提供一種
新能源汽車驅(qū)動用高功率密度永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)子,包括:沖片,其設(shè)置有位于中心的電機(jī)軸孔、圍繞電機(jī)軸孔周向設(shè)置的減重孔、以及磁鋼槽組,所述磁鋼槽組包括第一磁鋼槽和第二磁鋼槽;以及第一磁鋼和第二磁鋼,分別對應(yīng)設(shè)置在第一磁鋼槽和第二磁鋼槽中,第二磁鋼的截面具有將長方形的上下兩條長邊改型為上下弧形邊的結(jié)構(gòu),上弧形邊和下弧形邊朝遠(yuǎn)離沖片中心的方向彎曲,第一磁鋼比第二磁鋼更靠近沖片中心,第一磁鋼和第二磁鋼的形狀分別與第一磁鋼槽和第二磁鋼槽的形狀相適應(yīng),第二磁鋼具有由所述長方形的兩條短邊限定的寬度。還提供了該轉(zhuǎn)子包括的沖片。本實(shí)用新型減小了高速旋轉(zhuǎn)時(shí)包括隔磁橋在內(nèi)的整個(gè)轉(zhuǎn)子的受力,可提升功率密度。
聲明:
“新能源汽車驅(qū)動用高功率密度永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)子及其沖片” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)