刮板輸送機(jī)中部槽防飄溜裝置 625     

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本實(shí)用新型涉及一種刮板輸送機(jī)中部槽防飄溜裝置，包括沿豎向設(shè)置的抬高油缸，以及鉸接于抬高油缸下端的底托裝置，所述抬高油缸和底托裝置均位于中部槽槽體遠(yuǎn)離鏟板的一側(cè)，底托裝置靠近中部槽的一端通過橫向銷軸與中部槽槽體鉸接，抬高油缸的上端與中部槽槽體鉸接。本實(shí)用新型通過抬高油缸的作用，將底托裝置向下推動，使中部槽遠(yuǎn)離鏟板的一側(cè)向上抬高一定距離，從而使鏟板更好地扎入底板，避免了浮煤的影響，增大了中部槽移動阻力，實(shí)現(xiàn)中部槽防飄溜，同時(shí)可以有效的解決綜采工作面浮煤難清理，推進(jìn)方向工作面底板起伏不平，以及仰采工作面飄溜問題。

刮板輸送機(jī)防漂溜裝置及其刮板輸送機(jī) 543     

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本實(shí)用新型公開了一種刮板輸送機(jī)防漂溜裝置及其刮板輸送機(jī)，屬于刮板輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，槽幫聯(lián)接耳與溜槽的槽幫固定連接，電纜槽聯(lián)接耳固定在電纜槽上，抬高油缸的一端與電纜槽聯(lián)接耳鉸接，抬高油缸的另一端與抬高連接件鉸接，抬高連接件與槽幫聯(lián)接耳鉸接。上述刮板輸送機(jī)防漂溜裝置與推移連接件需要安裝在溜槽的同一側(cè)。推移溜槽前，先用刮板輸送機(jī)防漂溜裝置將溜槽的一側(cè)抬高，從而將推移連接件的位置隨之升高，即受力點(diǎn)位置升高，因此，防止了推移過程中溜槽另一側(cè)張起，進(jìn)而避免了推移過程中刮板機(jī)發(fā)生漂溜現(xiàn)象。并且抬高連接件結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，抬高連接件和兩個(gè)槽幫聯(lián)接耳連接時(shí)可靠性高，進(jìn)而提高了輸送機(jī)防漂溜裝置的使用壽命。

用于刮板輸送機(jī)的側(cè)板 889     

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本實(shí)用新型涉及刮板輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，公開了用于刮板輸送機(jī)的側(cè)板，包括框架，所述框架的左右兩端均設(shè)置有安裝機(jī)構(gòu)，所述框架的內(nèi)部設(shè)置有緩沖機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型中，將安裝塊對準(zhǔn)安裝座頂部的安裝槽，向下按壓側(cè)板帶動安裝塊下移，直到安裝塊接觸到頂板，繼續(xù)向下按壓安裝塊，安裝塊移動會擠壓頂板，頂板以轉(zhuǎn)軸為中心向凹槽內(nèi)旋轉(zhuǎn)移動，同時(shí)頂板會擠壓壓縮彈簧，直到安裝塊完全進(jìn)入安裝槽內(nèi)，此時(shí)頂板進(jìn)入凹槽，壓縮彈簧受壓會對頂板施加反作用的推力，迫使頂板擠壓安裝塊，安裝塊受到向外側(cè)的推力，使得安裝塊在安裝槽內(nèi)不會輕易移動，達(dá)到了安裝側(cè)板的目的，結(jié)構(gòu)簡單，安裝與拆卸均快捷方便。

新型自清刮板輸送機(jī) 493     

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本實(shí)用新型涉及一種新型自清刮板輸送機(jī)。其技術(shù)方案是：在雙層機(jī)身的底部設(shè)有糧食出料口，雙層機(jī)身一端安裝機(jī)頭，另一端的機(jī)尾處安裝從動齒輪，所述機(jī)頭內(nèi)設(shè)有主動齒輪，在主動齒輪和從動齒輪之間安裝鏈條，鏈條包括鏈條主體、翻料斗和刮板，在鏈條主體上設(shè)有多個(gè)翻料斗和刮板，通過主動齒輪帶動鏈條繞著從動齒輪旋轉(zhuǎn)；所述雙層機(jī)身的中部設(shè)有中間隔板，將雙層機(jī)身分隔為上下兩層。有益效果是：本實(shí)用新型通過鏈條上的刮板來推動糧食被輸送到糧食倉位中，殘料通過翻料斗鏟著殘料繞著主動齒輪翻轉(zhuǎn)后，被送到中間隔板的上表面，然后，繼續(xù)通過鏈條上的刮板向尾部循環(huán)，從而實(shí)現(xiàn)自清潔的輸送功能，避免出現(xiàn)糧食串倉的結(jié)果。

新型自清刮板輸送機(jī)鏈條 1088     

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本實(shí)用新型涉及一種新型自清刮板輸送機(jī)鏈條。其技術(shù)方案是：包括多組內(nèi)鏈節(jié)和多組外鏈節(jié)依次連接組成，每組外鏈節(jié)包括第二內(nèi)鏈板、第二外鏈板、銷軸，所述第二內(nèi)鏈板和第二外鏈板的兩端分別通過銷軸將兩組內(nèi)鏈節(jié)連接，其中，第二內(nèi)鏈板和第二外鏈板分別采用L形結(jié)構(gòu)鏈板，并安裝耐磨刮板，在耐磨刮板的前側(cè)安裝回料斗或清掃板。有益效果是：本實(shí)用新型在鏈條的耐磨刮板上安裝回料斗或清掃板，鏈條機(jī)體內(nèi)沿軌道運(yùn)動，推動物料前進(jìn)，耐磨刮板起到加強(qiáng)和耐磨作用，清掃板采用長方形結(jié)構(gòu)的耐磨板，材質(zhì)質(zhì)軟有韌性，對刮板機(jī)機(jī)體內(nèi)底部進(jìn)行基本無死角清掃；回料斗就可以實(shí)現(xiàn)自清功能，適用于粒料、粉料等流動性好或流動性差的不同糧食。

溜槽裝置及其刮板輸送機(jī) 746     

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本實(shí)用新型公開了一種溜槽裝置及其刮板輸送機(jī)，屬于煤礦綜采設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，刮板輸送機(jī)溜槽裝置包括多節(jié)中部溜槽節(jié)和調(diào)節(jié)槽節(jié)，中部溜槽節(jié)和調(diào)節(jié)槽節(jié)通過啞鈴銷連接，設(shè)中部溜槽節(jié)的長度為L1，調(diào)節(jié)槽節(jié)的長度為L2，L1＝2L2；中部溜槽節(jié)和調(diào)節(jié)槽節(jié)均包括槽底板、左槽幫和右槽幫，左槽幫和右槽幫位于槽底板的兩側(cè)，中部溜槽節(jié)的右槽幫固定有液壓支架連接件，調(diào)節(jié)槽節(jié)的右槽幫連接有推移連接架組件，推移連接架組件包括推移梁和連接座，推移梁與所述調(diào)節(jié)槽節(jié)的右槽幫固定連接，連接座與推移梁固定連接。本實(shí)用新型的溜槽裝置可以使刮板機(jī)適用于不同應(yīng)用場合，并且調(diào)節(jié)槽節(jié)通用性高，可以滿足同類型刮板機(jī)之間調(diào)節(jié)槽節(jié)互換應(yīng)用，實(shí)用性高。

刮板輸送機(jī)及刮板 535     

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本實(shí)用新型涉及物料輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種刮板輸送機(jī)及刮板，其中刮板輸送機(jī)包括料槽、安裝在料槽的刮板、與刮板相連的鏈條、帶動鏈條轉(zhuǎn)動的驅(qū)動件，刮板包括刮板本體，刮板本體的底部設(shè)有安裝孔；刮板還包括安裝在安裝孔的滾輪組件，滾輪組件具有伸出安裝孔的滾輪，滾輪與料槽的槽壁抵接。滾輪能夠分隔刮板本體底部和槽壁，刮板通過滾輪在料槽滾動運(yùn)行，能夠減小刮板的運(yùn)行阻力，降低刮板和料槽磨損，延長使用壽命。

刮板輸送機(jī)及其分體式刮板 709     

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本實(shí)用新型公開了一種刮板輸送機(jī)及其分體式刮板，分體式刮板包括連接梁，連接梁的兩端分別連接有左側(cè)刮板和右側(cè)刮板。左側(cè)刮板包括連接在一起的左側(cè)刮板本體和一對間隔設(shè)置的左側(cè)耳板，每個(gè)左側(cè)耳板皆包括左側(cè)耳板連接段和左側(cè)鏈條穿設(shè)段，兩左側(cè)耳板連接段與連接梁連接。右側(cè)刮板包括連接在一起的右側(cè)刮板本體和一對間隔設(shè)置的右側(cè)耳板，每個(gè)右側(cè)耳板皆包括右側(cè)耳板連接段和右側(cè)鏈條穿設(shè)段，兩右側(cè)耳板連接段與連接梁連接。左側(cè)刮板和右側(cè)刮板與連接梁不是一體結(jié)構(gòu)，當(dāng)左側(cè)刮板或者右側(cè)刮板發(fā)生磨損需要維修或者更換時(shí)，只需維修或者更換左側(cè)刮板或者右側(cè)刮板，無需對刮板整體進(jìn)行維修或者更換，降低生產(chǎn)成本。

封閉式刮板輸送機(jī)的在線監(jiān)測刮板兩端同步以判斷鏈裝置 600     

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本實(shí)用新型封閉式刮板輸送機(jī)的在線監(jiān)測刮板兩端同步以判斷鏈裝置，創(chuàng)新方案的要點(diǎn)是：增設(shè)該裝置，包括雙監(jiān)測支架、軸承盒、搖桿半軸、聯(lián)動搖桿、感應(yīng)片、同步傳感器，同時(shí)在輸料槽蓋相應(yīng)位置適應(yīng)性增設(shè)搖桿活動長孔；該裝置整體安裝在輸料槽尾部上面，雙聯(lián)動搖桿穿過輸料槽蓋的搖桿活動長孔、搖桿下端低于刮料板兩端上邊，聯(lián)通PLC程控系統(tǒng)；刮料板運(yùn)行時(shí)其兩端可分別撥動雙聯(lián)動搖桿同步搖動、并使感應(yīng)片接近同步傳感器；通過在線監(jiān)測雙聯(lián)動搖桿的同步度，等效監(jiān)測刮料板兩端的同步度，間接判斷雙傳動鏈條的同步度、以此判斷并控制斷鏈；解決了人們一直渴望解決但始終未能獲得成功的在線監(jiān)控封閉式刮板輸送機(jī)斷鏈的技術(shù)難題；排難解憂、降損增效。

刮板輸送機(jī)用接鏈環(huán) 1028     

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一種刮板輸送機(jī)用接鏈環(huán)，涉及刮板輸送機(jī)用輸送配件技術(shù)領(lǐng)域，包括：兩個(gè)用于相互連接且結(jié)構(gòu)相同的半鏈環(huán)，半鏈環(huán)上其中一端的內(nèi)側(cè)凸設(shè)有若干卡合齒，半鏈環(huán)上另一端的外側(cè)凹設(shè)有與另一個(gè)半鏈環(huán)上的若干卡合齒嚙合的卡合槽，半鏈環(huán)的兩端均斜向設(shè)置有安裝孔；緊固件，在裝配狀態(tài)下，緊固件用于對兩半鏈環(huán)進(jìn)行緊固；限位件，設(shè)置于緊固件的一端用于對緊固件進(jìn)行限位；卡接件，設(shè)置于兩半鏈環(huán)的內(nèi)側(cè)，分別與緊固件、兩半鏈環(huán)配合用于對兩半鏈環(huán)進(jìn)行限位，卡接件的內(nèi)部斜向設(shè)置有通孔。本實(shí)用新型便于安裝，結(jié)構(gòu)緊密，抗拉強(qiáng)度高；而且能夠增強(qiáng)整體的穩(wěn)定性和安全性，提高生產(chǎn)效率。

往復(fù)泵安全閥的制作方法 533     

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.本實(shí)用新型涉及安全閥技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種往復(fù)泵安全閥。背景技術(shù).往復(fù)泵包括活塞泵、計(jì)量泵和隔膜泵，通稱往復(fù)泵，它是正位移泵的一種，應(yīng)用比較廣泛，往復(fù)泵是通過活塞的往復(fù)運(yùn)動直接以壓力能形式向液體提供能量的輸送機(jī)械，往復(fù)泵依靠著其出色的效率、具有自吸能力、流量與壓力有較大的脈動等能力逐漸成為了現(xiàn)代工業(yè)必不可缺少的一部分，為了防止往復(fù)泵發(fā)生溢流現(xiàn)象，需要在往復(fù)泵上添加安全閥，但是目前市場上的安全閥還是存在以下問題：.、目前市場上的安全閥之間的連接頭大多數(shù)直接通過兩個(gè)球形的來進(jìn)行對接，對接過程

用于離心泵的機(jī)械密封冷卻裝置的制作方法 1133     

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.本實(shí)用新型涉及一種用于離心泵的機(jī)械密封冷卻裝置，屬于離心泵機(jī)械密封技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù).機(jī)械密封是離心泵的重要組成部件之一，它的使用安全壽期對于泵的使用安全壽期有著直接的影響。據(jù)統(tǒng)計(jì)，泵類設(shè)備常見故障中，近％是因?yàn)闄C(jī)械密封裝置泄漏或者失效造成的，而機(jī)械密封裝置泄漏主要是端面密封發(fā)生泄漏，因此離心泵類設(shè)備對于機(jī)械密封的安全有著很高的要求。.目前的這類離心泵存在一個(gè)普遍的問題是不能無水空轉(zhuǎn)，一旦出現(xiàn)缺水的情況，即泵體空轉(zhuǎn)時(shí)就會燒壞水密封圈，從而造成水泵漏水，影響水泵的使用壽命。.動環(huán)與靜

增壓式水泵接合器的制作方法 689     

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.本實(shí)用新型涉及水泵接合器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種增壓式水泵接合器。背景技術(shù).當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，消防車的水泵可迅速方便地通過該接合器的接口與建筑物內(nèi)的消防設(shè)備相連接，并送水加壓，從而使室內(nèi)的消防設(shè)備得到充足的壓力水源，用以撲滅不同樓層的火災(zāi)，有效地解決了建筑物發(fā)生火災(zāi)后，消防車滅火困難或因室內(nèi)的消防設(shè)備因得不到充足的壓力水源無法滅火的情況。.但是現(xiàn)有水泵接合器常常會遇到因得不到充足的壓力水源，水源無法在高壓的狀態(tài)下進(jìn)入建筑內(nèi)部的管網(wǎng)中，進(jìn)而達(dá)不到滅火的需求，因此本實(shí)用新型提出一種增壓式水泵接合器

氣動注漿泵泵體噴漆裝置的制作方法 646     

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.本實(shí)用新型屬于注漿泵泵體加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及氣動注漿泵泵體噴漆裝置。背景技術(shù).氣動注漿泵采用壓縮空氣為動力源，利用氣缸和注漿缸具有較大的作用面積比，從而以較小的氣壓便可以使缸體產(chǎn)生較高的注射壓力。一般泵體都需要噴漆進(jìn)行防銹處理。.目前，氣動注漿泵泵體大多采用人工噴漆，容易倒造成使用者身體不適，亟需改善。實(shí)用新型內(nèi)容.本實(shí)用新型實(shí)施例的目的在于提供氣動注漿泵泵體噴漆裝置，旨在解決背景技術(shù)中所述的問題。.本實(shí)用新型實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的，氣動注漿泵泵體噴漆裝置，包括：.防護(hù)箱；.底部支

新型熱油泵機(jī)械密封沖洗冷卻系統(tǒng)的制作方法 941     

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：.本實(shí)用新型屬于熱油泵技術(shù)領(lǐng)域，更具體地涉及一種新型熱油泵機(jī)械密封沖洗冷卻系統(tǒng)。背景技術(shù)：.熱油泵最為典型的是常減壓蒸餾裝置中的常壓塔底泵和減壓塔底泵、催化裂化裝置中的油漿泵等。它們的共同特點(diǎn)是溫度高達(dá)-℃,介質(zhì)中含有雜質(zhì),粘度較高，是煉油廠中機(jī)泵維修工作的難題之一。.熱油泵的核心部件機(jī)械密封需要利用沖洗油進(jìn)行沖洗，目前，大部分的機(jī)械密封需要單設(shè)獨(dú)立與熱油泵油料系統(tǒng)的沖洗油系統(tǒng)，原因是熱油泵油料系統(tǒng)的油料溫度過高且雜質(zhì)較多不適用機(jī)械密封的沖洗，否則導(dǎo)致沖洗油管路不暢造成機(jī)封損

勘探孔深實(shí)時(shí)探測裝置及方法與流程 997     

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本公開涉及工程勘察勘探的信息化、智能化技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種勘探孔深實(shí)時(shí)探測裝置及方法。背景技術(shù)本部分的陳述僅僅是提供了與本公開相關(guān)的背景技術(shù)信息，不必然構(gòu)成在先技術(shù)。工程勘察中，地表以下的地質(zhì)情況肉眼無法觀測，具有較強(qiáng)的隱蔽性，須借助一定的技術(shù)手段進(jìn)行揭露，才能獲得需要的地質(zhì)信息；工程勘察最常用、直觀的手段還是鉆探；目前對于勘探深度的測量仍然依賴于現(xiàn)場的人工計(jì)算，測量手段簡陋、測量誤差大，作為現(xiàn)場一大要素的鉆探班報(bào)表是完整記錄鉆進(jìn)過程，目前由人工記錄，不能

用于液壓鉆機(jī)鉆桿的快速連接結(jié)構(gòu) 1038     

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.本實(shí)用新型涉及鉆探鉆孔設(shè)備，具體涉及液壓鉆機(jī)的連接結(jié)構(gòu)。背景技術(shù).目前的液壓鉆機(jī)，在鉆孔作業(yè)中，隨著鉆孔的加深，需要進(jìn)行鉆桿的加長連接，卸下鉆頭或拆開鉆桿連接點(diǎn)后，安裝連接上一根新鉆桿。鉆孔作業(yè)完成后也需要一節(jié)節(jié)進(jìn)行拆卸。所以鉆桿裝卸一直是限制鉆機(jī)機(jī)械化程度提高的重要因素。.現(xiàn)階段應(yīng)用較多的有錐螺紋聯(lián)接、牙嵌式聯(lián)接和法蘭式聯(lián)接等結(jié)構(gòu)，這幾種鉆桿的連接方式都存在工作效率低、工人勞動強(qiáng)度大等缺點(diǎn)，很難實(shí)現(xiàn)自動化和智能化。例如牙嵌式聯(lián)接鉆桿水平放置時(shí)牙槽和齒牙對正困難，法蘭式聯(lián)接結(jié)構(gòu)尺寸大。所

傍山型尾礦庫回采方法與流程 979     

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.本發(fā)明屬于尾礦回采技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種傍山型尾礦庫基于“排水井涵管”排水的尾礦干式回采方法。背景技術(shù).礦產(chǎn)資源在開發(fā)利用過程中，伴隨著產(chǎn)生大量尾礦庫，尾礦中儲存了可觀的資源，但是尾礦壩的修建、維護(hù)費(fèi)用很大，給礦業(yè)發(fā)展帶來了安全、環(huán)境經(jīng)濟(jì)方面的影響和難題，特別是一些“頭頂庫”更是安全管理的重中之重。.國家相關(guān)部門關(guān)于印發(fā)深入開展尾礦庫綜合治理行動方案中提出“加強(qiáng)尾礦綜合利用技術(shù)研發(fā)，鼓勵(lì)和支持研發(fā)一批尾礦綜合利用共性關(guān)鍵技術(shù)，提高尾礦綜合利用技術(shù)水平”、“鼓勵(lì)采礦權(quán)人依法回收利用尾礦資

礦山用高強(qiáng)度安全防爆燈具的制作方法 314     

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.本實(shí)用新型涉及燈具領(lǐng)域，尤其涉及礦山用高強(qiáng)度安全防爆燈具。背景技術(shù).礦山包括煤礦、金屬礦、非金屬礦、建材礦和化學(xué)礦等等。礦山規(guī)模(也稱生產(chǎn)能力)通常用年產(chǎn)量或日產(chǎn)量表示。年產(chǎn)量即礦山每年生產(chǎn)的礦石數(shù)量。按產(chǎn)量的大小，分為大型、中型、小型種類型。礦山規(guī)模的大小，要與礦山經(jīng)濟(jì)合理的服務(wù)年限相適應(yīng)，只有這樣，才能節(jié)省基建費(fèi)用，降低成本。在礦山生產(chǎn)過程中，采掘作業(yè)既是消耗人力、物力最多，占用資金最多，又是降低采礦成本潛力最大的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。降低采掘成本的主要途徑是提高勞動生產(chǎn)率及產(chǎn)品質(zhì)量，降低物資消

硅料破碎機(jī)用振動篩的制作方法 804     

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.本實(shí)用新型涉及物料篩選的技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說，它涉及一種硅料破碎機(jī)用振動篩。背景技術(shù).顆粒狀物料在進(jìn)行生產(chǎn)或者使用的過程當(dāng)中，都需要進(jìn)行篩選，振動篩是顆粒狀物料篩選過程中常見的一種篩選設(shè)備，通過振動電機(jī)將震動傳遞至篩網(wǎng)上，實(shí)現(xiàn)篩網(wǎng)對物料的均勻篩選，并且現(xiàn)有的振動篩大多能夠?qū)崿F(xiàn)多級篩選，通過不同篩孔直徑的篩網(wǎng)進(jìn)行豎直排布，能夠?qū)崿F(xiàn)物料的分級篩選。.現(xiàn)有的振動篩在進(jìn)行篩網(wǎng)拆卸的時(shí)候，都需要從振動篩的頂部將位于待更換篩網(wǎng)頂部的篩網(wǎng)都拆卸下后，才能夠進(jìn)行待拆卸篩網(wǎng)的更換，使得更換操作繁瑣不便。實(shí)

用于露天礦區(qū)智能礦卡自動駕駛系統(tǒng)的制作方法 750     

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.本發(fā)明屬于礦山機(jī)械車輛領(lǐng)域，尤其涉及一種用于露天礦區(qū)智能礦卡自動駕駛系統(tǒng)。背景技術(shù).礦山環(huán)境惡劣，地點(diǎn)偏遠(yuǎn)封閉，無人化需求迫切，開展礦山自動駕駛應(yīng)用對于帶動采礦業(yè)提升智慧礦山整體應(yīng)用水平，實(shí)現(xiàn)安全、綠色、高效生產(chǎn)具有現(xiàn)實(shí)意義。而且礦卡行駛路線相對單一、車速相對較低、場景較為封閉，是自動駕駛應(yīng)用將較快落地的重要場景之一。露天智能礦卡自動駕駛系統(tǒng)一方面用于解決礦卡司機(jī)需要長時(shí)間面對噪聲、浮塵、震動等的問題；另一方面減少以至杜絕相關(guān)環(huán)節(jié)因人為因素導(dǎo)致的安全生產(chǎn)事故，并降低司機(jī)用工及車輛維護(hù)成本，

基于露天無人礦山的卡車調(diào)度方法與流程 511     

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本發(fā)明屬于無人駕駛技術(shù)領(lǐng)域，涉及露天礦山無人礦卡的調(diào)度方法。背景技術(shù)常見的無人礦卡調(diào)度方式主要分為三類：第一類是傳統(tǒng)調(diào)度算法，主要包括最早裝車法和最小飽和度算法等；第二類是智能化調(diào)度算法，主要包括遺傳算法、粒子群算法等；第三類是基于流量的調(diào)度算法。傳統(tǒng)的調(diào)度算法往往難以綜合考慮每個(gè)電鏟的工作強(qiáng)度約束，以及礦石品位的約束。比如最早裝車法，往往會將礦卡集中派往路程最短的電鏟/卸載點(diǎn)，在電鏟工作強(qiáng)度不受約束，且不考慮礦石品位的前提下，能夠取得最優(yōu)效果。但是在實(shí)際生產(chǎn)

地下礦用卡車電控箱裝置的制作方法 972     

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.本實(shí)用新型涉及地下礦用卡車電控設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種地下礦用卡車電控箱裝置。背景技術(shù).地下礦用卡車是在地下進(jìn)行礦石運(yùn)輸任務(wù)而使用的一種重型自卸車，其工作特點(diǎn)為運(yùn)程短和承載重，常用大型電鏟或液壓鏟進(jìn)行裝載，往返于采掘點(diǎn)和卸礦點(diǎn)，在采礦和采石業(yè)中，礦用卡車是高效和高產(chǎn)運(yùn)營的關(guān)鍵。.卡車與其他采礦設(shè)備緊密配合，須在一次運(yùn)營中連續(xù)工作多日，在這樣的艱苦工況下，要求礦用卡車能夠穩(wěn)定、可靠地運(yùn)行，地下礦用卡車的運(yùn)行需要電力系統(tǒng)控制，而電控箱是電力系統(tǒng)的組成中不可缺少的重要組件之一，但現(xiàn)有的地下礦

罐籠內(nèi)阻車裝置的制作方法 749     

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.本實(shí)用新型涉及一種阻車裝置，尤其涉及一種罐籠內(nèi)阻車裝置。背景技術(shù).罐籠是井下作業(yè)的必要設(shè)備，不僅能夠用于運(yùn)送人員，礦石，材料，還能過控制礦車的出入。要實(shí)現(xiàn)將罐內(nèi)空車同步安全阻擋在罐內(nèi)，需要配置阻車裝置，現(xiàn)有技術(shù)的阻車裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，穩(wěn)定性不好，導(dǎo)致井下作業(yè)容易產(chǎn)生安全隱患。發(fā)明內(nèi)容.為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種罐籠內(nèi)阻車裝置，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性好的罐籠內(nèi)阻車裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：一種罐籠內(nèi)阻車裝置，包括外部推力機(jī)構(gòu)和罐籠內(nèi)的阻車機(jī)構(gòu)，所述的外部推

基于礦用智能定位手環(huán)的煤礦工人健康大數(shù)據(jù)平臺系統(tǒng)的制作方法 531     

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.本發(fā)明屬于礦用定位及健康管理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于礦用智能定位手環(huán)的煤礦工人健康大數(shù)據(jù)平臺系統(tǒng)。背景技術(shù).煤礦安全生產(chǎn)一直以來是需要重點(diǎn)關(guān)注的問題，煤礦工人健康狀況是煤礦安全生產(chǎn)的重要組成部分，煤礦工人井下作業(yè)時(shí)，監(jiān)管人員無法隨時(shí)知曉煤礦工人的身體狀況，煤礦工人在井下作業(yè)時(shí)不能及時(shí)的掌握周圍環(huán)境和自身的身體狀態(tài)，而煤礦工人的身體狀況直接影響開采進(jìn)度，遇到危險(xiǎn)情況不能及時(shí)的逃離，并且煤礦工人媒體都要攜帶多種智能卡，很不方便。.現(xiàn)有的智能手環(huán)可對人體身體狀況進(jìn)行部分監(jiān)控，并對人員進(jìn)行定位

礦井水處理系統(tǒng)以及處理工藝的制作方法 717     

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.本發(fā)明涉礦井水領(lǐng)域，尤其涉及到礦井水技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種礦井水處理系統(tǒng)以及處理工藝。背景技術(shù).中國有%煤礦水資源緊缺，其中有%煤礦嚴(yán)重缺水，北方煤礦尤為突出，已成為影響煤礦職工生活和制約煤炭生產(chǎn)發(fā)展的關(guān)鍵因素。礦井水資源化是解決礦井水污染環(huán)境與煤礦供水嚴(yán)重短缺這一對矛盾的最佳出路。而將礦井水作為一種水資源加以處理回用無疑是礦井水資源化的優(yōu)先選擇。.我國將礦井水作為水資源開發(fā)利用已經(jīng)有近年的歷史，含懸浮物礦井水處理工藝基本成熟。處理工藝流程一般為：懸浮物礦井水→水量調(diào)節(jié)池→提

煤礦風(fēng)井防爆帽自動提升系統(tǒng)的制作方法 426     

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.本發(fā)明涉及一種煤礦風(fēng)井防爆帽自動提升系統(tǒng)，屬于煤礦技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù).礦井通風(fēng)是煤礦安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中最基本的一環(huán)，它在礦井建設(shè)和生產(chǎn)期間始終占有非常重要的地位，礦井通風(fēng)的質(zhì)量好壞直接影響著整個(gè)礦井的安全生產(chǎn)。風(fēng)井是整個(gè)礦井回風(fēng)的主通道，風(fēng)井設(shè)備的安全、可靠運(yùn)行尤為重要。防爆帽的正常運(yùn)行和運(yùn)行狀態(tài)尤其需要一套智能、安全、可靠、高效的解決方案，從而促進(jìn)礦井通風(fēng)的安全、高效運(yùn)行。.主通風(fēng)機(jī)對煤礦的安全生產(chǎn)起著舉足輕重的作用，防爆帽作為風(fēng)井的重要組成部分起著非常重要的作用，當(dāng)風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，現(xiàn)有的

礦用雙速提升絞車遠(yuǎn)程操車裝置的制作方法 1012     

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礦用雙速提升絞車遠(yuǎn)程操車裝置.技術(shù)領(lǐng)域.本發(fā)明涉及一種礦用雙速提升絞車遠(yuǎn)程操車裝置，屬于煤礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù).我國煤礦開采規(guī)模逐漸增大，工況條件越來越復(fù)雜，對人的安全威脅也愈來愈大，煤礦自動化和無人或少人礦山工作面一直是國內(nèi)外采煤行業(yè)追求的目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo)，首要解決的是采煤裝備的自動化和遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)，因此研發(fā)我國深部和高危資源開采中關(guān)鍵裝備的關(guān)鍵技術(shù)，為我國煤炭資源的高效、安全開采提供技術(shù)與裝備支持，將對提高我國煤炭資源的開采能力，避免或減少井下開采中重大人員傷害的發(fā)生，保障煤炭安

礦用提升容器滾動罐耳發(fā)電裝置及方法 722     

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.本發(fā)明涉及礦用提升設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種礦用提升容器滾動罐耳發(fā)電裝置及方法。背景技術(shù).在礦井提升機(jī)運(yùn)輸提升過程中，由于礦用防爆設(shè)備(視頻監(jiān)測設(shè)備、加速度檢測設(shè)備、信號采集設(shè)備、無線收發(fā)裝置等)隨提升容器做上下運(yùn)動，因此不便對此防爆設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)距離供電。但是這些防爆設(shè)備是礦井提升安全監(jiān)測的重要裝置需要長時(shí)間進(jìn)行供電。例如，對于礦井罐道的故障檢測需要用到振動傳感器、傾角傳感器，這些傳感器安裝于箕斗上需要對罐道作實(shí)時(shí)的監(jiān)控監(jiān)測，需要電源進(jìn)行不間斷的供電。如果通過電纜對防爆設(shè)備進(jìn)行供電的話，防爆設(shè)

智能感應(yīng)的礦用氣動阻車器 958     

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.本實(shí)用新型涉及礦井運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是提供了一種智能感應(yīng)的礦用氣動阻車器。背景技術(shù).斜井軌道運(yùn)輸是礦山運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，同時(shí)也是煤礦安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，斜井負(fù)擔(dān)著提升煤炭、巖石、下放設(shè)備材料等任務(wù)。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》的要求，在斜井運(yùn)輸過程中必須設(shè)置“一坡三檔”的安全措施，即擋車欄、自動防跑車裝置，還有就是阻車器。阻車器是安裝在井口下方的用來阻擋礦車因失控而下滑的機(jī)械裝置，分為常開和常閉式兩種，可以有效的阻止跑車下滑，避免重大事故的發(fā)生。阻車器也稱停車器，是煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)的重要設(shè)施之一