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含新能源和溫控負(fù)荷的區(qū)域電網(wǎng)動(dòng)態(tài)需求響應(yīng)方法

857   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 20:03:02
一種含新能源和溫控負(fù)荷的區(qū)域電網(wǎng)動(dòng)態(tài)需求響應(yīng)方法。其包括設(shè)定以平抑分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)出力波動(dòng)最小作為目標(biāo)的目標(biāo)函數(shù)及約束條件,構(gòu)建含分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)、電動(dòng)汽車和溫控負(fù)荷的區(qū)域電網(wǎng)動(dòng)態(tài)需求響應(yīng)模型;采用改進(jìn)的粒子群算法對(duì)區(qū)域電網(wǎng)動(dòng)態(tài)需求響應(yīng)模型進(jìn)行求解;進(jìn)行含分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)、電動(dòng)汽車和溫控負(fù)荷的區(qū)域動(dòng)態(tài)需求響應(yīng)調(diào)度等步驟。本發(fā)明能夠?qū)^(qū)域電網(wǎng)的分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)、電動(dòng)汽車和溫控負(fù)荷進(jìn)行協(xié)同調(diào)度,可有效進(jìn)行區(qū)域電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)調(diào)度管理,減少間歇性分布式電源和隨動(dòng)性電動(dòng)汽車對(duì)電網(wǎng)的沖擊,平抑長(zhǎng)時(shí)間響應(yīng)特性溫控負(fù)荷的影響。
聲明:
“含新能源和溫控負(fù)荷的區(qū)域電網(wǎng)動(dòng)態(tài)需求響應(yīng)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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