本發(fā)明提供了一種適用于
新能源汽車自動變速器的液壓系統(tǒng)，涉及液壓傳動技術領域，所述液壓系統(tǒng)包括：供油調壓與流量控制系統(tǒng)、離合器換擋控制系統(tǒng)和冷卻潤滑系統(tǒng)，所述供油調壓與流量控制系統(tǒng)包括并聯(lián)連接的機械油泵和電子油泵；所述離合器換擋控制系統(tǒng)包括至少兩個相互并聯(lián)的離合器控制油路；所述冷卻潤滑系統(tǒng)包括若干相互并聯(lián)的冷卻潤滑油路。所述液壓系統(tǒng)應用于多個擋位的純電動自動變速器或者專用混合動力變速器中，可以通過并聯(lián)地增加離合器控制油路拓展為任意擋位數的自動變速器適用于新能源汽車自動變速器的液壓系統(tǒng)，也可適用于P系列混合動力系統(tǒng)。本發(fā)明采用電子油泵輔助機械油泵的工作模式，提高系統(tǒng)的效率。
聲明：
“適用于新能源汽車自動變速器的液壓系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業(yè)用途，請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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編輯：管理員
來源：中冶有色技術網
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2025年03月21日 ~ 23日 
