一種新能源車的顛簸控制器,本發(fā)明要解決的問題是提供一種新能源車的顛簸控制器,本發(fā)明的技術(shù)方案是:所述振動傳感器設(shè)置在車輛頭部靠近車輪的位置上,整車控制器與振動傳感器連接,整車控制器與電機(jī)控制器連通,電機(jī)控制器與牽引電機(jī)連通;整車控制器包括控制計算模塊、通訊模塊,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:在車輛上安裝振動傳感器,整車控制器檢查車輛的振動情況,再通過電機(jī)控制器的扭矩輸出情況,得出當(dāng)前車輛的顛簸狀況。整車控制器按照顛簸的程度對車速進(jìn)行主動控制,把速度指令傳達(dá)給整車控制器,整車控制器通過控制牽引電機(jī)的轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)車速控制,越顛簸的路況把車速控制的得越低。讓車輛能夠盡量減少顛簸造成的傷害。避免野蠻駕駛對車輛造成不必要的傷害。
聲明:
“新能源車輛的顛簸控制器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)