本公開涉及新能源電池技術(shù)領(lǐng)域,具有提供了一種
電池包和車輛。該電池包包括殼體、液冷裝置和電池模組,液冷裝置設(shè)置在殼體的內(nèi)部,并將殼體的腔體分隔成電池倉(cāng)和隔熱倉(cāng),隔熱倉(cāng)為密封倉(cāng),電池模組設(shè)置在電池倉(cāng)內(nèi),液冷裝置用于支撐電池模組。該車輛包括上述電池包。本公開提供的電池包通過(guò)液冷裝置充當(dāng)電池模組的底座,結(jié)構(gòu)緊湊,減少空間占用,液冷裝置設(shè)置在殼體的內(nèi)部,并將殼體的腔體分隔成電池倉(cāng)和隔熱倉(cāng),且隔熱倉(cāng)為密封倉(cāng),防止汽車工作過(guò)程中,外界雜質(zhì)腐蝕液冷裝置,增加液冷裝置的使用壽命,進(jìn)而增加電池包和使用該電池包的車輛的使用壽命,并且結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)干濕分離,降低產(chǎn)品絕緣失效風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)提高產(chǎn)品密封可靠性和安全性能。
聲明:
“電池包和車輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)