本發(fā)明公開了一種
新能源汽車啟停啟動(dòng)電池,電池外殼上端設(shè)置有電池蓋,電池外殼內(nèi)部兩端分別通過隔膜設(shè)置有若干單體型腔A及單體型腔B,單體型腔A及單體型腔B垂直設(shè)置,單體A及單體B均有若干個(gè),單體A以串聯(lián)的方式設(shè)置于單體型腔A內(nèi),單體B以串聯(lián)的方式設(shè)置于單體型腔B內(nèi),單體A與單體B并聯(lián),單體A及單體B上端均設(shè)置有匯流排,匯流排通過若干壓柱固定,匯流排兩端分別與端子相連,該發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,充分利用了電池外殼內(nèi)部空間,能適配單體A和單體B的數(shù)量比,單體B組電池放電反應(yīng)速度快,承擔(dān)電流能力強(qiáng),能夠起到短時(shí)供電、緩沖負(fù)荷波動(dòng)、均衡電源輸出、改善電能質(zhì)量等作用,從而保證了啟停電池的壽命。
聲明:
“新能源汽車啟停啟動(dòng)電池” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)