本發(fā)明揭示了利用
新能源汽車給通信基站供電的系統(tǒng)及方法,所述系統(tǒng)包括新能源汽車、給電裝置、通訊基站,新能源汽車、給電裝置、通訊基站依次連接;新能源汽車包括車載電池、電池管理系統(tǒng)BMS,車載電池連接電池管理系統(tǒng)BMS;給電裝置包括:協(xié)議轉(zhuǎn)換單元、緩啟動單元、V/I監(jiān)測單元、實時計費單元、DC/DC單元、控制管理單元;通訊基站包括基站電池、動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng);車載電池連接緩啟動單元,DC/DC單元分別連接緩啟動單元、V/I監(jiān)測單元、控制管理單元。本發(fā)明提出的通信基站供電系統(tǒng)及方法,將供電從逆變、整流的兩級工作模式,變成DC/DC單級供電,效率大幅度提高;本發(fā)明能實現(xiàn)通信電源485接口與汽車的CAN接口的協(xié)議轉(zhuǎn)換和互通,直接協(xié)議握手,安全性提高。
聲明:
“利用新能源汽車給通信基站供電的系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)