本發(fā)明公開了一種動態(tài)調(diào)控充電樁供電容量的方法、系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備，其中方法包括，獲取已錄入的對應(yīng)管理區(qū)域的區(qū)域供電容量參數(shù)，以及監(jiān)測配網(wǎng)臺區(qū)的運行參數(shù)得到的實時監(jiān)測數(shù)據(jù)；根據(jù)所述區(qū)域供電容量參數(shù)和所述實時監(jiān)測數(shù)據(jù)，得到充電樁集群的所需供電容量值，根據(jù)所述所需供電容量值對充電樁的輸出功率進行調(diào)控。本申請應(yīng)用新能源汽車能量型負荷的可調(diào)控性，根據(jù)配網(wǎng)臺區(qū)供電容量和對應(yīng)的管理區(qū)域的負荷對充電樁集群進行主動的、動態(tài)的供電容量調(diào)控，能夠有效避免配變及線路過載等問題，保障電網(wǎng)的安全運行，同時減少配網(wǎng)建設(shè)投入，提高配網(wǎng)接入充電設(shè)施的能力和使用效率，確保配電網(wǎng)絡(luò)的平穩(wěn)運營。