本發(fā)明公開了一種基于數(shù)字化模擬工況的新能源動(dòng)力綜合測(cè)試系統(tǒng),包括被測(cè)動(dòng)力平臺(tái),以及設(shè)置在被測(cè)動(dòng)力平臺(tái)上的被測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于,還包括有單片機(jī)(1),與單片機(jī)(1)相連接的功率分析儀(2)和測(cè)控儀(4),與測(cè)控儀(4)相連接的油門驅(qū)動(dòng)儀(3),與測(cè)控儀(4)相連接的直流電源(5),與功率分析儀(2)相連接的電機(jī)控制器(6),設(shè)置在被測(cè)動(dòng)力平臺(tái)上的集線器(7)等組成。本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)較為簡單,不僅能有效的模擬各種工況環(huán)境,而且其測(cè)試的精度較高。同時(shí),本發(fā)明采用了自行研發(fā)的數(shù)字模擬驅(qū)動(dòng)電路,不僅能確保運(yùn)行時(shí)的性能穩(wěn)定,而且還能有效的降低外部電磁干擾。
聲明:
“基于數(shù)字化模擬工況的新能源動(dòng)力綜合測(cè)試系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)