本發(fā)明提供了一種通用新能源客車平臺,能量存儲、能量轉(zhuǎn)換模塊、驅(qū)動控制系統(tǒng)模塊的一體化設(shè)計布置的柔性平臺,可根據(jù)車輛設(shè)計和燃料需求在平臺不變基礎(chǔ)上靈活快速互換,各部件可實現(xiàn)耦合快接式模塊互換。氣體儲存以瓶裝形式置于車頂?shù)乃南蜃杂啥容d氣裝置上,可依需要自由選裝,且可自由調(diào)節(jié)軸荷分配。能量轉(zhuǎn)換模塊采用同軸串接模式,采用復(fù)雜邊界簡單化嵌入式連接,以實現(xiàn)高密度耦合??刂葡到y(tǒng)模塊采用一體化設(shè)計,采用總線的分布式系統(tǒng),整車控制器具有最高的節(jié)點優(yōu)先級。采用一體冷卻和綜合診斷系統(tǒng),能量轉(zhuǎn)換模塊采用集成冷卻系統(tǒng)。
聲明:
“通用新能源客車平臺” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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