本發(fā)明涉及一種PHEV電池包冷卻結(jié)構(gòu)，屬于新能源汽車動(dòng)力電池的技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的PHEV電池包冷卻結(jié)構(gòu)，包括電池包內(nèi)部模塊和電池包外部模塊；電池包外部模塊包括壓縮機(jī)、冷凝器、干燥儲(chǔ)液器以及與干燥儲(chǔ)液器通過管路連接的膨脹閥；電池包內(nèi)部模塊包括蒸發(fā)器芯體、過渡風(fēng)道、鼓風(fēng)機(jī)和分風(fēng)風(fēng)道，蒸發(fā)器芯體的輸入端與膨脹閥的輸出端連接，所述蒸發(fā)器芯體與過渡風(fēng)道的入口連通，過渡風(fēng)道的出口與鼓風(fēng)機(jī)的入口連通，鼓風(fēng)機(jī)的出口與分風(fēng)風(fēng)道的入口連通。本發(fā)明的PHEV電池包冷卻結(jié)構(gòu)，根據(jù)PHEV動(dòng)力電池的溫度要求，采用冷卻芯體與電池模組分艙設(shè)計(jì)，同時(shí)將整個(gè)系統(tǒng)布置在電池包內(nèi)，不僅保證了冷卻效果，而且還進(jìn)一步提高了密封性。