本發(fā)明公開了一種
新能源汽車的拖車保護方法,包括保護裝置,保護裝置包括驅(qū)動軸,驅(qū)動軸上固定有主動齒輪,讓驅(qū)動軸與主動齒輪均置于箱體內(nèi)部,其中驅(qū)動軸與箱體之間轉(zhuǎn)動連接;在箱體內(nèi)還設(shè)有輸出軸,所述輸出軸轉(zhuǎn)動連接在箱體上;輸出軸上安裝有從動齒輪,讓從動齒輪與主動齒輪中間預留有間隙,使得從動齒輪與主動齒輪不咬合。本發(fā)明中,通過所設(shè)置的保護裝置,可在電機提供動力的時候,讓主動齒輪和從動齒輪通過連接齒輪連接,達到動力輸出的目的,當汽車需要拖動時,可控制縮短,使得主動齒輪和從動齒輪不接觸,此時動力終端,不會產(chǎn)生反向電動勢。
聲明:
“新能源汽車的拖車保護方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)