本發(fā)明公開了一種
新能源汽車電池組裝用絕緣套筒結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)換頭,所述第一轉(zhuǎn)換頭上部呈圓形帶方形標(biāo)準(zhǔn)插槽,下部呈十字形插頭;中間絕緣連接體,所述中間絕緣連接體外表面具有第一圓柱體結(jié)構(gòu);所述第一圓柱體結(jié)構(gòu)中間位置包括十字形插槽,外部含有4個(gè)夾角為45°的凹槽;第二轉(zhuǎn)換頭,所述第二轉(zhuǎn)換頭上半部分外表面具有第二圓柱體結(jié)構(gòu),所述第二圓柱體結(jié)構(gòu)外部包括4個(gè)夾角為45°的立柱,所述第二轉(zhuǎn)換頭下半部分為標(biāo)準(zhǔn)方頭。該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,安裝使用方便。中間絕緣連接體僅承受壓力載荷,不承受扭轉(zhuǎn)載荷,從而保證了該絕緣套筒可以承受較大的扭矩載荷、耐壓電壓較高、可連續(xù)使用壽命長(zhǎng)、絕緣效果好、安全可靠的特點(diǎn)。
聲明:
“新能源汽車電池組裝用絕緣套筒結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)