本發(fā)明提供了一種適用于
新能源汽車的車載充電控制方法,包括以下步驟:電動(dòng)汽車自檢;車載電池管理系統(tǒng)根據(jù)自檢結(jié)果向整車控制器反饋
鋰電池包的溫度;整車控制器根據(jù)鋰
電池包的溫度進(jìn)入不同的充電模式;鋰電池包的溫度低于正常充電溫度范圍時(shí),利用車載充電機(jī)和車載空調(diào)將鋰電池包的溫度加熱到正常溫度后充電;本發(fā)明利用現(xiàn)有新能源汽車的智能控制系統(tǒng),插入充電后,電動(dòng)汽車自動(dòng)進(jìn)行自檢并向整車控制器反饋鋰電池包的溫度情況;鋰電池包的溫度低于正常溫度時(shí),車載充電機(jī)將為車載空調(diào)開啟加熱電源輸出,利用地面充電樁的電能為車載空調(diào)供電,避免了鋰電池包剩余電能不足以將鋰電池包加熱到正常溫度的情況出現(xiàn),同時(shí)也不會(huì)延長總的充電時(shí)間。
聲明:
“適用于新能源汽車的車載充電控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)