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本發(fā)明公開了一種無極耳的鋰電池,涉及電池領(lǐng)域,主要為了解決傳統(tǒng)的鋰電池采用焊接實現(xiàn)電連接所帶來的問題;該鋰電池包括外殼和由至少一個正極片、一個負極片和一個多孔絕緣膜構(gòu)成的電極組件,所述外殼包括頂部開口的主殼體和機械密封于主殼體頂部開口的連接殼體;所述連接殼體包括至少一個金屬件和一個絕緣件;所述正極片和負極片均包括有料區(qū)和無料區(qū),其中無料區(qū)的邊緣超出多孔絕緣膜的邊緣;所述正極片和負極片的無料區(qū)分別與主殼體和金屬件機械接觸。本發(fā)明采用機械接觸的方式實現(xiàn)正、負極與外殼的點連接,無需進行焊接工序,摒棄了傳統(tǒng)鋰電池使用極耳所帶來的弊端,具有較高的實用價值。
本發(fā)明涉及生化制藥領(lǐng)域,公開了一種肝素鋰的制備方法,以肝素鈉為原料,低溫下通過離子交換轉(zhuǎn)化成肝素鋰,經(jīng)過超濾得到的肝素鋰濃縮液,在控制合適溶液濃度、溫度和離子強度條件下,采用分批間隔式加入有機溶劑使肝素鋰呈膠體沉淀,所得肝素鋰產(chǎn)品純度高、質(zhì)量穩(wěn)定,成本低;本發(fā)明的制備方法形成肝素鋰膠體沉淀避免產(chǎn)品粘黏設(shè)備內(nèi)壁,提高生產(chǎn)效率。工藝條件環(huán)保;陽離子樹脂法動態(tài)離子交換過程在低溫條件下進行,減少有肝素活性損失,回收率達到97%以上,產(chǎn)品效價達到180IU/mg以上。
本實用新型公開了一種鋰電池托盤,屬于鋰電池生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,包括托盤本體,所述托盤本體內(nèi)設(shè)有用于固定鋰電池的固定組件,所述固定組件包括固定板,所述固定板設(shè)于托盤本體內(nèi),所述固定板上開設(shè)有多個安裝孔;所述固定板上設(shè)有多個用于夾持鋰電池的凸起,所述凸起圍繞安裝孔周向設(shè)置;所述固定板上覆蓋多個刀卡,所述刀卡上均勻布設(shè)有多個第一通孔,所述鋰電池穿過第一通孔卡設(shè)于安裝孔內(nèi);所述鋰電池一方面通過第一通孔卡設(shè)于安裝孔內(nèi),另一方面由固定板上的凸起夾持,使鋰電池能夠穩(wěn)固存放于托盤本體中,為后續(xù)的生產(chǎn)流程做準(zhǔn)備。
一種電動汽車鋰電池管理系統(tǒng),設(shè)有電池箱,在電池箱內(nèi)并排分隔有若干安裝鋰電池組的安裝位,在安裝位內(nèi)安裝有鋰電池組,其特點是:在相鄰鋰電池組之間的安裝位上開有可控通風(fēng)風(fēng)道,在電池箱的兩側(cè)分別設(shè)有與可控通風(fēng)風(fēng)道配合的進、出風(fēng)口,所述可控通風(fēng)風(fēng)道處安裝有風(fēng)機;還包括電池組數(shù)據(jù)采集板和綜合數(shù)據(jù)處理器。本發(fā)明通過鋰電池管理系統(tǒng)既可以實時觀察車輛在行駛過程中的剩余電量,提前合理安排車輛充電;又可以掌握電池運行的異常狀態(tài),并可并根據(jù)各種異常狀態(tài)做出相應(yīng)的保護措施,提高電動汽車的安全性能,給予了電池組最大的保護,提高了電動汽車在運行過程中的效率,節(jié)約了電能,增加汽車的行駛行程。
本發(fā)明公開了一種天然氣直燃型溴化鋰吸收式冷熱水機組,收式冷熱水機組主要由發(fā)生器、冷凝器、節(jié)流機構(gòu)、蒸發(fā)器和吸收器等組成,工質(zhì)是兩種沸點不同的物質(zhì)組成的二元混合物。當(dāng)前以水?溴化鋰為工質(zhì)對的直燃型溴化鋰吸收式冷熱水機組應(yīng)用較為廣泛。溴化鋰稀溶液受燃燒直接加熱后產(chǎn)生高壓水蒸汽,并被冷卻水冷卻成冷凝水,水在低壓下蒸發(fā)吸熱,使冷凍水的溫度降低;蒸發(fā)后的水蒸氣再被溴化鋰溶液吸收,形成制冷循環(huán)。當(dāng)冬天需要供暖時,由燃燒加熱溴化鋰稀溶液產(chǎn)生水蒸氣,水蒸氣凝結(jié)時釋放熱量,加熱采暖用熱水,形成供熱循環(huán)。
本發(fā)明公開了一種鋰渣基混凝土礦物摻合料,由以下重量份的原料經(jīng)過混合、研磨而成:40~60%的改性鋰渣、5~20%的微波燒結(jié)鋰渣、5~10%原狀鋰渣、10~20%的礦粉、1~10%的石粉與0.1~1.0%的納米材料。本發(fā)明通過對鋰渣、凹凸棒土、高鈣粉煤灰、鎳渣、鋼渣、人造石材邊角料助溶劑進行高溫煅燒,從而改性鋰渣,調(diào)整鋰渣中SiO2和Al2O3的比例,提高其CaO的比例,改變了鋰渣的組成,提高了其在混凝土中的利用效率。同時,鋼渣、鎳渣等以及助溶劑等材料的使用,有助于降低煅燒溫度,另外,相對較低的煅燒溫度使得生成的物質(zhì)主要以C2S為主,有助于提高混凝土的后期強度。
本實用新型屬于鋰離子電池制造技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種用于鋰離子電池封口整形夾具。該用于鋰離子電池封口整形夾具,包括整形箱和鋰離子電池,所述整形箱的內(nèi)部開設(shè)有整形腔,所述鋰離子電池位于整形腔的水平向軸截面中心位置處。該通過第一液壓桿對整形板施加壓力使得整形板對鋰離子電池的凸起部進行擠壓,從而達到整形的目的,在初步整形完成后,通過第二液壓桿帶動方桿插入卡槽的內(nèi)部,將限位桿頂部卡槽,解除對延伸塊的固定效果,如此第一液壓桿緩慢的持續(xù)施加壓力,對鋰離子電池的外表面進行進一步的塑性,從而達到一種良好的整形效果,且施加壓力時利用彈簧將壓力進行緩解,避免壓力過大對鋰離子電池的內(nèi)部造成傷害。
本實用新型公開了一種高效能鋰電池用復(fù)合電熱膜,包括耐熱基材板,所述耐熱基材板的一側(cè)外壁上通過膠水粘黏連接有支撐座,所述耐熱基材板和支撐座的一側(cè)外壁上通過膠水粘黏連接有電熱膜本體,所述電熱膜本體的內(nèi)部開設(shè)有空心內(nèi)腔,所述空心內(nèi)腔的內(nèi)部設(shè)置有絕緣連接層、第一密封層和第二密封層。該高效能鋰電池用復(fù)合電熱膜,通過耐熱基材板和支撐座的支撐,可以將電熱膜本體的一部分嵌入在兩個圓柱體的鋰電池之間的空隙內(nèi),使得電熱膜本體內(nèi)的第一導(dǎo)電油墨和第二導(dǎo)電油墨與鋰電池外壁接觸,從而保證后續(xù)通電后發(fā)熱產(chǎn)生的熱量均勻的傳導(dǎo)至鋰電池內(nèi),避免鋰電池低放電能力差的問題,也避免鋰電池壽命折損嚴重的問題。
本發(fā)明涉及鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種提高鋰電池極片壓實密度的方法。其主要針對極片加工的漿料的密實度不高,影響極片對電解液的吸收等問題,提出如下技術(shù)方案:所述鋰電池的制備方法包括以下步驟:S1、制片;S1.1、將漿料輸送至涂布機頭本體內(nèi);S1.2、超聲波發(fā)生器對涂覆有漿料的極片處理;S1.3、烤箱本體烘干加工,獲得鋰電池極片;S1.4、收卷輥對極片收卷;S2、組裝;S3、活化。本發(fā)明極片制備設(shè)備集成度高,使用方便,對極片超聲波振動處理,提升極片一致性,提高壓實密度,便于極片輥壓,增強極片對電解液的吸收,降低溶劑的使用量,提高極片的烘烤效率,同時降低烤箱的成本投入,節(jié)約能耗,主要應(yīng)用于鋰離子電池生產(chǎn)過程的涂布工藝。
本實用新型公開了一種鋰離子電池及其保護結(jié)構(gòu),包括鋰電池和保護外殼,所述蓋板左側(cè)通過鉸鏈固定連接在外殼的頂部,所述外殼內(nèi)部設(shè)置有電池固定架,所述支撐板底部固定連接有第一支撐柱,所述外殼底部內(nèi)表面對應(yīng)第一支撐柱設(shè)置有第二支撐柱,所述外殼底部內(nèi)表面左右兩側(cè)設(shè)置有固定柱,所述固定柱沿軸心開設(shè)有第二通孔,所述第二通孔內(nèi)活動連接有轉(zhuǎn)動軸,所述轉(zhuǎn)動軸從下往上依次固定連接有圓周直齒輪和風(fēng)葉,所述圓周直齒輪嚙合有同步帶,所述同步帶中間位置嚙合有直齒輪,所述直齒輪內(nèi)固定連接有齒輪軸,所述齒輪軸通過聯(lián)軸器固定連接有電機。該鋰離子電池及其保護結(jié)構(gòu),通過降溫裝置和緩沖裝置,減輕外界對鋰電池的傷害,提高鋰電池的使用壽命和安全性。
本實用新型公開了自動送料型鋰電池過流測試裝置,包括測試儀本體,所述測試儀本體的上端設(shè)有活動腔,所述活動腔的下端固定連接有第一液壓氣缸,所述第一液壓氣缸的上端固定連接有連接板,所述連接板的上端固定連接有支撐臺,所述支撐臺與活動腔滑動連接,所述連接板的一端固定連接有第一齒板,所述第一齒板嚙合連接有第一齒輪,所述活動腔內(nèi)固定連接有密封箱,所述密封箱的一端滑動連接有第一密封塞,所述第一密封塞的一端固定連接有推板,所述活動腔內(nèi)設(shè)有分類機構(gòu)。本實用新型可在對鋰電池進行過流測試后自動對鋰電池進行回收,無需工作人員手動搬運回收,降低了工作人員的勞動強度,進而增加了對鋰電池的生產(chǎn)效率。
本發(fā)明公開了一種鋁鈦雙摻雜型錳酸鋰與523型三元材料的復(fù)合正極材料,主要是采用鋁鈦雙摻雜法對錳酸鋰材料進行改性,得到循環(huán)性能穩(wěn)定的鋁鈦雙摻雜型錳酸鋰材料;然后制備得到球形度好、比容量高的523型三元球形材料,并將兩種材料進行濕法球磨混合,獲得混合均勻,比容量較高,循環(huán)性能優(yōu)異的鋁鈦雙摻雜型錳酸鋰與523型三元材料的復(fù)合正極材料。鋁鈦雙摻雜型錳酸鋰與523型三元球形材料混合,既可以有效提高材料的比容量和循環(huán)性能,降低材料成本,又可以更好地減緩三元材料的高氧化態(tài)惡化情況,同時避免了鋰枝晶的形成,從而提高材料的安全性能。
本發(fā)明公開了一種鋰電池用碳基納米材料及其制備方法,具體涉及鋰電池材料技術(shù)領(lǐng)域,包括電解石墨烯、抑制劑。本發(fā)明中可有效對碳材料表面改性,可有效降低碳材料的析氫電位,可有效提高鋰電池用碳基納米材料的密度和粒度,從而改善碳材料在電解液中的電化學(xué)行為,同時也加強了碳材料與負極板活性物質(zhì)之間的結(jié)合作用,使碳材料不會在電池工作過程中脫落下來;硝酸鋅、硝酸銀和五水合硝酸鉍在堿性環(huán)境下進行微波水熱輻照處理,可有效合成納米氧化鋅、納米氧化銀和納米氧化鉍,將并納米氧化鋅、納米氧化銀和納米氧化鉍復(fù)合到水溶性石墨烯表面,對水溶性石墨烯表面進行改性,可有效加強鋰電池用碳基納米材料的抑制析氫效果。
一種二氟二草酸磷酸鋰的制備方法,它涉及鋰電池電解液添加劑領(lǐng)域,具體的涉及一種合成二氟二草酸磷酸鋰的制備工藝方法。本發(fā)明采用的制備方法包括以下步驟:(1)將反應(yīng)原料分別混溶在非水溶劑中,在20~60℃、微負壓條件下攪拌反應(yīng)8~40h,得到反應(yīng)液,反應(yīng)副產(chǎn)物三甲基氟硅烷采用堿液吸收;所述反應(yīng)原料包括按摩爾比為1:1.9~2.1的六氟磷酸鋰和雙(三甲基硅)草酸酯;將反應(yīng)液中的不溶物過濾除去得到二氟二草酸磷酸鋰溶液。(2)將步驟1得到的二氟二草酸磷酸鋰溶液進行真空干燥,真空干燥溫度為50?120℃,得到二氟二草酸磷酸鋰。它合成方法簡單、反應(yīng)溫度低、能降低反應(yīng)能耗、能夠快速實現(xiàn)工業(yè)化、批量化生產(chǎn)。
本發(fā)明公開了一種鋰渣混凝土的制備方法,包括以下步驟:步驟1),測取鋰渣含水率,稱取鋰渣并調(diào)整鋰渣溶液中水固比到5:2~1:1;步驟2),堿侵蝕:向鋰渣溶液中加入鋰渣質(zhì)量1~5%的堿,調(diào)節(jié)溶液的pH值至大于13,并持續(xù)攪拌5~15min;步驟3),向步驟2)溶液中加入鋰渣質(zhì)量1~5%的活化劑,并攪拌1?5 min;步驟4),繼續(xù)加入耦合劑,并攪拌10~30min;步驟5),向上述溶液中繼續(xù)加入水泥、輔助膠凝材料、砂石與水等攪拌均勻即可。本發(fā)明通過前期的堿侵蝕來破壞鋰渣中石英與鋰輝石晶體的結(jié)構(gòu),同時在鋰渣顆粒表面種植碳酸鈣、硫酸鈣以及C?S?H等物質(zhì)破壞鋰渣的多孔結(jié)構(gòu),降低鋰渣的吸水性并提高其活性。
本實用新型屬于抗震型鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種具有保護功能的抗震型鋰電池。該具有保護功能的抗震型鋰電池,包括箱殼,所述箱殼的頂端活動連接有箱蓋,所述箱殼的外側(cè)固定連接有防震保護環(huán),所述箱殼的內(nèi)底壁固定連接有防震墊,所述箱殼的內(nèi)壁固定連接有擋板,且所述擋板固定連接在防震墊的上表面,所述擋板的內(nèi)壁固定粘貼有保護套。該具有保護功能的抗震型鋰電池,利用降溫機構(gòu)內(nèi)的水泵、制冷器和制冷水管的配合使用,可以使鋰電池在使用過程中處于一個恒溫狀態(tài),防止鋰電池過熱從而引發(fā)爆炸,降溫機構(gòu)可以幫助鋰電池快速的降溫,同時保持恒溫狀態(tài),保護了鋰電池的同時也延長了鋰電池的使用壽命。
本發(fā)明公開了采用雙網(wǎng)絡(luò)納米體磷酸鐵鋰為正極的動力電池,在去離子水中加入硝酸鋰、硝酸鐵、磷酸、丙烯酰胺、N,N′-亞甲基雙丙烯酰胺80℃攪拌5h得到凝膠,凝膠500-800℃干燥制得納米網(wǎng)絡(luò)碳LiFePO4粉體;在磷酸鐵鋰中加入納米碳管、粘結(jié)劑、導(dǎo)電劑制成正極漿料;正極漿料使用涂布機涂布極片,對涂布好的極片輥壓、裁切,得正極片;已經(jīng)裁切好的正極片和負極片用隔膜分開后用卷繞模具卷繞,形成卷芯;卷芯套裝入電池殼體,經(jīng)封裝、烘烤、加注電解液、封口、制成二次電池。本發(fā)明采用雙網(wǎng)絡(luò)納米體磷酸鐵鋰為正極,提高動力電池循環(huán)性,導(dǎo)電性能良好,電池內(nèi)阻低。
本發(fā)明公布了一種MoO3?Li二次電池的制作方法,將多孔金屬鋰箔或鋰帶或鋰絲等鋰材料置于鋰離子電池負極材料與電池隔膜之間作為電池的輔助電極,先小電流放電至0伏(相對于負極電極),將鋰氧化為離子充入MoO3晶體中,MOO3與Li反應(yīng)生成MO原子及氧化鋰,小電流充電將鋰離子嵌入負極并還原,然后將放電電壓提升至1~2V左右(根據(jù)正極材料性質(zhì)確定大小),使正極金屬原子Mo氧化為離子,重塑金屬氧化物的晶體結(jié)構(gòu)。然后在設(shè)定的充放電電壓范圍為4?2伏對電池正極材料晶體進行多次修復(fù),從而使電池進入穩(wěn)定的工作狀態(tài)。
本發(fā)明公開了一種具有駐車及啟動功能的智能鋰電池模組,屬于新能源電池技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括電池箱、鋰電池盒,所述鋰電池盒中設(shè)置有若干個隔艙,每個隔艙中安裝有一個鋰電池,所述鋰電池盒上覆蓋有內(nèi)盒封蓋,鋰電池盒與電池箱之間設(shè)置有減震組件,鋰電池盒中設(shè)置有若干根內(nèi)循環(huán)管,所述電池箱上設(shè)置有控溫組件,所述控溫組件與內(nèi)循環(huán)管相連接,所述鋰電池盒中還設(shè)置有阻燃組件,所述阻燃組件防止鋰電池發(fā)生燃燒,通過控制系統(tǒng)使用鋰電池中的電力,向車輛以及車內(nèi)用電設(shè)備供電,在駐車時,控制系統(tǒng)向駐車系統(tǒng)供電,將車輪鎖死,在啟動車輛時,控制系統(tǒng)向啟動電機供電,啟動發(fā)動機。
本發(fā)明公開了一種用于鋰電池的電解液浸潤方法,所述浸潤方法如下:將鋰電池注液完成以后裝入鋰電池中轉(zhuǎn)箱體并常溫靜置;常溫靜置的鋰電池中轉(zhuǎn)箱體放在震動托盤上,拿起套有橡膠墊片的頂蓋,將頂蓋端部的緊定手柄從螺桿的頂部插入,使得橡膠墊片壓在鋰電池中轉(zhuǎn)箱體的頂部,橡膠墊片用于保護下層鋰電池不受擠壓變形,拿起圓手柄,將圓手柄旋緊在螺桿上;本發(fā)明的有益效果是:有助于縮短電解液的浸潤時間,使得游離電解液分布均勻,有助于提高后期鋰電池的循環(huán)壽命;通過鋰電池振動處理,能夠使得制作鋰電池過程中引入的雜志顆粒物和極片毛刺造成局部微短路,有助于加快化成階段的自放電速度,有利于快速篩選出自放電不合格的鋰電池。
本實用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種防爆型鋰電池,包括外框,所述外框的內(nèi)部固定連接有內(nèi)框,所述內(nèi)框的內(nèi)部固定安裝有鋰電池本體。該防爆型鋰電池,通過當(dāng)鋰電池本體使用時間長時,鋰電池本體的溫度會升高,啟動電機帶動鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)動,使內(nèi)框內(nèi)部的熱氣通過通孔向針織網(wǎng)眼布的散發(fā),啟動水泵,水泵將水內(nèi)部的水通過抽水管、第一導(dǎo)水管和進水管進入到固定框架的內(nèi)部,然后使針織網(wǎng)眼布浸滿水,形成水膜,水吸收空氣中的熱量,進而蒸發(fā)成蒸氣,這樣經(jīng)過處理后的涼爽濕潤的空氣就進入到引流板的內(nèi)部,同時,通過鼓風(fēng)機的轉(zhuǎn)動,又將冷空氣吹到內(nèi)框的內(nèi)部,然后對鋰電池本體進行快速降溫,起到了防止溫度過高,導(dǎo)致鋰電池本體爆炸。
本發(fā)明涉及一種硫酸鈉型鹵水或鹽硝母液多聯(lián)產(chǎn)鹽硝鉀鋰的方法,從含有鋰、鉀資源的硫酸鈉型井礦鹽鹵水,或該類型鹵水提取氯化鈉、硫酸鈉后產(chǎn)生的鹽硝母液中提取鹽、硝、鉀、鋰等有用資源的綜合利用方法。該方法通過兩堿凈化、膜過濾、納濾脫硝、熱法制硝、蒸發(fā)析鹽、蒸發(fā)析鉀、沉淀法提鋰等步驟生產(chǎn)氯化鈉、硫酸鈉、氯化鉀、碳酸鋰等產(chǎn)品。本技術(shù)方法實現(xiàn)了含鋰、鉀的硫酸鈉型井礦鹽鹵水或鹽硝母液的資源高效利用,實現(xiàn)了鹽硝鉀鋰聯(lián)產(chǎn),提高了資源利用率,整個生產(chǎn)過程中無廢液排出。
本實用新型公開了一種具有防盜功能的鋰電池,包括上邊框,所述上邊框的內(nèi)部放置有鋰電池本體,且鋰電池本體的設(shè)置有凹槽,并且凹槽的內(nèi)部固定有報警器,所述鋰電池本體的下端放置在放置槽內(nèi)部,且放置槽固定在下邊框上,所述下邊框的內(nèi)部設(shè)置有固定槽,且固定槽的內(nèi)部軸連接有第一轉(zhuǎn)動桿,第一轉(zhuǎn)動桿和固定槽上固定有第一限位塊,且第一限位塊的外表面活動嵌套連接第一彈簧,所述第一轉(zhuǎn)動桿的下端軸連接第二轉(zhuǎn)動桿,且第二轉(zhuǎn)動桿軸連接在移動板。該具有防盜功能的鋰電池的外部設(shè)置有保護殼,從而可以保護鋰電池減少鋰電池的損害,并且當(dāng)有人拿走鋰電池時鋰電池會報警,從而對擁有著發(fā)出警告避免鋰電池被偷竊。
本實用新型公開了一種鋰電池燙孔定位裝置及生產(chǎn)系統(tǒng),所述定位裝置設(shè)置于傳送帶的一側(cè),所述傳送帶用于傳輸電芯,所述傳送帶上設(shè)有多個與電芯相適配的第一凹槽;所述定位裝置包括支架,所述支架頂部設(shè)有氣缸,所述支架底部設(shè)有與電芯相適配的第二凹槽;燙孔時所述電芯卡設(shè)于第二凹槽內(nèi),所述氣缸驅(qū)動支架抬升的同時所述固定塊壓緊電芯,燙孔針伸入第二凹槽內(nèi)電芯的中心孔對電芯中心孔凸起隔膜加熱定形;從而減少因受熱不均導(dǎo)致的燙孔效果降低以及由于不同心導(dǎo)致的燙孔針對中心孔的戳傷,進一步提升了電芯的質(zhì)量,減少安全隱患的發(fā)生。
本發(fā)明公開了一種鋰電池用鋁塑復(fù)合膜及制備方法。其中,鋰電池用鋁塑復(fù)合膜包括依次設(shè)置的隔離層、鋁箔層以及封膠層,鋁箔層與封膠層之間設(shè)置有保護層,其中,保護層為金屬鉻層。通過上述方式,本發(fā)明能夠避免電池的腐蝕性液體通過封膠層滲入而腐蝕鋁箔層表面,確保電池的使用性能和安全性能,提高鋁塑復(fù)合膜的阻隔性。
本發(fā)明公開了一種鋰離子電池軟包裝用鋁塑復(fù)合膜及鋰離子電池。其中,鋁塑復(fù)合膜包括依次設(shè)置的隔離層、鋁箔層以及封膠層,鋁箔層與封膠層之間設(shè)置有保護層,其中,保護層為金屬鉻層、熱固型塑膠層以及聚偏二氯乙烯層中的至少兩種的組合層。通過上述方式,本發(fā)明能夠避免電池的腐蝕性液體通過封膠層滲入而腐蝕鋁箔層表面,確保鋁箔層表面的封膠層不脫落,電池不漏液,提高包裝膜的使用壽命;熱封層到鋁箔層各層間均不用粘合劑,阻止因電解液滲透過熱封層面與粘接劑接觸而污染電解液、保證電池的性能。
本發(fā)明公開了一種鋰離子電池芯包裝膜及鋰離子電池。其中,電池芯包裝膜包括依次設(shè)置的隔離層、鋁箔層以及封膠層,鋁箔層與封膠層之間設(shè)置有保護層,其中,保護層為熱固型塑膠層。通過上述方式,本發(fā)明能夠避免電池的腐蝕性液體通過封膠層滲入而腐蝕鋁箔層表面,確保鋁箔層表面的封膠層不脫落,電池不漏液,提高包裝膜的使用壽命。
本發(fā)明涉及電池技術(shù)領(lǐng)域,具體而涉及一種鉬酸鎳鋰電極材料及其制備方法、正極片和高溫鋰電池。鉬酸鎳鋰電極材料的制備方法,包括以下步驟:將鉬酸鎳鋰、導(dǎo)電材料及硝酸共熔鹽的混合物料進行第一研磨和第一篩分,得到第一物料;對所述第一物料進行燒結(jié)處理;所述硝酸共熔鹽的熔點低于150℃;所述鉬酸鎳鋰、導(dǎo)電材料及硝酸共熔鹽的質(zhì)量比為65~80:5~25:5~30。本發(fā)明將鉬酸鎳鋰、導(dǎo)電材料及硝酸共熔鹽的混合物進行研磨、篩分、燒結(jié),并進一步限定鉬酸鎳鋰、導(dǎo)電材料及硝酸共熔鹽的用量比例關(guān)系,得到的鉬酸鎳鋰電極材料在200~300℃放電溫度期間都具有穩(wěn)定的電壓平臺和優(yōu)異的電池容量。
本發(fā)明公開了一種高密度鋰電池正極材料磷酸亞鐵鋰的制備方法,將三價鐵源、磷源、鋰源、摻雜元素化合物、碳源按比例于分散劑中混合均勻;將上述混合物放入球磨容器中,球磨1~12小時;球磨產(chǎn)物置于空氣氣氛中于250~550℃烘2~20小時,自然冷卻后研磨,得到磷酸亞鐵鋰前軀體;將此前軀體置于高溫爐中,在氫氣氣氛中,以15~40℃/min加熱速率升溫,在500~900℃恒溫焙燒3~15h;以15~40℃/min降溫速度冷卻到40℃以下,得摻雜磷酸亞鐵鋰粉末。本發(fā)明制備方法無需使用在空氣中易氧化的亞鐵鹽,直接采用三價的鐵源,機械固相合成粒經(jīng)小、分布窄、純度高、振實大、電化學(xué)性能優(yōu)良的磷酸亞鐵鋰材料,方法簡單易行,并實現(xiàn)清潔的工業(yè)化大生產(chǎn)。?
本發(fā)明公開一種從高鎂鋰比氯化物型鹵水中提取超高純度碳酸鋰的方法,通過吸附-解吸和蒸發(fā)濃縮工藝制取氯化鋰濃縮液,純化后使用碳酸氫銨水漿沉淀出碳酸鋰,然后轉(zhuǎn)化為碳酸氫鋰溶液,過濾并脫碳。通過對常規(guī)工藝步驟及參數(shù)的改進,在不引入額外的高成本提純步驟如離子交換樹脂/膜的情況下,產(chǎn)品純度>99.99重量%,主要雜質(zhì)總量不超過0.002重量%,并且生產(chǎn)中不引入額外鈉離子,各階段副產(chǎn)物可循環(huán)使用,僅產(chǎn)生極少的廢棄溶液。
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