具有柔性耐磨防粘貼功能的復(fù)合結(jié)構(gòu) 828     

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本實用新型公開了一種具有柔性耐磨防粘貼功能的復(fù)合結(jié)構(gòu)，屬于防粘貼復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域，解決現(xiàn)有防粘涂層在刮擦后防粘功能下降的技術(shù)問題。該復(fù)合結(jié)構(gòu)包括施加體及其表面的復(fù)合涂層，所述復(fù)合涂層的硬度為Shore?A?20～30，厚度為81～103μm；所述復(fù)合涂層包括界面處理劑層和柔性耐磨防粘貼層，所述界面處理劑層和柔性耐磨防粘貼層依次覆在施加體的表面上，所述柔性耐磨防粘貼層為有機硅涂層。該結(jié)構(gòu)表面具有很好的耐磨性及防粘貼性能，可以降低小廣告貼紙的表面附著力。

電纜保護(hù)套 703     

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本實用新型提供了一種電纜保護(hù)套，本實用新型提供的電纜保護(hù)套由內(nèi)到外包括依次接觸的內(nèi)層、中間層和外層；且通過選擇所述內(nèi)層為玄武巖纖維布層或玄武巖纖維氈層；所述中間層為金屬網(wǎng)或纖維增強的復(fù)合材料層；所述外層為橡膠層。使得得到的電纜保護(hù)套不僅具有好的抗紫外線能力，而且耐酸堿腐蝕性好，此外，本實用新型提供的保護(hù)套耐高低溫性能也很好。

無人駕駛列車司機操作臺的電動罩板 707     

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一種無人駕駛列車司機操作臺的電動罩板屬于軌道交通設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括罩板、電動翻轉(zhuǎn)機構(gòu)和電氣控制盤。本實用新型中罩板充分考慮了車輛使用空間，摒棄了現(xiàn)有的手動摘掛罩板，避免部件拆裝過程中的磕碰損傷，在不拆卸罩板前提下，罩板通過電控實現(xiàn)前移和翻轉(zhuǎn)的同步動作，并半隱藏在司機操作臺前端，操作使用非常靈活和便捷。罩板運行由可編程控制器(PLC)控制，通過伺服電機驅(qū)動，機械構(gòu)件采用了四連桿形式，罩板采用碳纖維復(fù)合材料制成，在保證剛度和強度基礎(chǔ)上，最大限度的降低部件重量，提升了司機操作臺整體產(chǎn)品的智能化和自動化。

無人機圖像傳輸設(shè)備 1055     

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本實用新型涉及一種無人機圖像傳輸設(shè)備，屬于無人機技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型的無人機圖像傳輸設(shè)備，包括殼體，殼體為多層結(jié)構(gòu)，由從內(nèi)至外依次設(shè)置的保護(hù)層、散熱層和阻燃層組成；保護(hù)層的材料為金屬、碳纖維或復(fù)合材料，厚度為1?3cm；保護(hù)層的內(nèi)表面粘貼固定N個聚丙烯腈吸水纖維球，N≥7，聚丙烯腈吸水纖維球的直徑為1?5cm；散熱層的材料為導(dǎo)熱硅脂或陶瓷氧化鋁，厚度為200?800微米；阻燃層的材料為阻燃涂料，厚度為100?500微米。該無人機圖像傳輸設(shè)備有效吸收地面和空中溫差帶來的水汽，防止侵蝕電子器件；即便圖像傳輸裝置長時間連續(xù)工作，也能保證其穩(wěn)定性；遇到意外時，核心部件不受影響。

橡膠發(fā)泡隔聲復(fù)合材 1028     

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本實用新型涉及一種橡膠發(fā)泡隔聲材料，該橡膠發(fā)泡隔聲材料包括金屬材料主體和橡膠發(fā)泡隔聲材料主體，所述的金屬材料主體是一個斷面呈多邊形的內(nèi)帶腔體結(jié)構(gòu)，所述橡膠發(fā)泡隔聲材料主體為圓或橢圓柱體結(jié)構(gòu)，所述橡膠發(fā)泡隔聲材料主體設(shè)置在金屬材料主體的內(nèi)腔體中，所述橡膠發(fā)泡隔聲材料主體的圓或橢圓柱體的邊緣與金屬材料主體的內(nèi)壁相切，所述金屬材料主體和橡膠發(fā)泡隔聲材料主體之間形成空氣流動空間。該材料應(yīng)用于金屬材質(zhì)車輛、建筑復(fù)合材料結(jié)構(gòu)中，安裝便利，起到隔音降噪、不吸水、阻燃、保溫作用。

可用于多物理場耦合條件下的拉扭復(fù)合夾具 1049     

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本實用新型涉及一種可用于多物理場耦合條件下的拉扭復(fù)合夾具，用于材料測試技術(shù)領(lǐng)域。等速液壓缸后端與拉伸扭轉(zhuǎn)復(fù)合傳感器連接，前端活塞桿端面涂有高溫陶瓷絕緣材料。絕熱部分包含連接螺釘和橡膠絕緣墊。隔熱部分由云母片和銅片相間疊加而成。夾具通過螺釘將等速液壓缸的前端法蘭、定位片、隔熱部分、夾持部分連接在一起。在等速液壓缸活塞缸推力作用下，楔形塊夾緊試件?；钊麠U前端與夾具體之間具有花鍵副，防止二者相對轉(zhuǎn)動，傳遞扭矩?？捎糜诰哂袦囟葓觥㈦妶?、磁場等加載模塊的拉扭復(fù)合材料試驗機，使得材料試驗機在多物理場耦合條件下，在拉伸和扭轉(zhuǎn)載荷同時作用下測試材料接近服役條件下的力學(xué)性能，具有工作可靠，操作簡單等特點。

萬向修車墊 1039     

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本實用新型提供了一種輔助修車裝置。它適用于各種汽車和車輛的大、中、小修及日常的維護(hù)保養(yǎng)工作。本裝置是由萬向球輪(8)。鋁合金框架(4)(7),軟復(fù)合材料組成的小墊(3)(6)和頭枕(1)以及合頁(5)組成的,可以折疊和萬向移動的整體。該修車裝置結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,是一種較理想的隨車工具。

雙行程混合驅(qū)動微納米壓痕/劃痕測試裝置 950     

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本實用新型涉及一種雙行程混合驅(qū)動微納米壓痕/劃痕測試裝置，屬于精密傳感器及精密儀器技術(shù)領(lǐng)域。由混合驅(qū)動單元、載荷檢測與量程切換單元、位移檢測單元、樣品移動單元、基座、支撐板和導(dǎo)軌滑塊組件組成。本實用新型利用音圈電機、壓電疊堆?柔性鉸鏈實現(xiàn)混合驅(qū)動，通過調(diào)整屏蔽罩（架）與力傳感器裝配關(guān)系，采用分段載荷檢測與量程切換方式，結(jié)合位移檢測單元可實現(xiàn)不同加載行程和壓入載荷的精確測量，并集成樣品移動單元用于實現(xiàn)對樣品的壓入位置更換以及劃痕測試。采用模塊化設(shè)計思路，結(jié)構(gòu)緊湊，安全可靠，既可實現(xiàn)對塊狀金屬材料、薄膜材料及復(fù)合材料等常規(guī)納米壓痕/劃痕測試，又可對生物組織等軟材料進(jìn)行大行程加載測試，實用性更強。

車門下裝飾板、汽車車門及汽車 1119     

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本實用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，公開一種車門下裝飾板、汽車車門及汽車。所述車門下裝飾板包括內(nèi)層結(jié)構(gòu)、中間層結(jié)構(gòu)和外層結(jié)構(gòu)，中間層結(jié)構(gòu)夾設(shè)于內(nèi)層結(jié)構(gòu)與外層結(jié)構(gòu)之間，中間層結(jié)構(gòu)內(nèi)嵌設(shè)有加固板和填充結(jié)構(gòu)，加固板用于與外部構(gòu)件連接，中間層結(jié)構(gòu)沿其延伸方向厚度不等，填充結(jié)構(gòu)填充于中間層結(jié)構(gòu)的較厚區(qū)域，中間層結(jié)構(gòu)采用聚氨酯蜂窩纖維復(fù)合材料制備而成，內(nèi)層結(jié)構(gòu)與外層結(jié)構(gòu)均采用ABS塑料制備而成。所述汽車車門包括上述的車門下裝飾板。所述汽車包括上述的車門下裝飾板。本實用新型在保證強度需求的同時，實現(xiàn)了輕量化，提高了抗涂裝變形能力。

全封閉車頂導(dǎo)流罩防護(hù)系統(tǒng) 837     

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一種全封閉車頂導(dǎo)流罩防護(hù)系統(tǒng),其特征在于包括支撐架、罩板,罩板設(shè)在相鄰兩個支撐架之間,罩板內(nèi)側(cè)四周粘接橡膠條。本實用新型由于支撐架外形嚴(yán)密貼合罩板的內(nèi)表面,可將來自罩板的載荷均勻地傳遞到車體鋁結(jié)構(gòu)上,罩板由玻璃鋼復(fù)合材料制成,外表光滑成流線形,在強度能夠滿足保護(hù)內(nèi)部設(shè)備的前提下重量較輕,并能有效減小風(fēng)阻,罩板內(nèi)側(cè)四周粘接橡膠條,使其能與支撐架和車體鋁結(jié)構(gòu)良好的接觸,有效避免水及沙塵等侵入其內(nèi),實現(xiàn)密封,滿足了列車在200KM/H速度下運營的要求。

用于工地的伸縮式板材放置架 1140     

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本實用新型涉及復(fù)合材料板技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于工地的伸縮式板材放置架，包括固定底板，所述固定底板底部固定連接有萬向輪，所述固定底板頂部固定連接有固定桿，所述固定桿外部開設(shè)有若干個限位孔，所述固定桿外部套設(shè)有移動環(huán)，所述移動環(huán)外部固定連接有限位螺桿，所述移動環(huán)外部固定連接有連接桿一，所述連接桿一外部固定連接有置放架，所述固定桿頂部固定連接有限位環(huán)。通過設(shè)置置放架和伸縮架，可以方便的裝卸不同長度規(guī)格的板材，使得本裝置的適用范圍進(jìn)一步擴大。本實用新型在置放架不能裝載的板材時，可以拉出伸縮架進(jìn)行存放，使得本裝置的適用范圍進(jìn)一步擴大。

車輛前端框架 1167     

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本實用新型提供一種車輛前端框架，其包括框架本體和加強護(hù)板組件，所述框架本體包括由上橫梁、左縱梁、下橫梁和右縱梁首尾相接的環(huán)形框架，所述加強護(hù)板組件包括左護(hù)板機構(gòu)和右護(hù)板機構(gòu)，所述左護(hù)板機構(gòu)嵌合在環(huán)形框架第一端的上橫梁和下橫梁之間并與左縱梁朝向右縱梁的內(nèi)壁固定連接；所述右護(hù)板機構(gòu)嵌合在環(huán)形框架第二端的上橫梁和下橫梁之間并與右縱梁朝向左縱梁的內(nèi)壁固定連接；所述框架本體采用塑料材料制備而成，所述加強護(hù)板組件采用金屬材料或玻纖材料或復(fù)合材料制備而成。本實用新型通過在一體注塑成型的前端框架本體內(nèi)左右縱梁內(nèi)側(cè)壁上嵌設(shè)安裝加強護(hù)板組件，充分滿足了前端框架性能和輕量化設(shè)計的要求。

新型軌道車輛整體式模塊化車頂骨架 1153     

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本實用新型公開了一種新型軌道車輛整體式模塊化車頂骨架，包括車頂骨架主體，車頂骨架主體包括有風(fēng)道、燈帶、中頂板、格柵，風(fēng)道位于車頂骨架主體的內(nèi)側(cè)，中頂板位于車頂骨架主體的底部，格柵分別位于中頂板的兩側(cè)，中頂板與格柵之間設(shè)置有螺釘，燈帶的端部設(shè)置有T型螺栓。本實用新型通過風(fēng)道和中頂板均由輕芯鋼高分子復(fù)合材料制作而成，可模塑成型，有良好的機械加工性能，配合特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計可以提高其功能性，可以在?40℃?120℃下長期使用，瞬時使用溫度可達(dá)到200℃，導(dǎo)熱系數(shù)僅有0.045，且重量更低，節(jié)省了車頂骨架的裝配時間，可通過螺釘將中頂板從車頂骨架主體上進(jìn)行安裝和拆卸，便于維護(hù)和檢查風(fēng)道內(nèi)部。

復(fù)合新材料井蓋與座 1043     

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本實用新型設(shè)計一種復(fù)合新材料井蓋與座,該井座為直角圓環(huán)倒梯形,并在直角處設(shè)計了加強筋,井蓋的外徑與環(huán)狀井座支撐壁內(nèi)徑相吻合,井蓋、井座都用廢舊塑料和粉煤灰共混復(fù)合材料制成。本實用新型井蓋較重而且尺寸穩(wěn)定性好,受沖擊不翻蓋,安全可靠。

增強掃刷 1044     

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本實用新型是一種增強掃刷,涉及各種清掃設(shè)備部件領(lǐng)域。主要解決各類長刷絲掃刷回彈力小的問題,技術(shù)解決方案是為長絲掃刷上部填加增強桿或增強套管,同時在增強桿或增強套管頭端設(shè)置有掃刷束緊箍機構(gòu)壓緊掃刷束。其特征是它由刷尾安裝把、增強桿或增強套管及與其套裝掃刷束組成,其所述得增強桿或增強套管還套裝有調(diào)節(jié)鎖位機構(gòu)連接著掃刷束,并調(diào)節(jié)掃刷束沿其軸向移動時鎖位,以補償增強掃刷磨損后長度調(diào)節(jié)。增強掃刷的掃刷束優(yōu)選用高回彈力的塑料絲及其纖維復(fù)合材料、鋼絲、鋼片等,增強桿或增強套管優(yōu)選高強度塑料、橡膠,也可用金屬材料。增強掃刷刷絲細(xì)密,回彈力大,掃細(xì)粉、塵土、泥水及大塊雜物綜合效果好,使用壽命長,阻力小節(jié)能。

軌道車輛輕型側(cè)頂結(jié)構(gòu) 716     

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本實用新型提供一種軌道車輛輕型側(cè)頂結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括內(nèi)飾板、連接鉸鏈、卡簧連接板、鉸鏈安裝座和鎖組成，所述內(nèi)飾板為復(fù)合材料，其第一端與卡簧連接板一端平行貼合，內(nèi)飾板第一端附近設(shè)有一個向下V型折彎，在V型折彎遠(yuǎn)離第一端的側(cè)面將卡簧連接板另一端與內(nèi)飾板糊制為一體；其第二端與連接鉸鏈糊制為一體，連接鉸鏈端部表面彎曲，伸向內(nèi)飾板第二端外側(cè)，與鉸鏈安裝座下側(cè)的彎鉤配合，連接鉸鏈端部表面彎曲形狀與彎鉤內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動槽的形狀相匹配；所述鎖組成安裝在卡簧連接板和內(nèi)飾板第一端貼合位置的兩端。本實用新型整車側(cè)頂重量減輕，裝配側(cè)頂結(jié)構(gòu)時，只需要一個人即可完成裝配工作，省時省力，安裝方便。

利用磁性復(fù)合物處理污水中陽離子染料的裝置 1008     

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本實用新型公開了一種利用磁性復(fù)合物處理污水中陽離子染料的裝置。所述裝置包括污水儲存機構(gòu)、吸附發(fā)生機構(gòu)、再生污水儲存機構(gòu)、磁性復(fù)合物儲存機構(gòu)、降解發(fā)生機構(gòu)和雙氧水儲存機構(gòu)，磁性復(fù)合物儲存機構(gòu)中儲存有磁性復(fù)合物。所述的方法包括采用磁性復(fù)合物吸附含陽離子染料的污水中的陽離子染料，并采用雙氧水氧化的方式對磁性復(fù)合物吸附的陽離子染料進(jìn)行催化降解處理。本實用新型將物理吸附和化學(xué)氧化相結(jié)合，采用具有吸附和降解雙功能的磁性復(fù)合材料，不僅能夠提高降解效率，還能避免不同材料的混合污染，提高材料的使用效率，而且引入拉曼光譜，可以實現(xiàn)對降解過程的實時監(jiān)控，實現(xiàn)吸附?降解?監(jiān)控三位一體的污水中陽離子染料的處理。

超輕量化空間相機反射鏡 837     

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本實用新型提出了一種超輕量化空間相機反射鏡,該反射鏡由基層(1)、面層(2)和鍍層(3)組成:基層(1)是反射鏡的主體,系采用以多層立體編織碳纖維或芳綸纖維為骨架、層間及骨架間隙中充滿熱塑性樹脂復(fù)合層經(jīng)復(fù)合而成,其厚度可根據(jù)設(shè)計要求而定,骨架可采用整體結(jié)構(gòu),也可以采用多層骨架疊加復(fù)合,孔隙率為40～60%;基層(1)也可采用碳纖維及玻璃微珠增強的熱塑性樹脂復(fù)合材料經(jīng)注塑一次成型;面層(2)采用光學(xué)加工性好的樹脂層通過溶液涂覆或熔融成型方法成型,經(jīng)光學(xué)加工后形成需要的反射面型;該層樹脂可采用酯類或胺類聚合物。鍍層(3)是在面層(2)加工完成后在其上面的高附著性金屬鍍層以提供優(yōu)良的反射性能。

高導(dǎo)電生物炭重金屬離子電化學(xué)傳感器的制備方法及應(yīng)用 1159     

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本發(fā)明涉及一種高導(dǎo)電生物炭重金屬離子電化學(xué)傳感器的制備方法及應(yīng)用，制備方法包括生物炭的制備，高導(dǎo)電球磨生物炭的篩選，制備生物炭修飾電極以及離子印記聚合膜的負(fù)載，制得離子印記聚合膜?生物炭?玻璃碳復(fù)合電極。本發(fā)明采用富含羧基和氨基的L?半胱氨酸作為功能單體，制備的離子印記電化學(xué)傳感器具有電子轉(zhuǎn)移速率快，檢測限低，檢測范圍寬，特異性強和穩(wěn)定性好等優(yōu)點。本發(fā)明制備重金屬離子印跡電化學(xué)傳感器是基于球磨生物炭復(fù)合聚L?半胱氨酸復(fù)合材料，用于高靈敏識別重金屬離子的電化學(xué)傳感器，具有較好的靈敏度，以及較強的抗干擾能力和優(yōu)異的重復(fù)利用能力，已成功應(yīng)用于環(huán)境樣品中檢測重金屬離子。

氮摻雜碳納米點/磁性金屬氧化物復(fù)合納米纖維材料、制備方法及其應(yīng)用 788     

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一種氮摻雜碳納米點/磁性金屬氧化物復(fù)合納米纖維材料、制備方法及其應(yīng)用，屬于金屬氧化物基復(fù)合納米材料可控制備技術(shù)領(lǐng)域。我們采用靜電紡絲技術(shù)結(jié)合空氣氛圍煅燒、原位氧化聚合、惰性氣氛高溫煅燒技術(shù)制備氮摻雜碳納米點/磁性金屬氧化物復(fù)合納米纖維材料。復(fù)合材料整體形貌為纖維狀，纖維表面修飾有5～15nm的氮摻雜碳納米點。該方法簡單易行、重復(fù)性好。本方法得到的氮摻雜碳納米點/金屬氧化物復(fù)合納米纖維類酶催化劑，具有制備方法簡單，高活性的優(yōu)點，對類酶催化氧化反應(yīng)具有很好的催化活性。制備的復(fù)合納米纖維材料對于促進(jìn)類酶催化劑的發(fā)展和商業(yè)化進(jìn)程將具有十分重要的意義。

制備汽車內(nèi)飾板的方法 991     

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本發(fā)明公開了一種制備汽車內(nèi)飾板件的方法，其特征在于包括以下步驟：將面料裝卡于上模下端；將塑料嵌件置于下模中，其與基板的貼合面突出于下模型表面；將聚合物基麻纖維復(fù)合氈料在板式加熱機上加熱，加熱板溫度控制在200℃、加熱時間為150秒，加熱至塑化狀態(tài)；將塑料嵌件的貼合面用電熱器非接觸式加熱，電熱器溫度為400℃、加熱時間為120秒，加熱至表面熔融狀態(tài)；立即將加熱后的聚合物基麻纖維復(fù)合氈料鋪覆在下模具上進(jìn)行復(fù)合加壓成型，壓力為35kg/cm2、保壓時間為40秒，脫模后即獲以聚合物基麻纖維復(fù)合材料為基板，在其外表面具有面飾層、內(nèi)側(cè)具有塑料嵌件的集成內(nèi)飾板件。

透明高折射率石墨烯量子點/聚合物納米復(fù)合薄膜及其制備方法 819     

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本發(fā)明屬于無機/聚合物光學(xué)納米復(fù)合材料領(lǐng)域，具體涉及一種透明高折射率石墨烯量子點/聚合物納米復(fù)合薄膜及其制備方法。復(fù)合薄膜是由石墨烯量子點和聚合物紫外固化以和熱固化后形成，在固化之前每1mL聚合物單體中，石墨烯量子點的含量為0.1～1g。是以石墨烯量子點(GQDs)作為無機納米相，以聚合物單體作為溶劑，通過溶劑熱法在聚合物單體中合成出GQDs，然后經(jīng)過過濾、旋涂、加入引發(fā)劑、紫外固化以及熱固化雙重處理直接固化成膜。所制備的膜層材料所得到的透明高折射率復(fù)合薄膜的透過率為80～95％，折射率為1.5～2.8，望在減反射涂層、光波導(dǎo)材料、光學(xué)透鏡以及其他光電領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用。

基于能級強相關(guān)上轉(zhuǎn)換納米探針的高選擇性、高靈敏度谷胱甘肽傳感器及其制備方法 745     

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一種基于能級強相關(guān)上轉(zhuǎn)換納米探針的高選擇性、高靈敏度谷胱甘肽傳感器及其制備方法，屬于熒光傳感器技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明首先制備LiErF4:0.5％Tm3+@LiYF4上轉(zhuǎn)換納米粒子，在其表面包覆ZIF?8后再修飾MnO2納米粒子，構(gòu)建LiErF4@ZIF?MnO2納米復(fù)合材料?；贛nO2納米粒子對LiErF4:0.5％Tm3+@LiYF4上轉(zhuǎn)換納米粒子強的近單色紅光的猝滅作用，谷胱甘肽會消耗MnO2使熒光恢復(fù)，根據(jù)紅光強度變化與谷胱甘肽濃度的線性關(guān)系來定量檢測谷胱甘肽。該熒光傳感器對谷胱甘肽的檢測具有靈敏度高和穩(wěn)定性強的優(yōu)點，為上轉(zhuǎn)換?發(fā)光共振能量轉(zhuǎn)移基的檢測工作提供了新的思路。

變剛度壓電振子驅(qū)動的微滴泵 788     

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本發(fā)明涉及一種變剛度壓電振子驅(qū)動的微滴泵，包括支撐夾塊、變剛度壓電振子、泵體、入口軟管、出口軟管和輔助軟管。其中變剛度壓電振子由壓電纖維復(fù)合材料與金屬基板粘合而成，中間開有圓孔，用于連接泵體。壓電振子周邊采用變剛度夾持的支撐方式，通過旋轉(zhuǎn)壓電振子的角度，以改變其剛度，達(dá)到剛度連續(xù)可變的目的；泵體由入口管、出口管、入口泵體、中間泵體、出口泵體、閥座和閥片組成，其中閥片粘貼在泵體下游一側(cè)；輔助軟管連通容器與出口軟管，并且在輔助軟管中設(shè)有輔助止回閥。本發(fā)明壓電振子采用垂直于水平面的布置方式，消除壓電振子與泵體自身重力對壓電振子振動性能的影響，此外通過設(shè)置輔助軟管可以增大微滴泵的工作效率。

碳包覆二氧化鈦納米片陣列與石墨烯復(fù)合電極材料及其制備方法 1060     

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一種碳包覆的二氧化鈦納米片陣列和石墨烯復(fù)合電極材料及其制備方法，屬于鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明采用溶劑熱法先合成出了垂直長在石墨烯基底上的含鈦有機復(fù)合物納米片陣列，然后在氫氣和氬氣混合氣氛下熱處理獲得碳包覆的二氧化鈦納米片陣列與石墨烯的復(fù)合電極材料。通過復(fù)合提高了電極的導(dǎo)電性和鋰離子電池的倍率性能和循環(huán)性能。本發(fā)明中二氧化鈦納米片是由銳鈦礦相納米粒子組成，同時碳包覆的二氧化鈦納米片的厚度為8～10納米。實驗結(jié)果表明碳包覆的二氧化鈦納米片陣列/石墨烯復(fù)合材料具有比純二氧化鈦更優(yōu)秀的倍率性能，且具有優(yōu)秀的循環(huán)性能。

具有電磁屏蔽和壓敏特性的柔性MXene蛋白質(zhì)復(fù)合膜、制備方法及其應(yīng)用 986     

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一種具有電磁屏蔽和壓敏特性的柔性MXene蛋白質(zhì)復(fù)合膜、制備方法及其應(yīng)用，屬于多功能材料制備技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明首先是將蠶繭殼脫膠，向脫膠后得到的蠶絲納米纖維中加入六氟異丙醇溶液使其在水相中分散良好，得到蠶絲納米纖維水溶液；再將MXene納米片膠體溶液與蠶絲納米纖維分散液混合，對其進(jìn)行真空輔助抽濾，自然干燥，即得到柔性MXene蛋白質(zhì)復(fù)合膜。本發(fā)明通過改變MXene與蠶絲納米纖維的質(zhì)量比，可以得到不同電磁屏蔽效能與力學(xué)性能的柔性MXene蛋白質(zhì)復(fù)合膜。由于MXene本身優(yōu)異的導(dǎo)電性和納米纖維的結(jié)構(gòu)特性，形成導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)，可用于軍事領(lǐng)域、人工智能及日常防護(hù)，是一種具有良好應(yīng)用前景的新型納米復(fù)合材料。

汽車內(nèi)飾板件一次復(fù)合自動成型裝置 823     

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本發(fā)明提出一種汽車內(nèi)飾板件一次復(fù)合自動成型裝置，該裝置適用于制備以聚合物基麻纖維復(fù)合材料為基板、以PVC或TPO材料為面飾層的汽車內(nèi)飾板件，尤其特別適用于面飾層具有縫紉線的復(fù)合成型。它包括設(shè)置在液壓機下工作臺上的橫向移動機構(gòu)、固設(shè)在該橫向移動機構(gòu)的滑臺上的具有真空氣腔的成型凹模和固設(shè)在液壓機上工作臺上的成型凸模；在橫向移動機構(gòu)的滑臺之前端上設(shè)置一可向所述成型凹模模腔上發(fā)射定位光線的紅外線激光定位裝置，在液壓機下工作臺上通過垂向移動機構(gòu)設(shè)置一可進(jìn)、出成型凹模模腔的加熱器。該裝置顯著的簡化了生產(chǎn)工序、提高了生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品合格率，并減少了繁瑣的人工操作、提高了生產(chǎn)的自動化水平。

預(yù)浸潤連續(xù)纖維雙螺桿擠出式增材制造打印噴頭 811     

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本發(fā)明涉及一種預(yù)浸潤連續(xù)纖維雙螺桿擠出式增材制造打印噴頭，屬于增材制造領(lǐng)域。纖維進(jìn)絲機構(gòu)的等離子體發(fā)生器與支撐結(jié)構(gòu)的支撐板上部固定連接，纖維進(jìn)絲機構(gòu)的風(fēng)扇與支撐結(jié)構(gòu)的風(fēng)扇支架固定連接，纖維進(jìn)絲機構(gòu)的電機架、切斷裝置分別與支撐結(jié)構(gòu)的支撐板下部固定連接，纖維進(jìn)絲機構(gòu)的預(yù)浸潤裝置與雙螺桿樹脂進(jìn)料機構(gòu)通過樹脂通道閥門螺紋連接，混合腔通過導(dǎo)管與雙螺桿樹脂進(jìn)料機構(gòu)連接。優(yōu)點是結(jié)構(gòu)新穎，能進(jìn)行纖維增強復(fù)合材料的打印，使得打印制件的范圍更廣，提高了最終構(gòu)件的質(zhì)量和性能，打印出的產(chǎn)品使用功能能夠滿足更多的要求，縮短了從原材料強化到成型過程的周期，從而構(gòu)件成型的效率也能得到提高，應(yīng)用前景廣闊。

單向拉伸聚乳酸立構(gòu)復(fù)合物及其制備方法 781     

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本發(fā)明屬于高分子復(fù)合材料領(lǐng)域，尤其涉及一種單向拉伸聚乳酸立構(gòu)復(fù)合物及其制備方法。本發(fā)明提供的聚乳酸立構(gòu)復(fù)合物由原料物經(jīng)過熔融共混和冷卻后單向拉伸制成；所述原料物包括：左旋聚乳酸50重量份；右旋聚乳酸50重量份；相容性共混物15～30重量份；所述相容性共混物包括聚醋酸乙烯酯和/或聚消旋乳酸。本發(fā)明通過嚴(yán)格控制原料物中左旋聚乳酸和右旋聚乳酸的用量配比，以及添加一定量的相容性共混物，并采用單向拉伸工藝，使得提供的聚乳酸立構(gòu)復(fù)合物的立構(gòu)復(fù)合結(jié)晶度、耐熱溫度和力學(xué)強度得到了明顯提高。本發(fā)明提供的聚乳酸立構(gòu)復(fù)合物制備工藝簡單，生產(chǎn)效率高，可實現(xiàn)大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)，具有良好的市場前景。

高度水分散性的熒光功能化有機粘土的制備方法 1170     

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一種高度水分散性的熒光功能化有機粘土的制備方法，屬于熒光功能化納米材料的制備技術(shù)領(lǐng)域。它是以有機粘土為結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，通過調(diào)節(jié)其骨架組成，然后采用后嫁接法將聚集誘導(dǎo)發(fā)光分子通過共價鍵連接到有機粘土中，從而得到具有較強熒光的無機有機雜化材料。該方法適用于各類含有反應(yīng)性基團的聚集誘導(dǎo)發(fā)光分子及金屬氯化鹽。該類材料在水中可形成均勻、透明、穩(wěn)定的納米膠體溶液，固體熒光量子效率達(dá)到35％。通過調(diào)變有機粘土的結(jié)構(gòu)組成以及修飾的聚集誘導(dǎo)發(fā)光分子的量及種類，實現(xiàn)復(fù)合材料發(fā)光強度和顏色的改變，使材料在生物醫(yī)學(xué)、化學(xué)檢測等領(lǐng)域具有良好的應(yīng)用。