本發(fā)明公開了一種
新能源汽車用散熱型傳動齒輪箱,包括箱殼體、限位架、控制面板、第一溫度傳感器和第二溫度傳感器,所述箱殼體內(nèi)設(shè)置有第一腔體和第二腔體,所述第一腔體內(nèi)設(shè)置有第一輸液泵,且第一輸液泵通過軟接管和噴油管,同時噴油管貫穿設(shè)置在箱蓋內(nèi)頂端上,所述第一溫度傳感器貫穿設(shè)置在第一腔體內(nèi),且第一腔體內(nèi)設(shè)置有濾板架,同時濾板架設(shè)置在第一溫度傳感器上方。該新能源汽車用散熱型傳動齒輪箱,在設(shè)置的濾板架作用下可對循環(huán)使用的潤滑油進(jìn)行過濾,減少雜質(zhì)帶來的影響,可拆卸螺桿,通過擋板將濾板架從箱殼體內(nèi)取出進(jìn)行維護(hù)清理或更換,在第一密封件和第二密封件作用下增強(qiáng)濾板架安裝時,擋板和箱殼體之間的密封。
聲明:
“新能源汽車用散熱型傳動齒輪箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)