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江蘇連云港有色金屬分析檢測(cè)技術(shù)理論與應(yīng)用

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鋼筋彎曲試驗(yàn)機(jī)彎曲角度期間核查裝置

本發(fā)明公開(kāi)了一種鋼筋彎曲試驗(yàn)機(jī)彎曲角度期間核查裝置,涉及建材質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,包括測(cè)角機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu),所述測(cè)角機(jī)構(gòu)和所述升降機(jī)構(gòu)的頂端均連接有弧度檢測(cè)機(jī)構(gòu),所述弧度檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括固定板,所述固定板的中心位置處開(kāi)設(shè)有安裝槽。本發(fā)明通過(guò)旋轉(zhuǎn)第一旋鈕帶動(dòng)第一螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng),以至于第一旋鈕頂端帶動(dòng)固定柱向上移動(dòng),固定柱向上頂起三角架的一側(cè),從而使三角架繞著旋轉(zhuǎn)柱傾斜,同時(shí),示數(shù)盤的位置保持固定,使第一定位針相對(duì)于示數(shù)盤擺動(dòng),讀出第一定位針在示數(shù)盤上示數(shù)即可判斷鋼筋傾斜讀數(shù),利用第一螺紋桿的螺紋運(yùn)動(dòng)細(xì)化了第一定位針的擺動(dòng)弧度,從而提升了對(duì)鋼筋傾斜角度的測(cè)量精度。

標(biāo)簽:
鋼筋彎曲試驗(yàn)機(jī)彎曲角度期間核查裝置
江蘇 - 連云港 來(lái)源:連云港興鑫鋼鐵有限公司 2024-03-12
帶三套獨(dú)立制動(dòng)系統(tǒng)的防爆膠輪車

一種帶三套獨(dú)立制動(dòng)系統(tǒng)的防爆膠輪車,包括車體,在車體上設(shè)置有三套獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng),三套獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)分別為行車制動(dòng)、緊急制動(dòng)和駐車制動(dòng),行車制動(dòng)用于與車體的前橋和后橋配合對(duì)車體進(jìn)行制動(dòng),緊急制動(dòng)用于與車體的后橋配合對(duì)車體進(jìn)行制動(dòng),駐車制動(dòng)用于與車體的中央制動(dòng)器配合對(duì)車體進(jìn)行制動(dòng),行車制動(dòng)、緊急制動(dòng)和駐車制動(dòng)各自獨(dú)立運(yùn)行,互相不干涉,出現(xiàn)一個(gè)失效可以有效使用其它制動(dòng)系統(tǒng),從而把危險(xiǎn)降到最低,延長(zhǎng)車輛使用壽命。本申請(qǐng)帶有三套獨(dú)立制動(dòng)系統(tǒng),三套獨(dú)立制動(dòng)系統(tǒng)可以單獨(dú)有效快捷的來(lái)停止膠輪車的工作,避免無(wú)法預(yù)測(cè)的危險(xiǎn),同時(shí)也讓操作者放心駕駛。

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江蘇 - 連云港 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
實(shí)現(xiàn)晶閘管整流橋軟啟動(dòng)的控制方法及系統(tǒng)

本發(fā)明公開(kāi)一種實(shí)現(xiàn)晶閘管整流橋軟啟動(dòng)的控制方法及系統(tǒng),屬于發(fā)電、變電或配電的技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明根據(jù)實(shí)時(shí)獲取的電網(wǎng)電壓參數(shù)以及電網(wǎng)電壓頻率,引入特定邏輯準(zhǔn)確識(shí)別電網(wǎng)電壓所處的半周期位置,減小由于電網(wǎng)電壓畸變?cè)斐深l率測(cè)量誤差,依據(jù)獲取的電網(wǎng)電壓頻率準(zhǔn)確產(chǎn)生晶閘管驅(qū)動(dòng)脈沖,引入晶閘管關(guān)斷點(diǎn)自動(dòng)校正算法,逐周期自動(dòng)調(diào)整晶閘管驅(qū)動(dòng)脈沖的相位,避免晶閘管緩啟動(dòng)失效,從而保證晶閘管驅(qū)動(dòng)脈沖可靠精準(zhǔn)地產(chǎn)生。

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失效分析
江蘇 - 連云港 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
酸型槐糖脂水合物防聚劑在油氣水三相混輸管路中的應(yīng)用

本發(fā)明公開(kāi)了一種酸型槐糖脂水合物防聚劑在油氣水三相混輸管路中的應(yīng)用,包括以下步驟:步驟一,水合物防聚劑濃度為a wt%,a為1~8,分別測(cè)定管路內(nèi)初始流量和開(kāi)泵12~16h后實(shí)時(shí)流量水合物防聚劑為酸型槐糖脂;步驟二,如果則判定防聚劑有效,將防聚劑濃度設(shè)為(a?0.5)wt%;重復(fù)步驟一進(jìn)行第i+1次實(shí)驗(yàn),若第i+1次實(shí)驗(yàn)結(jié)果為則判定防聚劑失效,則防聚劑濃度為(a?0.5i)wt%。本發(fā)明利用酸型槐糖脂作為水合物防聚劑,其優(yōu)異的水溶性、起泡性、pH敏感性和自聚合性,能夠確保油氣水三相混輸管線中水合物顆粒時(shí)刻保持流動(dòng)狀態(tài),不發(fā)生聚結(jié)成塊和管壁沉積現(xiàn)象。

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江蘇 - 連云港 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
酸型槐糖脂水合物防聚劑在油氣水三相混輸管路中的應(yīng)用

本發(fā)明公開(kāi)了一種酸型槐糖脂水合物防聚劑在油氣水三相混輸管路中的應(yīng)用,包括以下步驟:步驟一,水合物防聚劑濃度為a wt%,a為1~8,分別測(cè)定管路內(nèi)初始流量和開(kāi)泵12~16h后實(shí)時(shí)流量水合物防聚劑為酸型槐糖脂;步驟二,如果則判定防聚劑有效,將防聚劑濃度設(shè)為(a?0.5)wt%;重復(fù)步驟一進(jìn)行第i+1次實(shí)驗(yàn),若第i+1次實(shí)驗(yàn)結(jié)果為則判定防聚劑失效,則防聚劑濃度為(a?0.5i)wt%。本發(fā)明利用酸型槐糖脂作為水合物防聚劑,其優(yōu)異的水溶性、起泡性、pH敏感性和自聚合性,能夠確保油氣水三相混輸管線中水合物顆粒時(shí)刻保持流動(dòng)狀態(tài),不發(fā)生聚結(jié)成塊和管壁沉積現(xiàn)象。

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基于核電廠安全重要儀表信號(hào)狀態(tài)的反應(yīng)堆緊急停堆方法

本發(fā)明屬于反應(yīng)堆安全保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于核電廠安全重要儀表信號(hào)狀態(tài)的反應(yīng)堆緊急停堆方法。本發(fā)明包括如下步驟:步驟1、劃分核電廠安全重要儀表信號(hào):核電廠安全重要儀表信號(hào)分為模擬量信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)兩類;步驟2、核電廠安全重要模擬量信號(hào)的狀態(tài)值采集;步驟3、核電廠安全重要開(kāi)關(guān)量信號(hào)的狀態(tài)值采集;步驟4、基于信號(hào)狀態(tài)值的反應(yīng)堆緊急停堆邏輯實(shí)現(xiàn)。本發(fā)明通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)核電廠安全重要測(cè)點(diǎn)的儀表信號(hào)狀態(tài),在同一測(cè)點(diǎn)多個(gè)儀表信號(hào)出現(xiàn)故障時(shí),根據(jù)故障信號(hào)的數(shù)量自動(dòng)觸發(fā)反應(yīng)堆停堆,預(yù)防因?yàn)閮x表信號(hào)失效導(dǎo)致核電廠反應(yīng)堆保護(hù)功能的降級(jí),提高核電廠運(yùn)行安全水平。

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江蘇 - 連云港 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
車輛運(yùn)輸車的前平臺(tái)載車裝置

一種車輛運(yùn)輸車的前平臺(tái)載車裝置,包括前平臺(tái),前平臺(tái)為車輛運(yùn)輸車的上裝車平臺(tái)延伸至駕駛室上方的托板,在車輛運(yùn)輸車的駕駛室后方的車架兩側(cè)設(shè)有立柱,前平臺(tái)與立柱的前側(cè)面上鉸接。前平臺(tái)下方與兩根立柱之間各設(shè)有一個(gè)舉升油缸。前平臺(tái)的兩側(cè)邊與兩根立柱之間各設(shè)有一個(gè)可調(diào)拉桿總成,可調(diào)拉桿總成一端與前平臺(tái)的上表面鉸接、另一端與立柱的前側(cè)面鉸??烧{(diào)拉桿總成包括內(nèi)拉桿和外套筒,內(nèi)拉桿和外套筒之間通過(guò)銷軸固定。在前平臺(tái)和立柱之間設(shè)置可調(diào)節(jié)拉桿總成,確保在液壓系統(tǒng)失效時(shí)前平臺(tái)不下降,保證了安全性;通過(guò)可調(diào)節(jié)拉桿總成和舉升油缸的配合使得前平臺(tái)可以抬升,為檢維修提供了便利。

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適用于內(nèi)外雙層密封的石墨金屬加強(qiáng)墊片

本實(shí)用新型屬于特殊密封墊片領(lǐng)域,具體涉及一種適用于內(nèi)外雙層密封的石墨金屬加強(qiáng)墊片,該墊片包括金屬外圈、金屬中圈、金屬內(nèi)圈、梯形石墨內(nèi)圈和梯形石墨外圈,金屬外圈與金屬中圈通過(guò)梯形石墨外圈連接,金屬中圈與金屬內(nèi)圈通過(guò)梯形石墨內(nèi)圈連接。本實(shí)用新型使用不銹鋼金屬圈包裹兩層石墨墊,在金屬環(huán)內(nèi)側(cè)面開(kāi)槽,同時(shí)將石墨本體兩側(cè)做出搭肩卡在金屬環(huán)內(nèi)側(cè)槽中,同時(shí)在不銹鋼金屬圈上設(shè)置壓力通孔連接上下密封面釋放泄漏檢測(cè)管的一種新型一體式雙層石墨金屬加強(qiáng)密封墊來(lái)解決中壓安注箱頻繁密封性失效的問(wèn)題。

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適用于內(nèi)外雙層密封的石墨金屬加強(qiáng)墊片及方法

本發(fā)明屬于特殊密封墊片領(lǐng)域,具體涉及一種適用于內(nèi)外雙層密封的石墨金屬加強(qiáng)墊片及方法,該墊片包括金屬外圈、金屬中圈、金屬內(nèi)圈、梯形石墨內(nèi)圈和梯形石墨外圈,金屬外圈與金屬中圈通過(guò)梯形石墨外圈連接,金屬中圈與金屬內(nèi)圈通過(guò)梯形石墨內(nèi)圈連接。本發(fā)明使用不銹鋼金屬圈包裹兩層石墨墊,在金屬環(huán)內(nèi)側(cè)面開(kāi)槽,同時(shí)將石墨本體兩側(cè)做出搭肩卡在金屬環(huán)內(nèi)側(cè)槽中,同時(shí)在不銹鋼金屬圈上設(shè)置壓力通孔連接上下密封面釋放泄漏檢測(cè)管的一種新型一體式雙層石墨金屬加強(qiáng)密封墊來(lái)解決中壓安注箱頻繁密封性失效的問(wèn)題。

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動(dòng)態(tài)環(huán)境下的可靠性預(yù)計(jì)方法及系統(tǒng)

本發(fā)明公開(kāi)了一種動(dòng)態(tài)環(huán)境下的可靠性預(yù)計(jì)方法,包括利用GJB299C?2006或者M(jìn)IL?HDBK?217方法獲取靜態(tài)環(huán)境下的可靠性指標(biāo);開(kāi)展馬爾可夫過(guò)程的模擬,獲取馬爾可夫過(guò)程的一條軌道;開(kāi)展馬爾可夫過(guò)程參數(shù)的模擬,獲取馬爾可夫過(guò)程的轉(zhuǎn)移率矩陣;開(kāi)展基于馬爾可夫過(guò)程的動(dòng)態(tài)環(huán)境建模與仿真,獲取一次產(chǎn)品失效時(shí)間;反復(fù)使用基于馬爾可夫過(guò)程的動(dòng)態(tài)環(huán)境建模與仿真算法若干次,根據(jù)所得結(jié)果獲得產(chǎn)品的故障率即MTBF值。本發(fā)明考慮產(chǎn)品動(dòng)態(tài)環(huán)境對(duì)可靠性的影響,能改善現(xiàn)有可靠性預(yù)計(jì)方法不能完全反應(yīng)產(chǎn)品所在環(huán)境的實(shí)際情況,得到更為準(zhǔn)確的可靠性預(yù)計(jì)結(jié)果,對(duì)產(chǎn)品可靠性設(shè)計(jì)分析將起到積極的提升作用。

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江蘇 - 連云港 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
應(yīng)用于人工智能的大數(shù)據(jù)維護(hù)方法及大數(shù)據(jù)服務(wù)器

本申請(qǐng)的應(yīng)用于人工智能的大數(shù)據(jù)維護(hù)方法及大數(shù)據(jù)服務(wù)器,首先基于業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)維護(hù)清單,對(duì)獲取的關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)校正,得到與預(yù)先存儲(chǔ)的參考數(shù)據(jù)格式匹配的待維護(hù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。其次通過(guò)對(duì)待維護(hù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)調(diào)用檢測(cè)的方式,確定待維護(hù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)調(diào)用檢測(cè)結(jié)果。然后基于業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)調(diào)用檢測(cè)結(jié)果提取待維護(hù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)聚類集。最后依據(jù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)聚類集對(duì)待維護(hù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)刪除、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)重構(gòu)以及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)擴(kuò)充。如此設(shè)計(jì),能夠?qū)ΥS護(hù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)刪除、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)重構(gòu)以及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)擴(kuò)充,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的全方位維護(hù),確保在后續(xù)進(jìn)行業(yè)務(wù)處理時(shí)不會(huì)使用混淆的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。

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江蘇 - 連云港 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
應(yīng)用于人工智能的大數(shù)據(jù)維護(hù)方法及大數(shù)據(jù)服務(wù)器

本申請(qǐng)的應(yīng)用于人工智能的大數(shù)據(jù)維護(hù)方法及大數(shù)據(jù)服務(wù)器,首先基于業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)維護(hù)清單,對(duì)獲取的關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)校正,得到與預(yù)先存儲(chǔ)的參考數(shù)據(jù)格式匹配的待維護(hù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。其次通過(guò)對(duì)待維護(hù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)調(diào)用檢測(cè)的方式,確定待維護(hù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)調(diào)用檢測(cè)結(jié)果。然后基于業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)調(diào)用檢測(cè)結(jié)果提取待維護(hù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)聚類集。最后依據(jù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)聚類集對(duì)待維護(hù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)刪除、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)重構(gòu)以及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)擴(kuò)充。如此設(shè)計(jì),能夠?qū)ΥS護(hù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)刪除、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)重構(gòu)以及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)擴(kuò)充,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的全方位維護(hù),確保在后續(xù)進(jìn)行業(yè)務(wù)處理時(shí)不會(huì)使用混淆的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。

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江蘇 - 連云港 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
二氧化碳計(jì)量設(shè)備

本實(shí)用新型涉及一種二氧化碳計(jì)量設(shè)備,屬于氣體檢測(cè)領(lǐng)域。該計(jì)量設(shè)備包括:收容殼、蓋板、至少四個(gè)安裝桿、至少四個(gè)減震彈性件、檢測(cè)電路板和螺釘,收容殼的一端設(shè)有與外界連通的收容腔,蓋板與收容殼的開(kāi)口端連接,安裝桿與收容殼連接,減震彈性件與安裝桿一一對(duì)應(yīng),其套設(shè)于安裝桿的外側(cè),減震彈性件的初始高度大于安裝桿的高度,檢測(cè)電路板的四角靠近安裝桿的一側(cè)與減震彈性件抵接,其與安裝桿間隔預(yù)定距離,螺釘穿過(guò)檢測(cè)電路板的四角與安裝桿連接。本實(shí)用新型能夠在計(jì)量設(shè)備發(fā)生振動(dòng)時(shí)通過(guò)減震彈性件進(jìn)行減震,避免了檢測(cè)電路板因硬性連接導(dǎo)致振動(dòng)時(shí)受到剪切力導(dǎo)致?lián)p壞失效的問(wèn)題。

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江蘇 - 連云港 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
具有低壓報(bào)警和WiFi診斷功能汽車ABS

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有低壓報(bào)警和WiFi診斷功能汽車ABS,包括ABS傳感器和插座,ABS傳感器上方設(shè)置有外殼,外殼兩側(cè)均固定連接有安裝板,安裝板上穿插設(shè)置有安裝板連接螺栓,安裝板上的安裝板連接螺栓一端穿插設(shè)置在ABS傳感器一側(cè)的連接板上,安裝板和ABS傳感器之間通過(guò)安裝板連接螺栓固定連接,現(xiàn)有的檢測(cè)需要人為趴在車輛底盤下方進(jìn)行檢測(cè),導(dǎo)致檢測(cè)十分不方便,本裝置增加了WiFi模塊,在手機(jī)上安裝上診斷軟件就可以不用在車輛下方進(jìn)行操作,提高了故障診斷的效率,壓力低于設(shè)定壓力時(shí)ABS系統(tǒng)報(bào)警,增減低壓報(bào)警功能,當(dāng)ABS的氣壓檢測(cè)開(kāi)關(guān)檢測(cè)到氣罐內(nèi)的氣壓低于設(shè)定的安全壓力時(shí),ABS故障燈閃碼提示駕駛員氣壓不足,避免因氣壓不足導(dǎo)致的剎車失效。

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江蘇 - 連云港 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
核電站數(shù)字化安全設(shè)施驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)培訓(xùn)測(cè)試平臺(tái)

本發(fā)明屬于核電站工作人員培訓(xùn)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種核電站數(shù)字化安全設(shè)施驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)培訓(xùn)測(cè)試平臺(tái);本發(fā)明的目的,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足,提供一種核電站數(shù)字化安全設(shè)施驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)培訓(xùn)測(cè)試平臺(tái),本發(fā)明可模擬數(shù)字化反應(yīng)堆保護(hù)系統(tǒng)4個(gè)通道出現(xiàn)通用的軟件故障,導(dǎo)致整個(gè)TXS系統(tǒng)失效的工況,此時(shí),專設(shè)安全設(shè)施驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(ESFAS)已無(wú)法通過(guò)計(jì)算機(jī)驅(qū)動(dòng),反應(yīng)堆有可能處于失控的狀態(tài),在此工況下,本發(fā)明通過(guò)TXS外另一系統(tǒng)為操作人員提供電站重要事件的監(jiān)視,判斷人工干預(yù)的必要性,必要時(shí)可通過(guò)非計(jì)算機(jī)的MASS機(jī)柜驅(qū)動(dòng)必要的安全設(shè)備,應(yīng)對(duì)或緩解事故的后果,維持電站各項(xiàng)參數(shù)處于安全范圍以內(nèi)。

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輻射監(jiān)測(cè)通道的氣密式自動(dòng)排水裝置

本實(shí)用新型屬于核電站放射性氣體監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種輻射監(jiān)測(cè)通道的氣密式自動(dòng)排水裝置及方法。本實(shí)用新型包括組成自動(dòng)排水管路的斜三通、閥門、管線和自動(dòng)疏水器,以及組成手動(dòng)排水管路的斜三通、閥門、管線和水桶。本實(shí)用新型能夠避免監(jiān)測(cè)通道測(cè)量腔室進(jìn)水導(dǎo)致監(jiān)測(cè)通道儀表?yè)p壞或失效,提高監(jiān)測(cè)通道的運(yùn)行安全性和可用率;能夠防止外界氣體逆流至輻射監(jiān)測(cè)通道內(nèi),保證通道監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和系統(tǒng)安全性;設(shè)置手動(dòng)排水管路,在自動(dòng)排水管路故障或維護(hù)時(shí),能夠通過(guò)該管路排放冷凝水,提高輻射監(jiān)測(cè)通道排水方式的冗余性和可靠性。

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直接測(cè)汞儀核心部件用固硫催化一體化裝置

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種直接測(cè)汞儀核心部件用固硫催化一體化裝置,包括催化管,所述催化管的內(nèi)部安裝有連接蓋,且連接蓋頂端的一側(cè)安裝有連接桿,所述催化管一側(cè)的頂端安裝有固定座。本實(shí)用新型通過(guò)在使用過(guò)程中固硫劑與硫進(jìn)行反應(yīng),大大減少了樣品中硫的釋放,延長(zhǎng)了催化管的使用壽命,同時(shí)可一次加入較多的固硫劑,便于減少試驗(yàn)過(guò)程,節(jié)約試驗(yàn)時(shí)間,提高工作效率,當(dāng)催化管中的固硫劑失效后,通過(guò)固定塊和固定槽的分離將連接桿、連接蓋及其底部放置皿同步從催化管中取出,其次通過(guò)防滑槽和防滑塊的分離即可將放置皿從連接蓋的底部取下,操作簡(jiǎn)單使用便捷,能夠?qū)ζ鋬?nèi)部失效的固硫劑進(jìn)行清理同時(shí)再添加新的固硫劑。

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廢中子溫度測(cè)量通道拔出裝置導(dǎo)向環(huán)固定裝置

本實(shí)用新型屬于核電站反應(yīng)堆檢修技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種廢中子溫度測(cè)量通道拔出裝置導(dǎo)向環(huán)固定裝置,該固定裝置包括固定螺母、防松頂絲和防脫墊片,防脫墊片點(diǎn)焊在固定螺母表面,防松頂絲通過(guò)螺紋旋入防脫墊片內(nèi)徑和固定螺母的徑向螺紋孔內(nèi),固定螺母外表面設(shè)計(jì)有凹槽,固定螺母內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的一種廢中子溫度測(cè)量通道拔出裝置導(dǎo)向環(huán)固定裝置能夠有效的解決固定裝置松動(dòng)、導(dǎo)向環(huán)旋轉(zhuǎn)傾斜失效的故障,能夠降低固定螺母松脫故障發(fā)生率。

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碳纖維復(fù)絲根數(shù)的測(cè)試方法

本發(fā)明公開(kāi)了一種碳纖維復(fù)絲根數(shù)的測(cè)試方法。所述方法以碳纖維浸膠固化或取復(fù)絲拉伸強(qiáng)度的樣條作為試樣,通過(guò)測(cè)試試樣真密度、單根纖維截面積、復(fù)絲截面積,計(jì)算纖維體積含量,從而得到復(fù)絲纖維根數(shù)。本發(fā)明方法無(wú)需點(diǎn)數(shù)纖維根數(shù),避免了點(diǎn)數(shù)偏差對(duì)結(jié)果的影響,能夠快速檢測(cè)出纖維根數(shù),滿足科研生產(chǎn)和失效分析的需求。

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碘吸附器檢驗(yàn)設(shè)備

本實(shí)用新型公開(kāi)了碘吸附器檢驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域的一種碘吸附器檢驗(yàn)設(shè)備,包括前側(cè)開(kāi)口的矩形柜和相對(duì)濕度傳感器,矩形柜的兩側(cè)頂部均固定連接有把手,矩形柜的底部四角均固定連接有帶剎車的萬(wàn)向輪,矩形柜的前側(cè)開(kāi)口豎直中央上下與端面平齊密封固定有隔板,兩組隔板之間密封固定有與端面平齊的風(fēng)量調(diào)節(jié)閥,矩形柜內(nèi)腔通過(guò)隔板和風(fēng)量調(diào)節(jié)閥分成左右兩個(gè)空腔,通過(guò)一個(gè)可方便移動(dòng)的矩形柜盛放眾多檢驗(yàn)需要的設(shè)備,便于集中存放,減少占地面積,方便用于碘吸附器有效性的快速檢測(cè),減少因碘吸附器質(zhì)量問(wèn)題而帶來(lái)的核設(shè)施通風(fēng)系統(tǒng)不可用時(shí)間,為碘吸附器系統(tǒng)失效原因分析提供幫助,具有實(shí)用性。

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水箱缺水檢測(cè)系統(tǒng)及凈水機(jī)

本實(shí)用新型提供了一種水箱缺水檢測(cè)系統(tǒng)及凈水機(jī),屬于凈水機(jī)領(lǐng)域,這種水箱缺水檢測(cè)系統(tǒng),包括浮子、感應(yīng)部和控制面板;所述感應(yīng)部包括至少兩個(gè)并列排布的感應(yīng)開(kāi)關(guān);所述感應(yīng)開(kāi)關(guān)與所述控制面板電連接;所述浮子內(nèi)設(shè)置有用于與所述感應(yīng)開(kāi)關(guān)配合的感應(yīng)塊。通過(guò)本實(shí)用新型提供的凈水機(jī),可以通過(guò)水箱缺水檢測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)水箱內(nèi)水量的監(jiān)控。而且在換水后,浮子可以自動(dòng)歸位從而自動(dòng)向控制面板發(fā)出信號(hào),使得凈水機(jī)重新工作,從而避免了現(xiàn)有凈水機(jī)換水后的人工確認(rèn)。水箱內(nèi)限位槽的設(shè)置,不僅可以保證浮子與水位同步上下,而且可以避免浮子遠(yuǎn)離感應(yīng)部而使得水箱缺水檢測(cè)系統(tǒng)失效。

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基于IPMI的冗余計(jì)算機(jī)系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)故障主被動(dòng)檢測(cè)方法

本發(fā)明公開(kāi)了一種冗余計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的故障主被動(dòng)檢測(cè)方法。該方法包括第一步:利用冗余待測(cè)計(jì)算機(jī)的IPMI標(biāo)準(zhǔn)接口,故障檢測(cè)模塊實(shí)時(shí)收集冗余系統(tǒng)中待測(cè)的主用計(jì)算機(jī)和備用計(jì)算機(jī)的狀態(tài)數(shù)據(jù),收集到一定數(shù)量的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)后;第二步:故障檢測(cè)模塊通過(guò)模式匹配方法診斷待測(cè)計(jì)算機(jī)是否出現(xiàn)運(yùn)行故障;第三步:依據(jù)給定的系統(tǒng)參數(shù)值,預(yù)測(cè)主用計(jì)算機(jī)一段時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)故障事件的概率。作為實(shí)現(xiàn)多臺(tái)計(jì)算機(jī)冗余系統(tǒng)容錯(cuò)不可或缺的基礎(chǔ)組件之一,本發(fā)明故障主被動(dòng)檢測(cè)方法能夠在一定程度上降低故障檢測(cè)的時(shí)間延遲、提高故障檢測(cè)的準(zhǔn)確性、預(yù)測(cè)故障發(fā)生概率,以支撐關(guān)鍵服務(wù)系統(tǒng)的快速失效切換和主動(dòng)容錯(cuò)等高可用保障機(jī)制。

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汽車ABS線束檢測(cè)臺(tái)

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車ABS線束檢測(cè)臺(tái),包括檢測(cè)臺(tái)本體、臺(tái)面、電源開(kāi)關(guān)、電源插座;所述臺(tái)面的左上角設(shè)置線束通斷檢測(cè)儀模塊,在線束通斷檢測(cè)儀模塊的右側(cè)上排設(shè)置六個(gè)電磁閥線束連接插頭,所述電磁閥線束連接插頭的下排設(shè)置六個(gè)傳感器線束連接插頭,所述傳感器線束連接插頭的右側(cè)設(shè)置五個(gè)電源線束連接插頭,所述臺(tái)面右側(cè)設(shè)置ECU端線束連接盒;本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置線束通斷檢測(cè)儀模塊能直觀明了地進(jìn)行線束檢測(cè)、品名選擇、表筆檢測(cè)、自學(xué)習(xí)等功能,操作人員能十分準(zhǔn)確地判斷線束有否短路、斷路或錯(cuò)位等失效現(xiàn)象,檢測(cè)效率高,檢測(cè)結(jié)果直觀、可靠,操作過(guò)程簡(jiǎn)單方便。

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低體重小兒主動(dòng)脈灌注針

本實(shí)用新型是一種低體重小兒主動(dòng)脈灌注針,包括套管針和穿刺針,穿刺針插裝在套管針中,所述套管針設(shè)有針體和針座,所述針體設(shè)有與針座相連的軟針體,軟針體的頭端設(shè)有注液口,軟針體的前部側(cè)壁上設(shè)有排氣孔,在軟針體上緊密套裝有護(hù)套,在護(hù)套的前端連接有限位擋翼,所述注液口和排氣孔均伸出限位擋翼;所述套管針的尾部螺紋連接有三通閥,三通閥設(shè)有閥體,閥體上設(shè)有與套管針正對(duì)的灌注接口,閥體的側(cè)部設(shè)有測(cè)壓接口。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置軟針體,可以縮小留置在嬰幼兒主動(dòng)脈內(nèi)的針體直徑,這樣創(chuàng)傷小,不易將主動(dòng)脈貫穿,對(duì)主動(dòng)脈后壁無(wú)損傷,同時(shí)便于術(shù)后止血,適合10Kg以下低體重幼兒手術(shù)的需求。

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無(wú)損檢測(cè)
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粉末冶金成型壓機(jī)接料裝置

本實(shí)用新型是一種粉末冶金成型壓機(jī)接料裝置,其特征在于,它包括機(jī)架和滑道,在機(jī)架上部連接設(shè)有轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤周圍設(shè)有固定在機(jī)架上的擋板,轉(zhuǎn)盤的下部通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與擺線針輪減速機(jī)連接,轉(zhuǎn)盤與機(jī)架之間還連接設(shè)有滾動(dòng)軸承;所述的滑道的出料端伸至轉(zhuǎn)盤內(nèi),在滑道的出料端部上連接設(shè)有緩沖推板。使用時(shí),壓坯從滑道滑下,在緩沖推板的作用下緩沖后,在轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)下不斷地轉(zhuǎn)出滑道,轉(zhuǎn)一周后又被緩沖推板推出至外測(cè);本實(shí)用新型應(yīng)用旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)原理,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)用性強(qiáng)。使用本實(shí)用新型粉末冶金成型壓機(jī)接料裝置,既可保證了壓坯無(wú)損,又可減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,并大大提高了勞動(dòng)效率,降低壓坯外觀廢品率,產(chǎn)品粘粉現(xiàn)象少。

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無(wú)損檢測(cè)
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鮮切馬鈴薯保鮮有效方法

本發(fā)明涉及農(nóng)產(chǎn)品貯藏保鮮技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種鮮切馬鈴薯保鮮有效方法。選擇表面光滑、色澤正常、不發(fā)芽、不變綠、薯塊肥大且硬實(shí)、無(wú)病蟲(chóng)害、無(wú)損傷的新鮮馬鈴薯為原料。用自來(lái)水將馬鈴薯表面附著物清洗干凈,用去皮器、切分機(jī)進(jìn)行去皮、切分,將切分好的馬鈴薯立即置于配制好的特殊消毒劑中,清洗表面淀粉并殺菌,然后將已消毒的馬鈴薯取出后直接置于特殊護(hù)色保脆劑中,用瀝干機(jī)瀝水,將去除表面水的馬鈴薯進(jìn)行包裝,將包裝后的物料進(jìn)行金屬探測(cè)及冷藏,即制得鮮切馬鈴薯。該鮮切馬鈴薯保鮮有效方法,消毒方面安全有效,能夠高效保持馬鈴薯脆度、防褐變效果好,且摒棄物料表面消毒劑導(dǎo)致的有害殘留物去除步驟,工藝上適合工廠化應(yīng)用。

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無(wú)損檢測(cè)
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桃片的加工方法
桃片的加工方法 1158     
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本發(fā)明涉及一種桃片的加工方法。其加工方法為:1.原料選擇。選用無(wú)病蟲(chóng)害、無(wú)損傷、無(wú)腐爛、七八成熟、果皮略呈微紅的桃子作原料。2.原料處理。將桃子浸泡和清洗。浸泡時(shí)不斷攪拌,洗凈桃果表面的絨毛和污物,撈起,瀝干。用不銹鋼刀沿果縫將桃子切成兩半,將每塊果肉縱向切成薄片,切深至桃核,兩端和兩側(cè)不切斷,使桃肉薄片連在桃核上。3.浸泡。將桃片攪拌后浸泡5小時(shí),撈起,放人清水中沖洗,備用。4.燙煮。將桃片倒人沸水中燙煮34分鐘。待果皮柔軟變黃,撈起,倒入冷水中漂洗30分鐘,取出,瀝干備用。5.糖漬。每100千克桃片用白砂糖15千克,一層桃片一層糖放人糖漬缸中,上層糖多于下層糖。糖漬10小時(shí),撈起,瀝去糖液。6.糖煮。將糖液用紗布過(guò)濾,再用20千克砂糖,其中一部分加到糖液中,使糖液濃度提高到50%(用糖度計(jì)測(cè)定),其余的糖配成50%濃度的新糖液,備用。先將桃片放在糖漬過(guò)的糖液內(nèi)煮沸10分鐘,然后加1/4的新糖液,以后每隔30分鐘加1次新糖液,共加3次。最后撇去糖液上的泡沫和雜質(zhì)。當(dāng)糖液濃度達(dá)到70%,沸點(diǎn)上升到112-115℃時(shí),撈出,裝入缸內(nèi),冷卻后包裝。

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無(wú)損檢測(cè)
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多功能汽霧勘查儀
多功能汽霧勘查儀 920     
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一種多功能汽霧勘查儀,設(shè)有個(gè)汽霧發(fā)生器,汽霧發(fā)生器設(shè)有加壓裝置,汽霧發(fā)生器連接有汽霧通道。汽霧發(fā)生器設(shè)有超聲霧化器和溫控加熱器。在汽霧發(fā)生器的頂部設(shè)有照明裝置。汽霧通道端部連接有一個(gè)汽霧密封罩,汽霧密封罩吸在客體上,并且在四周密封。根據(jù)客體表面不同物質(zhì)吸附水蒸汽、502、碘等物質(zhì)的能力不同的原理,通過(guò)汽霧發(fā)生器對(duì)客體施加不同汽霧劑加強(qiáng)痕跡與客體之間的反差,同時(shí)運(yùn)用照明裝置的面光源顯現(xiàn)出來(lái)。其提取操作過(guò)程簡(jiǎn)單、效率高,可以對(duì)各類客體進(jìn)行各種無(wú)損反復(fù)檢驗(yàn),能立即發(fā)現(xiàn)各種客體痕跡,顯現(xiàn)和加強(qiáng)痕跡的同時(shí)抑制復(fù)雜背景的干擾。

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無(wú)損檢測(cè)
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圓柱體掃描儀
圓柱體掃描儀 824     
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一種圓柱體掃描儀,設(shè)有一個(gè)箱體,在箱體內(nèi)設(shè)有一個(gè)旋轉(zhuǎn)平臺(tái),在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上設(shè)有定心夾持裝置,在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的一側(cè)設(shè)有立式掃描頭。在立式掃描頭的正面設(shè)有紅外觸點(diǎn)定位裝置。還設(shè)有集成電路模塊、數(shù)據(jù)接口和電源等。本實(shí)用新型是一種對(duì)一定尺寸的圓柱體表面的花紋、圖案和狀態(tài)通過(guò)掃描的方式進(jìn)行客觀記錄的儀器。可運(yùn)用于美術(shù)、雕刻和廣告設(shè)計(jì)等行業(yè),復(fù)制和攝取圓柱圖形圖象素材;也可以運(yùn)用于公安、考古專業(yè)中對(duì)圓柱體進(jìn)行無(wú)損檢驗(yàn),提取圓柱體上指印、足印以及槍彈痕跡。本掃描儀還可以掃描平面圖紙,設(shè)置一個(gè)圓柱形模筒,將平面圖紙固定在圓柱形模筒上即可。

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無(wú)損檢測(cè)
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用于蒸汽發(fā)生器傳熱管輥脹工具頭卡澀的取出工具

本發(fā)明屬于核電站檢修技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于蒸汽發(fā)生器傳熱管輥脹工具頭卡澀的取出工具。本發(fā)明包括:T型扳手、轉(zhuǎn)籠拔出工具和輥針敲擊工具;當(dāng)輥脹工具頭結(jié)構(gòu)完好、無(wú)損壞的情況下使用T型扳手取出輥脹工具頭;當(dāng)輥脹工具頭芯軸斷裂但轉(zhuǎn)籠完好的情況下使用轉(zhuǎn)籠拔出工具取出輥脹工具頭;當(dāng)輥脹工具頭芯軸斷裂且轉(zhuǎn)籠損壞的情況下使用輥針敲擊工具。本發(fā)明操作方便,便于現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用,提高作業(yè)效率、降低作業(yè)時(shí)間。

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無(wú)損檢測(cè)
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