本實(shí)用新型屬于機(jī)車技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種礦用井下新能源環(huán)保型機(jī)車,包括車體,車體下方設(shè)置有驅(qū)動(dòng)架,驅(qū)動(dòng)架一表面設(shè)置有翹起裝置,支撐盤內(nèi)設(shè)置有支撐驅(qū)動(dòng)裝置,車體兩側(cè)均固定安裝有儲(chǔ)存箱,儲(chǔ)存箱內(nèi)設(shè)置有降溫裝置。該礦用井下新能源環(huán)保型機(jī)車,其中一個(gè)安裝軸通過(guò)連接軸連接從而沿著第一齒輪的中心軸偏轉(zhuǎn),使未被防翹板抵住的安裝軸翹起,帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪離開(kāi)軌道,避免溫度過(guò)高的驅(qū)動(dòng)輪與軌道繼續(xù)運(yùn)行、磨槽產(chǎn)生火花,且通過(guò)第一制動(dòng)柱沿著第二制動(dòng)柱周側(cè)面軌跡移動(dòng),使支撐輪與地面接觸,支撐輪及時(shí)替補(bǔ)驅(qū)動(dòng)輪的位置,且利用從現(xiàn)有的環(huán)境資源中提取的水資源對(duì)其進(jìn)行降溫處理,除去機(jī)車在運(yùn)行過(guò)程中與軌道摩擦產(chǎn)生火花的隱患,避免發(fā)生意外。
聲明:
“礦用井下新能源環(huán)保型機(jī)車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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