一種新能源客車電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向控制裝置及其控制方法，包括轉(zhuǎn)向盤(pán)、轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器、轉(zhuǎn)向管柱、ABS控制器、轉(zhuǎn)向器總成、組合儀表、檔位開(kāi)關(guān)、手制動(dòng)開(kāi)關(guān)、制動(dòng)開(kāi)關(guān)、油門(mén)位置傳感器、整車控制器、電池管理系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向控制器、壓力傳感器、防撞雷達(dá)控制器、液壓泵、助力電機(jī)；轉(zhuǎn)向控制器根據(jù)整車控制器、電池管理系統(tǒng)和防撞雷達(dá)控制器的數(shù)據(jù)判斷車輛運(yùn)行工況；根據(jù)ABS控制器、轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器獲取的轉(zhuǎn)向參數(shù)信號(hào)判斷車輛轉(zhuǎn)向工況；依據(jù)助力特性曲線程序輸出電機(jī)轉(zhuǎn)速，通過(guò)壓力傳感器反饋的油壓信號(hào)進(jìn)行修正，形成一閉環(huán)控制系統(tǒng)，得到準(zhǔn)確的液壓泵輸出流量和壓力，提高轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，滿足對(duì)汽車操穩(wěn)性和安全性的要求。