本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型軌道車輛整體式模塊化車頂骨架,包括車頂骨架主體,車頂骨架主體包括有風(fēng)道、燈帶、中頂板、格柵,風(fēng)道位于車頂骨架主體的內(nèi)側(cè),中頂板位于車頂骨架主體的底部,格柵分別位于中頂板的兩側(cè),中頂板與格柵之間設(shè)置有螺釘,燈帶的端部設(shè)置有T型螺栓。本實(shí)用新型通過(guò)風(fēng)道和中頂板均由輕芯鋼高分子
復(fù)合材料制作而成,可模塑成型,有良好的機(jī)械加工性能,配合特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以提高其功能性,可以在?40℃?120℃下長(zhǎng)期使用,瞬時(shí)使用溫度可達(dá)到200℃,導(dǎo)熱系數(shù)僅有0.045,且重量更低,節(jié)省了車頂骨架的裝配時(shí)間,可通過(guò)螺釘將中頂板從車頂骨架主體上進(jìn)行安裝和拆卸,便于維護(hù)和檢查風(fēng)道內(nèi)部。
聲明:
“新型軌道車輛整體式模塊化車頂骨架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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