稀土轉(zhuǎn)化膜的制備方法 1000     

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本發(fā)明涉及一種稀土轉(zhuǎn)化膜層的制備方法,其以金屬材料、金屬基復(fù)合材料、碳纖維為基體,在預(yù)處理過的材料表面上附著異辛酸稀土,將上述表面粘附異辛酸稀土的各種材料慢速加熱烘干,加熱速率小于5℃/分鐘,溫度在300℃以下,時(shí)間以膜層干燥為準(zhǔn),即在材料表面得到新型的稀土轉(zhuǎn)化膜。本發(fā)明膜層制備簡(jiǎn)便,無設(shè)備要求,成膜均勻,耐蝕性能好,可用于在不同種類的金屬和金屬基復(fù)合材料及碳纖維等材料的表面處理。?

預(yù)浸料鋪貼定位方法 682     

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本發(fā)明揭示了一種預(yù)浸料鋪貼定位方法，包括：確定定位基準(zhǔn)點(diǎn)個(gè)數(shù)n；確定定位基準(zhǔn)點(diǎn)位置?沿所述復(fù)合材料制件和/或所述預(yù)浸料布料的主視圖投影周長(zhǎng)平均分布；確定定位基準(zhǔn)線；于復(fù)合材料制件模具的產(chǎn)品型面外圍繪制定位基準(zhǔn)線的標(biāo)記線；根據(jù)定位基準(zhǔn)線于預(yù)浸料布料的邊緣相應(yīng)位置設(shè)置標(biāo)記口；將帶有標(biāo)記口的預(yù)浸料布料鋪放在復(fù)合材料制件模具的產(chǎn)品型面上，且將同一定位基準(zhǔn)線對(duì)應(yīng)的標(biāo)記口與復(fù)合材料制件模具上的標(biāo)記線對(duì)齊鋪貼。本發(fā)明可以有效地提高生產(chǎn)效率，避免了在鋪貼過程中為了對(duì)齊鋪層角度而進(jìn)行的反復(fù)鋪貼操作，降低復(fù)合材料制品鋪層設(shè)計(jì)的制造難度，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。

基于仿生蛾眼微納結(jié)構(gòu)的近紅外過濾性節(jié)能玻璃 807     

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基于仿生蛾眼微納結(jié)構(gòu)的近紅外過濾性節(jié)能玻璃，屬于光學(xué)及納米材料技術(shù)領(lǐng)域。解決了現(xiàn)有節(jié)能玻璃不具備對(duì)太陽輻射能量的選擇透過性。技術(shù)要點(diǎn)：包括為仿生蛾眼微納結(jié)構(gòu)層和復(fù)合材料結(jié)構(gòu)層，其中，復(fù)合材料結(jié)構(gòu)層采用了SiO₂、Al₂O₃和Ag三種材料制成多層膜結(jié)構(gòu)，一共分為七層，按從上到下排列，第一層SiO₂膜、第二層Al₂O₃膜、第三層Ag膜、第四層Al₂O₃膜、第五層SiO₂膜、第六層Ag膜和第七層Al₂O₃膜，在復(fù)合材料結(jié)構(gòu)層的第一層SiO₂膜之上覆蓋仿生蛾眼微納結(jié)構(gòu)層。所制得的節(jié)能玻璃擁有很好的近紅外反射性和很高的可見光透光性，該玻璃對(duì)室內(nèi)制冷節(jié)能的貢獻(xiàn)率達(dá)34％。

具有壓電阻尼的船舶用螺旋槳葉片及制備方法 1085     

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本發(fā)明公開了一種具有壓電阻尼的船舶用螺旋槳葉片及制備方法，螺旋槳葉片由80～120質(zhì)量份的壓電阻尼復(fù)合材料芯核及120～200質(zhì)量份的纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料預(yù)浸料包覆層制成；壓電阻尼復(fù)合材料芯核由5～8質(zhì)量份的壓電陶瓷粉、0.05～0.09質(zhì)量份的碳納米管、100質(zhì)量份的熱塑性聚合物在加熱混合后常溫脫模制作而成。本發(fā)明通過壓電阻尼復(fù)合材料芯核與纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料包覆層的共固化成型工藝，使復(fù)合材料螺旋槳具備壓電阻尼功能和優(yōu)良的整體結(jié)構(gòu)力學(xué)性能，可以顯著提高復(fù)合材料螺旋槳減振與降噪性能，能有效解決現(xiàn)有船用復(fù)合材料螺旋槳由于水下附加質(zhì)量慣性力作用，艉流場(chǎng)振動(dòng)噪聲大的問題。

高速動(dòng)車三維編織夾芯承重結(jié)構(gòu)、車體及結(jié)構(gòu)件 1068     

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本發(fā)明公開了一種高速動(dòng)車三維編織夾芯承重結(jié)構(gòu)、車體及結(jié)構(gòu)件，由內(nèi)到外依次設(shè)置低密度復(fù)合材料芯層、二維復(fù)合材料疊層結(jié)構(gòu)過渡層和三維編織復(fù)合材料整體剛性層；低密度復(fù)合材料芯層的外表面分布有方格凹槽，每個(gè)方格凹槽的邊緣處設(shè)置有至少一個(gè)固定孔，固定孔貫穿低密度復(fù)合材料芯層設(shè)置；二維復(fù)合材料疊層結(jié)構(gòu)過渡層包括二維纖維織物疊層結(jié)構(gòu)和浸漬在疊層結(jié)構(gòu)上的樹脂加固結(jié)構(gòu)，其與低密度復(fù)合材料芯層之間通過短切纖維增強(qiáng)樹脂層粘結(jié)；三維編織復(fù)合材料整體剛性層與二維復(fù)合材料疊層結(jié)構(gòu)過渡層之間采用樹脂層粘結(jié)。

碳纖維復(fù)合材料的漁具浮標(biāo) 1015     

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本實(shí)用新型公開了一種碳纖維復(fù)合材料的漁具浮標(biāo),包括下殼體，所述下殼體的外壁滑動(dòng)套設(shè)有上殼體，所述下殼體內(nèi)呈空心設(shè)置，所述下殼體的上端可拆卸連接有螺紋柱，所述上殼體的下側(cè)呈開放設(shè)置，所述上殼體的內(nèi)頂壁固定連接有與螺紋柱相嚙合的內(nèi)螺紋筒，所述上殼體的上端固定連接有圓盤，所述圓盤的上端固定連接有外螺紋筒，所述外螺紋筒外壁螺紋連接有螺帽。本實(shí)用新型通過內(nèi)螺紋筒和螺紋柱的配合，可調(diào)節(jié)出體積大小不同的浮標(biāo)，能廣泛適用不同水域，同時(shí)，發(fā)光燈珠的亮光，使得垂釣者可在使陰暗環(huán)境及時(shí)下觀察到浮標(biāo)的浮動(dòng)變換，避免錯(cuò)過魚竿的最佳提竿時(shí)機(jī)。

納米改性聚氯乙烯復(fù)合材料 680     

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本發(fā)明涉及一種納米改性聚氯乙烯復(fù)合材料,其由聚氯乙烯(PVC)樹脂粉主料、增塑劑鄰苯二甲酸酯類、復(fù)合納米改性劑、穩(wěn)定劑、潤(rùn)滑劑組成,組成配方中每100重量份聚氯乙烯(PVC)樹脂粉中含有增塑劑鄰苯二甲酸酯類50～70份,復(fù)合納米改性劑1～3份,穩(wěn)定劑環(huán)氧大豆油(ESO)5～8份,穩(wěn)定劑硬脂酸鈣(CAST)0.5～1份,穩(wěn)定劑硬脂酸鋅(ZNST)0.1～0.5份,潤(rùn)滑劑乙撐雙硬脂酰胺(EBS)0.2～0.9份。本發(fā)明配方合理,工藝簡(jiǎn)單,性能穩(wěn)定,可以在凈化車間進(jìn)行大批量生產(chǎn),通過使用復(fù)合納米無機(jī)氧化物改性PVC材料,用在一次性使用輸血輸液器中具有抗菌、抗靜電功能。

復(fù)合材料方管的伸縮連接結(jié)構(gòu) 918     

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本實(shí)用新型涉及一種復(fù)合材料方管的伸縮連接結(jié)構(gòu)，屬于伸縮梯管領(lǐng)域。內(nèi)方管的截面形狀為帶圓角的矩形結(jié)構(gòu)，內(nèi)方管端部外壁套裝有截面為矩形的內(nèi)連接件，內(nèi)方管與內(nèi)連接件之間采用膠粘接并經(jīng)內(nèi)銷釘固定在一起，外方管的截面形狀為帶圓角的矩形結(jié)構(gòu)，外方管端部?jī)?nèi)腔插裝有截面為矩形的外連接件，外連接件的外輪廓面與外方管的一端內(nèi)輪廓面形成過渡配合關(guān)系，外方管與外連接件之間采用膠粘接和外銷釘連接，內(nèi)連接件外輪廓面上局部加工有截面形狀為梯形的凸臺(tái)，外連接件的內(nèi)輪廓面加工有凸臺(tái)相吻合的梯形凹槽，U型卡套互相平行的面上加工有栓孔，螺栓穿過栓孔及T型螺紋套將卡套與外連接件及外方管固定在一起，卡套上垂直固定有腳蹬踏板。

用于固化碳纖維復(fù)合材料的固化爐 665     

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本實(shí)用新型涉及碳纖維加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于固化碳纖維復(fù)合材料的固化爐，其消耗能源較低，防護(hù)性較高，減少受到外界雜物影響，包括固化爐本體、轉(zhuǎn)接箱、暫存箱、多個(gè)第一托板、多個(gè)滑動(dòng)板、凸塊和多個(gè)第二托板，暫存箱的右端縱向排列安裝有多個(gè)第一氣缸，各第一氣缸的輸出軸端均通過螺紋連接有固定塊，各固定塊的左端底部均固定連接有支撐板，各固定塊的頂端均連接有加長(zhǎng)板，各加長(zhǎng)板的頂端均安裝有第二氣缸，各凸塊的中部均開設(shè)有和第二氣缸的輸出軸相對(duì)應(yīng)的定位孔，轉(zhuǎn)接箱的后端連通有防護(hù)箱，防護(hù)箱的內(nèi)部設(shè)置有空腔，防護(hù)箱的內(nèi)部設(shè)置有堵板，防護(hù)箱的后端安裝有多個(gè)第三氣缸，各第三氣缸的輸出軸端均和堵板的后端連接。

復(fù)合材料工具箱箱體成型模具 909     

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本實(shí)用新型涉及一種復(fù)合材料工具箱箱體成型模具，屬于模具領(lǐng)域。設(shè)有下模板，其特征在于，下模板的四周垂直安裝有導(dǎo)柱，導(dǎo)柱插裝在側(cè)板的導(dǎo)向孔內(nèi)從而將側(cè)板垂直定位在下模板的四周，側(cè)板與下模板之間經(jīng)固定螺栓安裝在一起，側(cè)板內(nèi)側(cè)面與下模板上表面相接觸的位置為圓弧過渡，側(cè)板內(nèi)側(cè)的下模板上方安裝有多個(gè)積木式活動(dòng)鑲塊，積木式活動(dòng)鑲塊堆積后與下模板及側(cè)板所圍成的內(nèi)腔形狀相同，相鄰的積木式活動(dòng)鑲塊相接觸的面為楔形面，活動(dòng)鑲塊上表面加工有螺栓孔，側(cè)板的上方蓋有上模板。

金屬或金屬基復(fù)合材料快速成型裝置 1099     

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本實(shí)用新型公開了一種金屬或金屬基復(fù)合材料快速成型裝置，包括加工平臺(tái)和位于加工平臺(tái)上的基板，加工平臺(tái)上方設(shè)有即時(shí)清理鋼絲刷機(jī)構(gòu)和電阻焊機(jī)的導(dǎo)電滾輪；即時(shí)清理鋼絲刷機(jī)構(gòu)包括位于所述基板上方且相鄰設(shè)置的滾動(dòng)輪和鋼絲刷一，以及緊貼基板設(shè)置的鋼絲刷二；導(dǎo)電滾輪、滾動(dòng)輪、鋼絲刷一和鋼絲刷二均可在其位置處做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，且其位置可根據(jù)金屬箔片堆疊的厚度進(jìn)行調(diào)節(jié)，加工平臺(tái)可進(jìn)行平面移動(dòng)。同時(shí)還公開了該成型方法，通過焊前即時(shí)清理鋼絲刷機(jī)構(gòu)對(duì)金屬箔片進(jìn)行表面清理，隨后導(dǎo)電滾輪在一定壓力下對(duì)箔片進(jìn)行層間焊接，最終實(shí)現(xiàn)在金屬基板上的增材制造過程，本實(shí)用新型制備的零件強(qiáng)度高、致密度好，適用于零件快速成型的批量生產(chǎn)。

復(fù)合材料云梯的制造方法 696     

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本發(fā)明是有關(guān)于一種復(fù)合材料云梯的制造方法，將鈦合金或鎂合金或工程塑料在430～750度左右溫度下融化，將高強(qiáng)度碳纖維經(jīng)過編制成型和表面處理后放入模具中，將融化后的鈦合金或鎂合金或工程塑料澆注到模具中或?qū)⒏邚?qiáng)度碳纖維采用經(jīng)緯編織法編織成布匹后預(yù)浸在融化后的熔融液中壓膜成型。本發(fā)明的云梯強(qiáng)度高、質(zhì)量輕、高度高、材料來源易得，值得大力推廣。

高分子復(fù)合材料保護(hù)罩 706     

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本實(shí)用新型公開了高分子復(fù)合材料保護(hù)罩，包括罩體，罩體的外表面貫穿有通孔，罩體的兩側(cè)固定連接有調(diào)節(jié)架，調(diào)節(jié)架的頂部開設(shè)有調(diào)節(jié)口，調(diào)節(jié)架的一側(cè)螺紋連接有調(diào)節(jié)螺絲，罩體的底部固定連接有底座，底座的頂部固定連接有調(diào)節(jié)桿，底座的頂部遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)桿的一側(cè)開設(shè)有固定口，底座通過固定口活動(dòng)連接有地釘，通過設(shè)置的調(diào)節(jié)桿和調(diào)節(jié)架，把調(diào)節(jié)螺絲扭開，調(diào)節(jié)螺絲就會(huì)松開調(diào)節(jié)桿，而后向上提起罩體，罩體兩側(cè)的調(diào)節(jié)架通過調(diào)節(jié)口就會(huì)在調(diào)節(jié)桿上移動(dòng)，當(dāng)調(diào)整好合適的高度后，工作人員扭動(dòng)調(diào)節(jié)螺絲，使調(diào)節(jié)螺絲卡住調(diào)節(jié)桿，并用地釘固定底座，因此提高了保護(hù)罩的實(shí)用性，使得保護(hù)罩能根據(jù)植物調(diào)整高度，并且還便于攜帶保護(hù)罩。

熱塑性彈性體復(fù)合材料 651     

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本發(fā)明涉及一種熱塑性彈性體(TPE)復(fù)合材料,其由聚烯烴類熱塑性彈性體(TPO)、苯乙烯類熱塑性彈性體(SBC)、聚氨酯類熱塑性彈性體(TPU)組成,每100重量份熱塑性彈性體(TPE)中含有聚烯烴類熱塑性彈性體(TPO)30-70份、苯乙烯類熱塑性彈性體(SBC)1-50份、聚氨酯類熱塑性彈性體(TPU)1-50份。該材料化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,加工不易分解,無煙霧,焚燒處理產(chǎn)生二氧化碳,不污染環(huán)境;制造的輸液器無需添加穩(wěn)定劑、潤(rùn)滑劑、顏料等小分子化合物。本發(fā)明配方合理、性能穩(wěn)定、柔性、彈性、韌性好,銷毀時(shí)不污染環(huán)境,是可在凈化車間大批量生產(chǎn)一次性使用熱塑性彈性體(TPE)輸液器的專用料。

碳纖維復(fù)合材料背包支架 1102     

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本實(shí)用新型涉及一種碳纖維復(fù)合材料背包支架，屬于背包領(lǐng)域。背包支架正面的下部區(qū)域?yàn)榛⌒谓Y(jié)構(gòu)，背包支架正面的上端左右兩側(cè)分別加工有一個(gè)上背帶連接孔，背包支架正面中部上方的左右兩側(cè)分別加工有一個(gè)中背帶連接孔，背包支架正面中部上方的左右兩側(cè)分別加工有一個(gè)下背帶連接孔a，背包支架正面下部的左右兩側(cè)分別加工有一個(gè)下背帶連接孔b，背包支架正面的中部設(shè)有凸臺(tái),背包支架正面上部左右兩側(cè)設(shè)有凹槽a，凹槽a中部加工有減重透氣孔a，背包支架正面下部設(shè)有凹槽b，凹槽b內(nèi)加工有減重透氣孔b及減重透氣孔c，背包支架反面的中部加工有凹槽d，背包支架反面上部左右兩側(cè)設(shè)有凹槽c，背包支架反面下部左右兩側(cè)設(shè)有凹槽f，凹槽f內(nèi)側(cè)加工有凹槽e。

復(fù)合材料帆船的翼龍骨裝置 1144     

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本實(shí)用新型涉及船舶工程技術(shù)領(lǐng)域,具體地說一種復(fù)合材料帆船的翼龍骨裝置,包括翼板,其特征在于翼板內(nèi)部沿翼板縱向伸展方向設(shè)有兩個(gè)以上的骨架,本實(shí)用新型在使用過程中,翼板經(jīng)過翼板上端采用可擺動(dòng)的連接方式,或者可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式,或固定的連接到船體上,用來避免或減少渦流的產(chǎn)生,降低船體航行過程中的阻力,提高航行速度,本實(shí)用新型采用在翼板內(nèi)設(shè)有骨架的方法,能夠有效地增加翼板的強(qiáng)度,從而提高航行的可靠性,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、強(qiáng)度高、使用效果好等顯著的優(yōu)點(diǎn)。

復(fù)合材料梯段一體化模壓成型模具 1139     

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本實(shí)用新型涉及一種復(fù)合材料梯段一體化模壓成型模具，屬于模具領(lǐng)域。設(shè)有上模及下模，其特征在于，下模的兩側(cè)分別加工有左梯管型腔及右梯管型腔，左梯管型腔與右梯管型腔之間加工有相平行的上梯板型腔及下梯板型腔，上梯板型腔內(nèi)安裝有長(zhǎng)方體的上梯板壓緊塊，上梯板壓緊塊外側(cè)安裝有長(zhǎng)條式楔形結(jié)構(gòu)的上梯板側(cè)向活塊，下梯板型腔內(nèi)安裝有長(zhǎng)方體的下梯板壓緊塊，下梯板壓緊塊外側(cè)安裝有長(zhǎng)條式楔形結(jié)構(gòu)的下梯側(cè)向活塊，左梯管型腔、右梯管型腔與上梯板型腔交叉位置安裝有上拐角壓緊活塊，左梯管型腔、右梯管型腔與下梯板型腔交叉位置安裝有下拐角壓緊活塊，左梯管型腔、右梯管型腔外側(cè)設(shè)有梯管側(cè)向活塊，梯管側(cè)向活塊外側(cè)設(shè)有梯管壓緊活塊，梯管壓緊活塊經(jīng)螺栓緊固在上模及下模的一側(cè)。

制造復(fù)合材料法蘭管材的模具 962     

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本實(shí)用新型涉及一種制造復(fù)合材料法蘭管材的模具，屬于高分子材料生產(chǎn)裝置領(lǐng)域。陽模兩端加工有把手，陽模一側(cè)加工有環(huán)形槽，陽模上套裝有擋邊模，擋邊模一端為管形結(jié)構(gòu)，管形結(jié)構(gòu)的管壁上加工有擋邊模絲孔，擋邊模的另一端加工有法蘭模腔，法蘭模腔的周邊軸向均布有擋邊模通孔，擋邊模絲孔內(nèi)旋合有螺釘，螺釘固定在環(huán)形槽內(nèi)，擋邊模上安裝有靠模，靠模為法蘭式結(jié)構(gòu)，靠模的周邊軸向均布有靠模通孔，螺栓穿過靠模通孔及擋邊模通孔經(jīng)螺母將靠模與擋邊模固定在一起，靠模的另一端為管狀卡環(huán)，卡環(huán)上套裝有兩個(gè)半圓形的緊固定模，兩個(gè)緊固模兩端加工有緊固模通孔，螺栓插裝在緊固模通孔內(nèi)并經(jīng)螺母鎖緊，兩個(gè)緊固模的環(huán)體上加工有緊固模絲孔，緊固模絲孔內(nèi)旋合有螺絲，螺絲緊固在靠模的卡環(huán)上。

碳纖維復(fù)合材料魚竿廢棄料的破碎裝置 797     

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本實(shí)用新型公開了一種碳纖維復(fù)合材料魚竿廢棄料的破碎裝置，包括固定架，分割輥壓機(jī)構(gòu)，加熱機(jī)構(gòu)和輥切機(jī)構(gòu)；加熱機(jī)構(gòu)設(shè)置于分割輥壓機(jī)構(gòu)的出料口側(cè)；輥切機(jī)構(gòu)設(shè)置于加熱機(jī)構(gòu)的出料口側(cè)；加熱機(jī)構(gòu)和輥切機(jī)構(gòu)均固定安裝于固定架上；分割輥壓機(jī)構(gòu)包括分壓電機(jī)，分壓輥輪，分壓軸和從動(dòng)輥輪；分壓軸一端與分壓輥輪側(cè)面中心固定連接，另一端貫穿固定架，分壓軸另一端與固定安裝于固定架上的分壓電機(jī)傳動(dòng)連接；從動(dòng)輥輪與固定架轉(zhuǎn)動(dòng)連接；分壓輥輪圓周側(cè)面等間距固定連接有若干環(huán)形分割刀；若干環(huán)形分割刀刀刃與從動(dòng)輥輪相抵接；本實(shí)用新型破碎碳纖維材料高效，簡(jiǎn)潔，易于維護(hù)，無噪音且極少產(chǎn)生粉塵，對(duì)環(huán)境十分友好。

復(fù)合材料帶支撐踏板一體化成型模具 937     

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本實(shí)用新型涉及一種復(fù)合材料帶支撐踏板一體化成型模具，屬于模具領(lǐng)域。設(shè)有下模，下模的下方設(shè)有支撐腿，下模上加工有型腔，下模的左右兩側(cè)分別安裝有左定位銷及右定位銷，左側(cè)板經(jīng)左定位銷固定在下模的左側(cè)，右側(cè)板經(jīng)右定位銷固定在下模的右側(cè)，下模的型腔壁上安裝有可抽動(dòng)的脫模頂出塊，下模的上方加工有合模定位塊，上模經(jīng)合模定位塊與下模安裝在一起，下模的底部安裝有前定位銷，底部擋條經(jīng)前定位銷固定在下模上。本實(shí)用新型能滿足多功能踏板一體化成型的需求，成型模具具有組成部件少、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、實(shí)用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

復(fù)合材料杯托 1118     

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本實(shí)用新型涉及一種復(fù)合材料杯托，屬于日常生活用品領(lǐng)域。設(shè)有本體，筒形結(jié)構(gòu)的本體與把手為碳纖維預(yù)浸料一體固化成型，本體與把手的表層材料采用碳纖維織物預(yù)浸料，表層的內(nèi)部貼合有內(nèi)層，內(nèi)層為碳纖維織物或單向預(yù)浸料，本體上間隔加工有條形槽。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便、重量輕、強(qiáng)度高、剛性大、隔熱性能好等優(yōu)點(diǎn)，不易變形。

CAC三軸旋轉(zhuǎn)復(fù)合材料鋪絲裝置 861     

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本實(shí)用新型涉及一種CAC三軸旋轉(zhuǎn)復(fù)合材料鋪絲裝置，屬于纖維鋪絲機(jī)領(lǐng)域。設(shè)有絲機(jī)滑枕，C1軸轉(zhuǎn)臂通過法蘭與鋪絲機(jī)滑枕連接，C1軸轉(zhuǎn)臂與A軸轉(zhuǎn)臂上的C1軸軸線重合，其可以沿C1軸軸線旋轉(zhuǎn)；C2軸轉(zhuǎn)臂與A軸轉(zhuǎn)臂上的A軸軸線重合，其可以沿A軸軸線旋轉(zhuǎn)；鋪絲頭通過C2軸法蘭與C2軸轉(zhuǎn)臂連接，鋪絲頭與C2軸轉(zhuǎn)臂的C2軸軸線線重合，實(shí)現(xiàn)鋪絲頭的C2軸旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型可大幅提高鋪放模具的覆蓋范圍，滿足鋪絲更廣闊的鋪絲成型運(yùn)動(dòng)要求，有利于提高鋪絲機(jī)的鋪放效率，及鋪放過程的順暢性。

纖維增強(qiáng)復(fù)合材料固化爐 995     

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本實(shí)用新型涉及一種纖維增強(qiáng)復(fù)合材料固化爐，屬于工業(yè)制造領(lǐng)域。包括爐體、真空泵、主控臺(tái)，箱式爐體兩端的矩形爐門洞兩側(cè)安裝有對(duì)開的爐門，支撐車架可在輸送軌道上運(yùn)送工件，爐內(nèi)頂部裝有高溫?cái)z像頭，爐內(nèi)壁橫向安裝有加熱管與溫度感應(yīng)器,儲(chǔ)氣罐的真空管路分成多個(gè)帶控制閥門的支路接入爐體內(nèi)，真空管路的各支路管口橫向安裝在爐體內(nèi)壁，爐體上部安裝有循環(huán)風(fēng)裝置，用主控臺(tái)對(duì)固化爐的固化流程調(diào)控。本實(shí)用新型通過監(jiān)控系統(tǒng)、溫度保障系統(tǒng)和壓力保障系統(tǒng)，滿足不同類型工件固化的溫控和壓力要求，提高了工件的固化質(zhì)量及生產(chǎn)效率，減少了能源消耗，降低了生產(chǎn)成本。

復(fù)合材料方管伸縮結(jié)構(gòu) 1085     

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本實(shí)用新型涉及一種復(fù)合材料方管伸縮結(jié)構(gòu)，屬于伸縮梯領(lǐng)域。包括插在一起的內(nèi)方管和外方管、連接底座以及腳蹬踏板，連接底座和腳踏板為一體加工結(jié)構(gòu)，其特征在于，內(nèi)方管的截面形狀為帶圓角的矩形結(jié)構(gòu)，內(nèi)方管的上端部有限位凸臺(tái)和接觸凸臺(tái)，外方管的截面形狀為帶圓角的矩形結(jié)構(gòu)，其下端部有外方管凸臺(tái)與內(nèi)方管的限位凸臺(tái)形成配合關(guān)系，連接底座上有底座凸臺(tái)和上下銷釘盲孔，外方管內(nèi)插入連接底座，通過結(jié)構(gòu)膠和上銷釘、下銷釘與連接底座連接，外方管和內(nèi)方管采用碳纖維或玻璃纖維預(yù)浸料制成，連接底座、腳蹬踏板以及銷釘采用金屬材料制成。本實(shí)用新型重量輕、剛度大、多節(jié)配合精度高，可有效了保證整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

演奏用復(fù)合材料支架 1020     

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本實(shí)用新型涉及一種演奏用復(fù)合材料支架，屬于演奏器械領(lǐng)域。主管的頂端套裝有管形的第一連接件，第一連接件的管壁上環(huán)向加工有套筒孔，內(nèi)螺紋套筒嵌裝在套筒孔內(nèi)，內(nèi)螺紋套筒內(nèi)旋合有連接螺桿，上支管插裝在連接螺桿內(nèi)；主管的中部套裝有管形的連接件，連接件的管壁上環(huán)向加工有中套筒孔，中內(nèi)螺紋套筒嵌裝在中套筒孔內(nèi)，中內(nèi)螺紋套筒內(nèi)旋合有中連接螺桿，中支管插裝在中連接螺桿內(nèi)；主管的下部套裝有管形的第二連接件，第二連接件的管壁上環(huán)向加工有下套筒孔，下內(nèi)螺紋套筒嵌裝在下套筒孔內(nèi)，第三連接件經(jīng)螺栓固定在下內(nèi)螺紋套筒上，第三連接件經(jīng)銷軸與第四連接件鉸連在一起，下支撐管插裝在第四連接件上。

碳纖維復(fù)合材料制成的自行車架 763     

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本實(shí)用新型公開了一種碳纖維復(fù)合材料制成的自行車架，屬于自行車技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案要點(diǎn)包括頭管，所述頭管的外壁固定連接有主梁架，所述主梁架的左端固定連接有后叉，所述主梁架的上端面貫穿開設(shè)有通孔，所述通孔的內(nèi)部貫穿并活動(dòng)連接有坐管，所述減震裝置設(shè)置于主梁架的內(nèi)部，通過減震裝置的設(shè)置，可以在路況較差的情況下減小自行車的震動(dòng)，最大限度的降低對(duì)自行車本身及騎行者身體的損耗，本裝置通過將減震彈簧等構(gòu)件設(shè)置于安裝筒的內(nèi)部，形成封閉結(jié)構(gòu)，有效解決了現(xiàn)有裝置所用減震彈簧等構(gòu)件暴露在外面，灰塵雜質(zhì)容易進(jìn)入減震彈簧的內(nèi)部，造成減震裝置異響，甚至損壞的問題，大大提高了裝置的使用壽命，有利于推廣和使用。

復(fù)合材料音箱及其制造方法 1132     

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本發(fā)明是有關(guān)于一種復(fù)合材料音箱，包括發(fā)音膜、殼體及發(fā)音盆，所述的發(fā)音盆安裝在殼體的前端中央位置，所述的發(fā)音膜安裝在發(fā)音盆內(nèi)部，所述的發(fā)音膜由石墨纖維和水溶型等酚醛樹脂制成，所述的石墨纖維經(jīng)過1850～2500度高溫處理，所述的外殼及發(fā)音盆均由石墨纖維和樹脂復(fù)合而成。本發(fā)明的音箱，聲音傳真，可在高溫或低溫以及潮濕的環(huán)境中使用，不會(huì)因環(huán)境較差造成音箱損壞，工藝簡(jiǎn)單、適應(yīng)性強(qiáng)，是取代傳統(tǒng)木材制造的音響、音箱和樂器不可或缺的新材料。

復(fù)合材料使用的電感 737     

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本實(shí)用新型涉及電感器領(lǐng)域，具體涉及一種復(fù)合材料使用的電感，由鐵氧體磁芯和金屬磁磁芯的復(fù)合組成磁芯整體，利用鐵氧體磁芯高磁導(dǎo)率，獲得電感量，在滿載的時(shí)候，鐵氧體磁芯的鐵氧體飽和，利用金屬磁磁芯的高飽和磁通密度的特點(diǎn)，繼續(xù)保持設(shè)計(jì)的電感量，將與磁芯配合的線圈圈數(shù)減少，配合鐵氧體作為磁路中的氣隙，降低渦流損耗；本設(shè)計(jì)將鐵氧體磁芯和金屬磁磁芯的性能復(fù)合在一起，在輕負(fù)載的時(shí)候，利用鐵氧體高磁導(dǎo)率的特點(diǎn)，在極小的尺寸下可以獲得較高的電感量，在滿載的時(shí)候，鐵氧體飽和后，利用金屬磁磁芯的高飽和磁通密度的特點(diǎn)，繼續(xù)保持設(shè)計(jì)電感量，同時(shí)利用了鐵氧體作為磁路中的氣隙，鐵氧體具備導(dǎo)磁性，可以有效地降低渦流損耗。

四旋翼一體機(jī)用復(fù)合材料薄板 997     

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本實(shí)用新型涉及一種四旋翼一體機(jī)用復(fù)合材料薄板，屬于復(fù)合板材領(lǐng)域。包括上表層、中間層及下表層，上表層及下表層為碳纖維平紋機(jī)織物預(yù)浸料鋪層，中間層為17層碳纖維單向預(yù)浸料鋪層，自下表層的碳纖維平紋機(jī)織物預(yù)浸料鋪層至中間層的17層碳纖維單向預(yù)浸料鋪層，最后到上表層的碳纖維平紋機(jī)織物預(yù)浸料鋪層，19層的鋪層角度分別為[0/0/+10/+45/+10/90/+10/?45/+10/+]S，其中+10°鋪層由5塊碳纖維單向預(yù)浸料拼接而成，中間為90°角碳纖維單向預(yù)浸料，左上角及右下角?10°角碳纖維單向預(yù)浸料，右上角及左下角為+10°角碳纖維單向預(yù)浸料。本實(shí)用新型強(qiáng)度高、有效纖維含量高、重量輕、不易變形，能滿足四旋翼一體機(jī)的設(shè)計(jì)和使用要求。

雙面復(fù)合材料名片夾 881     

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本實(shí)用新型涉及一種雙面復(fù)合材料名片夾，屬于文具領(lǐng)域。設(shè)有夾體，夾體由環(huán)氧樹脂、不飽和樹脂或乙烯基環(huán)氧樹脂作為樹脂基體采用鋪設(shè)纖維預(yù)浸層固化成型，夾體由上面板、中連板及下面板組成Z字型結(jié)構(gòu)，上面板的端部壓在中連板的上側(cè)面，下面板的端部壓在中連板的下側(cè)面，上面板與中連板之間的腔體為名片存取區(qū)，中連板與下面板之間的腔體為名片存放區(qū)，上面板上加工有顯示窗口，上面板上粘有纖維編織物預(yù)浸裝料的上表面，下面板上粘有纖維編織物預(yù)浸裝料的下表面。本實(shí)用新型采用一體化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)避免了常規(guī)名片夾的繁瑣與不便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、重量輕、強(qiáng)度大、抗疲勞、耐腐蝕、外表美觀。