本發(fā)明屬于副車架技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種
新能源汽車輕量化碰撞吸能
鋁合金副車架,包括左縱梁、右縱梁、中間橫梁、前橫梁以、后橫梁、左前安裝支架、右前安裝支架,左后安裝支架以及右后安裝支架,前橫梁、中間橫梁與左縱梁和右縱梁通過對接焊接連接在一起,左前安裝支架連接在左縱梁上。本發(fā)明的優(yōu)點在于通過各種形狀截面的巧妙設(shè)計,有效的避讓了半軸包絡(luò);充分發(fā)揮擠壓型材碰撞吸能的優(yōu)點,可制造性強,解決全鑄造鋁副車架碰撞折彎后斷裂,吸能不足及成品率低的問題,滿足副車架整車碰撞要求,安全性高;利用
鋁型材良品率高,生產(chǎn)效率高,降低了生產(chǎn)成本,選裝中間安裝支架,適配不同配置,減少工裝成本。
聲明:
“新能源汽車輕量化碰撞吸能鋁合金副車架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)