本實用新型公開了一種分體式充電樁絕緣性能檢測裝置,涉及電動汽車技術(shù)領(lǐng)域,包括絕緣殼二,所述絕緣殼二右端固定連接有透明絕緣殼,透明絕緣殼右端固定連接有絕緣殼一,絕緣殼一右端固定連接有彈性波紋管,彈性波紋管右端固定連接有絕緣嘴,絕緣殼二內(nèi)部左側(cè)固定連接有減震彈簧,減震彈簧右端固定連接有氖管,氖管右端固定連接有電阻,電阻右端固定連接有導(dǎo)向件,導(dǎo)向件右端固定連接有導(dǎo)電金屬桿,絕緣殼二左端固定連接有導(dǎo)線,導(dǎo)線左端固定連接有接地組件,接地組件包括柔性波紋管,柔性波紋管右端與導(dǎo)線固定連接。本實用新型通過設(shè)置接地組件、氖管、透明絕緣殼和導(dǎo)電金屬桿,使得測量操作過程簡單快捷。
本實用新型揭示了一種擴(kuò)束鏡準(zhǔn)直性能檢測裝置,至少包括呈共軸設(shè)置的激光器、擴(kuò)束鏡以及分光鏡,所述激光器發(fā)射出的激光束經(jīng)所述擴(kuò)束鏡準(zhǔn)直后射入所述分光鏡上,所述分光鏡將所述激光束分割成反射光束和透射光束,所述反射光束經(jīng)位于所述分光鏡正上方的第一反射鏡反射后與所述激光束平行,其光斑投射在觀測板上;所述透射光束依次經(jīng)位于所述分光鏡正前方的第二反射鏡和位于所述第二反射鏡正上方的第三反射鏡反射后與所述激光束平行,其光斑投射在所述觀測板上。本實用新型的有益效果主要體現(xiàn)在:結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計巧妙,通過反射光束和透射光束投射光斑的大小可得知擴(kuò)束鏡的準(zhǔn)直性能,操作便捷,具有較廣的適用性。
本實用新型提供一種鑄造材料機(jī)械性能檢測用高穩(wěn)定性夾具組件,包括:兩外具,包括支座,側(cè)壁上開設(shè)有容置凹槽,兩外具的支座相對端面分別開設(shè)有凹口;兩內(nèi)具,形狀為管體,裝設(shè)于外具的容置凹槽內(nèi),一端卡設(shè)于凹口內(nèi);位于上方的外具與內(nèi)具組合形成上夾具,位于下方的外具與內(nèi)具組合形成下夾具,上夾具與下夾具配合形成對待檢測試棒的裝夾;檢具,包括底座,底座上表面兩端凸設(shè)有支撐塊,支撐塊表面開設(shè)有插孔,插孔內(nèi)插設(shè)有頂推桿,底座上表面開設(shè)有與容置槽。所述夾具組件可對試棒進(jìn)行穩(wěn)固有效的裝夾,使用方便,從而實現(xiàn)對試棒機(jī)械性能的穩(wěn)定測試,并可在試棒斷裂后完美復(fù)原,精確測試試棒的斷后伸長率,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,成本低,效益好。
本發(fā)明公開了一種基于電鍍孔導(dǎo)通性能檢測的FPCB生產(chǎn)工藝,依次包括如下步驟:裁切、鉆孔、黑影、電鍍、貼干膜、曝光、顯影、蝕刻工序、去膜、AOI、化學(xué)清洗、貼保護(hù)膜、壓合、油墨印刷、曝光、顯影、固化、表面處理、測試、裁片、沖切外形、FQC;還包括位于蝕刻工序后或AOI工序后的通孔電測工序。本發(fā)明通過在線路蝕刻后或AOI線路檢驗后,采用通孔孔環(huán)設(shè)針方式增加的上孔對下孔四線測試工藝,可排除最終電測的網(wǎng)絡(luò)測試盲區(qū),降低后工序電測分析難度,提前偵測和識別通孔不良風(fēng)險,確保電鍍孔的可靠性,降低后工序Rework和Sorting成本,有效提高了雙層及以上FPC和PCB通孔偵測能力。
本發(fā)明公開了一種加油站油槍抗碾壓性能檢測設(shè)備,涉及測量儀器技術(shù)領(lǐng)域,旨在解決油槍抗碾壓性能不足的問題。其技術(shù)方案要點是:包括柜體,柜體內(nèi)設(shè)有車輪,柜體內(nèi)活動連接有用于放置油槍的放置臺,放置臺朝向車輪方向靠近或遠(yuǎn)離,柜體內(nèi)設(shè)有用于控制車輪轉(zhuǎn)速的電機(jī),車輪的頂部活動連接有承重盒,承重盒內(nèi)放置有用于增加其重量的若干配重塊,通過設(shè)置車輪,利用伺服電機(jī)帶動車輪轉(zhuǎn)動,利用承重盒和配置塊增加車輪重量,可以模擬車速不同的輪胎對油槍的壓損,以及模擬不同重量的車輛對油槍的壓損,能夠精準(zhǔn)測量油槍的強度以及油槍的抗碾壓性能。
本發(fā)明涉及一種ZigBee遠(yuǎn)程無線抄表系統(tǒng)性能檢測方法。這種方法簡單明了,基本不占系統(tǒng)資源,無需另外增加設(shè)備和更新軟件。通過軟件對系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)收發(fā)測試,并計算出傳輸延遲、丟包率、誤碼率、抗干擾能力、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)等性能參數(shù)。以完成定期、不定期的ZigBee遠(yuǎn)程無線抄表系統(tǒng)鏈路性能的檢測。
本實用新型涉及一種全尺寸煙氣脫硝催化劑性能檢測裝置,包括煙氣模擬單元、反應(yīng)單元、分析單元,反應(yīng)單元包括進(jìn)氣母管、出氣母管、多個反應(yīng)器,煙氣模擬單元包括氨氣儲罐、二氧化硫儲罐、一氧化氮儲罐、空壓機(jī)、制氮機(jī)、蒸汽發(fā)生器、加熱器,分析單元包括多個進(jìn)氣管、多個控制閥、分析儀。本實用新型通過采用配氣法來配置模擬煙氣,對全尺寸煙氣脫硝催化劑進(jìn)行檢測,采用一套分析儀來檢測反應(yīng)器前后的煙氣成分,避免了儀器產(chǎn)生的誤差,從而保證測試結(jié)果更加準(zhǔn)確;本實用新型通過設(shè)置切換閥門可以使得多個反應(yīng)器可以輪換使用,從而可以部分隔離反應(yīng)器以便更換催化劑,節(jié)約能源,并使得檢測裝置更加高效。
本實用新型公開了一種鋪地材料燃燒性能檢測儀,解決了手動滑動,從而工作不安全且效率低的問題,其技術(shù)方案要點是:包括機(jī)架、燃燒箱和頂蓋,燃燒箱的底部與機(jī)架固定連接,燃燒箱的頂部與頂蓋固定連接,機(jī)架包括腳架一、腳架二、腳架三和腳架四,燃燒箱內(nèi)設(shè)有校準(zhǔn)板,校準(zhǔn)板上設(shè)有若干通孔,燃燒箱內(nèi)位于校準(zhǔn)板的下方設(shè)有熱流計,熱流計固定連接有移動塊,腳架一上設(shè)有用于移動移動塊的移動裝置,腳架一上還設(shè)有用于升降移動塊的升降裝置。通過設(shè)置移動裝置和升降裝置,自動升降和移動熱流計,更好的判斷熱輻射的穩(wěn)定程度,使工作更加安全,增加工作效率,使儀器更加自動化。
本實用新型公開了一種用于散熱模組的散熱性能檢測治具,包括:治具臺、載具和壓緊機(jī)構(gòu),所述載具固定安裝在所述治具臺上,所述載具上設(shè)置有若干定位塊,用于定位放置在所述載具上的散熱模組,所述載具上安裝有散熱風(fēng)扇,所述散熱風(fēng)扇正對于所述散熱模組上的散熱段進(jìn)行吹風(fēng);所述壓緊機(jī)構(gòu)安裝在所述治具臺上并位于所述散熱模組上方,所述壓緊機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動裝置、壓塊和導(dǎo)熱塊,所述導(dǎo)熱塊上安裝有加熱元件和溫度檢測傳感器,所述導(dǎo)熱塊安裝在所述壓塊的底部,所述驅(qū)動裝置驅(qū)動所述壓塊向下移動,并帶動導(dǎo)熱塊壓附貼合在所述散熱模組上。該檢測治具操作非常便捷,大大提高了檢測效率,并具有較高的穩(wěn)定性及檢測的精準(zhǔn)度。
本發(fā)明提供了基于碳纖維的微觀結(jié)構(gòu)量化及性能檢測方法,包括:獲取目標(biāo)碳纖維,并根據(jù)預(yù)設(shè)獲取方法,獲取目標(biāo)碳纖維的目標(biāo)橫斷面樣品;基于有效填充率對目標(biāo)橫斷面樣品進(jìn)行第一量化分析,獲得目標(biāo)碳纖維的微觀量化指標(biāo);對目標(biāo)橫斷面樣品進(jìn)行第二量化分析,獲得目標(biāo)碳纖維的性能量化指標(biāo);根據(jù)獲取的目標(biāo)碳纖維的微觀量化指標(biāo)和性能量化指標(biāo),確定目標(biāo)碳纖維的檢測結(jié)果,并將檢測結(jié)果傳輸?shù)接脩舳诉M(jìn)行顯示。便于有效的確定碳纖維的檢測結(jié)果,提高其的可靠性。
本實用新型公開了一種避雷帶通斷性能檢測儀,包括一級線圈和感應(yīng)電流處理電路;所述一級線圈用于連接220V市電產(chǎn)生交變磁場,以使避雷帶中產(chǎn)生感應(yīng)電流;所述感應(yīng)電流處理電路用于檢測避雷帶中的環(huán)路是否產(chǎn)生感應(yīng)電流,從而確定避雷帶的通斷狀態(tài);所述感應(yīng)電流處理電路包括依次相連的柔性羅氏線圈、差分放大電路、有源檢波電路、門電路、狀態(tài)指示電路;所述柔性羅氏線圈環(huán)繞在避雷帶的金屬導(dǎo)體上。本實用新型采用電磁感應(yīng)的原理,且傳感器與避雷帶采用非接觸式,能夠直觀地判斷避雷帶的通斷性能,該裝置結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、結(jié)果準(zhǔn)確。
本實用新型涉及檢測設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種應(yīng)用于房屋檢測的室內(nèi)建筑管片抗彎性能檢測設(shè)備,其可使檢測在密閉空間內(nèi)進(jìn)行,防止試塊突然破裂對周圍環(huán)境造成損壞,并且可對試塊進(jìn)行多方位限位,提高了實用性;包括底板、工作臺、門、把手、第一滑道、第一氣缸、活塞、移動塊和固定架,底板和工作臺之間通過高度調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行連接,工作臺前端設(shè)置與開關(guān),工作臺頂端設(shè)置有兩組平行的第一滑道,工作臺底端設(shè)置有兩組中心對稱的第一氣缸,第一氣缸與氣泵連接,第一氣缸輸出端與活塞左端連接,活塞右端與移動塊左端連接,每組移動塊上均設(shè)置有兩組固定架,兩組固定架沿兩組第一滑道左右滑動,工作臺頂端設(shè)置有縱向定位裝置。
本實用新型公開了一種芯片性能檢測探針臺,探針臺底座上設(shè)置第一XY位移絲桿,升降旋轉(zhuǎn)模組包括升降臺、角度旋轉(zhuǎn)臺和樣品臺,樣品臺設(shè)置在角度旋轉(zhuǎn)臺上,角度旋轉(zhuǎn)臺設(shè)置在升降臺上,升降臺固定在升降第一XY位移平臺上以帶動升降旋轉(zhuǎn)模組在探針臺底座的X軸和Y軸移動;探針組件包括探針以及固定定位探針的探針定位器,探針定位器設(shè)置在探針臺底座上,探針臺底座上還設(shè)置龍門架,龍門架上設(shè)置第二XY位移平臺,相機(jī)和顯微鏡通過固定板連接第二XY位移平臺以使得能夠沿龍門架的X軸和Y軸移動。本實用新型可以實現(xiàn)被測試樣品的精密位置移動,可以讓顯微鏡XY軸精密移動,通過樣品臺和顯微鏡的配合,快速精準(zhǔn)的找到芯片樣品被測點快速完成測試。
本實用新型公開一種含漏氣線束的電子器件密封性能檢測裝置,包括治具上、下模,其上設(shè)有型腔,含漏氣線束的電子器件隨形布置于型腔內(nèi),型腔的外側(cè)設(shè)置密封槽,密封槽內(nèi)設(shè)置有密封圈,密封圈上設(shè)置有容納槽,治具上模和治具下模對應(yīng)容納槽處分別設(shè)置有上卡緊塊和下卡緊塊,治具上模上設(shè)置有進(jìn)氣口,當(dāng)需要檢查含漏氣線束的電子器件密封性能時,將治具上模和治具下模壓緊,上卡緊塊和下卡緊塊的楔形槽將密封圈頂起,將漏氣線束卡緊在容納槽內(nèi),含漏氣線束的電子器件被密封在型腔內(nèi),從治具上模的進(jìn)氣口向用于向型腔內(nèi)充氣,由氣密測試儀對含漏氣線束的電子器件進(jìn)行氣密性測試。有益效果:本檢測裝置結(jié)構(gòu)簡單,密封性好,氣密性檢測可靠。
本實用新型公開了一種機(jī)車空調(diào)機(jī)組性能檢測試驗臺,包括冷凝器室、蒸發(fā)器室以及控制室,控制室包括:變頻電源、工業(yè)采集模塊、PLC控制器、工控機(jī)以及通訊模塊;變頻電源用于向待測空調(diào)機(jī)組提供合適的工作電壓;工業(yè)采集模塊用于采集待測空調(diào)機(jī)組內(nèi)的運行參數(shù),并將采集到的運行參數(shù)發(fā)送至工控機(jī);PLC控制器和變頻電源均通過通訊模塊與工控機(jī)通信連接;冷凝器室包括:冷凝器、壓縮機(jī)、毛細(xì)管、軸流風(fēng)機(jī);壓縮機(jī)與冷凝器連通且連通的管道上設(shè)有高壓壓力開關(guān);蒸發(fā)器室包括:電加熱器、蒸發(fā)器、離心風(fēng)機(jī);蒸發(fā)器分別與壓縮機(jī)和冷凝器連通;蒸發(fā)器與冷凝器連通的管道上設(shè)有干燥過濾器,與壓縮機(jī)連通的管道上設(shè)有低壓壓力開關(guān)。本實用新型具有檢測全面、綜合性強的特點。
本實用新型公開了一種曳引電梯制動器的無載荷安全性能檢測裝置,包括主控板,與主控板連接的變頻器,變頻器的輸入端與三相電源連接,變頻器的輸出端與曳引電機(jī)相連,變頻器接收主控板的指令,控制曳引電機(jī)的定子電流,進(jìn)而控制曳引電機(jī)的輸出力矩和轉(zhuǎn)速,并將曳引電機(jī)的電流信號反饋給主控板;變頻器還連接安裝在曳引電機(jī)軸上的編碼器,用于獲取曳引電機(jī)的轉(zhuǎn)速信息,實現(xiàn)轉(zhuǎn)速的閉環(huán)控制。主控板控制電梯制動器的抱閘接觸器開閉。主控板控制變頻器輸出一定的定子電流,使曳引電機(jī)輸出等效于125%額定載荷產(chǎn)生的偏載力矩,降低了電梯制動器檢驗費用,避免電梯轎廂過載試驗對電梯結(jié)構(gòu)造成損傷,提高了電梯的使用壽命和電梯運行的安全性。
本實用新型公開一種可翻轉(zhuǎn)的指紋芯片性能檢測裝置,包括基座、安裝板、若干測試載臺、壓板、升降氣缸、翻轉(zhuǎn)氣缸和固定板,所述基座安裝于一底座上,此基座分為左基座和右基座,所述壓板位于安裝板和固定板之間,所述安裝板兩端設(shè)置有若干限位柱,所述壓板兩端對應(yīng)設(shè)置有供限位柱嵌入的限位通孔,所述至少2根導(dǎo)柱分別嵌入位于壓板兩端的導(dǎo)柱通孔內(nèi),所述升降氣缸安裝于固定板上表面,所述支撐板安裝于基板下表面并與產(chǎn)品槽下表面接觸,此PIN針上端與待檢測指紋芯片的連接器電接觸,PIN針下端與所述PCB板的電接觸區(qū)電接觸。本實用新型通過限位柱和限位通孔的設(shè)置,防止出現(xiàn)因為翻轉(zhuǎn)角度不準(zhǔn)確而使得壓板與產(chǎn)片不能很好壓緊的情況,L形PCB板的設(shè)置,避免安全問題和摩擦導(dǎo)致的灰排線斷裂問題。
本實用新型公開一種殼體電性能檢測裝置,所述殼體包括第一支撐部、高于第一支撐部的第二支撐部和傾斜連接于第一支撐部、第二支撐部之間的承接部,所述第一支撐部、第二支撐部、承接部各自的同一側(cè)表面上具有至少一個導(dǎo)電區(qū);所述檢測裝置包括基板和若干個分布設(shè)置于基板上的觸點柱,每個所述觸點柱的一端嵌入基板內(nèi),該觸點柱的另一端自基板上表面伸出,并與殼體上的導(dǎo)電區(qū)一一對應(yīng);所述基板的上表面上設(shè)置有至少兩個定位柱,此定位柱上端用于嵌入開設(shè)于殼體上的定位孔內(nèi)。本實用新型其實現(xiàn)了對殼體上多個導(dǎo)電區(qū)的電性能的快速檢測,既便于對殼體的安裝,又保證了殼體與檢測裝置之間的位置精度。
本實用新型涉及一種用于面料性能檢測的自動化裝置,包括安裝板,所述安裝板的底部固定連接有支撐腿,所述安裝板的頂部固定連接有檢測箱,所述檢測箱的頂部固定連接有水泵,所述水泵的底部連接有噴水管,所述噴水管設(shè)在檢測箱內(nèi),所述檢測箱的內(nèi)腔底部固定連接有支撐架,所述支撐架的上方設(shè)有液壓缸,所述液壓缸固定連接在檢測箱的上方內(nèi)壁上,所述支撐架之間設(shè)有集水槽,本實用新型通過設(shè)有支撐架和液壓缸,將面料進(jìn)行夾緊,同時通過水泵使得噴水管對面料進(jìn)行噴水,檢測面料的防水性,通過設(shè)有清洗箱,將面料放入清洗箱內(nèi)進(jìn)行清洗,用于檢測面料的色牢度,同時清洗完畢后通過烘干箱烘干,經(jīng)過反復(fù)測試,檢測面料的尺寸穩(wěn)定性。
本實用新型公開了一種塑料制品性能檢測裝置,包括檢測臺以及檢測支架,檢測支架水平端上設(shè)有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌通過多個滑塊與擠壓裝置相連接,擠壓裝置通過線路與主機(jī)以及顯示屏相連接,主機(jī)以及顯示屏設(shè)置于該裝置的一側(cè),擠壓裝置包括支板以及氣缸,支板分為上支板與下支板,上支板連接滑塊,上支板與下支板之間通過多個氣缸相連接,下支板的下表面連接設(shè)有摩擦塊;檢測支架兩側(cè)垂直端之間設(shè)有連接桿,連接桿上固定設(shè)有檢測臺,檢測臺的兩側(cè)分別設(shè)有壓塊,壓塊通過氣缸連接于檢測支架垂直端上,本實用新型不僅降低了生產(chǎn)成本,省時省力,而且提高了工作效率以及測試準(zhǔn)確度。
本實用新型公開了一種汽車電子驅(qū)動器通用性能檢測裝置,其特征在于:包括立板,所述立板一側(cè)的上端設(shè)有上安裝板,下端設(shè)有下安裝板,所述下安裝板上安裝有安裝工位及測試校平裝置,所述測試校平裝置設(shè)置于所述安裝工位的上方;所述上安裝板上設(shè)有一下壓氣缸及滑板,所述滑板與所述下壓氣缸的輸出軸相連,所述滑板經(jīng)所述下壓氣缸滑動設(shè)置于所述上安裝板上,所述滑板上滑動設(shè)置有測試銅棒,所述測試銅棒底部靠近所述測試校平裝置設(shè)置。本實用新型提高了汽車電子驅(qū)動器的檢測效率及檢測質(zhì)量,降低了操作人員的勞動強度,降低了成本。
本發(fā)明提供了一種鋰離子電池的性能檢測方法,所述鋰離子電池的電解液中含有添加劑,所述添加劑為α,α?二甲基?γ?丁內(nèi)酯和亞乙基亞硫酸酯,其中所述α,α?二甲基?γ?丁內(nèi)酯的含量為1.8?2.0體積%,所述亞乙基亞硫酸酯的含量為1.5?1.7體積%;所述檢測方法包括,在第一溫度下將所述鋰離子電池恒流充電至預(yù)定電壓,然后將電池溫度調(diào)整至高于第一溫度的第二溫度,以預(yù)定電壓恒壓充電,從施加預(yù)定電壓開始充電作為計時的起點,測量施加電壓第10?15s的電流,基于充電電流的數(shù)值判斷鋰離子電池的存儲性能。
本實用新型涉及一種金屬相對車削性能檢測裝置,包括臺面,臺面上設(shè)有高精度鉆臺,高精度鉆臺通過電機(jī)驅(qū)動,在高精度鉆臺下方的臺面上設(shè)有夾緊模具,所述的高精度鉆臺上控制鉆頭向下運動的把手上設(shè)有配重裝置,在高精度鉆臺的頭部設(shè)有一橫梁,橫梁的下方設(shè)有一千分表。采用了上述結(jié)構(gòu)之后,通過配重裝置,時間繼電器以及千分表在相同時間與相同配重(即相同的向下壓力)測量出車削的深度,這樣就能夠判斷出不同金屬或者金屬合金的相對車削性能,方便從已有的材料選擇合適的金屬材料使用。
本實用新型揭示了彈性定位測試線性能檢測模具結(jié)構(gòu),包括底板、設(shè)于底板上的固定板、嵌入固定板中且外露出固定板表面的銅塊、設(shè)于固定板表面位于銅塊側(cè)邊的若干定位柱、以及設(shè)于底板上位于固定板側(cè)邊的水平伸縮移動的彈性板;測試線包括線材、連接線材端部且具有彎折角度的端子、以及套緊線材的一組定位環(huán),所述銅塊的側(cè)邊設(shè)有與端子貼合對應(yīng)的第一傾斜面,所述定位環(huán)與定位柱相對應(yīng)匹配,所述彈性板的側(cè)邊設(shè)有活動抵持端子且與第一傾斜面對接的第二傾斜面。本實用新型實現(xiàn)了彈性定位測試線,易于操作和控制定位準(zhǔn)確。
本實用新型涉及防水材料層耐根穿刺性能檢測用的試驗箱,其包括箱框架、透明底板及注水管,箱框架包括底邊框、側(cè)邊框、側(cè)圍板,其中透明底板架設(shè)在底邊框上,并與側(cè)圍板的內(nèi)壁面構(gòu)成種植腔;注水管和側(cè)圍板的材質(zhì)為塑料或者橡膠,注水管熱風(fēng)焊接在側(cè)圍板的下部并與種植腔連通;試驗箱還包括呈透明狀且具有不透水性的內(nèi)膜。本實用新型一方面通過一體設(shè)置的內(nèi)膜,增加了種植腔的密封性能,大幅度降低了測試失效的風(fēng)險;另一方面采用拼接型的框架、圍板及底板的設(shè)置,現(xiàn)場組裝和運輸都很方便,而且由輕質(zhì)材料側(cè)圍板的設(shè)置,降低了試驗箱的自重。
本實用新型公開了一種機(jī)房非智能空調(diào)性能檢測裝置,包括:電源模塊、通信模塊、MCU、電壓檢測電路、電流檢測電路、以及溫度檢測電路以及檢測信號輸入端子;所述電壓檢測電路、電流檢測電路以及溫度檢測電路均與檢測信號輸入端子以及MCU連接,所述電源模塊分別和MCU、通信模塊、電壓檢測電路、電流檢測電路、以及溫度檢測電路連接,本實用新型能夠方便的通過空調(diào)出風(fēng)口溫度以及其工作電壓電流來監(jiān)測空調(diào)是否工作正常。
本發(fā)明公開了一種紗線耐摩擦性能檢測裝置,包括電動伸縮桿、過線模具和拉線砝碼,所述電動伸縮桿和過線模具水平放置,在所述電動伸縮桿的端頭位置設(shè)置有一固定掛鉤,將待檢測紗線一端與固定掛鉤連接,將所述紗線的另一端穿過過線模具后與拉線砝碼連接,將所述拉線砝碼懸空設(shè)置,所述拉線砝碼在重力的作用下拉動紗線與過線模具接觸,通過電動伸縮桿拉力及拉線砝碼在重力帶動紗線在過線模具中往復(fù)摩擦。本發(fā)明通過電動伸縮桿拉力及拉線砝碼在重力帶動紗線在過線模具中往復(fù)摩擦,可以用于檢測不同型號的玻璃纖維紗、芳綸紗、阻水紗及扎紗的耐摩擦能力,對后續(xù)制定紗線的耐摩擦能力標(biāo)準(zhǔn)和檢測方法提供了思路和檢測裝置。
本發(fā)明公開了一種基于現(xiàn)場SCR煙氣脫硝裝置的催化劑性能檢測系統(tǒng),包括煙氣主管路,該煙氣主管路上連接有煙氣輸入單元、噴氨單元和SCR反應(yīng)單元;煙氣輸入單元包括主煙氣進(jìn)入管路、脫硫出口煙氣管路、壓縮空氣管路和煙氣成分補入管路,噴氨單元包括噴氨管路,SCR反應(yīng)單元包括試驗反應(yīng)器;煙氣主管路的一端通過主煙氣進(jìn)入管路與上游的煙氣脫硝裝置的入口煙道連接,煙氣主管路的另一端與下游的空預(yù)器出口煙道連接。本發(fā)明還公開了該檢測系統(tǒng)的檢測方法。本發(fā)明可全尺度復(fù)制SCR煙氣脫硝裝置真實的運行煙氣條件,又可基于脫硝裝置進(jìn)口原煙氣進(jìn)行配制,得到不同試驗條件要求的煙氣參數(shù);而且,煙氣可在壓差作用下快速流動,無需采用風(fēng)機(jī)驅(qū)動裝置。
本發(fā)明揭示了一種縮短散熱組件熱性能檢測時間的檢測方法,包括如下步驟:設(shè)定熱檢條件,并設(shè)定好熱檢查時間;在散熱組件的散熱面涂上導(dǎo)熱膠,把CPU安裝于散熱組件上,作為熱檢前準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)備熱檢,開始熱檢,按下啟動按鈕,開始熱檢;判定,綠燈亮為良品,紅燈亮為不良品;熱檢完成,檢測完成后,確認(rèn)產(chǎn)品無變形即可。改善后的熱檢查方法縮短了熱檢查時間,改善前熱檢查時間為150S左右,改善后熱檢查時間為70S左右,產(chǎn)能大幅度提升。由于加熱模塊溫度可以根據(jù)需要設(shè)置,節(jié)約了熱檢查機(jī)箱的使用數(shù)量,節(jié)省熱檢人員,生產(chǎn)大大效率提升。
本發(fā)明涉及無線線圈檢測技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種無線線圈電氣性能檢測設(shè)備及方法。本發(fā)明通過輸送機(jī)構(gòu)對待檢測線圈進(jìn)行抓取,可對待檢測線圈在分離時提供支撐力,避免剝離待檢測線圈時發(fā)生彎折;同時主動剝料組件拉動料帶將待檢測線圈與底膜進(jìn)行分離,主動剝料組件可始終保持恒定的剝離力進(jìn)行剝料,剝料后的待檢測線圈無需接觸傳輸平臺可直接進(jìn)行輸送,保證待檢測線圈的潔凈度,還進(jìn)一步避免待檢測線圈發(fā)生彎折的情況;輸送機(jī)構(gòu)對固定位置的待檢測線圈進(jìn)行抓取定位,無需重新定位就可以精準(zhǔn)送料,節(jié)省加工工序。
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