本實用新型提供高壓氫氣冷卻裝置,屬于
新能源汽車技術領域,以解決普通的氣體冷卻器一般使用列管式冷卻器,列管式由并排的管路連接,焊接點較多,由于氫氣壓力很大,對焊接工藝要求很高,所以成本很高的問題,包括筒體;所述筒體為柱形空腔結構,且筒體空腔內(nèi)設有冷卻管;所述筒體上下兩端均設有封頭,且封頭通過螺紋的方式與筒體固定連接,并且兩處封頭相對外側均設有接頭組件。本實用新型中由于冷卻管為螺旋式不銹鋼金屬管,且冷卻管通過接頭組件與封頭相連接,并且冷卻管與氫氣出口對接處設有墊片,冷卻管的螺旋管道增大了散熱面積,加工簡單,同時能承載的壓力大,不易漏氣。
聲明:
“高壓氫氣冷卻裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)