本發(fā)明公開了一種新能源車充電直通電子鎖,包括齒輪箱殼體、鎖桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和鎖桿,鎖桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在齒輪箱殼體的內(nèi)部,鎖桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括復(fù)合齒輪、出力螺桿、電機(jī)齒輪、齒輪架和電機(jī),齒輪架上設(shè)有齒輪螺桿安裝套管,復(fù)合齒輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在齒輪架的內(nèi)部,復(fù)合齒輪包括齒輪主體和外齒輪,齒輪主體的內(nèi)孔上設(shè)有內(nèi)螺紋,電機(jī)的輸出軸與電機(jī)齒輪固定連接,外齒輪和電機(jī)齒輪相互嚙合,出力螺桿安裝在齒輪螺桿安裝套管內(nèi)部,出力螺桿上設(shè)有外螺紋,外螺紋與內(nèi)螺紋螺紋連接,鎖桿與出力螺桿相連接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,設(shè)計(jì)合理,不易出現(xiàn)齒輪箱失效的情況,內(nèi)部零件較少,生產(chǎn)時(shí)投入的固定模具少,提高了生產(chǎn)效率的同時(shí)也降低了人工成本。
聲明:
“新能源車充電直通電子鎖” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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