本發(fā)明提供一種新能源汽車用可閉合式高安全性充電裝置。所述新能源汽車用可閉合式高安全性充電裝置包括:充電樁;電線,所述電線固定連接于所述充電樁的左右兩側(cè)的底部,所述電線的一端固定連接有充電頭;吸盤,所述吸盤固定連接于所述充電頭的表面的一端;驅(qū)動(dòng)組件,所述驅(qū)動(dòng)組件轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述充電頭的表面,所述驅(qū)動(dòng)組件位于所述吸盤的一側(cè);清潔組件,所述清潔組件固定連接于所述驅(qū)動(dòng)組件的一端。本發(fā)明提供的新能源汽車用可閉合式高安全性充電裝置通過在充電頭處設(shè)置吸盤,吸盤可吸附在車輛表面,將充電口堵上,使充電口閉合,避免車輛在充電的過程中雨水浸入,影響新能源汽車正常充電,同時(shí)也可能直接損壞充電樁和新能源汽車。
本發(fā)明涉及新能源汽車制造技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種用于新能源汽車整車制造的支撐裝置,包括支撐臺(tái),所述支撐臺(tái)左右兩端均設(shè)置有斜板,所述支撐臺(tái)頂部正反兩端均設(shè)置有防護(hù)欄。本發(fā)明通過設(shè)置開槽二,可以將新能源汽車整車的車輪卡住,車輪卡入開槽二內(nèi)部時(shí),可以向下擠壓弧形板,弧形板受到擠壓,弧形板頂部的兩個(gè)卡緊板向內(nèi)靠近收縮,對(duì)車輪進(jìn)行卡緊,從而可以通過卡緊板和橡膠棒相互配合,有效的防止車輪打滑,通過設(shè)置橫板,在吊裝放入新能源汽車整車時(shí)底部與橫板接觸,從而可以通過橫板向下擠壓按壓板,從而使按壓板受到擠壓后發(fā)生形變,將卡板通過轉(zhuǎn)桿一偏轉(zhuǎn)推出,從而可以通過卡板將車輪卡住。
本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車自充電裝置,該裝置安裝在新能源汽車前引擎蓋下方,自充電裝置包括導(dǎo)流箱以及內(nèi)置于導(dǎo)流箱的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組;導(dǎo)流箱包括依次銜接的進(jìn)風(fēng)通道、發(fā)電箱以及送風(fēng)通道,進(jìn)風(fēng)通道前端位于新能源汽車鬼臉后,送風(fēng)通道的末端延伸至新能源汽車前引擎蓋的后側(cè),送風(fēng)通道的口徑從前端向末端逐漸減小且送風(fēng)管道末端開口。本技術(shù)方案在新能源汽車行進(jìn)過程中會(huì)產(chǎn)生巨大的風(fēng),風(fēng)從新能源汽車鬼臉進(jìn)入進(jìn)風(fēng)通道至發(fā)電箱,巨大的風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉片旋轉(zhuǎn)從而進(jìn)行發(fā)電,然后發(fā)電機(jī)將電量?jī)?chǔ)存至新能源汽車的電池中,大大提高了新能源汽車的續(xù)航能力,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低適合市場(chǎng)推廣。
本發(fā)明公開了一種新能源汽車電池散熱裝置,涉及新能源汽車制造技術(shù)領(lǐng)域。該新能源汽車電池散熱裝置,包括駕駛控制器,所述駕駛控制器的外壁靠近背面的位置設(shè)置有駕駛機(jī)構(gòu),所述駕駛機(jī)構(gòu)的外壁靠近背面的位置固定連接有后備箱,所述后備箱的外壁通過設(shè)置的駕駛機(jī)構(gòu)與駕駛控制器的外壁固定連接。該新能源汽車電池散熱裝置,通過設(shè)置的液冷機(jī)構(gòu),可以通過冷卻液循環(huán)的方式對(duì)該新能源汽車的電池進(jìn)行降溫,從而提高電池側(cè)邊以及靠近頂端位置的散熱效果,通過設(shè)置的風(fēng)冷機(jī)構(gòu),可以將電池導(dǎo)進(jìn)導(dǎo)熱板內(nèi)部的熱量通過新能源汽車行駛過程中產(chǎn)生的氣流進(jìn)行散熱,從而提高該裝置的散熱效率,比較方便使用。
本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種新能源汽車用鋰電池組,包括單體電池,所述單體電池的兩側(cè)和底部均固定安裝有加熱板,所述加熱板靠近單體電池負(fù)極電連接有溫控開關(guān),所述加熱板和溫控開關(guān)串聯(lián)且與單體電池負(fù)極電連接,所述單體電池的背面固定安裝有電箱。該新能源汽車用鋰電池組,通過在低溫條件下電池內(nèi)部電阻大而加熱板的電阻較電池電阻小,使得電流從加熱板處通過并能在到達(dá)指定溫度后自動(dòng)斷路,使得溫度較低時(shí)進(jìn)行較慢充電的過程中,先使加熱板溫度提高加熱單體電池,提高單體電池內(nèi)部電解液的流動(dòng)性,使得低溫條件下離子流動(dòng)性增強(qiáng),提高單體電池的充電效率,使得單體電池獲得適宜溫度下的電容量。
發(fā)明公開了一種用于新能源的新能源汽車充電插頭,包括手持端,所述手持端側(cè)表面的頂部與底部開設(shè)的通口內(nèi)均套接有活動(dòng)塊,所述活動(dòng)塊側(cè)表面的左右兩側(cè)且位于手持端內(nèi)分別與兩個(gè)限位塊的相對(duì)一端固定連接,所述手持端左端套接有充電線頭,所述充電線頭的一側(cè)且位于手持端內(nèi)與固定連接管的一側(cè)固定連接,所述固定連接管的另一端貫穿手持端內(nèi)壁的右側(cè)并延伸至其右側(cè)。發(fā)明通過對(duì)手持端的改進(jìn),軟墊的使用,使得在使用手持端時(shí)更加舒服,方便了對(duì)活動(dòng)塊的按壓,通過對(duì)滑軌、伸縮桿和擠壓彈簧的使用,使得活動(dòng)塊在按壓下能夠上下活動(dòng),從而能夠穩(wěn)定的帶動(dòng)卡桿進(jìn)行上下活動(dòng),限位塊的使用,能夠?qū)⒒顒?dòng)塊進(jìn)行限制。
本實(shí)用新型公開了一種噴涂型包膠滾筒,包括有滾筒本體,滾筒兩端分別軸向設(shè)有滾筒軸,滾筒的滾面上噴涂有耐磨、防滑的包膠層,包膠層采用聚氨酯橡膠納微米復(fù)合材料制成。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,有效的改善了在生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)行輸送物料的運(yùn)行狀況,防止輸送帶的打滑、保護(hù)金屬滾筒不被磨損,有效的防止?jié)L筒與皮帶之間的滑動(dòng)摩擦,從而減少滾筒表面的物料粘結(jié),以此來減輕皮帶的跑偏和磨損狀況,使得滾筒與皮帶在生產(chǎn)運(yùn)輸時(shí)保持同步運(yùn)轉(zhuǎn),并達(dá)到皮帶在生產(chǎn)輸送時(shí)保持運(yùn)轉(zhuǎn)的高效率生產(chǎn)。
本實(shí)用新型公開了一種人動(dòng)力水上游覽漂,包括漂體、座椅、方向盤、腳蹬、第一鏈條和舵,漂體由碳纖維復(fù)合材料制成,座椅固設(shè)在漂體上,方向盤在所述座椅前方,方向盤與設(shè)在漂體尾部的舵連接,方向盤的下方設(shè)有腳蹬和第一鏈條,第一鏈條一端與腳蹬的輪盤匹配連接,第一鏈條的另一端與設(shè)在漂體上的變速齒輪匹配連接;第二鏈條一端與變速齒輪匹配連接,另一端與設(shè)在漂體上的驅(qū)動(dòng)葉輪匹配連接;漂體的前后兩端分別設(shè)有防撞裝置,漂體上設(shè)有遮陽棚。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、形體輕便,保證在行進(jìn)過程中的阻力小、效率高,充分發(fā)揮了人們的體能,方便水上游覽運(yùn)輸觀光,遮陽棚的設(shè)置為人們遮陽擋雨,更滿足人們多樣化的需求。
本實(shí)用新型涉及一種用于連鑄連軋?jiān)O(shè)備防桿坯反彈的導(dǎo)向裝置,用于高彈性比的銅合金、鋁合金以及鋁基復(fù)合材料桿材的軋制過程的引導(dǎo);該導(dǎo)向裝置包含一級(jí)導(dǎo)位和二級(jí)導(dǎo)位,二級(jí)導(dǎo)位主要包含特殊輪槽形狀的上導(dǎo)向輪和下導(dǎo)向輪;一級(jí)導(dǎo)位將具有較大反彈量的桿柸束縛在一級(jí)導(dǎo)向支架內(nèi),克服桿材大的反彈及桿柸大角度扭轉(zhuǎn)出現(xiàn)飛桿現(xiàn)象的發(fā)生;二級(jí)導(dǎo)位糾正桿柸的小角度扭轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)桿柸準(zhǔn)確的喂入后續(xù)的軋輥,以避免堵桿現(xiàn)象的發(fā)生。
本實(shí)用新型涉及一種半連續(xù)鑄造用過濾冷卻結(jié)構(gòu),包括:結(jié)晶器,熱頂,循環(huán)水管,一級(jí)氧化鋁陶瓷過濾塊,二級(jí)氧化鋁陶瓷過濾塊,若干個(gè)水環(huán)形噴頭,若干個(gè)油環(huán)形噴頭,以及石墨環(huán)內(nèi)襯;本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作方便,成本低,易于推廣應(yīng)用于鋁合金及鋁基復(fù)合材料的半連續(xù)鑄造。
本發(fā)明涉及一種超高頻低介電性羧基化石墨烯增強(qiáng)聚(苯并噁嗪?氨酯)納米復(fù)合樹脂及其制備方法。本發(fā)明中羧基化石墨烯的引入不僅有效降低了基體樹脂的固化溫度,而且通過納米粒子與基體樹脂之間的化學(xué)鍵合作用有效提高了樹脂的機(jī)械性能和熱性能。尤其,納米復(fù)合樹脂在超高頻下具有低的介電常數(shù)和介電損耗,可用于高頻和高速電路板基材、微波和毫米波通訊、車載雷達(dá),以及其他復(fù)合材料領(lǐng)域。
本發(fā)明涉及皮帶機(jī)防塵領(lǐng)域,具體涉及一種皮帶機(jī)自動(dòng)噴霧裝置,包括底座、傳送帶、支撐組件、驅(qū)動(dòng)組件和供水組件;支撐組件包括支撐桿、軸承座、旋轉(zhuǎn)軸承、轉(zhuǎn)動(dòng)軸和傳送輥,支撐組件設(shè)置有兩個(gè),兩個(gè)支撐組件設(shè)置在傳送帶的左右兩端,通過驅(qū)動(dòng)組件,驅(qū)動(dòng)其中一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)傳送帶能夠進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),使傳送帶能夠傳送礦物,傳送帶由復(fù)合材料制成,能夠進(jìn)行彎折,當(dāng)有礦物在傳送帶上時(shí),傳送帶在重力作用下會(huì)向下凹陷,通過傳送帶的凹陷驅(qū)動(dòng)供水組件進(jìn)行噴霧,當(dāng)開車時(shí),傳送帶上有礦物,傳送帶凹陷,供水組件進(jìn)行噴霧,當(dāng)停車時(shí),傳送帶不能驅(qū)動(dòng)供水組件進(jìn)行噴霧,從而實(shí)現(xiàn)開車及停車時(shí)供水組件自行噴霧或停止噴霧的目的。
本發(fā)明涉及一種叔酚?糠胺型苯并噁嗪?jiǎn)误w、固化樹脂及其共聚樹脂的制備方法。通過一次加料或分步多次加料的方式向反應(yīng)容器中加入醛類化合物、糠胺、對(duì)叔丁基苯酚,加入有機(jī)溶劑溶解,加熱于80~120℃攪拌反應(yīng)6~48h,后處理得到叔酚?糠胺型苯并噁嗪?jiǎn)误w。將得到的苯并噁嗪?jiǎn)误w溶于溶劑后升溫?zé)峁袒玫绞宸?糠胺型苯并噁嗪樹脂?;蚺c苯并噁嗪預(yù)聚物溶解共混后熱固化得苯并噁嗪共聚樹脂。本發(fā)明工藝簡(jiǎn)單,成本低廉,所得的叔酚?糠胺型苯并噁嗪樹脂及其共聚樹脂不僅具有較好的熱性能,同時(shí)具有優(yōu)異的介電性能——在超高頻下具有低的介電常數(shù)和介電損耗,可用于高頻和高速電路板基材,微波和毫米波通訊,車載雷達(dá),以及其他復(fù)合材料領(lǐng)域。
本發(fā)明公開一種早強(qiáng)防凍減水劑的制作方法,包括以下步驟:將18?19份的水加入反應(yīng)釜中,將65?75份的脂肪族母液按重量分成1:1:1的三份,向反應(yīng)釜中均勻加入1份的脂肪族母液,當(dāng)?shù)谝环葜咀迥敢簲嚢杞Y(jié)束后,均勻加入早強(qiáng)劑0.9?1.1份、防凍劑8?12份,均勻加入第二份脂肪族母液,向反應(yīng)釜中均勻加入緩凝劑0.45?0.55份、引氣劑0.09?0.11份,均勻加入第三份脂肪族母液,攪拌30?35分鐘,攪拌的速度為80?90r/min。本發(fā)明早強(qiáng)防凍減水劑的制作方法將物料均勻的添加,有利于提高復(fù)合材料的質(zhì)量,降低養(yǎng)護(hù)時(shí)間,提高混凝土的整體強(qiáng)度;早強(qiáng)防凍減水劑復(fù)合型材料一次性添加,具有增強(qiáng)、早強(qiáng)、防凍、減水的作用,操作簡(jiǎn)單,節(jié)約的大量的人力物力,降低了成本,提高了工作效率。
本發(fā)明涉及含聚苯乙烯的主鏈苯并噁嗪共聚物低聚體、共聚樹脂及其制備方法。一種含聚苯乙烯的主鏈苯并噁嗪共聚物低聚體的通式如權(quán)利要求1所述。本發(fā)明的共聚物低聚體既具有熱固性又具有熱塑性,加工性能好,升溫固化得到的共聚樹脂不僅保留了純主鏈苯并噁嗪樹脂高交聯(lián)密度、高熱穩(wěn)定性和韌性好的優(yōu)點(diǎn),還與聚苯乙烯形成半互穿交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),進(jìn)一步提高了樹脂的熱穩(wěn)定性和韌性。尤其,低極性聚苯乙烯的引入使共聚樹脂具有優(yōu)異的介電性能——在高頻下具有低介電常數(shù)和超低介電損耗,可用于高頻和高速電路板基材,微波和毫米波通訊,車載雷達(dá),以及其他復(fù)合材料領(lǐng)域。
本發(fā)明公開了一種Cu/Cu2O/CeO2三元納米復(fù)合材料一鍋水熱反應(yīng)制備方法,將固相原料銅鹽、鈰鹽按摩爾比加入蒸餾水中溶解形成混合溶液,而后向混合溶液中加入堿溶液,形成反應(yīng)混合物;將反應(yīng)混合物加熱一段時(shí)間后冷卻,冷卻后取出,離心分離,洗滌后干燥即可。本發(fā)明制備過程簡(jiǎn)單、操作方便;避免使用氧化還原劑、模板劑,可以提高產(chǎn)物純度,也符合材料綠色化合成的要求,也適合于大規(guī)模生產(chǎn)。
本發(fā)明公開了一種MoP?Zn3In2S6復(fù)合納米材料的制備方法,通過對(duì)Zn3In2S6制備條件進(jìn)行優(yōu)化,合成具有高活性的單體Zn3In2S6,而后構(gòu)建非貴金屬可見光響應(yīng)納米復(fù)合材料MoP?Zn3In2S6進(jìn)一步提高光生電子?空穴分離效率,其中,構(gòu)建非貴金屬可見光響應(yīng)納米復(fù)合材料MoP?Zn3In2S6,是指將非晶態(tài)無定型MoP均勻負(fù)載在由二維納米片組裝成的三維球形Zn3In2S6分級(jí)結(jié)構(gòu)表面。本發(fā)明制備方法步驟簡(jiǎn)便,反應(yīng)條件溫和,產(chǎn)率高;對(duì)Zn3In2S6制備條件進(jìn)行了優(yōu)化,并通過均勻負(fù)載非貴金屬M(fèi)oP助催化劑提高Zn3In2S6的穩(wěn)定性和光生電子?空穴分離效率,非晶態(tài)MoP的高穩(wěn)定性不僅可以有效保護(hù)主體催化劑Zn3In2S6,而且可以實(shí)現(xiàn)Zn3In2S6光生電子?空穴的有效分離,顯著提高Zn3In2S6光催化性能。
本發(fā)明涉及一種耐火保溫材料的制備工藝,屬于建筑材料制備技術(shù)領(lǐng)域,包括以下步驟:第一步、將正硅酸乙酯、乙醇和去離子水混合,調(diào)節(jié)pH至3?4后50℃下靜置1h,調(diào)節(jié)pH至8?9室溫下靜置4?6h,加入改性硅灰石纖維,攪拌后靜置4h,再于60℃下處理2h,得到包覆物,將包覆物置于正己烷中溶劑置換4?8h后,置于三甲基氯硅烷水溶液中攪拌反應(yīng)4?8h,得到復(fù)合氣凝膠;第二步、將粉煤灰、復(fù)合氣凝膠和糊精攪拌得到混合粉料,將膨脹蛭石加入結(jié)合劑中攪拌后加入防水劑和混合粉料,攪拌得到勻料;第三步、將勻料成型、干燥、焙燒,得到耐火保溫材料,本發(fā)明在復(fù)合材料中加入自制的復(fù)合氣凝膠,提高復(fù)合材料的耐火保溫性能。
本發(fā)明公開了一種節(jié)能耐磨的鋼絲繩芯輸送帶及其制造方法,選擇天然橡膠/丁苯橡膠/順丁橡膠為主體材料,N234炭黑為補(bǔ)強(qiáng)劑,添加CMoSSi耐磨劑,通過優(yōu)化配方和工藝,制備耐磨抗沖擊的橡膠復(fù)合材料作為鋼絲繩芯輸送帶的上覆蓋層,提高了輸送帶的耐磨性能和抗沖擊性能;選擇錫偶聯(lián)型溶聚丁苯橡膠/天然橡膠/順丁橡膠為主體材料,低滾動(dòng)阻力炭黑和高分散白炭黑為補(bǔ)強(qiáng)劑,通過優(yōu)化配方和工藝,制備低滾動(dòng)阻力的節(jié)能橡膠復(fù)合材料作為鋼絲繩芯輸送帶的下覆蓋層膠料,具有損耗因子(60℃時(shí)tanδ值)低,耐磨性能好等特點(diǎn),可減少鋼絲繩芯輸送帶的運(yùn)行阻力,從而達(dá)到降低帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率,節(jié)約能源消耗的目的,且,工藝簡(jiǎn)單,易于制造。
本發(fā)明公開了一種Cu2O?2CeO2納米復(fù)合材料固相反應(yīng)制備方法,將固相原料銅鹽、鈰鹽與堿按摩爾比混合,球磨固相反應(yīng),所得產(chǎn)物洗滌,離心分離并干燥后制備。本發(fā)明采用固體混合,原料室溫固相球磨反應(yīng),制備過程簡(jiǎn)單,易于控制并能大量減少產(chǎn)物粒子的團(tuán)聚;避免使用氧化還原劑、模板劑和溶劑,提高了產(chǎn)物純度,符合材料綠色化合成的要求,也適合于大規(guī)模生產(chǎn)。
本發(fā)明公開了一種重金屬離子納米敏感材料的制備方法,以醋酸鋅和醋酸鈷作為金屬原料,以水和丙三醇為溶劑,加入表面活性劑,以簡(jiǎn)單水熱法制備ZnO/Co3O4納米復(fù)合材料。本發(fā)明材料價(jià)格低廉易得,加表面活性劑調(diào)控所得前驅(qū)體薄層管狀納米結(jié)構(gòu),煅燒后所得比表面積最大且管狀結(jié)構(gòu)有利于電子傳輸,吸附和電催化性能表現(xiàn)優(yōu)異,制備條件簡(jiǎn)單可控,所得ZnO/Co3O4納米復(fù)合材料具有薄層管狀多孔分級(jí)結(jié)構(gòu),產(chǎn)率高、成本低;基于該材料對(duì)水環(huán)境重金屬離子的電化學(xué)響應(yīng),獲得具有大比表面和良好催化性能的納米材料電極,敏感性能提升顯著,實(shí)現(xiàn)水環(huán)境中重金屬離子汞等的高效檢測(cè),水熱制備前驅(qū)體的方法簡(jiǎn)單、原料易得、快速易操作且高溫煅燒所需溫度較低,便于工業(yè)化生產(chǎn)。
本發(fā)明公開了一種提高鋰硫電池循環(huán)性能的正極多硫緩沖層制備方法及應(yīng)用,涉及電極材料處理技術(shù)領(lǐng)域。所述制備方法包括以下步驟:將氧化石墨烯均勻分散于辛胺溶液后,轉(zhuǎn)移至反應(yīng)釜中,再加入MoO3和SeO2,混合均勻后,于180~200℃,反應(yīng)12~36h后,獲得前驅(qū)體;再將前驅(qū)體清洗、干燥,在氫氣與惰性氣體的混合氣氛中,于380~450℃退火還原1.5~3h,獲得MoSe2@rGO復(fù)合材料;將MoSe2@rGO復(fù)合材料置于研磨體中,加入PVDF和NMP,研磨至混合均勻,得到黑色漿料,隨后將黑色漿料涂覆于預(yù)處理的鋁箔上,真空干燥,即得正極多硫緩沖層。本發(fā)明提供的多硫緩沖層材料可以降低涂層與正極之間的界面阻抗、促進(jìn)放電產(chǎn)物向活性硫的可逆轉(zhuǎn)化,從而提高活性硫利用率和電池整體性能。
本發(fā)明提供了一種含負(fù)氧離子超吸水的涂層,包括以下重量百分比材料:氧化鈣5%?8%,氧化鈉5%?8%,水解聚丙烯酰胺20%?30%,六偏磷酸鈉3%?5%,改性環(huán)氧丙烷5%?8%,負(fù)氧離子粉體復(fù)合材料0.5%?0.8%,助劑及純凈水50%?60%;所述負(fù)氧離子粉體復(fù)合材料包括以下重量百分比材料:硼75%,鋁10%,鈉5%,鐵5%,鎂2.5%,鋰2.5%。本發(fā)明提供一種含負(fù)氧離子超吸水涂層及制備方法、鋁箔及鋁箔的制造方法,能夠?qū)崿F(xiàn)全熱轉(zhuǎn)輪交換器在熱交換過程中在室內(nèi)產(chǎn)生負(fù)氧離子,同時(shí)增加吸水性能。
本發(fā)明公開了一種Ag/Cu2O/CeO2三元納米復(fù)合材料一鍋固相反應(yīng)制備方法,將固相原料銀鹽、銅鹽、鈰鹽與堿按摩爾比混合,球磨固相反應(yīng),所得產(chǎn)物洗滌,離心分離并干燥后制備。本發(fā)明采用固體混合,原料室溫固相球磨反應(yīng),制備過程簡(jiǎn)單,易于控制并能大量減少產(chǎn)物粒子的團(tuán)聚;避免使用氧化還原劑、模板劑和溶劑,提高了產(chǎn)物純度,符合材料綠色化合成的要求,也適合于大規(guī)模生產(chǎn)。
本發(fā)明公開了一種基于蛋殼膜反應(yīng)平臺(tái)紅色熒光銅納米團(tuán)簇原位合成的方法及應(yīng)用,該方法以蛋殼膜為反應(yīng)平臺(tái),銅鹽為金屬前驅(qū)物,二硫蘇糖醇為還原劑,原位合成了包埋在蛋殼膜內(nèi)的熒光銅納米團(tuán)簇復(fù)合材料,結(jié)構(gòu)記為Cu?NCs/ESM,所制備的復(fù)合膜材料在紫外燈下整體發(fā)出很強(qiáng)的紅色熒光。該合成方法簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、易行,并成功應(yīng)用于表面熒光圖案化。此外,Cu?NCs/ESM復(fù)合膜材料可作為銀離子檢測(cè)試紙,實(shí)現(xiàn)溶液中銀離子的可視化檢測(cè)。本方法所制備的熒光復(fù)合膜材料方便回收和循環(huán)利用,在傳感、催化、光電器件、防偽、表面增強(qiáng)拉曼等領(lǐng)域有巨大的應(yīng)用前景。
本發(fā)明提供一種鉛酸蓄電池正極鉛膏及鉛酸蓄電池。本申請(qǐng)的鉛酸蓄電池正極鉛膏,其中添加含有貴金屬的有高分子復(fù)合材料。本申請(qǐng)的鉛酸蓄電池,其正極鉛膏添加含有貴金屬的有高分子復(fù)合材料為金納米粒子和微凝膠納米復(fù)合。含有貴金屬的有高分子復(fù)合材料的添加,能有效提高電流效率,大幅度縮短內(nèi)化成時(shí)間和后期使用過程中的充電時(shí)間,提高充電效率;同時(shí)減小電池內(nèi)阻,使電池的高率放電特性更好,輸出功率更高。
本發(fā)明公開了一種用于抗生素殘留物降解的可見光催化劑,屬于催化劑領(lǐng)域,本發(fā)明光催化劑由FeIn2S4和BiOBr組成FeIn2S4/BiOBr復(fù)合材料,F(xiàn)eIn2S4占該催化劑總質(zhì)量的2%~11%,F(xiàn)eIn2S4/BiOBr復(fù)合材料的光催化活性遠(yuǎn)高于FeIn2S4和BiOBr。本發(fā)明方法簡(jiǎn)單,反應(yīng)條件溫和,生產(chǎn)效率高,且制備的FeIn2S4/BiOBr復(fù)合材料形貌規(guī)整性好,結(jié)晶度高,可見光吸收能力強(qiáng),解決了單體FeIn2S4和BiOBr光催化效率偏低的問題。
本發(fā)明提供一種鉛酸蓄電池負(fù)極鉛膏及鉛酸蓄電池。本申請(qǐng)的鉛酸蓄電池負(fù)極鉛膏添加含有貴金屬的高分子復(fù)合材料。本申請(qǐng)另一方面提供一種鉛酸蓄電池,其負(fù)極鉛膏添加的含有貴金屬的高分子復(fù)合材料為銀納米粒子和微凝膠納米復(fù)合。含有貴金屬的高分子復(fù)合材料的添加,能有效提高電流效率,大幅度縮短內(nèi)化成時(shí)間和后期使用過程中的充電時(shí)間,提高充電效率;同時(shí)減小電池內(nèi)阻,使電池的高率放電特性更好,輸出功率更高。
本實(shí)用新型是一種自重輕的單體液壓支柱,屬于礦用機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。包括活柱(1)、中缸(2)和外缸(3),所述的活柱由4~9mm的復(fù)合材料層Ⅰ、2~3mm的不銹鋼外壁Ⅰ和4~7mm的不銹鋼內(nèi)壁Ⅲ組成,所述的中缸由2.5~3.5mm的不銹鋼內(nèi)壁Ⅰ、3~13mm的復(fù)合材料層Ⅱ和0.8~1.5mm的不銹鋼外壁Ⅱ組成,所述的外缸由0.5~4mm的不銹鋼內(nèi)壁Ⅱ、5~8mm的復(fù)合材料層Ⅲ和2~7mm的不銹鋼外壁Ⅲ組成;本實(shí)用新型在保證支護(hù)需要的同時(shí),減輕了單體的重量,減少了工人搬運(yùn)和安裝的勞動(dòng)強(qiáng)度,缸體表面采用不銹鋼套能有效的防腐,延長(zhǎng)單體的使用壽命;使用復(fù)合材料層減少電鍍加工工序,綠色環(huán)保。
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