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泡沫鋁運(yùn)輸箱

701   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 20:17:04
本實(shí)用新型涉及一種泡沫鋁運(yùn)輸箱,含底板、頂板、第一側(cè)板、第二側(cè)板及第三側(cè)板;所述組成部分都采用泡沫鋁復(fù)合板;在新能源運(yùn)輸車(chē)的設(shè)計(jì)中,在保持相應(yīng)的牢固度下,越輕的車(chē)身越省電,而車(chē)廂是裝載貨物的主體,占有車(chē)體較大的重量比重,其需要承受貨物的壓力,其牢固性也較為重要,以往的運(yùn)輸車(chē)車(chē)身通常采用鋼板,而鋼板密度較大,會(huì)造成車(chē)身較重,本實(shí)用新型提出的運(yùn)輸箱,采用泡沫鋁復(fù)合板作為材料,同時(shí)在每個(gè)側(cè)面拼接處設(shè)計(jì)一個(gè)合理的拼接結(jié)構(gòu),可以有效地增加拼接處的牢固性,其組成的箱體重量較輕,結(jié)構(gòu)牢固,且硬度達(dá)到防爆級(jí)別,特別適合作為新能源運(yùn)輸車(chē)的車(chē)廂。
聲明:
“泡沫鋁運(yùn)輸箱” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)
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