本發(fā)明公布了一種綠色新能源汽車冷卻循環(huán)系統(tǒng)用控制量修正電路，所述低噪放大電路將溫度傳感器檢測(cè)的電壓信號(hào)經(jīng)選頻濾波后、兩級(jí)低噪放大、跟隨提高負(fù)載能力后進(jìn)入信號(hào)修正電路，經(jīng)差動(dòng)放大器差動(dòng)接收、差動(dòng)積分器計(jì)算出正或負(fù)的電壓變化率、絕對(duì)值電路轉(zhuǎn)換為正的電壓變化率，設(shè)置旁路電路濾除低電壓，0.3?+5V的電壓信號(hào)經(jīng)驅(qū)動(dòng)信號(hào)補(bǔ)償電路中PWM轉(zhuǎn)換電路轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)，其同步脈沖信號(hào)，對(duì)控制器輸出到觸發(fā)器U1的信號(hào)進(jìn)行補(bǔ)償，高與+5V的電壓信號(hào)觸發(fā)高壓觸發(fā)電路導(dǎo)通，控制器輸出信號(hào)經(jīng)驅(qū)動(dòng)信號(hào)補(bǔ)償電路中2倍倍頻器直接補(bǔ)償，進(jìn)一步改變控制量，以此實(shí)現(xiàn)散熱管路冷卻循環(huán)及時(shí)、有效的散熱。