本發(fā)明公開了一種新能源汽車動(dòng)力回收及輔助續(xù)航裝置，其在汽車剎車時(shí)第一慣性塊、第二慣性塊通過慣性移動(dòng)從而打開前風(fēng)門、后風(fēng)門，也就使得汽車行駛過程中的氣流進(jìn)入葉輪腔內(nèi)，從而驅(qū)動(dòng)第一葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第一葉輪帶動(dòng)第二葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將空壓加壓后輸入氣罐內(nèi)存儲(chǔ)，氣罐將壓縮空氣相對(duì)均勻地向發(fā)電驅(qū)動(dòng)腔輸送以驅(qū)動(dòng)第三葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電，從而有效回收汽車剎車的動(dòng)能，且能夠起到輔助剎車的效果。而在剎車后、車速恢復(fù)平穩(wěn)時(shí)，第一慣性塊、第二慣性塊通過第一彈簧的彈力自動(dòng)復(fù)位自動(dòng)關(guān)閉前風(fēng)門、后風(fēng)門，整個(gè)過程均是通過汽車車速變化實(shí)現(xiàn)，沒有多余電能消耗。另外還設(shè)置薄膜電池機(jī)構(gòu)，通過薄膜電池展開以進(jìn)行太陽能發(fā)電，從而有效地增加續(xù)航能力。