本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
鋰電池電芯用糾偏輸送裝置,包括底座,所述底座頂部外壁一側(cè)兩端均安裝有弧形架,且兩個(gè)弧形架相對(duì)的一端外壁安裝有同一個(gè)連接殼體,所述連接殼體底部外壁安裝有排料殼體,且連接殼體頂部外壁安裝有上料斗,所述底座頂部外壁兩側(cè)兩端均安裝有支撐柱,且一側(cè)兩個(gè)支撐柱相對(duì)的一端外壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有同一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸,兩個(gè)旋轉(zhuǎn)軸圓周外壁套接有同一個(gè)傳送皮帶。本實(shí)用新型中,通過(guò)設(shè)置有支撐柱、步進(jìn)電機(jī)、旋轉(zhuǎn)軸和傳送皮帶上的限位塊,能夠?qū)⒙湎聛?lái)的電芯進(jìn)行輸送,通過(guò)設(shè)置有固定板和螺紋桿,轉(zhuǎn)動(dòng)固定板上的螺紋桿,使得兩個(gè)弧形擋板之間的距離與電芯長(zhǎng)度相匹配,從而實(shí)現(xiàn)了電芯輸送的糾偏功能,減少了工作人員的工作量。
聲明:
“鋰電池電芯用糾偏輸送裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)