本發(fā)明公開了一種新能源汽車燃料電池系統(tǒng)、工作方法、氫氣進(jìn)氣流量計(jì)算方法、效率評價(jià)方法；屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域；其技術(shù)要點(diǎn)：空氣供給系統(tǒng)和氫氣供給系統(tǒng)、燃料電池堆；其中，空氣供給系統(tǒng)為燃料電池堆提供新鮮空氣，該系統(tǒng)包括：空氣濾清器、離心式空壓機(jī)、氣體換熱器、增濕中冷總成、節(jié)氣門、分水器、排水閥、渦輪機(jī)、背壓閥；氫氣供應(yīng)系統(tǒng)為燃料電池堆提供新鮮氫氣，氫氣供給系統(tǒng)包括：氫罐、減壓閥、引射器、分水器、分水閥、排氮器、排氮閥、第一單向閥、循環(huán)泵和第二單向閥；燃料電池堆是氫氣和空氣發(fā)生反應(yīng)的場所，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能為附屬機(jī)構(gòu)和負(fù)載提供動(dòng)能。本發(fā)明旨在提供一種新能源汽車燃料電池系統(tǒng)、工作方法、氫氣進(jìn)氣流量計(jì)算方法、效率評價(jià)方法，提高燃料電池的穩(wěn)定性，方便計(jì)算評價(jià)其效率。