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一種鋼軌減磨干式極壓潤滑劑車載式涂覆器發(fā)明屬軌道交通運(yùn)輸領(lǐng)域。適用火車道軌、地鐵在彎道處涂覆干式極壓潤滑劑。主要技術(shù):在前軸和后軸上裝有帶齒的輥,輥上裝一條上下面都有齒的帶,前后軸上裝有軸承,軸承裝在前后支座上,前后支座用螺釘固定在前底座與后底座上,料槽就固定在前后支座與前后底座之間,輥上的帶一半在料槽的外面,一半在料槽里面,后底座有延長段,在延長段上有孔,孔里固定一根呈彎曲狀的掛桿,后支座上做有減速箱殼體,殼體的螺釘固定減速電機(jī),減速電機(jī)的電源為鋰電池,鋰電池裝在控制箱中。主要優(yōu)點(diǎn):不但能代替人式涂覆潤滑劑,工作效率高外,而且作業(yè)范圍廣,大幅度提高了鋼軌與車輪的使用壽命。
本實(shí)用新型公開了一種用于肥胖患者的外周血管穿刺輔助裝置,涉及醫(yī)療器械技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于肥胖患者的外周血管穿刺輔助裝置,包括底座,所述底座的內(nèi)部設(shè)置有鋰電池。該用于肥胖患者的外周血管穿刺輔助裝置,通過紅外顯像儀、鋰電池的配合使用,通過增設(shè)紅外顯像儀,利用紅外顯像儀可以將患者的血管分布進(jìn)行顯示,配合傳統(tǒng)的扎帶輔助方式,使工作人員可以更加精確的找到肥胖患者的血管,提高了該用于肥胖患者的外周血管穿刺輔助裝置的實(shí)用性,利用鋰電池對該外周血管穿刺輔助裝置上的用電機(jī)構(gòu)進(jìn)行供電,可以使該外周血管穿刺輔助裝置的適用范圍更加廣泛,提高了該外周血管穿刺輔助裝置的適應(yīng)性。
本實(shí)用新型屬于溴化鋰?yán)鋬鰴C(jī)設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種冷凝水蒸汽回收裝置。所述裝置包括冷凝水箱和溴化鋰?yán)鋬鰴C(jī)組的高溫水箱,冷凝水箱與排汽管一端連接,高溫水箱與第一進(jìn)水管一端連接,第一進(jìn)水管另一端與外界連通,第一進(jìn)水管上設(shè)有蒸汽回收腔,排汽管另一端位于蒸汽回收腔內(nèi),蒸汽回收腔內(nèi)的排汽管上方設(shè)有噴淋頭,噴淋頭與回水管連接,回水管與第二進(jìn)水管一端連接,第二進(jìn)水管另一端位于高溫水箱內(nèi)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,將高溫冷凝水產(chǎn)生的蒸汽重新吸收,為溴化鋰?yán)鋬鰴C(jī)組的高溫水箱內(nèi)提供熱水,節(jié)省了鍋爐蒸汽的消耗,降低企業(yè)能耗。
本申請公開了一種低頻電刺激設(shè)備,包括鋰電池電源;連接所述鋰電池電源,用于對所述鋰電池電源輸出的電壓進(jìn)行升壓處理并輸出升壓后的電壓至低頻驅(qū)動電路的BOOST升壓電路;連接所述BOOST升壓電路,用于輸出電刺激的所述低頻驅(qū)動電路;連接低頻電刺激設(shè)備的輸出端與電極片之間,以及連接控制器,用于檢測所述電極片的貼附狀態(tài),并向所述控制器反饋所述電極片的貼附狀態(tài)的檢測電路;在所述電極片貼附正常時(shí),控制所述低頻驅(qū)動電路輸出電刺激的所述控制器。該低頻電刺激設(shè)備便于攜帶且安全性高。
本實(shí)用新型提供了一種智能避障光伏遙控車,具有太陽能電池板、鋰電池和干電池三種方式混合供電,其行駛距離較長,在無光環(huán)境中可以利用鋰電池與干電池供電,使智能避障光伏遙控車運(yùn)行,在有光照條件下,由太陽能電池板供電,并且向鋰電池充電,達(dá)到了充分利用太陽能的作用;通過避障模塊檢測行駛方向是否存在障礙物,當(dāng)有障礙物時(shí),微處理單元發(fā)出轉(zhuǎn)向指令,以避開障礙物,避免遙控車撞擊障礙物。
二硫化鉬或者二硫化鉬具有較好的儲鋰性能,且熱和化學(xué)穩(wěn)定性良好,為了提高其儲鋰性能和電極的倍率性能,需要將其制備為單分子層或者多分子層的二維納米材料。本發(fā)明以“桶狀”金屬鈦網(wǎng)或鉑網(wǎng)為惰性陽極,將二硫化鉬(或二硫化鎢)粉體加入其中,以鎳、石墨或者鉑為陰極,以硫酸鹽水溶液為電解質(zhì),成功剝離出了厚度在1?20納米的二維二硫化鉬或二硫化鎢納米片。這種二維硫化物的納米片具有優(yōu)異的儲鋰性能。
一種陰極射線管管頸玻璃,其特征是具有比高鉛管頸含量較低的PbO,以質(zhì)量百分率計(jì),含有9-32%的PbO,降低了玻璃成本。在其熔制過程中使用了鋰云母,以鋰云母的形式引入0.5-1.5%的Li2O,降低了玻璃的熔化溫度,在玻璃中引入氧化鋰后,管頸玻璃的軟化點(diǎn)降低,提高了玻璃強(qiáng)度,優(yōu)點(diǎn)是在管頸二次加工或和其它玻璃融封時(shí)不出現(xiàn)還原鉛。0.6的X射線線性吸收系數(shù)為32-100cm-1以上。
本發(fā)明公開了正癸胺磷酸酯鹽離子液體及其制備方法與用途。該方法采用相同的反應(yīng)介質(zhì)分別溶解正癸胺和P507,然后將兩種溶液混合進(jìn)行反應(yīng),反應(yīng)完成,得到正癸胺磷酸酯鹽離子液體粗品;然后對粗品進(jìn)行萃取、柱分離、洗滌、脫水、旋蒸,得到純化的正癸胺磷酸酯鹽離子液體。該新型離子液體可選擇性萃取回收廢舊鋰電池中的鎳鈷離子,從而實(shí)現(xiàn)環(huán)境友好型萃取回收固廢資源中的有價(jià)金屬??朔四壳坝袡C(jī)萃取劑存在易揮發(fā)和毒性高的問題,為廢舊鋰離子電池的可持續(xù)環(huán)境友好型回收提供新的分離萃取劑;拓展“綠色”溶劑和功能化離子液體的應(yīng)用領(lǐng)域,可實(shí)現(xiàn)廢舊鋰電池循環(huán)回收的可持續(xù)發(fā)展。
五氧化二釩具有較好的儲鋰性能,為了提高其儲鋰性能和電極的倍率性能,需要將其制備為單分子層或者多分子層的二維納米材料,同時(shí)為了提高其電導(dǎo)率,需要將其與電導(dǎo)率高的材料復(fù)合使用。本發(fā)明以“桶狀”金屬鈦網(wǎng)或鉑網(wǎng)為惰性陽極,將五氧化二釩和石墨的混合粉體材料加入其中,以鎳、石墨或者鉑為陰極,以硫酸鹽水溶液為電解質(zhì),成功剝離出了厚度在1?20納米的五氧化二釩與石墨烯的復(fù)合材料。這種五氧化二釩納米片與石墨烯復(fù)合材料具有優(yōu)異的儲鋰性能。
二氧化釩具有較好的儲鋰性能,為了提高其儲鋰性能和電極的倍率性能,需要將其制備為單原子層或者多原子層的二維納米材料。本發(fā)明以“桶狀”金屬鈦網(wǎng)或鉑網(wǎng)為陽極,將五氧化二釩粉體加入其中,以鎳、石墨或者鉑為陰極,以硫酸鹽水溶液為電解質(zhì),經(jīng)過電化學(xué)剝離以及隨后與金屬鈦網(wǎng)的反應(yīng),成功制備出了厚度在1?20納米的二氧化釩二維納米片。這種二氧化釩二維納米片具有優(yōu)異的儲鋰性能。
本申請公開一種新型盲人足球競賽用球,包括球體、鈴鐺、球靜止發(fā)生器,所述的球體內(nèi)壁上均勻固定若干個(gè)鈴鐺,其中一個(gè)鈴鐺內(nèi)或者球體內(nèi)壁上固定球靜止發(fā)生器,球靜止發(fā)生器用于判斷球體的靜止并振動,扁形鋰電池為球靜止發(fā)生器供電,無線充電線圈通過線路與扁形鋰電池連接,并為扁形鋰電池充電,無線充電線圈、扁形鋰電池均固定在球體的內(nèi)壁上,實(shí)現(xiàn)了盲人足球在比賽過程中的出現(xiàn)靜止情況后的自動發(fā)聲。
本申請涉及防水材料制備領(lǐng)域,具體公開了一種高溫速凝堵漏劑及其制備方法,所述組分按重量百分比記為氫氧化鈉5%?12%,鐵鋁酸鹽水泥48%?62%,聚丙烯酸纖維0.2%?0.4%,石英砂10%?12%,碳酸鋰0.1%?0.3%,防水粉0.05%?1.2%,硅粉3%?6%,硫酸鈉0.7%?1.4%,氯化鋰0.8%?1.3%,消泡粉0.5%?1.0%,微膨脹劑6%?8%,其制備方法為:鋁酸鹽水泥按量稱取之后放置到干粉攪拌機(jī)里,攪拌5分鐘,按量稱取氫氧化鈉、石英砂、碳酸鋰、防水粉、硅粉、硫酸鈉、氯化鋰、微膨脹劑進(jìn)行攪拌,稱取聚丙烯纖維放置攪拌機(jī)攪拌20分鐘,按量稱取消泡粉放入攪拌機(jī)中攪拌40分鐘至成品無顆粒。本發(fā)明具有凝固時(shí)間短,凝固后強(qiáng)度大的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型涉及教學(xué)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種充電式電腦教學(xué)用智能激光筆控制電路,該控制電路包括智能激光筆發(fā)射端電路和智能激光筆接收端電路;所述智能激光筆發(fā)射端電路包括鋰電池充電電路、鋰電池保護(hù)電路、電源穩(wěn)壓電路、電池監(jiān)測電路、功能按鍵電路和MCU藍(lán)牙主控電路,所述鋰電池充電電路的輸出端口與鋰電池保護(hù)電路的輸入端口相連,所述鋰電池保護(hù)電路的輸出端口分兩路輸出,一路經(jīng)過電源穩(wěn)壓電路與MCU藍(lán)牙主控電路的電源輸入端相連,另一路經(jīng)過電池監(jiān)測電路與MCU藍(lán)牙主控電路的輸入端口相連,所述功能按鍵電路與MCU藍(lán)牙主控電路的輸入端口相連。本實(shí)用新型無需教師在電腦前也可以進(jìn)行教學(xué)演示,方便教學(xué)。
本發(fā)明公開了一種高首次效率硬碳復(fù)合材料及其制備方法,復(fù)合材料呈現(xiàn)核殼結(jié)構(gòu),內(nèi)核為硬碳材料,中間層為包覆內(nèi)核的碳酸鋰復(fù)合層,外殼為包覆在中間層的無定形碳層;按照復(fù)合材料質(zhì)量比100%計(jì),中間層的質(zhì)量比為5.92~15%,外層的質(zhì)量比為1.25~10%;所述的碳酸鋰復(fù)合層厚度為1~100nm;所述的碳酸鋰復(fù)合層是由95~99%碳酸鋰及其1~5%的鋰片組成;所述的外層為無定形碳層,其在1500?1600cm?1附近有衍射峰,厚度為0.5~2μm。本發(fā)明能提升材料的首次效率、改善加工及其高溫性能。
二硫化鉬或者二硫化鉬具有較好的催化析氫活性和儲鋰性能,且熱和化學(xué)穩(wěn)定性良好,為了提高二硫化鉬或二硫化鎢的利用率,提高催化析氫的催化活性和儲鋰比容量,需要將硫化物制備為單分子層或者多分子層二維材料。本發(fā)明通過電化學(xué)的方法,以二硫化鉬(或二硫化鎢)?金屬復(fù)合材料為陽極,石墨或者鉑電極為陰極,硫酸鹽為電解質(zhì),成功剝離出了厚度在1?20納米的二維二硫化鉬或二硫化鎢。以這種二維硫化物的電催化析氫活性良好,且具有優(yōu)異的儲鋰性能。
一種鋰離子電池極片的分切裝置,包括極片,極片的上方固定激光發(fā)射器,激光發(fā)射器上游的極片的上方固定上噴氣口,激光發(fā)射器的對面位置固定下噴氣口,上噴氣口、下噴氣口內(nèi)的氣體為氮?dú)饣蛘叨栊詺怏w。相對于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型為了避免正極材料被分切完畢產(chǎn)生的余熱所氧化,在分切激光頭后放置一對通有冷卻惰性氣體噴氣口,在降溫的同時(shí)減少其與氧氣、水蒸氣的接觸,減小了對活性物質(zhì)的影響。
一種鋰電池負(fù)極極柱,包括極柱本體,極柱本體為鋁材制成,其整體為板材,中部凸出柱狀凸起,柱狀凸起內(nèi)部為中空部,極柱本體在與極耳的連接面固定銅片。銅片的外表面鍍有鎳層。相對于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的技術(shù)效果為,本實(shí)用新型負(fù)極極柱整體為鋁材,其密度小于銅材,整體重量較小。同時(shí),負(fù)極極柱內(nèi)設(shè)有中空部,也能較少自重。
本實(shí)用新型公開了一種聚合物鋰離子電池側(cè)封封頭裝置,包括第一氣缸與第二氣缸,第二氣缸位于第一氣缸的正下方,第一氣缸與第二氣缸的側(cè)壁上安裝有安裝組件,第一氣缸與第二氣缸的輸出端分別固定安裝有卡接框,卡接框的一側(cè)設(shè)置有卡接塊,卡接塊與卡接框相卡接,卡接塊的內(nèi)壁上安裝有第一彈簧,第一彈簧的一端連接有卡塊,卡接框的內(nèi)壁上開設(shè)有第一圓孔,卡接塊的側(cè)壁上開設(shè)有第二圓孔,卡接框的一側(cè)外壁上安裝有旋轉(zhuǎn)組件,通過設(shè)置的卡接框、卡接塊、旋轉(zhuǎn)組件與第二圓孔,卡接塊從卡接框一側(cè)插入,轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)組件,旋轉(zhuǎn)組件的一端插入卡接塊側(cè)面第二圓孔內(nèi)部,卡接塊與卡接框安裝在一起,從而起到便于安裝封頭的效果。
本實(shí)用新型公開了一種用于多型號聚合物鋰離子電池組的防水接線端子,屬于接線端子技術(shù)領(lǐng)域,包括電池蓋板,所述電池蓋板上方通過超聲波焊接有導(dǎo)向調(diào)節(jié)座。本實(shí)用新型中接線防護(hù)框可以在導(dǎo)向調(diào)節(jié)座和旋轉(zhuǎn)盤的導(dǎo)向作用下,往復(fù)轉(zhuǎn)動,對接線防護(hù)框的接線角度進(jìn)行調(diào)節(jié),而限位耳以及導(dǎo)向耳的設(shè)置,可以為接線防護(hù)框的轉(zhuǎn)動提供限位導(dǎo)向,避免向同一個(gè)反向轉(zhuǎn)動而導(dǎo)致線扭斷,極其實(shí)用,彈簧可以為壓線螺母提供一個(gè)彈性的支撐力,可以起到防退絲的作用,同樣可以提高線路連接的穩(wěn)定性,通過采用壓線螺母與壓線螺釘配合將線路壓緊來代替現(xiàn)有的采用螺釘壓緊的方法,可以實(shí)現(xiàn)在同一高度對線路進(jìn)行壓緊,操作起來更加簡單快捷,提高效率。
一種全極耳方形鋰電池,包括外殼,外殼包括兩端通透的方形殼體,殼體的兩端分別固定上蓋板、下蓋板,外殼內(nèi)設(shè)有電芯,上蓋板上設(shè)有條形孔,該條形孔內(nèi)固定正極極柱,具體為:正極極柱的四個(gè)側(cè)面都設(shè)有凹槽,上蓋板的條形孔孔壁卡在該凹槽內(nèi),在上蓋板與正極極柱之間固定上絕緣層,該凹槽的上槽壁為鋁墊圈,鋁墊圈與正極極柱為兩體結(jié)構(gòu),上絕緣層的下部沿水平方向向外延伸至殼體處、再向下繼續(xù)延伸直到接觸電芯;下蓋板設(shè)有條形孔,該條形孔內(nèi)固定負(fù)極極柱。相對于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的技術(shù)效果為,本實(shí)用新型在蓋板上設(shè)有條形孔,這個(gè)孔填充極柱,使極柱的面積增大,電池倍率性能提高。
本發(fā)明公開了一種聚合物鋰離子電池二次低壓配組方式,包括分容測試柜、溫度計(jì)、內(nèi)阻測試儀、高精度萬用表和控制單元,分容測試柜內(nèi)壁的一側(cè)固定連接有溫度計(jì),本發(fā)明所達(dá)到的有益效果是:本發(fā)明流程簡潔,實(shí)用性強(qiáng),通過對原始配組方式進(jìn)行優(yōu)化,使得配組方式可對電池充放電的容量、電壓、內(nèi)阻、K值以及各容量段電池之間的電壓差進(jìn)行全方面配組,從而大幅度減少電池組在循環(huán)使用過程中壓差導(dǎo)致的容量損耗,有利于對電池組壓差進(jìn)行保護(hù),從而確保電池組正常使用,而且可以保障電池組各電池之間均是在均衡的狀態(tài)下進(jìn)行工作,相互之間的電壓變化影響也會隨之減少,可大幅度提升電池組的使用壽命以及安全性。
本實(shí)用新型公開了一種便攜式鋰電搗固鎬,包括把手、直流電機(jī)、電機(jī)連接盤、把手連接件、振動鎬體外殼;在直流電機(jī)下方設(shè)置電機(jī)連接盤,電機(jī)連接盤下方設(shè)置把手連接件,把手連接件上固定設(shè)置把手,把手連接件下方連接設(shè)置軸承室外殼,軸承室外殼下方連接設(shè)置振動鎬體外殼,振動鎬體外殼內(nèi)部設(shè)置振動鎬體,振動鎬體連接至直流電機(jī);解決了現(xiàn)有的搗固鎬在攜帶的過程不方便的問題。
本實(shí)用新型涉及一種電動汽車用廢舊鋰離子動力電池的分離裝置,包括第一操作臺、第二操作臺,所述第一操作臺左側(cè)與第二操作臺右側(cè)固定連接,所述第一操作臺頂部設(shè)有定位機(jī)構(gòu),所述第二操作臺頂部挖設(shè)有通口,所述通口底部活動連接有活動板,所述活動板頂部固定連接有支撐板,所述支撐板左側(cè)固定連接有旋轉(zhuǎn)電機(jī),所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)輸出端貫穿支撐板右側(cè),且固定連接有切割盤,所述定位機(jī)構(gòu)包括第一限位板,所述第一限位板右側(cè)對稱設(shè)有安裝座,所述安裝座頂部均固定連接有固定桿,結(jié)構(gòu)更加的簡單,制作的成本大大降低,便于推廣,結(jié)構(gòu)更加的合理,能夠使取出與安裝的過程更加的安全,大大提高了安全系數(shù)。
本發(fā)明公開了一種新能源汽車動力鋰離子電池管理系統(tǒng),包括中央處理模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、安全管理模塊和電池均衡模塊,所述數(shù)據(jù)采集模塊、安全管理模塊和電池均衡模塊均通過導(dǎo)線與中央處理模塊電性連接;所述數(shù)據(jù)采集模塊包括電池電壓采集模塊、電池電流采集模塊和電池溫度采集模塊,電池電壓采集模塊分為兩個(gè)部分,一個(gè)對整個(gè)電池組的總電壓進(jìn)行監(jiān)測,另一個(gè)對每個(gè)單獨(dú)的電池的電壓進(jìn)行監(jiān)測,所述電池電流采集模塊也分為兩個(gè)部分,一個(gè)對整個(gè)電池組的總電流進(jìn)行監(jiān)測,另一個(gè)對每個(gè)單獨(dú)的電池的電流進(jìn)行監(jiān)測。與傳統(tǒng)的新能源汽車電池管理系統(tǒng)相比,本發(fā)明通過對單個(gè)電池進(jìn)行監(jiān)控,精度更高,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)單個(gè)電池的故障并對其進(jìn)行處理。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池電芯用糾偏輸送裝置,包括底座,所述底座頂部外壁一側(cè)兩端均安裝有弧形架,且兩個(gè)弧形架相對的一端外壁安裝有同一個(gè)連接殼體,所述連接殼體底部外壁安裝有排料殼體,且連接殼體頂部外壁安裝有上料斗,所述底座頂部外壁兩側(cè)兩端均安裝有支撐柱,且一側(cè)兩個(gè)支撐柱相對的一端外壁轉(zhuǎn)動連接有同一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸,兩個(gè)旋轉(zhuǎn)軸圓周外壁套接有同一個(gè)傳送皮帶。本實(shí)用新型中,通過設(shè)置有支撐柱、步進(jìn)電機(jī)、旋轉(zhuǎn)軸和傳送皮帶上的限位塊,能夠?qū)⒙湎聛淼碾娦具M(jìn)行輸送,通過設(shè)置有固定板和螺紋桿,轉(zhuǎn)動固定板上的螺紋桿,使得兩個(gè)弧形擋板之間的距離與電芯長度相匹配,從而實(shí)現(xiàn)了電芯輸送的糾偏功能,減少了工作人員的工作量。
一種全極耳方形鋰電池,包括外殼,外殼包括兩端通透的方形殼體,殼體的兩端分別固定上蓋板、下蓋板,外殼內(nèi)設(shè)有電芯,上蓋板上設(shè)有條形孔,該條形孔內(nèi)固定正極極柱,具體為:正極極柱的四個(gè)側(cè)面都設(shè)有凹槽,上蓋板的條形孔孔壁卡在該凹槽內(nèi),在上蓋板與正極極柱之間固定上絕緣層,該凹槽的上槽壁為鋁墊圈,鋁墊圈與正極極柱為兩體結(jié)構(gòu);下蓋板設(shè)有條形孔,該條形孔內(nèi)固定負(fù)極極柱,具體為:負(fù)極極柱的四個(gè)側(cè)面都設(shè)有凹槽,下蓋板的條形孔孔壁卡在該凹槽內(nèi)。相對于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的技術(shù)效果為,本實(shí)用新型在蓋板上設(shè)有條形孔,這個(gè)孔填充極柱,使極柱的面積增大,電池倍率性能提高。
本發(fā)明提供了一種快速高效的鋰離子電池負(fù)極勻漿攪拌方法,步驟為:1)向粉料中邊加膠液邊攪拌;2)繼續(xù)加膠液,攪拌;3)再加入膠液和N?甲基吡咯烷酮,攪拌;4)加入丁苯橡膠后再加入剩余的膠液,攪拌,即得。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明將膠液分為4份,控制每個(gè)步驟混合的順序及加入的膠液量,控制每個(gè)步驟攪拌的速度和時(shí)間,有利于漿料分散均勻,提高漿料細(xì)度和穩(wěn)定性,流變性能及電芯循環(huán)性能。
本發(fā)明公開了一種鋁包覆鎳鈷鎂酸鋰正極材料及其制備方法,該正極材料化學(xué)式為:Al2O3[Li1+zNixCoyMg(1-x-y)O2],其中0≤z≤0.15,0.7≤x≤0.85,0.1≤y≤0.2,x+y﹤1,其制備方法包括混料、燒結(jié)、鋁包覆、二次燒結(jié)。鎳、鈷、鎂、鋁的化合物作原料,減少了其他陰離子的影響,穩(wěn)定了LiNiO2的層狀結(jié)構(gòu),減少陽離子混排。本發(fā)明的正極材料比容量高、首次充放電效率高、循環(huán)性能好、高溫性能佳、安全性好。本發(fā)明的正極材料的制備方法工藝簡單,生產(chǎn)過程易控制,容易實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn),生產(chǎn)周期短,成本低,整個(gè)過程不產(chǎn)生廢水廢氣,對環(huán)境友好。
一種全極耳方形鋰電池的蓋板結(jié)構(gòu),包括上蓋板或者下蓋板,上蓋板上設(shè)有條形孔,該條形孔內(nèi)固定正極極柱,具體為:正極極柱的四個(gè)側(cè)面都設(shè)有凹槽,上蓋板的條形孔孔壁卡在該凹槽內(nèi),在上蓋板與正極極柱之間固定上絕緣層,該凹槽的上槽壁為鋁墊圈,鋁墊圈與正極極柱為兩體結(jié)構(gòu),上蓋板設(shè)有安全閥、注液孔,注液孔固定密封釘;下蓋板設(shè)有條形孔,該條形孔內(nèi)固定負(fù)極極柱,具體為:負(fù)極極柱的四個(gè)側(cè)面都設(shè)有凹槽。相對于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的技術(shù)效果為,本實(shí)用新型將極柱設(shè)計(jì)為實(shí)心的,將極耳直接焊接在極柱的端面,減小焊接難度,而且使電池具有生產(chǎn)效率高、工藝簡單、循環(huán)性好、倍率性能突出等優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型公開了一種寬溫區(qū)鋰離子電池,屬于化學(xué)電源領(lǐng)域。該電池包括正極片、負(fù)極片和電池頂蓋,負(fù)極片為銅片,在其表面涂敷有負(fù)極漿料層,在頂蓋中設(shè)置有串聯(lián)在輸出電路中的正溫度系數(shù)熱敏電阻,在頂蓋中設(shè)置有排氣閥,本實(shí)用新型在低溫下具有較好的充放電性能,在高溫下具有預(yù)警和保護(hù)的功能,具有較大的工作溫度區(qū)間。
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