本發(fā)明公開了一種新能源熱管理控制策略,步驟如下:車輛在行駛時先進行準備階段,閉合加熱正負繼電器與電池正負繼電器,發(fā)送指令給充電樁,充電樁準備就緒后發(fā)送握手AA指令,BMS斷開充電負繼電器;請求加熱的電壓電流,開啟加熱,進入僅加熱狀態(tài),當預設的溫度參數(shù)達到電池可充電溫度時,BMS降壓,調(diào)整為電池當前電壓,閉合充電負繼電器;降壓后,并不斷開加熱繼電器,降低加熱功率,給電池系統(tǒng)進行維溫狀況,電池邊充電邊進行維溫加熱;當電池溫度達到預設溫度時,斷開加熱繼電器,電池進行運行或僅充電狀態(tài)。
聲明:
“新能源熱管理控制策略” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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