間具有前移復(fù)位彈簧,連接器殼體與拉脫殼體之間設(shè)有軸向限位設(shè)置在連接器殼體上的螺紋開(kāi)口套,螺紋開(kāi)口套的前段設(shè)置有內(nèi)螺紋,螺紋開(kāi)口套的螺紋段具有由U形槽分割而成的彈性懸伸爪,拉脫殼體內(nèi)孔的前部與螺紋開(kāi)口套箍緊配合,所述螺紋開(kāi)口套為耐磨復(fù)合材料的柱形套。本實(shí)用新型的螺紋開(kāi)口套為耐磨復(fù)合材料的柱形套,其彈性比金屬要好得多,不必設(shè)置錐形段,同時(shí),由于螺紋開(kāi)口套的為柱形,其與適配連接器前端的螺紋配合較好,不需要加長(zhǎng)螺紋開(kāi)口套的長(zhǎng)度,因此可以將螺紋開(kāi)口套的長(zhǎng)度做得較短,從而減短連接器的長(zhǎng)度。
本實(shí)用新型涉及機(jī)床床身技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)一種高剛度及高強(qiáng)度的基礎(chǔ)承載機(jī)床床身,包括:長(zhǎng)梁1、短梁2,兩平行的長(zhǎng)梁1之間均布焊接有短梁2,組成若干矩形的框架式基礎(chǔ)承載結(jié)構(gòu),且框架式基礎(chǔ)承載結(jié)構(gòu)的每個(gè)矩形框的對(duì)角線設(shè)置有交叉的加強(qiáng)桿4;所述框架式基礎(chǔ)承載結(jié)構(gòu)的腔體上頂面和下底面設(shè)置為封閉面,構(gòu)成封閉的澆注內(nèi)腔體,封閉的澆注內(nèi)腔體上設(shè)置有澆注口3;封閉的澆注腔體內(nèi)設(shè)置有澆注的混凝土復(fù)合材料。本實(shí)用新型采用約束性的型鋼制做成基礎(chǔ)形狀然后灌注一種新型復(fù)合材料構(gòu)成一體式結(jié)構(gòu),具有很高的強(qiáng)度及剛度,并且還具有造價(jià)低,生產(chǎn)周期短的顯著優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電機(jī)用柔性塑料風(fēng)扇,包括風(fēng)葉和輪轂,所述風(fēng)葉與輪轂固定連接,所述輪轂包括前部的圓筒結(jié)構(gòu)和后部的喇叭口結(jié)構(gòu),所述風(fēng)葉、輪轂均為聚丙烯和玻璃纖維復(fù)合材料制件。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理,制作方便、成本低,與鑄鐵和鋼板風(fēng)扇相比,成本降低40%以上;采用注塑工藝成形,風(fēng)扇形狀規(guī)整,風(fēng)扇不需要再進(jìn)行平衡,減少加工工序;重量輕,安裝方便,風(fēng)葉采用聚丙烯和玻璃纖維復(fù)合材料制件,韌性好,在電機(jī)旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,風(fēng)葉受風(fēng)壓影響產(chǎn)生變形,變成后傾式風(fēng)扇,電機(jī)的機(jī)械耗能大大降低,可降低一半以上,風(fēng)扇效率提高20%左右,同時(shí),變形后的風(fēng)葉不存在尖角,不存在金屬風(fēng)扇尖角劃過(guò)空氣時(shí)的嘯叫聲,綜合起來(lái),可降低噪聲5-10dB(A),可適用于雙向旋轉(zhuǎn)。
本實(shí)用新型涉及一種連鑄中間包整體式?jīng)_擊板擋渣墻。其主要特點(diǎn)是:中間包內(nèi)的擋渣墻與沖擊板采用鋁鎂質(zhì)尖晶石復(fù)合材料的連體壓鑄結(jié)構(gòu),并在沖擊板兩側(cè)的擋渣墻上分別設(shè)置有與墻面垂直或帶有傾角的鋼水出口。本實(shí)用新型由于采用鋁鎂質(zhì)尖晶石復(fù)合材料的連體壓鑄結(jié)構(gòu),可使沖擊板擋渣墻的澆注溫度提高到2200℃,使用壽命提高2~3倍。并且可節(jié)省壘砌時(shí)間,具有省時(shí)、省工,便于安裝的實(shí)用效果。同時(shí)通過(guò)改變擋渣墻鋼水流口,可保證鋼水在中間包的停留時(shí)間,使鋼水中的鋼渣充分上浮而不流入連鑄結(jié)晶器中,從而有效地提高了連鑄鋼坯的質(zhì)量。
本實(shí)用新型公開(kāi)一種輕質(zhì)型球拍手柄結(jié)構(gòu),包括有手柄本體以及后蓋;該后蓋安裝固定在手柄本體的后端,且后蓋為一體式碳纖復(fù)合材料或者碳纖維材料與發(fā)泡材料一體式結(jié)合體。通過(guò)將后蓋采用一體式碳纖復(fù)合材料或者碳纖維材料與發(fā)泡材料一體式結(jié)合體,取代了傳統(tǒng)之采用注塑件的方式,使得球拍手柄更加的輕質(zhì)化,從而有效減輕球拍的整體重量,利于使用,并且手柄整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也更好,不易損壞,更加的耐用。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高倍率錳酸鋰復(fù)合正極材料生產(chǎn)用燒結(jié)爐,包括支撐座,支撐座的頂部外壁通過(guò)螺栓連接有四個(gè)軸承座,相鄰的兩個(gè)軸承座之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐軸,兩個(gè)支撐軸的頂部設(shè)置有殼體,殼體的外壁通過(guò)螺栓連接有第一限位環(huán),第一限位環(huán)的外壁開(kāi)有齒牙,支撐座的一側(cè)外壁通過(guò)螺栓連接有減速電機(jī),減速電機(jī)的輸出軸一端通過(guò)平鍵連接有齒輪,齒輪與第一限位環(huán)的齒牙嚙合,兩個(gè)所支撐軸的外壁均焊接有兩個(gè)支撐輪。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置的減速電機(jī)、齒輪和噴頭,利用減速電機(jī)通過(guò)齒輪帶動(dòng)殼體進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),再利用噴頭進(jìn)行噴出火焰進(jìn)行對(duì)錳酸鋰復(fù)合材料進(jìn)行燒結(jié),因此實(shí)現(xiàn)了錳酸鋰復(fù)合材料進(jìn)行燒結(jié)均勻的效果,提高鋰電池的正極材料的質(zhì)量。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種薄盤(pán)式單邊結(jié)構(gòu)軸向磁通永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī),包括單定子、單轉(zhuǎn)子和主軸;所述的單定子包括定子鏤空磁軛、扇形電樞和軟磁復(fù)合材料,組成固定部分;單轉(zhuǎn)子包括永磁體、背鐵、上盤(pán)外殼和下盤(pán)外殼,組成旋轉(zhuǎn)部分;所述的電樞繞組設(shè)置在定子鏤空磁軛上方,扇形電樞繞組槽與定子磁軛鏤空部分相吻合,軟磁復(fù)合材料經(jīng)過(guò)扇形電樞插入定子鏤空磁軛以固定電樞繞組;定子鏤空磁軛豎直固定在主軸上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,微風(fēng)啟動(dòng),經(jīng)濟(jì)安全,發(fā)電效率高,減小單邊磁拉力,提高熱過(guò)載能力,適用于小型垂直軸風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的單氣隙結(jié)構(gòu)的薄盤(pán)式單邊結(jié)構(gòu)軸向磁通永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
一種新型活血止痛藥膏貼,其特征在于,包括:基襯層,防滲層,中藥復(fù)合材料層和保護(hù)層,所述防滲層與基襯層相粘接,中藥復(fù)合材料層設(shè)置在防滲層和保護(hù)層之間,保護(hù)層和基襯層相粘接。本實(shí)用新型采用由多種中藥組分配制的中藥材料復(fù)合層,具有通絡(luò)活血,消腫止痛等功能,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,用于骨關(guān)節(jié)炎、股骨頭壞死、骨質(zhì)增生、骨折、跌打損傷、燒傷等引起的疼痛。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多功能輕質(zhì)電子產(chǎn)品保護(hù)殼,包括上殼體和連接上殼體的下殼體;上殼體與下殼體合圍成放置電子產(chǎn)品的空腔;上殼體一個(gè)側(cè)面設(shè)有第一開(kāi)口,下殼體對(duì)應(yīng)上殼體的側(cè)面設(shè)有對(duì)稱(chēng)于第一開(kāi)口的第二開(kāi)口,第一開(kāi)口與第二開(kāi)口形成取放電子產(chǎn)品的入口;上、下殼體還通過(guò)支撐機(jī)構(gòu)連接,上殼體表面設(shè)有裝配天窗板的天窗;上、下殼體均包括依次鋪設(shè)并壓制的第一纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料層、纖維布、發(fā)泡芯材層、樹(shù)脂泡沫層和第二纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料層,上、下殼體通過(guò)所述纖維布互相連接。本實(shí)用新型所述的電子產(chǎn)品保護(hù)殼輕質(zhì)且防穿刺;將天窗外翻并調(diào)整保護(hù)殼的開(kāi)合角度,可用作電子產(chǎn)品支架;殼體內(nèi)鋪設(shè)緩沖層,防止掉落時(shí)損壞電子產(chǎn)品。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種溫控閥,包括閥殼、活門(mén)和可伸縮的閥芯,活門(mén)與閥殼中部的軸向孔滑配,筒形閥芯與活門(mén)的中心孔滑配,此閥芯體上的臺(tái)階體下端面置于活門(mén)的上端面上,筒形閥芯的上部為一管,在此筒形閥芯的空腔內(nèi)填充有熱敏蠟復(fù)合材料,導(dǎo)桿滑配在所述筒形閥芯上部的管孔中,此導(dǎo)桿的上端和下端分別與閥殼的上端蓋連接和環(huán)形筒閥芯空腔中的熱敏蠟復(fù)合材料相接觸,在活門(mén)的內(nèi)筒下端面與閥殼下端板上的彈簧座之間設(shè)有彈簧,在與所述閥殼上部的徑向孔相鄰的閥殼中部的軸向孔上設(shè)有臺(tái)階孔,活門(mén)的外筒壁上均布有徑向孔與彈簧座上的軸向孔和閥殼的內(nèi)腔連通。本實(shí)用新型用于風(fēng)能冷卻系統(tǒng)。
本實(shí)用新型涉及磨片技術(shù)領(lǐng)域的混凝土地面拋光磨片,包括研磨層及背基層;背基層的一面固定有粘結(jié)面,背基層的另一面與研磨層固定連接,研磨層的中心設(shè)有安裝凹槽,研磨層上均勻分布有排屑凹槽,排屑凹槽將研磨層劃分為多個(gè)形狀不一的磨塊,磨塊上固定有粗糙層,粗糙層為均勻布滿各磨塊上表面的凸起;研磨層包括金剛石顆粒、耐高溫復(fù)合材料及固化顆粒。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,操作方便,便于生產(chǎn),且適應(yīng)于混凝土地面的打磨拋光,通過(guò)粗糙層的設(shè)置提高了磨片出刃效率,提高了打磨、拋光效率,通過(guò)研磨層金剛石顆粒、耐高溫復(fù)合材料及固化顆粒的相互配合,提高了打磨拋光效果,提高了混凝土地面的光潔度。
公開(kāi)了一種機(jī)翼、飛行器和航空裝備,該飛行器和該航空裝備包括該機(jī)翼,該機(jī)翼包括:翼梁,所述翼梁的一端設(shè)置有與飛行器機(jī)身連接的機(jī)翼接頭;桁條,與所述翼梁并排設(shè)置,延伸方向與所述翼梁延伸方向一致;翼肋板,沿所述翼梁的延伸方向間隔設(shè)置;蒙皮,貼合所述翼梁、所述桁條和所述翼肋板形成的內(nèi)骨架的外形設(shè)置,所述蒙皮形成所述機(jī)翼的流線型表面;其中,所述蒙皮為碳纖維復(fù)合材料。本實(shí)用新型的機(jī)翼采用碳纖維復(fù)合材料的蒙皮,在降低機(jī)翼的整體重量的同時(shí)保證了蒙皮的結(jié)構(gòu)特性,在提高了采用該機(jī)翼的飛行器和航空裝備的續(xù)航能力的同時(shí)還保障了飛行安全系數(shù)。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于車(chē)廂防彈的裝甲鋼芳綸玻璃鋼復(fù)合夾芯防護(hù)板,包括外側(cè)的外蒙皮、內(nèi)側(cè)的內(nèi)裝飾板和夾設(shè)在外蒙皮與內(nèi)裝飾板中間的復(fù)合防護(hù)板;復(fù)合防護(hù)板包括裝甲鋼層、復(fù)合材料板、夾芯泡沫板和背面板,裝甲鋼層設(shè)置在復(fù)合防護(hù)板的最外層,裝甲鋼層為裝甲復(fù)合芳綸,裝甲鋼層外側(cè)與外蒙皮相連;背面板設(shè)置在復(fù)合防護(hù)板的最內(nèi)層;復(fù)合材料板與夾芯泡沫板設(shè)置在復(fù)合防護(hù)板中間層。這種用于車(chē)廂防彈的裝甲鋼芳綸玻璃鋼復(fù)合夾芯防護(hù)板,具有良好的防槍彈和爆炸碎片貫穿能力,能夠充分發(fā)揮每一層材料的力學(xué)性能,達(dá)到最佳的防彈效果,并且能夠達(dá)到阻燃、隔熱、隔聲、防潮和耐腐蝕目的,提高耐候性,減少加工周期。
本實(shí)用新型提供了一種基于高韌性混凝土的壓電智能骨料,半球形壓電陶瓷片Ⅰ、半球形壓電陶瓷片Ⅱ、光纖溫度傳感器、防水層、銅殼、屏蔽導(dǎo)線、屏蔽接頭、工程水泥基復(fù)合材料外模外包層;所述半球形壓電陶瓷片Ⅰ與所述半球形壓電陶瓷片Ⅱ通過(guò)環(huán)氧樹(shù)脂粘貼為球形壓電陶瓷體;所述球形壓電陶瓷體的外表面涂設(shè)所述防水層,將其設(shè)置于所述銅殼內(nèi),并用工程水泥基復(fù)合材料外包層封裝;所述光纖溫度傳感器設(shè)置于所述球形壓電陶瓷體的空腔內(nèi),所述空腔內(nèi)填充環(huán)氧樹(shù)脂;所述半球形壓電陶瓷片Ⅰ、所述半球形壓電陶瓷片Ⅱ和所述光纖溫度傳感器分別與所述屏蔽導(dǎo)線的一端電連接,所述屏蔽導(dǎo)線的另一端與屏蔽接頭相連接。
本實(shí)用新型涉及一種變電站箱體結(jié)構(gòu)。一種箱式變電站箱體,包括底座、由復(fù)合材料制成的側(cè)板、箱門(mén)和頂蓋,在所述的箱體內(nèi)部由隔板分割成變電室、高壓室和低壓室,所述的變電室、高壓室和低壓室頂部相連通,在頂蓋的檐脊處箱體的左右兩側(cè)均設(shè)置有通風(fēng)格柵,所述的通風(fēng)格柵內(nèi)部設(shè)置有防蟲(chóng)網(wǎng),在頂蓋上部設(shè)置有風(fēng)機(jī),所述的通風(fēng)格柵為相互對(duì)口相交設(shè)置的呈V型或凹槽的折板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,采用復(fù)合材料能夠增加其抗腐蝕性和使用壽命,能夠適應(yīng)于不同地區(qū)、不同季節(jié)的惡劣天氣,同時(shí)其能夠有效防止天氣驟冷、驟熱出現(xiàn)的凝露現(xiàn)象,避免了箱體內(nèi)部濕度過(guò)大造成的短路事故。
本實(shí)用新型涉及一種盤(pán)型懸式復(fù)合絕緣子,包括由上至下依次套裝在一起的鐵帽、芯盤(pán)及鋼腳,所述鐵帽和所述鋼腳均通過(guò)水泥膠合劑與所述芯盤(pán)膠裝為一體,所述芯盤(pán)的下部外側(cè)一體成型有硅橡膠傘裙,所述硅橡膠傘裙的頂部與所述鐵帽的底部緊密貼合;所述芯盤(pán)為FR4復(fù)合材料制成;硅橡膠傘裙通過(guò)高溫高壓模具一體硫化成型,簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),密封良好,防污閃性能優(yōu)異;絕緣芯盤(pán)由FR4復(fù)合材料制成,使其具有很高的機(jī)械性能,電氣性能,重量輕,在線路的運(yùn)行過(guò)程中無(wú)需測(cè)零值,大大減小了檢修成本。
本實(shí)用新型提供了一種被動(dòng)式模塊化墻體及房屋,涉及建筑領(lǐng)域。該被動(dòng)式模塊化墻體包括,第一墻體模塊和第二墻體模塊,第一墻體模塊與第二墻體模塊均具有弧面,第一墻體模塊和第二墻體模塊均為高強(qiáng)度阻燃復(fù)合材料模塊,且第一墻體模塊和第二墻體模塊之間通過(guò)連接橋連接。本實(shí)用新型所提出的被動(dòng)式模塊化墻體,降低了施工方的勞動(dòng)力成本,減少了建筑垃圾的產(chǎn)生,有利于節(jié)能環(huán)保的國(guó)家政策,且被動(dòng)式模塊化墻體采用EPS與石墨烯的復(fù)合材料,使其具備比普通EPS材料更高的強(qiáng)度、更優(yōu)良的保溫性能、防水、防火以及防腐性能。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種FRP板和氣肋梁組成的輕型折疊橋,其特征在于,包括多個(gè)矩形橋板,所述多個(gè)矩形橋板通過(guò)多個(gè)180度門(mén)合頁(yè)依次鉸接而形成一個(gè)橋面,在橋面的底部固定有氣枕,所述氣枕的長(zhǎng)度與橋面的長(zhǎng)度相適配,氣枕的寬度與橋面的寬度相適配,在氣枕的底部沿著橋面長(zhǎng)度方向固定有多個(gè)軟質(zhì)的肋條,當(dāng)氣枕充滿氣體后在肋條的作用下成型為多個(gè)沿著橋面長(zhǎng)度方向的氣肋梁,所述多個(gè)矩形橋板均為采用纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制作的蜂窩板;所述多個(gè)肋條均采用軟質(zhì)的纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制作;實(shí)現(xiàn)了一種安裝便捷、承載能力強(qiáng)、自重輕、利于拆卸和反復(fù)利用的FRP板和氣肋梁組成的輕型折疊橋。
本申請(qǐng)公開(kāi)了一種氣缸套及發(fā)動(dòng)機(jī),其中氣缸套包括:熱噴涂成型的缸套內(nèi)層,缸套內(nèi)層為鐵基復(fù)合材料層、陶瓷材料層或鐵基復(fù)合陶瓷材料層;熱噴涂成型的缸套外層,缸套外層與缸套內(nèi)層緊密結(jié)合并固定在一起,缸套外層為鋁硅合金材料層。本氣缸套由熱噴涂成型的缸套內(nèi)層和熱噴涂成型的缸套外層組成,缸套外層與發(fā)動(dòng)機(jī)的基體的材質(zhì)相近,便于形成冶金結(jié)合。缸套內(nèi)層采用鐵基復(fù)合材料或陶瓷材料提高了氣缸套的耐磨性和儲(chǔ)油性。且缸套內(nèi)層和缸套外層均通過(guò)熱噴涂成型,而熱噴涂能夠優(yōu)化氣缸套的機(jī)械性能,并且能夠減小氣缸套的壁厚,減輕氣缸套的重量,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)重量,有助于降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗,有效提高缸套與鋁缸體的結(jié)合率,提升了傳熱效率。
一種電熱帳篷,它是用自控溫電熱帶做成篷布,然后再用這種篷布搭成帳篷,這種用自控溫電熱帶做成的篷布,它的中間是芯線,芯線上面繞有導(dǎo)線,導(dǎo)線的外面包有高分子復(fù)合材料,高分子復(fù)合材料的外面又包有絕緣層,把導(dǎo)線與電源線接通,這種自控溫電熱帶就開(kāi)始發(fā)熱,于是帳篷里面就開(kāi)始變熱,溫度逐漸升高,人們就可以在帳篷里面取暖和工作。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種耐熱環(huán)氧樹(shù)脂預(yù)浸布,包括聚酯薄膜聚酯纖維非織布柔軟復(fù)合材料層,所述聚酯薄膜聚酯纖維非織布柔軟復(fù)合材料層的上、下表面都均勻浸漬有耐熱環(huán)氧樹(shù)脂層;本實(shí)用新型可以取代進(jìn)口耐熱環(huán)氧樹(shù)脂不織布的預(yù)浸樹(shù)脂不織布,具有成本較低、性能優(yōu)越的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型涉及一種抗輻射及耐老化的納米涂層,包括底層介質(zhì)層和復(fù)合材料層,所述底層介質(zhì)層為Cr材料涂層,所述復(fù)合材料層包括納米金屬層、中間層和納米陶瓷層,所述納米金屬層位于底層介質(zhì)層的上端,中間層位于納米金屬層和納米陶瓷層之間,納米陶瓷層位于中間層的上端,所述納米金屬層中含有納米金屬顆粒,納米金屬顆粒為Cu、Al、Ni、Ti的納米級(jí)顆粒;所述中間層中含有納米金屬顆粒以及納米陶瓷顆粒,所述納米陶瓷層中含有納米陶瓷顆粒;納米陶瓷顆粒為陶瓷、晶須、纖維的納米級(jí)顆粒;本實(shí)用新型具有使用效果好且抗輻射及耐老化的優(yōu)點(diǎn)。
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